일요일인 23일 오후 소나기가 내리자 도심 나들이에 나선 시민들이 귀가를 서두르면서 고속도로 곳곳에서 정체 현상이 나타나고 있다.
이날 기상청의 날씨 예보에 따르면 충남 서해안과 전북 서해안, 강원 산간 등지, 서울 경기 북부에서 가을비가 내렸다.
이 때문에 서울 광화문과 대학로 등 도심은 비교적 한산했으며, 반면 코엑스 몰 등 실내 쇼핑몰과 영화관
KT&G가 내년 2월에 졸업예정인 고등학생 30명과 경력직 5명 등 35명을 정규직 사원으로 신규 채용했다고 4일 밝혔다.
이들 신입사원들은 지난 5월 인턴사원으로 채용돼, 3개월의 인턴과 2개월의 수습기간을 마쳤으며, 대전 신탄진 공장 등 KT&G의 제조부문에서 정규직으로 근무하게 된다.
이번 채용은 대졸자들에 비해 고용시장에서 불리한 환경에 놓여
개천절 연휴 마지막 날, 나들이 차량의 귀경이 시작되면서 전국 고속도로에 일부 정체가 빚어지고 있다.
한국도로공사에 따르면 3일 오후 3시 현재까지 수도권으로 들어온 차량은 19만대로, 이날 27만대가 더 들어올 것으로 전망했다. 수도권에서 나간 차량은 21만대로, 15만대가 더 들어올 예정이다.
현재 경부고속도로 서울 방향은 신탄진휴게소→신탄진나들
추석 연휴 셋째 날인 16일 오후 전국 고속도로는 전구간 정체 현상을 나타내고 있다.
한국도로공사에 따르면 16일 오후 4시 기준 수도권으로 들어온 차량은 27만대고, 자정까지 21만대가 더 진입할 것으로 추정했다.
승용차로 오후 4시에 부산에서 출발하면 요금소 기준으로 서울까지 5시간 40분이 걸릴 것으로 공사는 추산했다.
같은 시간 경부고속도로의
추석 당일인 15일 오전 전국 고속도로는 귀경객과 귀성객이 한꺼번에 몰리면서 곳곳에서 정체를 보이고 있다.
한국도로공사는 이날 오전 11시까지 18만대가 서울을 빠져나갔고, 11만대가 서울로 들어왔다고 밝혔다. 전국 고속도로를 이용하는 차량은 총 529만대로 예측됐다.
오전 11시 기준 경부고속도로 서울 방향은 대전나들목→신탄진나들목, 천안삼거리휴게
여름 휴가객의 46.0%가 이달 30일~8월 5일 고속도로에 몰릴 것이란 전망이 나왔다. 30(출발)~31일(귀경)에는 휴가객 차량으로 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상됐다.
국토교통부는 22일부터 8월 7일까지 관계기관 합동으로 하계휴가철 특별교통대책을 시행할 계획이라고 19일 밝혔다. 특별교통대책기간 일평균 474만 명, 총 8065만 명이 이동
KT&G는 담배와 인삼을 제조 판매하는 기업으로 지난 2001년 담배사업법 개정에 따라 담배전매권이 폐지되면서 민영화됐고, 한국담배인삼공사에서 KT&G로 탈바꿈하게 됐다. 이 과정에서 최고경영자(CEO)는 보수적인 기업문화를 탈피하고 일과 삶의 조화를 추구하는 유연한 조직문화로 변화를 꾀했고, 직원들의 출산과 영유아 양육을 위한 제도적 지원에 나섰다. 진정
푸른기술이 정부가 철도 확충에 총 70조원을 투입과 삼성과의 철도 자동화 사업 기대감에 상승세다.
17일 오후 2시32분 현재 푸른기술은 전일대비 430원(6.56%) 상승한 6980원에 거래중이다. 이어 대호에이엘(22.06%), 우원개발(5.54%), 대아티아이(11.56%) 등 철도주들 급등세를 보이고 있다
이날 국토교통부는 ‘제3차 국가철도망구축
전방 50미터, 1차로로 유유히 질주 중인 화물차 출현. 검정 쏘나타가 그 화물차 옆으로 스르륵 다가선다. 화물차 운전자는 휴대폰 통화까지 하고 있는 상황. 본격적인 단속 시작. 고속도로에 사이렌이 울려 퍼지기 시작했다. 하지만 화물차 운전자는 상황파악이 안 됐다. 일반 쏘나타와 다를 게 없는 차가 갑자기 순찰차로 돌변해 자신을 단속한다는
국토교통부는 최근 발생한 신탄진-매포 구간의 화물열차 탈선사고를 계기로 화물열차 안전관리대책을 수립하고 철도안전 강화에 나선다고 19일 밝혔다.
