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  • 택시업계 반발에...우티 프리미엄 서비스 ‘블랙’, 시범 운영 중단
    택시업계 반발에...우티 프리미엄 서비스 ‘블랙’, 시범 운영 중단
    티맵모빌리티와 우버가 합작한 우티(UT)의 프리미엄 서비스 '블랙'이 시범 운영단계에서 중단됐다. 우티는 30일 당초 서비스의 취지와 방향에 대해 여러 이해 관계자들의 우려가 있는 점을 확인하게 됐다며, 신중한 내부 검토를 거쳐 시범 운영 서비스를 이달 말로 조기 중단하기로 했다고 밝혔다. 앞서 우티는 한국 방문 외국인, 의전이 필요한 기업 고객 등 특수 시장을...
    2024-01-30 16:23
  • 기아, 우버와 손잡고 맞춤형 PBV 개발한다 [CES 2024]
    기아, 우버와 손잡고 맞춤형 PBV 개발한다 [CES 2024]
    향후 우버에 제공될 PBV는 2025년 양산 예정인 기아 최초의 전용 PBV 모델 ‘PV5’를 기반으로 제작된다. PBV 전용 전기차(EV) 플랫폼이 최초 적용된 PV5는 기존 승용 택시 모델보다 넓은 공간과 뛰어난 거주성이 장점이다. 오픈형 인포테인먼트 시스템을 적용한 드라이버 전용 애플리케이션이 탑재되며 탑승객의 편의를 위한 개인 맞춤형 이동 환경도 제공한다. 양사는...
    2024-01-11 07:00
  • 미국 우버, 테슬라 손잡고 일본 시장 진출…“내년까지 모델Y 100대 도입”
    미국 우버, 테슬라 손잡고 일본 시장 진출…“내년까지 모델Y 100대 도입”
    가격은 현지 택시 비용보다 약 20% 비쌀 전망이다. 우버는 도쿄에서 ‘우버 프리미엄 전기차(EV)’ 서비스를 선보인 뒤 다른 지역으로 확장해 나가겠다는 계획이다. 야마나카 시로 우버재팬 총괄은 “특히 교토는 환경에 대한 의식이 높은 택시회사가 많기 때문에 승객의 의견 등을 종합적으로 고려해 도입 가능성을 모색할 것”이라고 말했다. 우버는 세계 33개 국가...
    2023-12-27 13:37
  • 카카오모빌리티, 유럽 1위 택시앱 '프리나우' 인수 추진
    카카오모빌리티, 유럽 1위 택시앱 '프리나우' 인수 추진
    프리나우는 독일, 영국, 스페인, 이탈리아 등 유럽 11개국에서 서비스 중인 택시 플랫폼 기업이다. 우버의 등장에 반대하는 택시업계가 뭉쳐 등장했다. 현재 유럽 택시호출 시장점유율은 83%에 달한다. 프리나우의 주주는 메르세데스-벤츠·BMW그룹이다. 업계는 이번 인수합병 거래 규모가 수천억 원에 달할 것으로 보고 있다.
    2023-11-15 20:42
  • 우버, 3분기 매출 11% 증가…시장 전망은 밑돌아
    우버, 3분기 매출 11% 증가…시장 전망은 밑돌아
    다라 코스로샤히 우버 최고경영자(CEO)는 실적 발표에서 “3분기 운전·배달 기사가 전년 동기 대비 30% 이상 늘어난 650만 명에 달했다”며 “운전자 확보가 대기 시간 단축과 운임 억제에 기여해 수요를 끌어올릴 것으로 보고 있다”고 말했다. 또 그는 “아시아·태평양 지역 사업이 호조를 보이고 있다”며 “일본 택시 업계와 협업을 확대해 관광객 수요를...
    2023-11-08 11:17
  • 日, 택시 기사 부족 현상 심화…‘승차 공유’도입 논의에 기존 운전사 반발
    日, 택시 기사 부족 현상 심화…‘승차 공유’도입 논의에 기존 운전사 반발
    일본에서는 우버와 같이 자가용 운전자가 돈을 받고 승객을 승차시키는 것이 법률로 금지돼 있다. 일본은 인구 감소ㆍ고령화와 함께 지방 중심으로 택시 면허 보유 운전사가 줄어들면서 택시를 잡기 어렵다는 지적이 나온다. 연합뉴스에 따르면 실제로 코로나19가 확산하기 전인 2018년 말에 29만1000여 명이었던 일본 택시 기가는 지난해 말 23만2000명으로 감소했다....
    2023-10-28 17:21
  • ‘타다’ 인수 무산…더스윙 “슈퍼앱 계속 간다”
    ‘타다’ 인수 무산…더스윙 “슈퍼앱 계속 간다”
    택시로 결제하면 금액 일부를 마일리지로 적립해 모든 모빌리티를 쓸 수 있도록 하는 등의 준비도 물거품이 됐다. 더스윙 관계자는 “쏘카에서 제시한 대부분 조건을 받아들이는 방향으로 합의했고, 스윙앱에서 타다를 부르는 개발까지 했는데 이렇게 됐다”며 아쉬움을 드러냈다. 당초 더스윙은 타다 인수를 통해 포트폴리오 확장을 통한 ‘모빌리티 슈퍼앱’ 구성을...
