중국의 첨단산업 육성 지원과 발전은 대내적으로는 내수 중심의 성장구조 가속화와 대내적으로는 글로벌 교역구조 변화를 가져올 것이라는 관측이 나왔다. 이에 따라 주요 교역국인 한국 등에 미치는 영향은 클 것으로 봤다.
4일 한국은행이 발표한 ‘중국의 첨단산업 발전 현황 및 주요 과제’ 보고서에 따르면 중국은 인공지능(AI), 빅데이터, 신에너지자동차 등 산업
SK그룹의 투자형 지주회사 SK㈜가 2년 연속 중간배당을 실시한다.
SK㈜는 23일 이사회를 열고 지난해 연간배당의 20% 수준인 주당 1000원 규모의 중간배당을 1개월 이내에 주주들에 지급하기로 했다. 총 지급액은 563억 원 규모로, 권리주주는 지난 6월 30일 폐쇄한 주주 명단을 기준으로 한다.
지난해 사상 첫 중간배당을 실시한 S
한국투자증권은 우리산업에 대해 22일 주요 전기차 고객사 판매가 부진하면서 수익성이 악화되면서 2분기 부진한 실적을 기록할 것으로 전망했다. 투자의견 ‘매수’, 목표주가는 기존 4만9000원에서 3만5000원으로 29% 하향 조정했다.
김진우 연구원은 “2분기 예상 실적은 고객사의 원가절감 활동으로 부진할 전망이며, 영업이익도 34억 원(영업이익률4
문재인 대통령은 12일 "블루 이코노미가 전남 발전과 대한민국 경제 활력의 '블루칩'이 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.
문 대통령은 이날 오후 전남 무안의 전남도청에서 열린 '전남 블루 이코노미 경제 비전 선포식'에 참석해 "오늘 전남은 섬·해양·하늘·바람·천연자원 등 풍부한 자연자원을 토대로 '블루 이코노미(Blue Economy) 전남'을 향
알리 이자디-나자 파 바디(Ali Izadi-Najafabadi) 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장이 27일 서울 종로구 새문안로 포시즌스호텔서울에서 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019’에서 토론에 참여하고 있다. ‘세계화 4.0과 신기후체제 대응 스마트시티 전략’을 주제로 재단법인 기후변화센터와 이투데이 미디어가 공동 주최한 이날 회의는 지속
“오늘 이 자리에 있는 대부분의 전문가분들이 오늘날의 기후 변화와 스마트시티를 이끌어 나가고 있는 분들이라면, 우리 대학생들은 미래 기후 변화와 스마트시티를 책임지는 세대다. 행사를 통해 많이 배우고 갈 수 있었으며, 책임감이 느껴지는 자리였다” (대학생 이채연, 김선호 씨)
27일 이투데이와 기후변화센터가 서울 종로구 포시즌스호텔에서 주최한 ‘서
“스마트 시티란 모두가 합리적인 가격에 깨끗하고 편리한 공유 차량에 접근할 수 있는 곳이다”
알리 이자디-나자 파 바다 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장은 27일 서울 종로구 포시즌스호텔에서 '세계화 4.0과 신기후체제대응 스마트시티 전략'이라는 주제로 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019 (CESS 2019)’에서 ‘The future
알리 이자디-나자 파 바디(Ali Izadi-Najafabadi) 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장이 27일 서울 종로구 새문안로 포시즌스호텔서울에서 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019’에서 발표하고 있다. ‘세계화 4.0과 신기후체제 대응 스마트시티 전략’을 주제로 재단법인 기후변화센터와 이투데이 미디어가 공동 주최한 이날 회의는 지속가능한
알리 이자디-나자 파 바디(Ali Izadi-Najafabadi) 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장이 27일 서울 종로구 새문안로 포시즌스호텔서울에서 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019’에서 발표하고 있다. ‘세계화 4.0과 신기후체제 대응 스마트시티 전략’을 주제로 재단법인 기후변화센터와 이투데이 미디어가 공동 주최한 이날 회의는 지속가능한
알리 이자디-나자 파 바디(Ali Izadi-Najafabadi) 블룸버그 신에너지금융 지능형 차량연구실장이 27일 서울 종로구 새문안로 포시즌스호텔서울에서 열린 ‘서울 기후-에너지 회의 2019’에서 발표하고 있다. ‘세계화 4.0과 신기후체제 대응 스마트시티 전략’을 주제로 재단법인 기후변화센터와 이투데이 미디어가 공동 주최한 이날 회의는 지속가능한
한국가스공사는 15일(현지시간) 일본 나가노 가루이자와에서 미국 엑손모빌(ExxonMobil)과 ‘에너지 연구 및 기술 개발 협약’을 체결했다고 17일 밝혔다.