국토부에 따르면 지난달 11일 발생한 한국철도공사의 화물열차 탈선사고 원인은 현장조사 결과 차륜파손으로 추정된다. 이에 국토부는 전체 화물열차 총 1만1051량에 사용된 차륜에 대해 5월까지 외관검사를 일제히 시
신탄진역 부근 화물열차 탈선사고 이후 운행이 재개된 가운데 상행선은 여전히 복구작업이 지연되고 있다.
코레일은 12일 경부선 상행선 신탄진역 부근 화물열차 탈선사고 선로 복구작업이 마무리돼 이날 오전 7시 20분께 열차 운행이 재개됐다고 밝혔다.
다만 2개 선로 중 하행선만 복구, 상행선은 복구작업이 지연되면서 열차 운행이 지연, 이날 오후 2시 이후
화물열차 탈선으로 오전에 출발 예정이던 일반 여객차가 대거 운행이 취소됐다.
11일 오후 6시53분께 대전 대덕구 신탄진역과 세종시 부강면 매포역 사이 경부선 철로(서울역 기점 148㎞ 인근)에서 부산에서 경기 의왕으로 가던 화물열차가 탈선했다.
사고는 화물열차 9번째와 10번째 차량이 분리된 것이 원인으로 꼽힌다. 이 때문에 선로를 이탈하며 사고
코레일이 밤새 신탄진 화물열차 궤도이탈 사고를 수습하고 열차가 오전 8시 현재 정상운행하고 있다고 12일 밝혔다.
코레일 관계자는 "사고에 대해 밤샘 복구작업을 모두 완료해 오전 7시부터 전 열차가 정상운행되고 있다"고 설명했다.
다만 현재까지 세대의 열차가 지나간 신탄진 인근 궤도이탈 지점의 경우 선로 안정화를 위한 서행으로 약 40~50분 정도 지
코레일이 경부선 화물열차 궤도이탈 밤샘 복구 작업을 모두 완료했다고 12일 밝혔다. 이에 따라 이날 오전 7시부터 모든 열차가 정상운행된다.
코레일 관계자는 "첫 열차(오전 6시12분발, 무궁화1302호)를 비롯해 7시 이전 운행하는 일반열차 2대에 대해서는 승객불편 최소화를 위해 대전역에서 KTX로 환승해 목적지까지 수송할 예정"이라고 밝혔다.
또
11일 오후 6시 53분께 대전 대덕구 신탄진역과 세종시 부강면 매포역 사이 경부선 철도 상행선 서울역 기점 148㎞ 부근에서 화물열차가 탈선했다.
코레일에 따르면 이 사고로 탈선한 열차가 하행선으로 이탈하면서 오후 9시 이후 경부선 상·하행선 일반열차 운행이 모두 중단됐다.
사고로 인명피해는 발생하지 않았으며, 전용선로가 있는 KTX 열차 운행도 지장
KT&G가 ‘윤리 경영 및 사회공헌 강화’, ‘해외사업 확대’에 중점을 둔 인사와 조직개편을 단행했다고 15일 밝혔다.
KT&G는 이번 조직개편에서 윤리경영과 사회적 책임을 강화하고, 적극적인 해외 시장 개척을 통해 국가경제에 기여하는 국민기업으로 거듭난다는 계획이다.
먼저 기존 윤리경영실을 윤리경영감사단으로 확대함과 동시에 감사위원회 직속 체제로 전
설 연휴 넷째날인 9일 오후 막바지 귀경 행렬이 몰려 고속도로 상행선 곳곳에서 차량이 답답한 흐름을 보이고 있다.
한국도로공사에 따르면 이날 오후 4시 기준 출발지별로 서울까지 걸리는 시간(요금소 기준)은 목포 6시간20분, 부산 5시간50분, 광주 5시간40분, 울산 5시간48분, 강릉 4시간40분, 대전 3시간40분이다.
정체가 가장 심한 곳은 경
설 당일인 차례를 마치고 일찌감치 서울로 출발하는 차량과 뒤늦게 귀성길에 오른 차량이 고속도로로 쏟아져 상·하행선 모두 혼잡 구간이 늘고 있다.
8일 한국도로공사에 따르면 오전 10시30분 현재 경부고속도로 서울방향은 구서교차로→양산분기점, 회덕분기점→신탄진나들목, 동탄분기점→신갈분기점 등 45㎞ 구간에서 차량이 시속 80㎞ 미만으로 서행하고 있다.