    2023-08-08 09:48
  • 더스윙, '타다' 품고 종합 모빌리티 기업 도약…쏘카 합의 없어도 간다
    더스윙, '타다' 품고 종합 모빌리티 기업 도약…쏘카 합의 없어도 간다
    초창기 택시 사업만으로는 별다른 이익이 없던 우버는 딜리버리를 추가하며 성장가도를 달리기 시작했다. 더스윙은 우버의 성공이 단순한 ‘음식 배달시장에서의 성공’이라고만 보지 않고, 운영의 시너지라는 점에 착안했다. 모빌리티 플랫폼의 경쟁력은 수요와 점유율만이 아닌, 운영의 효율화에 있다는 것이다. 더스윙이 생각하는 모빌리티 슈퍼앱의 철학은...
    2023-07-18 10:37
  • ‘동남아 우버’ 그랩, 1000명 내보낸다…“코로나19 이후 최대 감원”
    ‘동남아 우버’ 그랩, 1000명 내보낸다…“코로나19 이후 최대 감원”
    그랩은 2012년 말레이시아에서 택시 호출 서비스를 시작했으며, 이후 인도네시아·필리핀·태국 등 동남아시아 8개 국가로 대상 지역을 넓혔다. 사업 역시 차량 호줄, 음식 배달, 금융 서비스 등으로 확장한 상태다. 이후 2018년에는 경쟁사였던 우버의 동남아시아 사업 부문을 인수했고, 2021년 미국 나스닥에 상장했다.
    2023-06-21 14:30
  • “규제가 만든 괴물 ‘타다금지법’ 폐기해야”…與野 한목소리
    “규제가 만든 괴물 ‘타다금지법’ 폐기해야”…與野 한목소리
    우리는 단순히 타다에 대해 이야기 하고 싶은 것이 아니”라며 “인천공항에 내린 외국 친구들에게 미안하지만 우리나라에서는 우버를 쓸 수 없다고 말해야 한다. 늦은 밤 아기가 열이 펄펄 끓어도 비대면진료와 약배송을 할 수 없어 응급실에서 밤새도록 줄을 서야 한다”며 각종 규제가 기술 혁신을 가로막고 있다고 강조했다. 그러면서 “대통령님의 규제 개혁을 향한...
    2023-06-12 13:07
  • [오정근 칼럼]뒤늦은 ‘타다 무죄’, 혁신성장 동력 삼아야
    [오정근 칼럼]뒤늦은 ‘타다 무죄’, 혁신성장 동력 삼아야
    총선을 한 달 앞둔 2020년 3월, 정치권은 25만여 택시업계를 고려해 타다 서비스를 사실상 금지하는, 박홍근 더불어민주당 의원이 대표발의한 ‘여객자동차법 개정안’, 소위 ‘타다 금지법’을 당시 정부 여당은 김현미 국토교통부 장관을 앞세워 적극 추진 통과시켰다. 4년간의 긴 법정 다툼 끝에 불법 혐의를 벗었지만, 국회가 그 사이 도입한 ‘타다 금지법’으로...
    2023-06-07 05:00
  • ‘현대차그룹 자율주행 합작사’ 모셔널, 韓 주재 첫 아시아 임원 선임
    ‘현대차그룹 자율주행 합작사’ 모셔널, 韓 주재 첫 아시아 임원 선임
    모셔널의 아이오닉5 기반 로보택시는 미국 네바다주 라스베이거스에서 리프트와 우버 라이더를 위한 자율주행을 시행 중이다. 캘리포니아주 산타모니카에서는 우버이츠 자율주행 시스템이 운영되고 있다. 모셔널은 올해 말 미국 라스베이거스에서 최초의 완전 자율주행 공공 서비스를 출시할 예정이다. 세비딕 부사장은 “모셔널과 현대차그룹의 협업은...
    2023-05-16 10:58
  • [논현로] 혁신은 정치적이다
    [논현로] 혁신은 정치적이다
    택시업계의 반대로 우버택시가 도입되지 못한 바 있고, 의사협회의 반대로 원격의료나 의과대학 정원 확대가 가로막혀 있다. 산업혁명 시기 영국에서 일어났던 러다이트운동, 붉은 깃발 법 제정도 이를 잘 보여주는 사례다. 요컨대, 혁신은 기술과 경제의 문제를 넘어 사회와 국가가 개입되는 매우 정치적 문제인 것이다. ‘창조적 불안정론’에 따르면 국가적 혁신 수준은...
