통항 흐름보다 생산 회복이 압도적으로 빨라걸프국들, 이미 대체 경로 활용 중
미국과 이란이 호르무즈 해협을 다시 개방하기로 했지만, 해협을 지나는 물량은 이전으로 돌아가지 못할 거라는 전망이 나왔다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골드만삭스는 ‘전쟁 이전의 호르무즈 해협 수송량 70%가 새로운 100%가 될 수 있다’는 제목의 보고서를 발간했다.
중동 식수 의존도 높아지며 담수화 인프라 수요 확대수은, 사우디·오만 프로젝트 PF로 국내 기업 수주 지원국내선 산단·가뭄 대응용 대체 수자원으로 활용 논의
물 부족 국가의 생존 인프라인 해수담수화에 정책금융이 붙고 있다. 사우디아라비아와 오만 등 건조 기후대에서 담수화 수요가 커지면서 국내 건설·수처리 기업의 해외 수주 기회도 확대되는 추세다.
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호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 통한 국내 원유 수송이 확대되고 있다. 최근 홍해를 통과한 유조선들이 잇따라 국내에 입항한 데 이어 일곱 번째 선박도 홍해를 안전하게 통과하면서 우회 수송 체계가 안정적으로 운영되고 있는 것으로 나타났다.
해양수산부는 1일 오전 10시 기준 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 일곱 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통
호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 통한 한국 원유 수송이 안정적으로 이어지고 있다. 최근 홍해를 통과한 유조선들이 잇따라 국내에 입항한 데 이어 여섯 번째 선박도 홍해를 안전하게 통과하면서 중동산 원유의 우회 수송 체계가 안착하는 모습이다.
해양수산부는 31일 오전 10시 기준 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 여섯 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게
한국 선박이 우회로인 홍해를 통과해 국내로 원유를 운송하게 됐다. 중동 전쟁으로 호르무즈 해협이 봉쇄된 이후 다섯 번째다.
23일 해양수산부와 연합뉴스 등에 따르면 이날 오후 4시 기준, 다섯 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이다. 이번에 홍해를 통과한 유조선은 사우디아라비아 얀부항에서 원유를 적재한 것으로 알려졌다.
중동전쟁 이후 처음으로 우리 선박의 제한적 운항이 재개됐다.
20일 외교부와 해양수산부에 따르면 이란이 한국 선박 1척의 호르무즈 해협 통항을 허용하면서 카타르 인근 해역에서 대기 중이던 선박 1척이 이란이 제시한 통항로를 따라 이동해 현재 오만만을 통과했다.
앞서 이란 측은 18일 밤 우리 정부 공관을 통해 한국 선박 1척에 대해 호르무즈 해협 통항
“HMM 이전은 자발적 결정”…북극항로·해양물류 허브 육성 강조AI 자율운항 개발·연근해어업 구조혁신 추진…불법조업 벌금 강화
황종우 해양수산부 장관은 14일 “해양수도권 조성을 위한 장기 로드맵인 ‘해양수도권 육성방향’을 곧 발표하겠다”며 “2차 공공기관 이전이라도 해수부 산하 기관이 우선 이전할 수 있도록 검토 중”이라고 밝혔다.
황 장관은 이날
1분기 재고 효과 6434억…영업익 절반 이상유가 하락 시 손실 전환 가능성↑샤힌 프로젝트 공정률 96.9%…내년 상업가동석유 최고가격제 부담 눈덩이 “상당규모 손실”
에쓰오일이 중동 전쟁에 따른 유가 상승에 힘입어 올해 1분기 1조원이 넘는 영업이익을 거뒀다. 다만 이익 절반 이상이 재고 관련 효과에서 발생한 데다 국내 석유 최고가격제 영향으로 실적
호르무즈 봉쇄 이후 얀부항 적재 원유 홍해 경유 운송 지속해수부, 24시간 모니터링·실시간 소통체계 가동
호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 우회한 우리 선박의 원유 수송이 이어지고 있다. 해양수산부는 8일 오전 11시 기준 네 번째 선박이 홍해를 안전하게 통과해 현재 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔다.
해수부는 4월 17일부터 우리 선박이 사우디아라비
해수부, 5월 6일 9시 기준 세 번째 선박 안전 통과 확인24시간 모니터링·안전정보 제공…원유수급 안정 지원
호르무즈 해협 봉쇄 이후 홍해를 통한 우리 선박의 원유 수송이 이어지고 있다. 해양수산부는 6일 오전 9시 기준 세 번째 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과해 국내로 원유를 운송 중이라고 밝혔다.
해수부에 따르면 이 선박은 사우디아라비아 얀부항
호르무즈 해협 봉쇄 이후 우리나라 선박이 또다시 홍해 우회 항로를 이용해 원유 수송에 나섰다.
지난달 중순 첫 우회 운송에 이은 두 번째 사례다.
