전국장애인차별철폐연대(전장연)가 11일 오후 서울 지하철 1호선 시청역에서 탑승 시위를 벌인다.
서울교통공사는 이날 또따지하철 앱 공지를 통해 “오후 2시부터 1호선에서 특정 장애인단체의 시위가 예정돼 있다”며 “시위가 발생한 구간의 열차 운행이 상당 시간 지연될 수 있고, 상황에 따라 해당 역을 무정차 통과할 예정”이라고 밝혔다.
전장연은 오후
교통약자 이동권 확보부터 공공시설 접근성지역 상권 활성화까지…평일 누구나 ‘무료’
서울특별시 관악구는 어르신 등 교통 약자의 이동 편의를 높이고자 지난해 12월 도입한 무료 셔틀버스 ‘관악 강감찬 버스’가 개통 7개월 만에 일평균 이용객 1000명을 돌파했다고 11일 밝혔다.
시범 운행 당시 307명이던 일평균 이용객은 올해 6월 1069명으로 약
전국장애인차별철폐연대(전장연)가 3일 오전 서울 지하철 4호선 혜화역에서 출근길 지하철 탑승 시위를 진행한다. 열차 운행이 지연되거나 혜화역을 무정차 통과할 가능성이 있어 출근길 혼잡이 예상된다.
전장연은 SNS X 공지를 통해 이날 오전 8시 혜화역 동대문역 방향 5-4 승강장에서 ‘제70차 출근길 지하철 함께 탑니다’ 행동을 시작한다고 밝혔다. 시
서울ㆍ인천ㆍ경기 교통비 합의 필요요금할인ㆍ취약층 연금인상 병해정부, 추가 지원정책엔 부정적“대중 교통 확충ㆍ이동권 개선을”
광역·도시철도(이하 지하철) 무임승차 제도를 개편해야 한다는 데는 이견이 적다. 각자가 생각하는 방법만 다를 뿐이다. 서울시는 지하철 무임승차 연령 상향과 연계한 버스 이용 지원을 추진하고 있고, 지하철 노선이 없는 일부 지방자치단체
광주지역 특수학교 과밀화 문제가 이어지는 가운데 최정훈 전남광주통합특별시의회 교육위원회 위원장이 교육청 내 특수교육 전담 부서 신설을 제안했다.
최 위원장은 지난 16일 열린 제2회 전남광주통합특별시의회 임시회 제2차 교육위원회에서 전남광주통합특별시교육청에 특수교육과를 신설해야 한다고 밝혔다.
그는 장애학생 수는 늘고 있지만 특수학교 교육공간은 부족해
KB손해보험이 '국민의 평생 희망파트너'라는 비전 아래 단순한 물질적 지원을 넘어 사회적 취약계층의 돌봄 공백을 메우는 포용금융을 실천하고 있다. 특히 올해는 보험상품과 사회공헌을 연계한 ESG 활동을 확대하며 '돌봄'과 '상생'의 가치를 한층 강화했다.
15일 금융권에 따르면 KB손보는 미래세대를 위한 생애주기별 맞춤형 지원을 확대하고 있다. 취약계층
무신사는 성동구청, 밀알복지재단과 함께 추진하는 사회공헌(CSR) 프로그램 '무브(MUVE) 프로젝트'를 통해 장애인을 위한 맞춤형 정형신발 제작 지원 사업을 진행한다고 15일 밝혔다.
무브 프로젝트는 선·후천적 발 기능 장애와 발 변형, 양발 길이 차이 등으로 기성 신발 착용이 어려운 이동약자에게 개인별 맞춤형 정형신발을 지원하는 사업이다. 정밀 계측
‘AI 임팩트 솔루션’ 최종 10개 팀 선발에너지·환경·돌봄 등 사회문제 해결 AI 솔루션 발굴AI·기술, 비즈니스, 임팩트 분야 전문가 멘토링 통해 사업화 지원
SK이노베이션이 AI 기술을 활용해 에너지 및 사회 문제를 해결할 청년 창업팀 10곳을 선정하고 본격적인 육성에 나선다.
