자율주행택시가 일본 거리를 달릴 예정이다. CNN은 일본 닛산자동차가 내년 3월 요코하마에서 자율주행택시 실험을 시행할 예정이라고 전했다.
닛산의 실험은 일본 자동차 제조사 중 처음이다. 자율주행택시는 미리 설정된 경로를 탐색할 수 있는 소프트웨어와 카메라, 센서 등을 닛산의 전기자동차 ‘리프’에 설치해 만든다. 실험에 사용되는 자동차 2대이며 일본
미국 제너럴모터스(GM)가 자율주행 택시 시대를 연다. GM은 오는 2019년 미국 대도시를 중심으로 완전 자율주행차량에 의한 택시 서비스를 실시할 계획이라고 지난달 30일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
자동차 업체들은 자율주행 택시가 향후 거대한 신시장을 창출할 것으로 기대하고 선도자 이점을 누리기 위해 개발에 박차를 가하고 있다.
차량공유업체 우버가 경쟁업체의 영업비밀을 캐고자 미국 중앙정보국(CIA) 출신을 고용해 스파이 팀을 운영했다는 의혹이 제기됐다. 구글 알파벳 그룹의 자율주행차 부문 자회사 웨이모와 우버 간 소송이 이로써 새로운 국면에 접어들 것으로 보인다고 28일(현지시간) CNBC가 보도했다.
우버의 전 보안책임자 리처드 제이콥스 측 변호인은 이날 웨이모가 우버
자율주행차 가운데 가장 많은 빅데이터를 쌓아온 구글이 마침내 레벨5 수준에 접근했다. 구글은 일반적인 자율주행이 아닌, 운전자가 전혀 타지 않는 무인주행 테스트에 착수했다.
9일(현지시간) 월스트릿저널은 "자율주행차의 선두 주자인 구글이 마침내 무인(Driverless) 주행을 시작했다"며 "구글 자율주행 자동차 개발 부문인 '웨이모(WAYMO)
사람 운전자가 아예 없는 진정한 자율주행차량의 시대가 왔다.
구글 모회사 알파벳의 자율주행차량 사업부인 웨이모는 애리조나 주 피닉스 일부 지역에 사람 운전자가 없는 자동차를 실제 도로 위에서 달리게 했다고 7일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
웨이모는 이날 성명에서 지난달 19일부터 피닉스 메트로 지역에서 로봇 밴 시험을 시행
구글 모회사 알파벳 산하 자율주행차량 업체 웨이모가 ‘운전자 없는 자율주행차량’을 시연했다고 지난달 31일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다.
전날 샌프란시스코에서 동쪽으로 약 190km 떨어진 폐쇄 공군기지를 개조한 시험시설에서 시연이 이뤄졌다. 시험시설은 일반 도시처럼 골목길과 교통 신호등, 도로의 움푹 패인 곳 등까지 재현해 최대한 실제
아마존닷컴과 구글 모회사인 알파벳, 마이크로소프트(MS), 인텔 등 실리콘밸리 주요 기업들이 일제히 어닝서프라이즈를 연출하며 ‘슈퍼 목요일’을 화끈하게 달궜다. 1990년대 후반과 2000년대 초반의 닷컴 버블을 능가하는 IT 전성시대가 도래했다는 평가다.
아마존과 알파벳은 26일(현지시간) 뉴욕증시 마감 후 실적 발표에서 대규모 투자로 순이익이 크게
애플과 구글 등 실리콘밸리 기업들이 자율주행차량 기술과 차량공유 등으로 자동차산업 전반을 뒤흔드는 가운데 이에 맞서고자 전통적인 자동차 제조업체들이 특허에 올인하고 있다.
18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 지난해 세계 10대 자동차업체는 총 9700개의 특허를 출원했으며 이는 2012년보다 110% 늘어난 것이다.
포드자동차의 특
구글의 자율주행차 부문 자회사 웨이모가 우버와의 법적 공방에서 한 발 뺐다.
웨이모가 우버 측에 제기한 기술침해 특허 소송의 상당 부분을 철회키로 했다고 8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다. 법원 소장에 따르면 웨이모는 센서 레이저 시스템 ‘라이더(lidar)’ 기술 특허 침해를 주장하며 제기한 소송 4건 중 3건을 취하하기로 했다. 라
구글의 자율주행차 자회사 웨이모(Waymo)가 테슬라의 전 하드웨어 엔지니어 사티쉬 제야찬드란을 영입했다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 개발 단계에 머물러있는 자사의 자율주행차의 상용화를 앞당기기 위한 선택이다.
