올해 누적 판매 14만대 기록현대차·기아·테슬라 등 판매 호조지자체별 보조금 추경 필요
국내 전기차 시장이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 판매량이 14만대를 넘어서며 전년 동기 대비 48.4% 성장했다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브 정책과 지방자치단체별 보조금 추가경정예산을 통해 내수시장 활성화를 이끌어야 한다고 제언한다.
1~7월 누적 11만8047대아이오닉9·EV4·PV5 등 신차테슬라 ‘모델 Y’로 수입차 1위
국내 전기차 시장이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뛰어넘는 수준의 회복세를 보이고 있다. 올해 들어 7개월 만에 신규 등록이 가장 빠른 속도로 10만 대를 넘어섰다. 현대자동차·기아와 테슬라의 신차 출시가 시장 성장을 이끌고 있다는 분석이다.
3일 국토
판매 첫 달 수입 전기차 시장 1위유럽 안전성 평가서 최고 등급 5스타기본 트림 3150만원으로 가성비↑
세계 최대 전기차 업체 중국 BYD가 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3’로 국내 시장 공략에 속도를 내고 있다.
13일 BYD코리아에 따르면 아토3는 4월 14일 국내 출시 후 한 달 반 만에 판매 1000대를 돌파하며, 출시 첫 달 수
올해 상반기 전기차 수입 비중이 36.5%로 역대 최대를 기록한 것으로 나타났다. 반면 경유차는 처음으로 800만대로 떨어졌다.
28일 국토교통부가 발표한 2025년 6월 말 기준 자동차 누적등록대수를 보면 2640만8000대로 전년 말 대비 0.4%(11만대) 증가했다.
친환경 자동차(전기, 수소, 하이브리드)는 310만6000대로 누적 등록돼 전년
6월 38만대…소형 전기차 ‘씨걸’ 누적판매 100만대 돌파중국 내수 비중 76%...해외 시장 공략이 성장 열쇠지커·창안도 진입 예고...중국발 전기차 파상공세“국내 완성차 업계, 대응 전략·정부 지원 시급”
중국 전기차 브랜드 BYD가 글로벌 완성차 시장에서 거침없는 질주를 이어가고 있다. 6월 글로벌 판매 순위에서도 현대자동차를 제치며 존재감을 드
리튬가격 폭락 등 하반기도 리스크 여전“실적 개선 내년에나 기대”
한국 배터리 산업을 이끄는 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 '빅3'가 1분기 저조한 성적표를 받아들었다. 2분기에도 먹구름이 짙게 드리우고 있다.
23일 업계에 따르면 글로벌 전기차 시장 성장세 둔화, 미중 관세 전쟁, 리튬 가격 폭락 등 삼중고로 국내 배터리 업체들의 실적
폭스바겐의 전기 SUV인 ID.4가 국내 여성 구매자들에게 큰 호응을 받고 있어 주목된다. 운전하기 쉽고, 이질감 없는 주행 감각이 주효한 것으로 평가된다.
23일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 폭스바겐 ID.4를 산 국내 개인 구매자 2417명 가운데 여성 비중은 31.9%(772명)로 집계됐다. 이는 수입 전기차 평균 대비 9%포인
현대차ㆍ기아 최대 500만 원 할인 혜택 제공볼보 EX30 가격 인하해 글로벌 최저로 책정스텔란티스는 한 달간 보조금 상응 비용 제공
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 내수 부진이 심화하는 가운데 업계가 대대적인 할인 행사에 나섰다. 올해 국고 보조금까지 줄어든 만큼 자체적으로 가격을 낮춰 소비자들의 부담을 덜어주기 위한 취지다.
15일 자동차 업계
LFP 배터리 중저가 전기차 '게임 체인저'로BYD, 성능 개선한 자체 LFP 배터리 탑재K배터리도 양산 앞둬…연말 LG엔솔 공급
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)의 한국 진출이 임박했다. 국내 첫 출시 차량은 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) '아토 3'로, 환경부 인증을 앞뒀다.
아토 3의 최대 강점은 단연코 가격이다. 아토 3의 예상 출시
16일 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범지난해 전기차 판매량 전년 대비 12%↑국내 수입 전기차 시장서 테슬라 우위
국내 상륙이 임박한 글로벌 최대 전기차 업체인 중국 비야디(BYD)가 완성차 업계 내 지각변동을 불러올 수 있을지 주목된다. 현재 내수 시장은 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 지속되고 있는 가운데 수입 전기차 브랜드 중 테슬
지난달 전기차 판매 전월보다 늘어프로모션 할인 등으로 판매량 증가벤츠 전기차 화재 여파에도 '1위'
인천 청라의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 벤츠 전기차 화재가 발생한 지 100일을 넘긴 가운데 국내·수입 전기차 판매량이 상승할 조짐을 보이고 있다. 전기차 판매량은 화재 이후 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에 더해 포비아까지 겹치며 대폭 감
30일부터 최대 45.3% 관세 부과“베이징 초청 방문, 협상 진전 시사”
유럽연합(EU)의 대중국 전기차 관세 폭탄이 시행된 가운데, EU가 물밑에서 중국과 대안 협상을 진행하기 위해 당국자를 파견하기로 했다.