3일 해양수산부에 따르면 이날 오전 10시 기준으로 두 번째 한국 선박이 홍해 해역을 안전하게 통과해 국내로 원유를 실어 나르고 있다.
앞서 해수부는 지난달 17일에도 사우디아라비아 얀부항에서 원유를
김민석 국무총리가 고유가 피해지원금 등 전쟁 추경의 차질 없는 집행을 위해 지방정부의 신속한 추경 편성과 현장 점검을 강하게 주문했다. 대통령 순방 기간에는 매일 비상경제본부회의를 열어 민생과 경제 상황을 밀착 관리하겠다는 방침이다.
김 총리는 20일 정부서울청사에서 제7차 비상경제본부회의를 주재하고 “이번 지원금은 지방정부와 함께 마련해 지급되는 만큼
호르무즈 봉쇄 이후 첫 사례, 사우디 얀부항 출발 원유 국내 도입중동발 공급 불안 속 정부 대응 실제 성과로 이어져
리드
중동전쟁으로 호르무즈 해협 봉쇄 위험이 커진 가운데, 정부가 홍해 우회 항로를 활용한 첫 원유 국내 수송을 성공적으로 지원했다. 24시간 실시간 모니터링과 안전관리 체계를 가동해 우리 선박이 홍해를 안전하게 통과하면서, 에너지 수급
김정관 산업통상부 장관은 12일 "정부 비축유를 방출하지 않고 4~5월을 넘길 수 있을 것 같다"고 12일 말했다.
김 장관은 이날 오전 KBS 일요진단에 출연해 "현재 확보된 물량에 기업들이 자발적으로 가지고 있는 재고들이 있다"며 "특히 5월은 확보한 물량 수준이 지난주보다 10% 더 늘어 (평시 도입량 대비) 80% 가까이 되는 상황"며 이같이
사우디아라비아의 주요 에너지 시설들이 이란의 공습으로 잇따라 피해를 입으며 원유 생산과 수송 능력이 크게 감소한 것으로 나타났다.
9일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 사우디 에너지부 관계자는 “이란의 공습으로 사우디의 원유 생산 능력이 전쟁 이전 대비 하루 평균 약 60만 배럴, 동서 횡단 송유관 수송량은 약 70만 배럴 감소했다”고 밝혔다.
이란
이재명 대통령은 6일 중동 전쟁 여파로 에너지 수급 불안이 커지자 일부 위험을 감수하더라도 홍해 우회로 등 대체 항로 등을 통한 수급 확보 필요성을 시사했다.
이 대통령은 이날 청와대에서 열린 국무회의 겸 비상경제점검회의에서 중동 지역 긴장 고조에 따른 해상 운송 리스크를 점검하고, 홍해 항로를 통한 원유 도입 가능성 등 대체 수급 방안을 논의했다.
미국 압박 카드였던 호르무즈, 이란 이익 창출 수단으로 변모주요 인프라 피격에도 해협 통제권 쥐고 버티는 중폭격 몇 시간 만에 미사일 재가동 등 회복력도 변수한국, 홍해마저 봉쇄되면 막대한 경제적 충격
도널드 트럼프 미국 대통령이 이란 전쟁에서 승리했다고 밝혔지만, 전쟁을 끝내기에는 어려움을 겪는 것으로 보인다. 예상한 것과 달리 이란의 반격이 거세 수렁
김정관 산업통상부 장관은 최근 요동치는 국내 기름값과 관련해 매점매석이나 과도한 가격 인상 등 시장 교란 행위에 대해 '무관용 원칙'으로 강력히 대응하겠다고 밝혔다.
아울러 중동발 에너지 위기 장기화에 대비해 올해 4~5월경 비축유 방출을 검토하고, 국민 부담 최소화를 위해 원전 활용을 확대하겠다는 방침을 내놨다.
김정관 장관은 31일 오전 KBS
이란 전쟁으로 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코 주력 유종인 아랍 라이트(아랍 경질유) 5월 인도분 가격이 크게 오를 전망이다.
30일(현지시간) 블룸버그통신은 아랍 경질유 가격 상승으로 해당 원유를 주로 수입하는 아시아 정유사에 경고등이 켜졌다고 밝혔다. 아시아 시장에 판매되는 대표 원유인 아랍 라이트의 공식 판매 가격은 지역 벤치마크 유종인 오만
후티 반군, 이스라엘 공격으로 참전 공식화맥퀀리, 배럴당 200달러대 전망 내놓아
국제유가가 30일 중동전 확대 공포로 최대 3%대의 강세를 나타내고 있다. 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군이 가담을 본격화하고, 미군 병력이 중동에 추가 배치되자 확전 가능성이 고조되며 유가를 또 밀어올린 것이다.
블룸버그통신에 따르면 국제유가 벤치마크인 5월물