15일 SK이노베이션은 ‘AI 임팩트 솔루션’ 사업의 최종 선발팀을 대
서울시가 어르신 교통비 지원과 임산부 혜택 확대 등 시민 체감도가 높은 내용을 담은 조례 제·개정안을 13일 공포한다.
서울시는 제5회와 제9회 조례·규칙심의회를 거쳐 심의·의결된 조례 31건(제정 4건, 개정 27건)과 규칙 2건을 이날 공포한다고 밝혔다. 27일에는 규칙 5건을 추가로 공포할 예정이다. 이번 공포안에는 특히 어르신들을 위한 교통비
서울시가 어르신의 건강한 여가와 일상의 즐거움을 증진하기 위한 정책 추진에 속도를 내고 있다. 오세훈 서울시장은 민선 9기 핵심 공약인 '어르신 활력 충전 프로젝트' 등 체감형 노인 복지 정책 설명에 나섰다.
6일 오 시장은 시립서대문노인종합복지관을 방문해 어르신 일상과 직결된 현장 상황을 점검하고, 복지관 내 프로그램실과 식당 등 시설을 둘러본 뒤
도민이 먼저 말했다. 3020명이 8일 동안 쏟아낸 한마디는 하나로 수렴됐다. 철도를 놔달라.
27일 이투데이 취재를 종합하면 추미애 경기도지사 당선인 공정·혁신·포용경기 준비위원회 시민참여특별위원회(위원장 민병덕 국회의원)는 19일부터 26일까지 8일간 운영한 온라인 정책제안 창구 '당선인에게 바란다'의 접수를 마감했다. 총 11개 분야에서 3020건의
기아가 한국지체장애인협회와 손잡고 휠체어 이용자를 위한 목적기반차량(PBV) 보급 확대에 나선다.
기아는 24일 서울 강남구 브랜드 체험관 'Kia360'에서 사단법인 한국지체장애인협회와 교통약자 이동권 향상을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 정원정 기아 국내사업본부장 부사장과 황재연 한국지체장애인협회 중앙회장 등 주요 관계자가
추미애 경기도지사 당선인이 이틀 연속 도정 현안 점검에 나서며 민선 9기 경기도의 밑그림을 직접 그렸다.
재정파탄 질책에서 AI행정혁신, 교통공약 실행, 소방안전, 공정행정까지 의제의 폭만큼 발언의 온도도 달랐다.
23일 이투데이 취재를 종합하면 추미애 당선인은 22일과 23일 이틀에 걸쳐 경기준비위원회 9층 전체회의장에서 청년·주택, 교통, 재정, 안
민선 9기 돌봄·복지공약 22건 집중 검토아이꿈수당·청소년 100원 버스·전주형 통합돌봄 추진
민선 9기 전주시장직 인수위원회인 ‘시민주권 열린전주위원회’가 시민 돌봄 책임도시 실현을 위한 돌봄·복지정책 로드맵을 마련한다.
23일 위원회에 따르면 돌봄·복지분과는 민선 9기 공약 22건을 ‘출생부터 생애 말기까지 촘촘한 돌봄·복지도시 전주’라는 방향에
6월 15일~7월 3일 지원 대상 모집…건조비 상승 반영해 지원 기준 완화제주 기점 카페리 5척 지원…제주 항로 승객 76% 수송 담당
정부가 이달 15일부터 7월 3일까지 '2026년 제2차 연안선박 현대화 펀드' 지원 대상자를 공모한다. 원자재 가격 상승과 조선업 인건비 증가 등으로 선박 건조 비용이 크게 오른 상황에서 연안여객선과 화물선의 신조 발
고(故) 노무현 전 대통령 추도식 당일 봉하마을에서 불거진 이른바 ‘일베 인증’ 논란을 계기로 온라인 혐오·조롱 표현에 대한 규제 논의가 다시 수면 위로 떠올랐다. 대통령이 일베 사이트 폐쇄 검토 가능성까지 언급하면서 표현의 자유, 혐오 표현 규제, 사이트 폐쇄의 실효성을 둘러싼 논쟁도 커지고 있다.
