한화에어로, KAI 지분 늘리고 경영 참여 공식화직원 5000명 넘는 고임금 조직…한화식 성과 문화와 충돌 가능성인수설 커지지만 노무 리스크·공정위 심사 관문
한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 지분을 5% 이상으로 늘리고 경영 참여를 공식화하면서 KAI 인수설이 다시 고개를 들고 있다.
10일 업계에 따르면 한화에어로는 KAI 주식 10만주를
HMM, 임시주총 열어 본사 소재지 변경정부 주도 ‘해양 클러스터’ 구축 본격화노사, 구체적 사안 두고 논의 이어갈 계획
HMM이 본사 부산 이전을 최종적으로 확정하면서 해운업계 구조 재편이 본격화하고 있다. 정부가 추진해온 ‘해양수도 부산’ 전략에도 속도가 붙을 전망이지만 실제 이전 과정에서는 조직·인력 재배치와 영업 경쟁력 유지, 임직원 정착 지원 등
미국이 증권거래 표준 결제주기를 단축한 이후 결제리스크 축소와 후선처리 효율화라는 성과를 거뒀지만, 역외 투자자의 외화 조달 부담과 시차에 따른 운영 제약도 함께 드러난 것으로 나타났다.
7일 금융투자업계에 따르면 자본시장연구원은 ‘미국 결제주기 단축(T+1) 사후평가 및 주요국 대응 동향’ 보고서를 통해 이같이 밝혔다.
미국은 2024년 5월 28일
인사부서 등 실무진 20여명, 2월 설 연휴 직후 권고사직 통보한달 뒤 대상자 전원 재배치 결정, 계약직 늘고 승진 인사도 늦어져
한글과컴퓨터그룹이 최근 대규모 조직 개편 과정에서 권고 사직 통보 후 인력 재배치를 단행하며 내부 소통에 진통을 겪고 있는 것으로 나타났다. 경영진이 공격적인 인공지능(AI) 비전을 선포하며 체질 개선에 속도를 내고 있으나
TF소속 인력 2200여명 재배치20일부터 직무 전환 교육 진행실무 적응력 높여 혼란 최소화법인고객부문에 440여명 투입엔터프라이즈 부문 강화 의지
박윤영 KT 대표가 전임 경영진의 흔적을 지우고 조직 체질 개선을 위한 본격적인 행보에 나섰다. 박 대표는 최근 김영섭 전 대표 체제의 산물인 ‘토탈영업센터’를 전격 폐지하고, 해당 인력에 대한 재배치 작업
KT는 박윤영 대표가 고객 및 현장 최우선 경영의 일환으로 경기도 군포시에 위치한 KT군포타워의 토탈영업센터를 방문했다고 8일 밝혔다.
박 대표는 취임 직후부터 경영 공백을 최소화하고 고객 신뢰 회복에 전력을 다하기 위해 네트워크와 설비, 고객 접점 등 현장 경영에 집중하고 있다.
박 대표는 이날 서부광역본부 토탈영업센터에 방문해 고객과 가장 먼저 만
국내 기업 차원의 인공지능 전환(AX) 도입은 아직 초기 단계에 머물러 있는 반면 직장인들은 이미 실무에서 인공지능(AI) 활용을 일상화하고 있는 것으로 나타났다. 조직과 개인 간 AI 실행 속도의 격차가 뚜렷한 모습이다.
8일 원티드랩의 2026 AX 인사이트 리포트에 따르면 국내 기업의 97% 이상이 향후 3년 내 AX가 경영 환경에 영향을 미칠 것
KT가 김영섭 전 대표의 산물이었던 ‘토탈영업TF’ 인력 재배치에 착수하며 조직 정상화에 속도를 낸다. 4월 중순 진행될 인력 재배치가 현장 경쟁력을 회복할 수 있을지 관심이 모인다.
6일 통신업계에 따르면 KT는 토탈영업TF 소속 직원들을 대상으로 ‘전환배치 희망부서 우선순위 조사’를 시작했다. 이날 오전 10시부터 8일 오후 6시까지 진행되는 이번
재직자 교육·인력 재배치 중심 대응“노동능력 향상, 고용 안전망 강화 병행 필요”
인공지능(AI) 중심 산업 전환이 가속화되면서 고용정책의 패러다임을 기존 ‘고용 보호’에서 ‘고용능력 유지(Employability)’로 확대해야 한다는 제언이 나왔다.
6일 한국경제인협회는 권혁 고려대 노동대학원 교수에게 의뢰한 ‘AI 시대 고용안정을 위한 해외사례 및
글로벌 기업들의 채용 지형이 빠르게 변하고 있다. 아마존은 2025년 10월 AI 효율화를 이유로 1만4000명의 본사 인력 감축을 발표했고, 세일즈포스는 AI 에이전트 '에이전트포스'가 고객 상담의 50%를 처리하게 되면서 해당 부문 인력을 9000명에서 5000명으로 줄였다. 올해 들어서도 구조조정은 계속되고 있다. 오라클도 광범위한 조직 개편의 일환으
KT가 박윤영 대표 공식 취임과 동시에 ‘전임 체제 지우기’에 나섰다. 최고경영자(CEO) 직속 부서장을 전면 교체하고 김영섭 전 대표 시절의 산물인 ‘토탈영업TF’를 해체하는 등의 고강도 인적 쇄신을 단행하면서다. 해킹 사태 이후 통신 본업 경쟁력을 확보하며 AX 중심 사업구조로 전환하는 ‘박윤영표’ 전략이 고객 신뢰를 회복할 수 있을지 관심이 쏠린다
메리츠증권은 펄어비스에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 6만2000원을 유지한다고 26일 밝혔다.