이번 협약은 15~16일 일본에서 열린 ‘G20 환경·에너지 장관회의’ 계기로 이뤄졌다.
협약에 따라 양사는 지속 가능한 에너지 기술 및 에너지 효율 향상 기술과 기타 공동 관심분야에
미중 무역분쟁이 중국 투자환경 변화의 중요한 계기가 될 것이란 관측이 나왔다.
특히 미국이 문제를 제기하고 있는 외국 투자 기업에 대한 기술 이전 강요 등을 해소할 수 있는 신(新)외상투자법을 통해 우리 기업이 새로운 투자 기회를 잡을 수 있다는 전망이다.
전국경제인연합회는 법무법인 태평양과 공동으로 12일 서울 여의도 전경련회관 컨퍼런스센터
현대차가 중국에서 출시할 코나 전기차(EV)가 중국산 배터리를 채택해 중국의 전기차 보조금 대상 차종에 포함되는 데 성공했다.
2일 업계에 따르면 베이징현대가 개발한 코나 EV의 현지 모델 '엔씨노 EV'가 지난달 중국 공업정보화부의 신차 인증을 받아 구매자가 전기차 보조금을 받을 수 있게 됐다.
엔씨노 EV는 중국에서 신차 인증 후
“불확실한 미래를 최대한 정확히 예측하되, 필요한 부분에는 과감한 투자를 집행한다.‘’
재계가 공통적으로 추구하는 올 하반기 경영 방침이다. 미·중 무역분쟁과 환율 등 대내외적인 불확실성을 최대한 예측(Forecast)을 한다는 전제 하에 과감한 투자(Investment)를 단행하겠다는 것이다.
다만, 그 과정에서 일어나는 모든 리스크는 최
현대자동차가 수소연료전지차(수소전기차) 기술을 친환경 소형선박까지 확대한다.
2030년까지 핵심부품인 ‘연료전지스텍 70만 기 생산 및 공급’이라는 계획이 점진적으로 가시화되는 셈이다.
현대차는 9일 평창 알펜시아 컨벤션센터에서 열린 ‘국제 수소포럼 2019’를 통해 강원도청과 ‘친환경 수소어선 개발 업무협약(MOU)’을 체결했다.
현
‘주유소 상상프로젝트’를 통해 물류 거점으로의 변신에 성공한 SK 주유소가 이번에는 디자인 혁신에 나선다.
SK에너지는 8일 자사가 운영하는 주유소를 고객 요구와 산업 트렌드 변화 등을 감안한 새로운 컨셉의 미래형 주유소로 바꾸기로 하고, ‘SK주유소 건축디자인 공모전’을 시작했다.
SK에너지는 이번 공모전을 통해 외부 아이디어를 적극 수용해
중국증시가 올해 랠리를 이어가는 가운데 지난 1분기에 무려 세 자릿수의 투자수익률을 올린 헤지펀드들이 있어 눈길을 끌고 있다.
중국은 헤지펀드가 없지만 비슷한 투자 스타일의 ‘사모증권투자펀드(Private Securities Investment Fund)’가 있다. 이들 펀드 중 일부가 산업용 대마와 양돈산업, 전자담배 등 다양하면서도 현재 중국에서 뜨
중소기업들은 미세먼지를 줄이기 위해 가장 필요한 산업분야로 전기차와 자율차를 꼽은 것으로 조사됐다. 신산업 활성화를 위해 가장 중요한 것은 자금지원이라고 응답했다.
10일 중소벤처기업진흥공단이 발표한 중소기업 2670개사를 대상으로 한 '미세먼지 저감대책 추진을 위한 정책방안' 설문조사 결과에 따르면 응답 기업의 36.1%가 가장 육성이 절실한 신
중국 정부가 전기자동차 보조금을 대폭 삭감해도 현지의 전기차 구매 열기는 식지 않을 전망이다.
중국 자동차공업협회에 따르면 2018년 중국에서 전기차는 전년 대비 62% 늘어난 130만 대가 팔렸다. 올해는 더 증가해 160만 대가 팔릴 전망이다.
중국 정부가 전기차 보조금을 단계적으로 삭감해왔음에도 그다지 영향을 받지 않는 모습이다. 중국 정부는
일본 도요타자동차가 ‘자동차 시장의 안드로이드’ 지위를 노리고 있다. 도요타는 ‘하이브리드 자동차(HV)’ 관련 기술 특허 사용권을 연내 무료로 개방할 방침이다.
순수 전기자동차(EV)가 본격적으로 보급되기 전에 하이브리드 시장 저변을 확대해 자사 경쟁력을 높이려는 목적이 있다고 3일(현지시간) 니혼게이자이신문이 분석했다.
HV 기술을 경쟁사