2028년까지 연 70만~80만대 생산능력 검토2029년 美 판매 차량 80% 이상 현지 생산 목표무뇨스 “관세로 현지화 계획 가속”
현대자동차가 미국 조지아주 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 연간 생산능력을 최대 80만대까지 확대하는 방안을 검토한다. 미국의 관세 정책에 대응해 현지 생산을 늘리고 2029년까지 미국 판매 차량의 80%
건설사·시공사 등 고객 800명 초청…설계·인허가 가이드 제시주차장법 개정으로 공동주택 설치 허용…주차공간 최대 50% 확대
현대위아가 공동주택 주차로봇 시장 공략에 본격적으로 나선다. 관련 법령 개정으로 아파트에 주차로봇을 설치할 수 있는 제도적 기반이 마련되면서 건설사와 시공사를 대상으로 설계·인허가 등 실제 적용 방안을 제시하고 국내 첫 공동주택 실
美 보호무역 강화에 수출 중심 전략 부담 커져현대차그룹 車·배터리 이어 철강까지 현지 조달포스코 상공정 확보…북미 ‘완결형 현지화’ 속도
미국을 중심으로 보호무역 기조가 강화되면서 국내 철강업계가 수출 대신 현지 생산에서 돌파구를 찾고 있다. ‘철강 빅2’ 포스코와 현대제철이 경쟁 관계를 넘어 미국 루이지애나에 제철소를 함께 짓는 것도 이런 판단에서다.
루이지애나 전기로 제철소 본격 착공관세장벽 돌파 위한 현지 생산거점 마련현대차 자동차강판→완성차 북미 밸류체인 완성포스코 ’완결형 현지화’ 승부수
정의선 현대자동차그룹 회장과 장인화 포스코그룹 회장이 다음 달 초 미국 루이지애나에서 열리는 전기로 제철소 기공식에 참석한다. 국내 1·2위 철강사가 손잡은 북미 생산 거점이 본격적인 건설 단계에 들어가는 만
현대차·현대위아·현대건설 컨소시엄 구성주차 수용력 최대 50% 확대 기대
현대자동차그룹이 국내 최초로 실제 공동주택에 주차로봇을 투입해 스마트 주차 기술 실증에 나선다. 현대자동차와 현대위아, 현대건설이 컨소시엄을 구성해 아파트 내 주차면 부족과 혼잡, 안전 문제를 로봇 기술로 해결하고 스마트도시 시대의 새로운 주차 패러다임을 제시한다는 구상이다.
현대
조지아 HSBMA 지난달 초기 생산 돌입…연산 35GWh 규모총 50억달러 투자·양사 지분 50%씩…전기차 30만대분 생산SK온 북미 공급망 다변화…현대차그룹 배터리 현지조달 강화
SK온과 현대자동차그룹이 미국에 공동 건설한 배터리 공장이 생산에 돌입하면서 현대차그룹의 북미 전기차 배터리 현지 조달 체계가 한층 강화됐다.
15일 미국 현지 언론 애틀랜타
HL만도가 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)로부터 ‘2025 올해의 우수 협력사’로 선정됐다.
HL그룹은 HL만도가 GM의 올해의 우수 협력사에 선정되며 2020년 이후 6년 연속 수상 기록을 이어갔다고 9일 밝혔다.
이번 수상은 브레이크 제어 부문에서 이뤄졌다. HL만도는 품질과 기술력, 공급 안정성은 물론 현지 대응 역량과 협업 능력 등을 인정
1분기 수주액 17억9700만달러…북미 4배 이상↑전체 수주잔고 중 북미 비중 69.2% 달해그룹사 협의체 통해 데이터센터 자가발전 시장 공략 본격화
HD현대일렉트릭이 올해 1분기 북미 시장의 전력기기 수요 확대에 힘입어 역대 최대 수주 실적을 달성했다. 견조한 수주잔고를 기반으로 분기마다 1조원대 매출을 이어갈 것으로 전망되는 가운데, 그룹사 차원의
현대자동차그룹과 SK온의 미국 배터리 합작법인 사명이 ‘HSBMA(Hyundai SK Battery Manufacturing America)’로 확정됐다. 양사의 북미 전기차 공급망 구축이 본궤도에 오르면서 SK온의 현지 생산 기반도 한층 강화될 전망이다.
26일 업계에 따르면 SK온과 현대차그룹의 북미 조인트벤처는 기존 임시 사명 ‘HSAGP’를 대신
유럽 첫 글로벌 고객 전용 공장헝가리서 전기차·하이브리드 대응글로벌 완성차 협력 확대 기대
현대모비스가 북미에 이어 유럽에서도 메르세데스-벤츠에 섀시모듈 공급을 확대한다. 글로벌 완성차 고객을 겨냥한 현지 생산 거점을 구축하며 유럽 시장 공략을 강화하는 행보다.
