한국과 중국을 오가는 항공편이 주 70회 늘어난다. 상하이·광저우 등 수요가 높은 노선의 운수권이 확대되고 지방공항과 중국 주요 도시를 잇는 노선도 늘어날 전망이다.
국토교통부는 지난달 27일부터 이틀간 서울에서 열린 한·중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 4일 밝혔다.
이번 합의로 여객 운수권은 기존 주 608회에서 6
무비자 정책 이후 여행객 40% 증가설 연휴 여행객 일본에 이어 두 번째상하이·칭다오 등 ‘제2의 오사카’로공급 물량 재배분으로 노선 늘어날 듯
#. 조슬기(가명·32) 씨는 올해 초 중국 상하이에 친구들과 여행을 갔다가 한국인들이 많은 모습을 보고 ‘제2의 오사카’가 아니냐며 농담을 했다. 조 씨는 평소 비자 발급 비용이나 시간이 아까워 중국 여행을 선
무비자 입국 허용 후 中 노선 여객 증가베이징·푸저우·칭다오 등 노선 다양
지난해 중국이 한국을 ‘비자 면제 국가’에 전격적으로 포함하면서 중국과 한국을 오간 여객 수가 늘어난 것으로 나타났다. 항공업계는 베이징, 칭다오 등 중국 노선을 적극적으로 확장 중이다.
26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 12월 한국과 중국을 오간 여객 수는 1
8일부터 내년 말까지 무비자 입국 허용2019년 이후 여행객 최다치 기록할 듯베이징·푸저우·칭다오 등 노선 다양
중국이 한국을 ‘비자 면제 국가’에 전격적으로 포함하면서 항공업계가 반색하는 분위기다. 올해는 특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 발생한 이후 중국 노선 항공편과 여행객이 가장 크게 늘어나는 해가 될 것으로 전망된다.
5일 항공업계
1분기 중국 노선 여객 전년 대비 7배↑인바운드ㆍ아웃바운드 수요 동시 회복대한항공ㆍ아시아나 등 중국 노선 확대운수권 유지 위해서도 일정 수준 운항 필요
코로나19 이후 항공업계 경영 정상화의 마지막 퍼즐로 꼽히던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 중국 노선을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 늘어나는 수요에 대응하고 나섰다.
13일
1~2월 여객 수 코로나19 이전 수준 회복여객 수 증가 발맞춰 국제선 공급 확대중국 여행 수요 확대 따라 중국 노선 재개↑
움츠러들었던 해외여행 수요가 코로나19 이전 수준을 회복한 것으로 나타났다. 항공사들은 늘어나는 여객 수요를 잡기 위해 하늘길 확대에 분주한 모습이다.
23일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~2월 누적 여객 수는 1943만
이스타항공이 인천-상하이 노선의 재취항을 기념해 특가 프로모션을 진행한다고 20일 밝혔다.
특가 항공권은 편도 기준 항공운임 900원으로, 공항시설이용료 및 유류할증료를 포함한 편도 총액은 5만5500원부터 구매할 수 있다.
이번 프로모션은 이스타항공 홈페이지와 모바일 앱을 통해 이날 오전 10시부터 31일까지 진행된다. 탑승 기간은 운항 재개일인 4
4월부터 주 3회, 7월부터 매일 운항LCC 중 단독으로 상하이 노선 확보
이스타항공이 국내 저비용항공사(LCC) 중 단독으로 인천-상하이 노선에 재취항한다고 19일 밝혔다.
이스타항공의 인천-상하이 노선은 4월 19일부터 주 3회(수, 금, 일) 스케줄로 운항을 시작하고 7월 1일부터는 주 7회 매일 운항할 예정이다.
인천공항에서 오후 10시 3
이스타항공은 제주에서 출발하는 상하이 노선의 첫 운항을 시작했다고 20일 밝혔다.
이스타항공은 17일 오후 이스타항공 임직원과 관계자들이 참석한 가운데 제주~상하이 신규취항을 기념하는 취항식을 진행했다.
이날 첫 운항을 시작으로 제주~상하이 노선은 주 4회 운항하게 된다.
이스타항공은 이번 취항을 통해 비자 없이 입국이 가능한 무사증
대한항공은 현금·카드와 마일리지를 더해 항공권을 구매할 수 있는 복합결제를 시범 도입한다고 13일 밝혔다.
아울러 탑승 마일리지 적립률은 항공 운임 수준에 따라, 보너스 항공권과 좌석 승급 마일리지 공제는 탑승 운항 거리에 맞게 합리적으로 기준을 변경·운영한다. 우수회원 제도는 1년 단위의 탑승 실적 산정으로 진입 문턱을 대폭 낮추고 회원 등급
이스타항공은 10월 16일 인천-정저우 노선을 시작으로 인천과 청주에서 출발하는 중국, 대만, 마카오 등 신규노선 취항한다고 18일 밝혔다.
