HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 미래 신성장 동력 확보를 위해 최대 20억 달러(약 3조원) 규모의 외화 교환사채(EB)를 발행한다.
HD한국조선해양은 31일 자회사인 HD현대중공업 보통주를 기초자산으로 하는 EB 발행 계획을 공시했다.
교환 대상 주식은 HD한국조선해양이 보유한 HD현대중공업 주식 561만 3704주 내외로, 이는 H
대한상의, ‘제53회 상공의 날’ 기념식 개최소부장·공급망·AI 혁신 공로 상공인 264명 포상산업훈장 수훈 기업 94% 중견·중소기업
최태원 대한상공회의소 회장은 31일 “대한민국은 언제나 가장 어려운 순간에 저력을 발휘해 왔다”며 “인공지능(AI) 전환이라는 파도에 다시 한번 올라탄다면 지금의 상황은 도전이 아니라 새로운 도약의 발판이 될 것”이라고
작년 출자액 2404억으로 2년 연속 증가…캠코 "해운사 수요 증가" 선박펀드, 해운사 보유한 선박 매입해 유동성 지원하는 정책금융중동전쟁 장기화로 비용 부담 늘어난 해운사 추가 유동성 수단 부각
중동 전쟁 장기화로 해운업계의 불확실성이 고조되면서 캠코(한국자산관리공사) 선박펀드가 주목받고 있다. 보험료 급등과 연료비 상승으로 선사들의 현금 여력이 급격히
일본 여행을 앞두고 환전 시점을 고민하는 여행객들이 늘고 있다. 단순히 엔화 환율만 볼 것이 아니라 일본 물가와 통화정책, 글로벌 달러 흐름까지 함께 살펴야 한다는 분석이 나온다.
우선 일본 물가 흐름은 여전히 불확실하다. 도쿄의 3월 근원물가는 1.7%로 일본은행(BOJ)의 목표치인 2%를 밑돌았다. 다만 이는 정부의 연료 보조금 영향이 반영된 결과
중동 리스크에 항공유 급등…수익성 방어 나서대한항공, 고유가·환율 급등에 비상경영 돌입아시아나, 국제선 14회 감편…中 노선 중심 단발성 조정
고유가 부담이 항공업계를 압박하면서 비상경영과 국제선 운항 조정이 현실화하고 있다. 대한항공이 중동 전쟁 여파로 촉발된 고유가와 환율 상승 등 대외환경 악화에 대응해 전사 비상경영 체제에 돌입한다. 티웨이항공과 아
대한항공이 중동 전쟁 여파로 촉발된 고유가와 환율 상승 등 대외환경 악화에 대응해 전사 비상경영 체제에 돌입한다. 티웨이항공과 아시아나항공에 이어 세 번째로, 항공업계 전반으로 불확실성이 커지는 모습이다.
31일 항공업계에 따르면 대한항공은 이날 우기홍 부회장 명의의 사내 공지를 통해 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔다. 중동 지역 군사 긴장으
중동 전쟁 여파로 유가가 급등하면서 연안해운업계 부담이 커지자, 정부와 업계가 긴급 간담회를 열고 대응 방안 마련에 나섰다. 선박용 경유를 최고가격제 대상에 포함하는 등 비용 부담 완화 조치와 함께 추가 재정 지원도 추진된다.
해양수산부는 31일 부산 한국해운조합 부산지부에서 김혜정 해운물류국장 주재로 해운조합과 선사 대표들이 참석한 간담회를 열고, 연
중동 사태 장기화에 따른 원가 상승 압박이 국내 건설 현장을 덮치고 있다. 국제 유가와 환율이 급등하면서 공사비 상승은 물론 건설 수요 위축과 자금 조달 경색이 동시에 발생하는 ‘복합 위기’가 현실화될 것이라는 경고가 나왔다.
대한건설정책연구원(건정연)은 31일 발표한 '지표로 보는 건설시장과 이슈' 보고서 통해 이란 전쟁에 따른 국내 건설업계의 파급
“중동전쟁, 기존 관행 얽매이지 말고 선제적이고 과감한 대응”“나프타 이어 요소·알루미늄 등 원자재 전시물자 준하는 관리”“종량제봉투, 국가 재고는 충분…지방정부 엄격하게 지도 필요”“재생에너지 전환 속도…생산지역 전기차 구매 획기적 지원 고려”
이재명 대통령은 31일 “중동전쟁 여파로 세계경제에 비상등이 켜졌다”며 “긴급할 경우에는 헌법이 정한 긴급
우리자산운용은 두산그룹 주요 계열사와 핵심 협력사에 집중 투자하는 ‘WON 두산그룹포커스’ 상장지수펀드(ETF)를 31일 신규 상장한다고 밝혔다.