현대모비스는 유럽지역에서는 처음으로 헝가리에 글로벌 고객사 전용 생산거점을 구축하고 최근
자사주 2개월 만에 '수익률 95%↑' 수혜 불구노조 “합의 없이 로봇 도입 불가” 입장 발표전략 제동ㆍ투자 지연 땐 기업가치 훼손 우려
현대자동차 노조가 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 투입에 강하게 반발하면서 노사 갈등이 새로운 국면에 들어섰다. 로봇 도입이 고용을 위협할 수 있다는 노조의 우려가 커지는 가운데, 현대차그룹의 ‘피지컬
현대차그룹, 지난해 美 공장 판매 77만여대HMGMA 가동에 하이브리드 생산 늘어날 듯2028년 미국 내 연산 120만대 규모 계획
현대자동차그룹이 미국발(發) 보호무역주의 확산과 전기차 정책의 불확실성을 뚫고 지난해 미국 현지 생산 판매량 77만 대를 돌파했다. 관세 장벽과 보조금 이슈를 ‘현지 생산 강화’라는 정공법으로 정면 돌파하며 북미 시장 점유
자동차 관세 완화 합의 환영 메시지 밝혀2028년까지 260억 달러 투자 계획, 美 전기차·HEV 생산 확대“2030년까지 미국 판매차 80% 현지 생산” 강조
호세 무뇨스 현대자동차 사장이 한미 무역협정 타결을 환영하며 “관세 완화로 미국 내 생산 확대와 일자리 창출이 가능해졌다”고 밝혔다.
무뇨스 사장은 30일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를
◇SK하이닉스
3분기 NAND 순풍
25년 3분기, NAND 기대 이상
All Memory is Good
김운호·IBK
◇에이피알
변함없는 성장
3Q: 성장은 여전
4분기를 봐야하는 이유
조소정·키움증권
◇현대차
신사업보다는 본업 안정화에 선택과 집중
사라진 ‘신사업 전개’, 자동차 기업으로서의 정체성 강조
현대차그룹과 현대차의 데이터는 보다 명확히
미국 관세 대응하기 위해 현지 생산다음 달 말 IRA 종료로 전략 수정현지 내 친환경차 생산량 확대
현대자동차그룹은 최대 판매처인 미국 시장 변화에 발맞춰 현지 생산과 하이브리드 전환에 속도를 내고 있다. 관세 리스크와 전기차 보조금 혜택 종료로 인한 악재 속에서도 시장 공략을 위한 적극적인 방어책을 펼치고 있다.
22일 현대차그룹에 따르면 HMGMA의
현대차 “최고 상품ㆍ품질로 위기 타개”하이브리드ㆍ프리미엄ㆍEV 경쟁구도“브랜드 중요⋯충성도가 생존 열쇠”
한일 간 자동차 ‘관세 역전’으로 한국 자동차 산업은 중대한 시험대에 올랐다. 미국 시장에서 가격 경쟁력이 약화하면서 이제는 브랜드와 품질 경쟁이 성패를 좌우하는 국면에 진입했다. 현대자동차는 최고의 품질로 탄탄한 브랜드 이미지를 구축해 위기를 타개하
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’내년부터 5년간 77조3000억원 투자2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시영업이익률 목표 1%p 하향해 설정
현대자동차가 글로벌 자동차 산업의 복합 위기 속 첨단 기술력을 바탕으로 정면 돌파에 나선다. 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자를 단행해 신차
18일 미국서 첫 ‘CEO 인베스터데이’2030년 글로벌 555만대 판매 목표 유지북미 특화 전략 ‘신형 픽업트럭’ 출시
현대자동차가 내년부터 5년간 77조3000억 원 규모의 대규모 투자로 글로벌 자동차 산업의 복합위기를 정면돌파한다. 올해 현대차는 미국 행정부의 고율관세 등 대내외적 불확실성에도 불구하고 2030년 글로벌 555만대 판매 목표를 설정했
현대자동차가 미국에서 생산하는 차량 수출을 재개하기 시작했다. 도널드 트럼프 행정부의 고율 관세 영향이 장기화되면서 주변국들에 대한 재고 정상화에 나선 것이다.
18일 완성차 업계에 따르면 현대차가 지난달 미국 앨라배마공장(HMMA)에서 생산해 다른 나라로 수출한 물량은 1894대로 나타났다. 이는 전월 450대 대비 321% 증가한 수치다.
현대차의
이달 말부터 IRA 전기차 세액공제 종료지난달 미국 전기차 판매 17.7% 증가18일 CEO 인베스터 데이서 전략 발표
지난달 미국 전기차 시장이 인플레이션감축법(IRA) 종료를 앞두고 역대 최고 판매량을 기록했다. 현대자동차와 기아도 전기차 수요가 몰리며 특수를 누렸지만 다음 달부터는 판매량 둔화가 불가피할 것으로 전망된다. 현대차는 고율 관세와 IRA