한국투자증권은 현대건설에 대해 “10여년 간 주가순자산비율(P/B) 1배를 한참 밑돌았던 밸류에이션 멀티플이 리레이팅될 것”이라며 “건설 업종 최선호 매수 의견을 유지”한다고 밝혔다.
이에 현대건설에 대한 투자의견을 ‘매수’로 유지하고, 목표주가를 5만3000원으로 20.5% 상향 조정했다. 현재주가(3월 31일 기준)는 3만5950원이다.
1일 강
현대모비스가 올해 연구개발(R&D)에만 2조 원을 투입해 첨단 기술분야에서 핵심 경쟁력 확보에 나선다. 자율주행, 전동화, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래차 기술 분야에 지속 투자해 글로벌 고객사 다변화에 주력한다는 방침이다.
23일 현대모비스 사업보고서에 따르면 2021년 1조1000억 원 수준이었던 R&D 비용은 지난해 1조7000억 원 규모로 늘었
산업부, '2025 플랜트 정책 포럼' 개최올해 82억 원 규모 해외플랜트진출 확대 사업 등 지원 제도적 기반 확대
정부가 올해 해외 플랜트 수주 목표를 350억 달러로 제시, 최근 2년 연속 300억 달러 돌파의 기세를 이어간다는 계획이다. 이를 위해 '해외플랜트진출 확대 사업'의 운영규정 제정 등 제도적 기반도 확대한다는 방침이다.
산업통상자원부는
NH투자증권은 18일 HD현대미포에 대해 군함, 액화천연가스(LNG) 운반선과는 직접적인 연관이 없어 수익성 개선이 더딜 것으로 예상한다며 투자 의견을 '매수'로 유지하되 목표 주가를 15만2000원으로 하향했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "대형 조선사 대비 상대적으로 약한 수주 모멘텀과 2025년 상반기까지 더딜 실적 개선을 고려해 목표주가를 하
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 셔틀탱커 9척을 수주했다고 17일 공시했다. 계약 규모는 총 1조9355억 원으로 2023년도 매출액의 4분의 1에 달하는 규모이며 2028년까지 차례로 인도할 예정이다. 삼성중공업의 올해 수주 목표는 98억 달러이며 이번 계약까지 16억 달러의 수주고를 달성했다.
기아, 정 회장 이사 보수 신규 반영 계획현대모비스, 이규석 사장 사내이사 선임현대차, 첫 여성 사내이사 배출할 계획
현대지동차그룹이 이번 주 기아를 시작으로 다음 주까지 연달아 정기 주주총회를 개최한다. 정의선 현대차그룹 회장은 기아 주총에서 보수를 신규로 지급받는 안건이 처리되면 올해 ‘재계 연봉킹’ 자리를 노릴 것으로 전망된다.
11일 현대차그룹에
해외 건설시장에서 원전 사업의 입지가 커지며 적극적 수주에 나섰던 ‘팀코리아’의 발걸음에 제동이 걸릴 수 있다는 우려가 고개를 들고 있다.
24일 건설업계 등에 따르면 다음 달로 예정된 체코 원전 사업 본계약의 지연 가능성이 제기되고 있다.
지난해 7월 한국수력원자력(한수원), 두산에너빌리티와 대우건설 컨소시엄은 체코 두코바니와 테믈린에 1000㎿ 규
◇JYP Ent.
콘서트 규모 증가와 MD
4Q Preview: 특이사항 없음
풍부한 신인 모멘텀과 시작될 내리사랑
투자의견 BUY/TP 95,000원 제시
김지현 흥국증권 연구원
◇LIG넥스원
매출 성장과 수주잔고 긍정적, 수익성은 중장기 개선 기대
컨센서스 영업이익 18% 상회
연평균 매출 성장 +15% 이상, '24년 수익성 이상
두산에너빌리티가 지난해 7조 원이 넘는 수주고를 올리며 목표를 초과 달성했다. 올해는 10조7000억 원어치 수주를 달성한다는 계획이다.
두산에너빌리티는 지난해 가스터빈 기자재 공급 및 관련 서비스, 시공 등을 포함해 7조1314억 원의 수주를 거두며 당초 계획 대비 초과 달성했다고 17일 밝혔다. 수주 잔고는 15조8879억 원이다.