정치철학자 김만권 경희대 학술연구교수는 28일 CB
"외국인이나 키오스크 사용이 어려운 분들이 기계 앞에서 지방으로 가는 표를 끊지 못해 당황하는 경우가 많은데 도와주고 나면 재미있고 보람찹니다. (터미널은) 사람 사는 동네잖아요. 조용하게 진행하는 다른 봉사 활동이랑 달리 활기차고 좋습니다."
27일 오후 서울 서초구 센트럴시티터미널(호남선) 매표소 근처에서 형광 조끼를 입은 임병수 씨가 무인발권기(키
현근택 더불어민주당 용인특례시장 후보가 전국 최초로 결성된 여성 발달장애인 풋살팀 창단식에 참석해 장애인 체육 인프라 확충과 복지 개선 의지를 밝혔다.
22일 이투데이 취재를 종합하면, 현 후보는 이날 오후 기흥 레스피아C C축구장에서 열린 여성 발달장애인 풋살팀 'W.E(Woman Empowerment) PLAY-CUP' 창단식에 참석해 선수들의 출발을
박형준 국민의힘 부산시장 후보가 20일 반려동물 의료비 지원부터 소상공인 금융 부담 완화, 야간 교통 확대까지 시민 생활밀착형 정책을 담은 ‘부산찬스’ 공약을 발표했다.
박 후보 캠프는 이날 다섯 번째 공약 시리즈인 ‘부산찬스, 내게 힘이 되는 부산’을 공개하고 시민 생활과 밀접한 6대 민생 맞춤형 프로젝트를 발표했다.
이번 공약은 △반려가족 △소상
장애인 이동권 보장을 요구하며 지하철역에 스티커를 붙인 전국장애인차별철폐연대(전장연) 활동가들의 벌금형이 확정됐다.
대법원 3부(주심 이흥구 대법관)는 20일 폭력행위 등 처벌에 관한 법률 위반(공동재물손괴등) 혐의로 기소된 박경석 전장연 상임공동대표에게 벌금 300만원을 선고한 원심을 확정했다. 함께 기소된 권달주 상임공동대표와 문애린 활동가는 각각
평균연령 55세, “일할 사람 없어”
생산성 저하, GDP 2위서 6위로
'작고 스마트한 사회' 해법 제시
2040년 일본은 ‘초고령사회’라는 단어만으로는 설명하기 어려운 단계에 들어선다. 전후 2차 베이비붐 세대인 단카이 주니어가 고령층으로 편입되면서, 초고령사회가 국가 시스템 전반의 부담으로 드러나는 중대 고비를 맞기 때문이다.
단카이 주
대한은퇴자협회(KARP)는 서울시가 추진 중인 지하철 무임승차 연령 70세 상향과 70세 이상 버스 요금 지원 방안에 대해 원칙적으로 찬성한다고 25일 성명을 발표했다. 다만 제도 변경에 따른 65~69세 노년층의 피해 보완책 마련과 실질적인 공론화 과정을 촉구했다.
협회는 이날 성명을 통해 "1984년 도입된 지하철 무임승차 제도는 40여 년간
또다시 고령 운전자로 인한 심각한 교통사고가 발생하면서, 고령운전자 교통안전 대책에 대한 재점검 필요성의 목소리가 높아지고 있다.
지난 21일 부산에서 70대 운전자가 몰던 차량이 인도로 돌진해 보행자 2명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다. 운전자는 급발진을 주장하고 있지만, 경찰은 페달 오조작 등 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 국과수 차