이 상품은 전통 중공업 중심에서 벗어나 차세대 원자력 발전, 첨단 산업용 로봇, 시스템 반도체 등으로 사업 구조를 재편한 두산그룹의 성장성에 투자하는 ETF다. 두산그룹 테마에 특화된 ETF가 상장되는 것은
한화필리조선소와 한화디펜스USA가 미국의 차세대 군수지원함 설계 사업에 참여한다. 한미 조선 협력 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 출범 이후 한국 기업이 미국 현지 조선소를 기반으로 미국 해군 함정 사업을 수행하는 최초 사례다.
한화필리조선소와 한화디펜스USA는 함정 및 특수선 설계 회사인 VARD(Vard Marine US,
한국남부발전은 27일 서성재 남부발전 기술안전부사장이 삼척빛드림본부를 방문해 발전설비 운영 현황을 긴급 점검하고 현장 안전 관리 태세를 확인했다고 30일 밝혔다.
이번 점검은 중동발 에너지 위기가 장기화되며 자원안보 위기 경보가 '주의' 단계로 격상된 가운데, 안정적인 전력 공급망을 유지하고 협력사와의 공조 체계를 굳건히 하기 위해 추진됐다.
이날
4월 중국향 美 원유 하루 60만 배럴3월 선적 美 LNG도 30만t 육박미·중 정상회담서 테이블 오를 듯
중국이 도널드 트럼프 2기 미국 행정부 출범 전후부터 중단했던 원유 및 미국산 액화천연가스(LNG) 구매 재개를 모색하고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 30일 전했다. 이란에 의한 호르무즈해협의 사실상 봉쇄로 에너지 시장이 혼란에 빠지면
한미그룹은 지주회사 한미사이언스와 핵심 사업회사 한미약품을 비롯한 전 계열사(제이브이엠, 온라인팜, 한미정밀화학)를 대상으로 차량 5부제를 즉시 시행해 에너지 소비 절감과 친환경 경영 실천에 나선다고 30일 밝혔다. 정부의 에너지 절약 정책 기조에 발맞춰 에너지 절감 노력에 동참하기로 했다.
차량 5부제는 차량 번호 끝자리에 따라 요일별로 차량 운행을
태국 총리 “최종 합의 성공”파키스탄, 하루 2척씩 통과 한국은 이란과 개별 합의 신중한 입장
미국과 이스라엘의 공습으로 시작된 이란 전쟁 영향으로 호르무즈 해협 봉쇄가 이어지는 가운데 아시아 국가들이 속속 이란과의 개별 협상을 통해 선박 통과를 확보하고 있다.
29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 아누틴 찬위라꾼 태국 총리는 기자회견에서
한국지역난방공사는 최근 불거진 미-이란 분쟁 등 중동 정세 불안에 따른 에너지 수급 위기에 선제적으로 대응하기 위해 고객 참여형 에너지 절감 사업인 '부담↓ 따뜻↑, 한난 효율+'를 대폭 확대 시행한다고 30일 밝혔다.
부담↓ 따뜻↑, 한난 효율+ 사업은 지역난방공사가 2019년부터 추진해 온 '고객 에너지 효율 향상 지원사업'을 새롭게 브랜드화한 것이
NH투자증권은 30일 두산퓨얼셀에 대해 국내 시장 성장 한계와 수익성 부담을 고려해야 한다며 목표주가를 3만6000원으로 기존 대비 상향 조정하고 투자의견은 ‘보유(Hold)’를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “국내 연료전지 시장만으로는 외형 성장에 한계가 존재하고, 미국향 수주 없이는 수익성 부담이 이어질 수밖에 있다”며 “데이터센터향 연료
전남도는 중동 정세에 따른 유가 상승에 대응해 섬 지역 주민의 이동과 생활물류비 부담을 줄이기 위해 276억 원을 투입한다고 30일 밝혔다.
섬 주민의 정주여건 개선을 위해 생활연료(휘발유·경유·등유·LPG 등) 해상운송비와 택배운임(건당 3000원), 생필품 물류비를 지원한다.
LPG 배관망과 저장탱크를 설치해 육지와 유사한 가격으로 공급받도록 한
최근 국제유가가 고공행진을 지속하고 있다. 불과 1년 전만 해도 어느 정도 안정적이었던 국제유가는 최근 중동 지역의 불안한 정세와 맞물려 우리나라의 수입의존도가 가장 높은 두바이유 기준으로 두 배 이상 껑충 뛰었다. 당장 분쟁이 멈춘다 해도, 전 세계로 원유가 원활하게 돌기까지는 꽤 오랜 시간이 걸릴 것이라는 암울한 전망이 지배적이다.
우리가 일상에서 쓰
비축유 방출부터 국가비상사태 선포까지보호무역 움직임 재부상…비료 수출 제한 등코로나19 수준 봉쇄정책 나올 수도
중동발 에너지 충격이 아시아 전역을 덮치며 각국이 일제히 비상 대응에 돌입했다. 호르무즈 해협 봉쇄로 원유·가스 수송이 흔들리면서, 공급 불안이 단순한 가격 문제가 아니라 ‘실물 충격’으로 확산되는 양상이다. 특히 이번 위기는 구조적으로 아시아에