올해 수주 계
지난해 영업익 전년 대비 408% 증가2019년 중간지주사 출범 후 최대 실적LNG선 등 고부가 선박 확대하며 美함정 MRO 공략
HD한국조선해양이 2019년 조선 중간 지주사 체제 이후 최대 실적을 거뒀다. 작년 한 해에만 3년 치 일감을 쌓아두며 연간 영업이익 1조 원을 돌파했다. 올해도 도널드 트럼프 미국 행정부의 에너지 수출 정책, 자국 조선업
삼성중공업이 지난해 실적 목표치를 초과 달성했다. 올해 연간 수주 목표는 작년 실적치(73억 달러)보다 33% 높은 98억 달러로 제시했다.
삼성중공업은 지난해 매출 9조9031억 원, 영업이익 5027억 원으로 전년 대비 매출은 23.6%, 영업이익은 115.5% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 5일 발표했다. 연초 제시한 목표치인 매출 9조7000억
현대모비스가 지난해 역대 최대 규모의 영업이익을 거뒀다. 전년 대비 매출은 소폭 줄었으나 고부가가치 제품의 비중 확대로 수익성이 크게 개선된 것으로 풀이된다.
현대모비스는 지난해 연결기준 매출액 57조2369억 원, 영업이익 3조734억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 대비 매출은 3.4% 감소했고, 영업이익은 33.9% 증가했다. 순이익은 1년 전보다
HD한국조선해양은 3조7000억 원 규모의 선박 12척을 수주했다고 23일 밝혔다. 올해 첫 수주다.
수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2028년 12월까지 인도할 예정이다. 회사는 올해 조선해양부문 수주 목표를 지난해 목표(135억 달러)보다 34% 높은 180억5000만 달러로 수립했다.
현대건설이 지난해 대규모 영업손실을 기록했다. 현대엔지니어링 해외 현장에서 대규모 비용이 발생했기 때문이다. 현대건설이 영업적자를 낸 것은 2001년 이후 23년 만이다.
22일 현대건설은 2024년 연간 연결 실적을 잠정 집계한 결과 매출액이 32조 6944억 원으로 전년보다 10.3% 증가했다고 밝혔다. 목표인 29조7000억 원을 뛰어넘은 수치다
도널드 트럼프 대통령이 4년 만에 재집권에 성공하며 '트럼프 2.0' 시대를 열었다. 유가와 금리 등 다양한 영역에서의 변화가 예고되면서 국내 건설·부동산 업계에도 긴장감이 맴도는 모습이다.
20일(현지시간) 트럼프 대통령이 미국 제47대 대통령으로 취임함에 따라 올해 건설과 부동산 시장 행방에 촉각이 곤두서고 있다.
트럼프 대통령은 미국 우선주의(M
키움증권은 21일 HD현대중공업에 대해 미 해군 MRO(유지ㆍ보수ㆍ정비) 사업 확대가 긍정적인 모멘텀으로 작용할 것이라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 30만 원에서 38만 원으로 상향조정했다.
이한결 키움증권 연구원은 "HD현대중공업의 4분기 영업이익은 2788억 원으로 컨센서스를 상회할 것으로 전망한다"며 "조업일수 증가와 고가 선
HD현대의 전력기기 및 에너지솔루션 계열사인 HD현대일렉트릭이 인공지능(AI) 수요 증가, 데이터센터 증설에 따른 전력 수요 증가에 대응하기 위해 국내외 초고압 변압기 생산시설에 증설 투자를 단행한다.
HD현대일렉트릭은 울산사업장 내 생산공장 신축과 미국 앨라배마 제2공장 건립에 총 3968억 원을 투자한다고 20일 공시했다.
투자 효과가 본격화하는
키움증권은 삼성중공업에 대해 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 취임 이후 미국 액화천연가스(LNG) 수출 승인 승인이 재개되면서 수혜를 볼 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 1만5000원에서 1만7000원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 1만3350원이다.
17일 이한결 키움증권 연구원은 “지난해 4분기 매출액은
SK증권은 16일 HD현대중공업에 대해 세계 최고의 선박 건조와 엔진 제조 기술력, 공급망을 보유하고 있다는 점이 밸류에이션 부담을 덜어낼 수 있는 포인트라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 24만2000원에서 37만 원으로 상향조정했다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대중공업의 작년 4분기 연결 매출액은 4조274억 원, 영업이익은
한화오션이 52주 신고가를 재차 경신했다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고, 미국 정부와의 협력 기대감에 강세를 보이는 것으로 풀이된다.
14일 오전 9시 38분 현재 한화오션은 전 거래일 대비 6.76% 오른 4만8200원에 거래 중이다.
전일(13일) 안덕근 산업통상자원부 장관이 미국 트럼프 2기 행정부 대응을 위한 방미 성과에 대해 밝