먼저 10월 16일부터 인천-정저우 노선을 주 4회(월/수/금/일) 운항한다. 정저우 노선에 이어 10월 17일에는 청주에서 출발하는 장자제(주 2회) 노선을 19일에는 하이커우(주 2회) 노선에 신규 취
하반기 중국으로 가는 하늘길이 본격적으로 넓어진다. 지난 3월 열린 한·중 항공협정에서 5년 만에 중국 운수권을 받은 항공사들이 하나둘씩 중국길을 열기 시작, 일본 노선 감축으로 정체된 항공 업계 수익성에 활로가 될 것으로 보인다.
12일 항공업계에 따르면 제주항공은 중국 노선 신규 취항 일정을 발표했다.
13일 난퉁을 시작으로 19일
이스타항공이 중국 최대 저비용항공사인 춘추항공과 협력관계를 구축하며 중국 시장 경쟁력 확보에 나섰다.
이스타항공과 춘추항공은 23일 중국 상하이 힐튼 홍차오 호텔에서 최종구 이스타항공 대표, 왕즈지에 춘추항공 총재 등 양사 관계자가 참석한 가운데 노선 활성화와 관광, 항공산업의 성장을 위한 전략적 파트너십을 구축하는 협약을 체결했다고 24일 밝
새로 배분받은 중국행 노선에 취항하려는 항공사들이 속앓이를 하고 있다.
이미 인천, 김포공항에 들어갈 슬롯이 다 찼기 때문이다.
여기에 중국이 자국 공항의 슬롯을 내주지 않아 난감한 상황이다.
공항의 슬롯이란 항공기가 공항에 대기하고 있는 시간과 공간을 말하며 좋은 날짜와 시간대를 확보해야 모객에 유리하다.
18일 공항 슬
이스타항공이 인천-상하이 신규 취항식을 갖고 첫 운항을 시작했다.
이스타항공은 12일 오후 8시 20분 인천국제공항 탑승게이트 앞에서 인천-상하이 노선 취항을 기념해 이스타항공 임직원 및 관계자가 참석한 가운데 ‘인천-상하이 정기편 취항식’ 행사를 가졌다.
이스타항공의 인천-상하이 노선은 지난 5월 국적사 중국 운수권 배분 이후 첫 번째 취항
항공사의 황금알로 여겨지는 독과점 노선들이 사라지고 있다.
덕분에 항공권 가격도 내려가면서 여행객들의 부담이 줄어들 것으로 보인다.
11일 업계에 따르면 대한항공은 인천-몽골 울란바토르 노선의 가격을 기존 최저가 47만 원에서 37만 원까지 20%가량 내렸다.
대한항공이 단독으로 운항하던 몽골행 노선에 아시아나항공이 경쟁에 참여하
이스타항공은 12일 인천-상하이 노선의 신규취항을 기념해 특가 운임을 오픈하고 홈페이지 회원을 대상으로 OX 퀴즈 이벤트를 진행한다고 5일 밝혔다.
이스타항공은 홈페이지와 앱을 통해 판매 스케줄을 오픈하고 첫 취항을 기념해 특가 이벤트를 진행한다.
특가 이벤트는 21일까지 진행되며 탑승 기간 12일부터 10월 26일까지 출발 가능한 항공편
이스타항공은 인천-상하이 노선 운항을 시작한다고 5일 밝혔다.
5월 중국 운수권 배분 이후 첫 번째 중국 노선 취항이다.
이스타항공은 12일부터 매일 오후 21시 30분 인천국제공항을 출발해 현지시각 22시 30분에 상하이 푸동 공항에 도착하는 스케줄로 운항을 시작한다.
인천-상하이 노선은 운항 거리가 약 820km로 비행시간은 1시
이스타항공이 새로운 중국 노선을 통해 신성장 동력 확보 준비에 나선다고 8일 밝혔다. 이스타항공은 앞서 2일 국토부의 운수권 배분에서 6개 노선 총 주 27회의 운수권을 확보했다.
추가로 확보한 노선은 인천-상하이(주7회) 노선을 비롯해 제주-상하이(주7회), 인천-정저우(주4회), 부산-옌지(주3회), 청주-하얼빈(주3회), 청주-장가계(주3회
국토교통부가 2일 항공교통심의위원회를 열고 66개 588회에 달하는 중국 노선을 배분하면서 항공사마다 희비가 엇갈렸다. 또 다양한 노선에 저비용항공사(LCC)가 대거 진출함에 따라 항공권 가격이 얼마나 인하될지도 관심사다.
우선 인천~베이징 간 새로 증대된 운수권 주 14회가 기존 대항항공과 아시아나 양대 대형항공사(FSC)에서 신규로 제주항공과 티웨