제야찬드라는 비즈니스 SNS인 링크트인에 “웨이모는 목표지향적이고 재능있는 팀을 가지고 있으며 이 팀은 자율주행 하드웨어 부
세계 최대 차량공유서비스 업체 우버가 올해 1분기 사상 최고 분기 매출을 기록했다고 지난달 31일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
우버는 이날 올해 1분기 매출이 34억 달러(약 3조8100억원)를 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간 매출은 9억6000만 달러였다. 1분기 순손실 규모도 지난해 9억9100만 달러에서 7억800만 달러로 줄어들었다
우버가 구글 출신이자 최근 우버 자율주행차 사업에 합류한 앤서니 레반도우스키를 해임하기로 했다고 30일(현지시간) 블룸버그통신이다. 레반도우스키는 우버와 구글 자율주행차 자회사 웨이모와 기술 특허침해 소송의 핵심에 놓인 인물이다.
우버는 이날 자사 자율주행 개발 책임자인 레반도우스키 부사장을 해고했다고 밝혔다. 레반도우스키는 구글의 모기업 알파벳 자
뉴욕증시는 15일(현지시간) 상승했다.
다우지수는 전 거래일 대비 85.33포인트(0.41%) 상승한 2만981.94로 마감했다. S&P500지수는 11.42포인트(0.48%) 오른 2402.32를, 나스닥지수는 28.44포인트(0.46%) 높은 6149.67을 각각 기록했다.
국제유가가 상승하고 달러화 가치가 약세
알파벳의 자율주행 부문 스타트업인 웨이모가 차량공유업체 리프트와 손잡고 자율주행차 기술 개발에 나선다고 14일(현지시간) 밝혔다.
웨이모와 리프트는 자율주행 차량 부분에서 협업할 것이라고 밝히며 자율주행 시장의 경쟁이 치열해지는 가운데 시너지 효과를 낼 것이라고 기대를 표했다. 다만 구체적인 협업 내용에 대해서는 밝히지 않았다. 시장조사기관 가트너의
세계 최대 차량공유업체 우버가 딜레마에 빠졌다. 우버는 이미 운전자들과의 노사분규, 지적재산권 분쟁, 규제당국과의 충돌, 더 나아가 직장 내 성희롱 문제까지 온갖 문제에 휘말린 상황이다. 그러나 미국 월스트리트저널(WSJ)은 자율주행차량으로 대표되는 기술적 혁신이 우버 생존 자체를 위협할 최대 요인이라고 분석했다.
트래비스 칼라닉 우버 최고경영자(CEO
구글 모회사인 알파벳 산하 웨이모가 자율주행차량 시범 주행 범위를 더욱 넓힌다.
25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 웨이모는 미국 애리조나 주 피닉스에서 일반 시민을 대상으로 무료 자율주행차량 운행 시범 서비스에 들어간다. 웨이모는 피닉스 지역에서 ‘초기 라이더 프로그램’에 등록한 사람들은 무료로 자율주행 밴을 경험하게 될 것이라고 밝
미국 네바다 주 사막의 카지노 도시가 제2의 실리콘밸리로 변모하고 있다.
테슬라가 네바다 주 리노 시 인근에 세계 최대 규모의 배터리 공장인 기가팩토리를 건설하는 가운데 엄청난 새 이웃이 생겼다. 바로 알파벳 산하 구글.
17일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 구글은 지난주 리노 동부의 민간 산업단지에 있는 1210에이커(약 4.9㎢)
구글 자율주행차 부문 자회사 웨이모가 자사 개발자였던 자율주행트럭 스타트업 공동 창업자 앤서니 레반도우스키가 구글 재직 기간 우버와 직·간접적으로 연계된 스타트업에 개입한 의혹을 제기한 것으로 나타났다고 3일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
이날 법원에서 새로 공개된 문서에 따르면 웨이모는 자사 자율주행차 개발자였던 레반도우스키가 퇴사
세계 최대 차량공유업체인 우버가 사고로 일시 중단했던 자율주행차 시험 운행을 재개한다고 27일(현지시간) CNN머니가 보도했다.
지난 24일 미 애리조나 주 탬피에서 볼보 SUV 기반 자율주행차가 충돌 사고를 냈다. 심각한 부상자는 발생하지 않았으나 우버는 즉각 애리조나를 포함해 피츠버그와 샌프란시스코 주에서도 자율주행차 운행을 중단키로 했다.
세계 최대 차량공유서비스 업체 우버가 잇단 악재에 휘말려 논란이 되고 있다. 특히 최근 2주 사이 우버와 관련된 5건의 대형 이슈가 터지면서 세계 최고 몸값을 자랑하는 스타트업 우버의 지위가 흔들리는 것 아니냐는 지적이 제기되고 있다.
미국 일간 뉴욕타임스(NYT)는 3일(현지시간) 우버가 지난 수년간 단속 경찰관을 식별해 피해갈 수 있는 프로그램 일명