이효진 메리츠증권 연구원은 “펄어비스의 연결 매출액은 4775억원, 영업이익은 2752억원으로 시장의 연간 이익 눈높이(2430억원)를 한 분기 만에 넘어설 것”이라고 전망했다.
평균판매가격(ASP)이 10만원을 상회해 추정치를 상향했다. 이 연구원은
“주식을 오늘 팔았는데 대금은 왜 이틀 뒤에나 들어오나?” 최근 주식 투자자들 사이에서 가장 뜨거운 화두 중 하나다. 규제혁신위원회가 화두를 던지고, 대통령이 직접 추진을 독려한 ‘결제주기 단축’(T+1) 논의가 여의도 자본시장을 뒤흔들고 있다. 이는 자본시장의 효율성을 높이고 글로벌 표준에 부합하려는 국가적 과제이자, 금융 인프라를 선진화하는 신호탄이라
노조, 아틀라스 투입·북미공장 물량 이전 반대현대모비스·현대위아, 핵심 사업 매각서 갈등기술투자보다 노사 조율이 더 큰 과제로 부각
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 로보틱스를 중심으로 한 미래 모빌리티 전략을 구체화하고 있지만, 생산 현장을 중심으로 한 노사 갈등은 여전히 풀리지 않는 과제다. 현대차·기아뿐만 아니라 핵심 계열사들도 주력 사업을 매각하는
KB·신한·하나 상반기 공채 440여명…전년 대비 90명 ↑우리는 채용 규모 검토 중…대규모 희망퇴직 따라 확대
주요 시중은행의 올해 상반기 채용 문호가 전년보다 넓어진다. 특히 신한·하나은행이 선발 인원을 대폭 늘리면서, 4대 은행 전체 공채 규모도 지난해 수준을 넘어설 전망이다.
23일 금융권에 따르면 상반기 채용 규모를 확정한 시중은행(KB국민·
"아파도 쉬지 못하는 독박교실 시스템이 빚어낸 구조적 참사다."
유은혜 경기도교육감 예비후보가 22일 지난 2월 고열의 독감에도 교실을 지키다 세상을 떠난 부천 유치원 교사 사망 사건에 깊은 애도를 표하며 유아교육 현장의 구조적 문제를 정면으로 짚었다.
유 예비후보는 이날 자신의 SNS를 통해 "여전히 사각지대에서 희생을 강요받는 현실에 무거운 책임감을
평균급여 1억2275만원⋯생산성 28.9% 수준하나 4억8737만원 최고⋯신한·국민·우리 순
지난해 4대 시중은행 직원 1인당 생산성이 평균 4억원을 웃돈 것으로 나타났다. 평균 연봉이 1억원을 훌쩍 넘는 고연봉 구조가 이어졌지만 실제 수익 창출력은 이보다 훨씬 더 높았다는 의미다. 고금리 국면에서 이자이익이 안정적으로 유지된 데다 비이자이익 확대와 비용
검사 직무 기소로 한정…수사지휘 원천 차단법사위 與 주도 의결…국힘 퇴장 후 표결 불참중수청법 내일 상정 예고…밤샘 대치 장기화 전망
검찰의 수사와 기소를 분리해 기소 전담 기관인 공소청을 신설하는 내용의 공소청 설치법이 19일 국회 본회의에 상정됐다. 더불어민주당은 중대범죄수사청(중수청) 설치법을 20일 별도 상정해 순차 처리하겠다는 방침이다.
공소
포스코·현대제철 노조 연대 공식화한국노총·민주노총 경계 넘어구조조정·설비 재편 속 긴장 고조자동화 도입까지 갈등 확산 조짐
국내 철강업계 양대 노조가 손을 맞잡았다. 포스코 노조와 현대제철 노조 포항지회가 철강산업 경쟁력 확보와 노동자 고용 안정이라는 목표 아래 연대하기로 했다. 하청 노동자에 대한 원청 책임을 강화하고 파업 노동자에 대한 손해배상 청구를
극명하게 갈리는 노동 현장'기술 혁신ㆍ일자리 수호' 두 가치 충돌대기업 노조 "사전협의ㆍ속도조절" 요구중소기업 "외국인 노동자 고용도 한계로봇, 인건비 감소 등 기업 경쟁력과 직결AI 등 활용 직무 늘어 일자리 증가할 수도
휴머노이드 로봇의 산업 현장 투입이 가시화되면서 노동 현장의 명암이 극명하게 갈리고 있다. 대기업 노조는 ‘고용 충격’을 이유로 ‘
서울시가 민선 8기 조직 개편을 단행하며, 중장년의 경제활동 및 사회참여를 지원해온 복지정책실을 평생교육국으로 이관한다는 조례 개정이 지난달 11일 입법 예고 후 열흘 만인 21일 통과됐다. 그 과정에서 중장년층의 일자리 사업을 전담하던 인생이모작지원과가 폐지된다는 소식이 들렸다. 이는 최근 고령화 속도에 발맞춰 지자체마다 중장년 일자리 사업을 강화하는
국토교통부가 코로나로 인해 축소됐던 국제선 운항 규모를 50%까지 회복하는 ‘국제선 단계적 일상회복 방안’을 추진한다.
국제선 정기편은 코로나 발생 이후 약 9% 수준으로 감소한 상황이다. 코로나 전에는 일주일에 4714회 운영하던 국제선이 현재는 주 420회로 대폭 줄었다.
국토부는 현지 방역상황, 입국 시 격리면제 여부 및 상대국 항공 정