블룸버그통신은 30일(현지시간) 사안에 정통한 관계자를 인용해 EU가 중국산 전기차에 대한 관세 대안을 찾기 위한 추가 협의를 위해 베이징에 협
9월 신차 등록 대수, 전년비 4.2% 감소
9월 유럽 자동차 판매량이 2년여 만에 처음으로 2개월 연속 감소했다.
22일(현지시간) 로이터통신에 따르면 유럽자동차산업협회(ACEA)는 9월 유럽연합(EU)지역 신차 등록 대수가 지난해 같은 기간보다 4.2% 감소한 112만 대를 기록했다고 전했다. 전기자동차(EV) 판매가 증가하긴 했지만, 내연기관
수입차 업체들 전기차 20~30% 할인현대차도 아이오닉6 최대 1050만 원↓할인 경쟁에도 전기차 판매 감소 추세“단기간 수요 개선 어려울 전망”
전기차 화재에 대한 ‘포비아’(공포증)이 확산하는 가운데 완성차 업체들이 할인 폭을 늘리는 등 전기차 살리기에 안간힘을 쓰고 있다. 하지만 급격한 수요 둔화로 인해 전기차 판매량이 크게 줄어드는 등 단기간에
국내 EV 시장, 화재 사고 이후 격변벤츠 등 수입차, 판매 타격에 ‘주춤’현대차·기아 보급형 EV로 ‘정면돌파’
지난달 인천 청라국제도시에서 발생한 전기차 화재사고 이후 전기차 시장의 흐름이 크게 바뀌었다. 수입 브랜드들은 판매에 타격을 입은 반면 보급형 전기차를 내세운 국내 완성차 판매는 호조를 보이고 있다.
5일 업계에 따르면 국내에서 전기차를
일부 화학제품도 조사 계획WTO 분쟁기구 제소키로
중국 상무부가 3일 캐나다에서 수입하는 유채씨(카놀라유 원료)에 대한 반덤핑 조사를 개시할 계획이라고 밝혔다. 캐나다가 중국에서 수입하는 전기차에 관세를 부과하겠다고 발표한 데 따른 조치다.
블룸버그통신에 따르면 중국 상무부 대변인은 이날 홈페이지에 올린 게시물에서 “캐나다의 불공정 경쟁의 영향으로 중
1억 원 이상 전기차, 6년 연속 판매 증가신차 출시 지속…“가격보단 가치가 중요”
전기차 시장이 전체적인 캐즘(일시적 수요 둔화)에 접어들었지만 수입 브랜드를 중심으로 초고가 전기차의 판매는 꾸준히 늘어나는 것으로 나타났다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기(1~6월) 국내 시장에 판매된 초고가 전기차(1억 원 이상)는 총
상반기 수입 디젤차 판매 3754대…전년比 67.4%↓전체 수입 승용차 가운데 디젤차 점유율 3%에 불과전기차와 하이브리드가 디젤차 빈자리 채워"유로7 등 규제 강화로 디젤차 퇴출 속도 빨라질 것"
수입 디젤차 판매가 4년 만에 10분의 1수준으로 쪼그라들며 사실상 시장 퇴출 수순에 들어갔다. 디젤차의 빈자리는 전기차와 하이브리드차를 비롯한 친환경차가 채
올해 '글로벌 시장 점유율' 21% 수준6년 뒤 12%포인트 증가해 33% 전망남아시아ㆍ동남아시아 점유율 10배↑
2030년 전 세계에서 판매되는 신차 가운데 33%는 중국 브랜드라는 전망이 나왔다.
27일(현지시간) 포브스와 CNBC 등은 글로벌 컨설팅 업체 알릭스파트너스(AlixPartners)의 글로벌 자동차 시장 전망 보고서를 인용해 이같이
보복 조처 제한적 수준에 그칠 전망“중국 정부, 무역 전쟁 피하려 노력”
유럽연합(EU)이 최근 중국산 전기차에 대해 고율의 상계관세를 부과하기로 한 가운데, 중국의 보복 조치가 제한적인 수준에 그칠 가능성이 크다는 분석이 제기됐다.
13일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 상무부는 전날 EU가 다음 달부터 중국산 수입 전기차에 최고 48%의 관