    2023-05-08 18:49
  • “로보택시 상용화 위해 소비자 인식 제고 필요”
    “로보택시 상용화 위해 소비자 인식 제고 필요”
    우버는 자율주행 사업부(ATG)를 2020년 오로라에 매각했고, 현대자동차의 경우 소프트웨어 솔루션 기업 앱티브(Aptiv)와 합작사 모셔널을 설립하고 자율주행 스타트업 포티투닷(42dot)을 인수했다. 다만 현재 상용화된 기술 수준은 돌발 상황에서 인간의 개입이 필요한 레벨2, 3 수준이므로 기술 고도화라는 과제도 남아있다. 전 선임 연구원은 “로보택시 서비스의...
    2023-04-28 06:00
  • [이투데이 말투데이] 법불아귀(法不阿貴)/플랫폼 노동
    배달대행 앱·대리운전 앱·우버 택시 등이 대표적이다. 플랫폼 노동자는 사용자가 고용한 노동자가 아닌 자영업자다. 특수고용노동자와 비슷하므로 ‘디지털 특고(특수 형태 고용)’로도 불린다. 코로나19 사태로 플랫폼 노동자 수가 증가했다. ☆ 한자가 변한 순우리말 / 후레자식 호노자식(胡奴子息)이 변한 말이다. ‘오랑캐(특히 만주족)의 자식’이란 뜻이다....
    2023-03-30 05:00
  • 카카오모빌리티, 영국 '스플리트' 인수…해외 공략 본격화
    카카오모빌리티, 영국 '스플리트' 인수…해외 공략 본격화
    우버(Uber), 그랩(Grab), 카림(Careem), 캐비파이(Cabify), 트립닷컴(Trip.com), 부킹홀딩스(Booking Holdings) 등 주요 글로벌 플랫폼 대다수를 고객으로 보유하고 있다. 전 세계 슈퍼앱들과의 광범위한 파트너십을 바탕으로 아시아·북미·중동·유럽 대륙 내 150여 개 국가에서 20억 명에 달하는 이용자를 연결하고 있다. 특히 위챗(WeChat), 알리페이(Alipay), 트립닷컴(Trip.com) 등 중국...
    2023-03-22 09:42
  • 원희룡, 현대차그룹 자율주행 법인 CEO와 면담
    원희룡, 현대차그룹 자율주행 법인 CEO와 면담
    한편 모셔널은 현재 우버, 리프트와 협력해 라스베이거스에서 아이오닉 5를 활용한 로보택시 서비스 시범사업을 벌이고 있으며, 올해 말 자율주행 레벨4 수준의 완전 무인 로보택시 서비스 상용화를 앞두고 있다. 현대차그룹은 자율주행 호출 서비스에 최적화된 아이오닉 5 로보택시를 개발해 모셔널에 공급하고 있으며, 양사는 세계 최고 수준의 자율주행 기술...
    2023-02-09 17:50
  • [경제 新성장판] 자율주행·모빌리티·로보틱스…진화하는 현대차그룹
    [경제 新성장판] 자율주행·모빌리티·로보틱스…진화하는 현대차그룹
    미국에 설립한 자율주행 기술 기업 ‘모셔널’을 통해서는 우버와 손잡고 운전자가 개입하지 않는 레벨4 아이오닉 5 로보택시 서비스를 상용화할 계획이다. 미래 모빌리티 분야에서는 사람과 사물의 이동 목적에 부합하는 목적기반차량(PBV)을 본격적으로 시장에 선보인다. 기아는 지난해 브랜드 첫 PBV인 니로 플러스를 출시했으며 2025년에는 스케이트보드...
    2023-01-30 06:00
  • 오늘 밤 10시부터 카카오T 심야 탄력호출료 최대 5000원
    오늘 밤 10시부터 카카오T 심야 탄력호출료 최대 5000원
    택시 대책 성과를 극대화하기 위해 심야 운행조, 탄력 호출료, 부제 해제 등을 적극적으로 추진·지원하고, 심야 택시공급 현황을 지속 모니터링하면서 데이터를 통해 정책성과를 투명하게 공개할 예정이다. 또 국민의 이동 편의를 최우선 가치로 두고 심야 택시 수급 상황 등을 고려해 플랫폼 운송사업 Type 1(과거 타다·우버를 제도화한 유형) 등을 활성화할 계획이다.
    2022-11-03 16:02
  • [이슈크래커] ‘내년 2월부터 서울 택시 기본요금 4800원’…이제 택시 잘 잡힐까?
    [이슈크래커] ‘내년 2월부터 서울 택시 기본요금 4800원’…이제 택시 잘 잡힐까?
    이에 택시 운영 정책에 있어서 운송플랫폼의 다양화도 함께 추진돼야 한다는 목소리도 나옵니다. 과거 타다·우버 모델을 제도화해 플랫폼 운송사업을 활성화해 추가적인 이동수단을 강구해야 한다는 겁니다. 앞으로 정부와 지방자치단체에서도 택시 요금 인상에 따른 효과를 모니터링한다는 방침입니다. 이번 택시 요금 인상이 시민들에게만 부담이...
    2022-10-26 17:02
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