테슬라, 지난달 수입차 브랜드 1위 기록3월에 이어 4월도 월간 판매 1만대 넘어국산차 업계 “제조 생태계 위협” 우려도
테슬라가 공격적인 가격 인하를 앞세워 국내 전기차 시장을 빠르게 잠식하면서 수입차 시장 판도를 뒤흔들고 있다. 테슬라는 지난달 국내 시장에서 1만3000대 넘는 차량을 판매하며 BMW와 메르세데스-벤츠를 제치고 또다시 수입차 브랜드 1
최근 국제유가 고공 행진과 에너지 수급 불안이 이어지면서 전기차에 대한 관심이 높아지고 있다. 올해 1분기 국내 전기차 시장은 8만 대 이상의 판매량을 기록하면서 전년 대비 두 배 넘게 성장했다. 수요 둔화를 겪던 전기차 시장이 회복세를 보이는 것은 반가운 일이다. 그러나 전환의 속도만큼이나 중요한 것은 전환의 기반을 어디에 둘 것인가이다. 이는 국내 생산
3월 온라인쇼핑동향여행 전년比 21.7% 증가…자동차·통신기기 100%↑
3월 온라인쇼핑 거래액이 처음으로 25조원을 넘어서면서 역대 최고치를 경신했다. 중동 전쟁에 따른 고유가 대비 여행 수요가 급증한 것이 영향을 미쳤다. 수입전기차 구매 증가, 스마트폰 신제품 출시로 자동차·통신기기 거래액도 각각 전년대비 100% 이상 증가했다.
국가데이터처가 4일
‘전기차 보급목표 달성을 위한 지자체 역할’ 포럼지난달 전기차 판매 전년 대비 135.4% 증가보조금 조기 소진 속 국산차 보호 정책 요구 확대
국내 전기차 시장이 중동 전쟁 여파로 고유가로 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 벗어나 회복세에 들어서면서 지방자치단체의 보조금 확대를 위한 추가 재원 확보가 필요하다는 지적이 나왔다. 국내 생산 기반을 보호
BMW 코리아가 차세대 전기 스포츠액티비티차량(SAV) ‘더 뉴 BMW iX3’ 사전예약에서 초기 흥행에 성공했다.
BMW 코리아는 더 뉴 BMW iX3가 사전예약 개시 3일 만에 2000대를 돌파했다고 23일 밝혔다. 수입 전기차 시장에서 단기간에 이 같은 예약 규모를 기록한 것은 이례적이다.
이번 성과는 전동화 전용 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’ 기반
4이어 '폴스타 3·폴스타 5' 연내 출시 예정브랜드·오너십 고도화로 4000대 판매 목표
스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 올해 신차 2종을 출시하며, 국내 시장 저변 확대에 나선다. 폴스타는 이번 라인업 확대를 통해 올해 4000대를 판매하며, 고급 전기차 브랜드로 본격 거듭나겠다는 목표다.
함종성 폴스타코리아 대표는 11일 서울 용산 그랜
BYD ‘돌핀’ 11일 판매 개시중국산·중국 생산 전기차 유입 가속국산 전기차 가격 경쟁력 시험대
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 2000만원대 소형 전기차를 출시하면서 국내 자동차 시장에 ‘치킨게임’ 공포가 엄습하고 있다. 중국 본토 브랜드는 물론 ‘메이드 인 차이나’ 글로벌 물량까지 대거 유입되며 국산 전기차 브랜드들의 입지가 갈수록 좁아지
관세·보조금 회피용 현지화, 국내 EV 공장부터 흔들대미 수출 급감 속 생산능력만 확대된 ‘캐파 역설’수입 전기차 공세에 내수 흡수력도 한계 드러나
미국 관세와 보조금 장벽을 넘기 위한 현지화 전략이 오히려 국내 전기차 생산 기반을 압박하는 역설로 돌아오고 있다. 대미 수출 급감 속에 국내 전기차 생산 능력은 늘어나고 있지만, 이를 흡수할 시장은 빠르게
2025년 연간 및 12월 온라인쇼핑동향지난해 거래액 272조 '역대 최대'…1·2분기 부진에 증가율은 최저
지난해 온라인쇼핑 거래액이 270조 원대를 넘어 역대 최고치를 경신했지만 증가 폭은 5%를 밑돌며 역대 최저치를 기록했다. 비상계엄 여파에 따른 상반기 부진이 하반기 고강도 경기부양 정책 효과를 일부 제한한 것으로 해석된다.
국가데이터처가 2일
폭스바겐코리아는 자사의 순수 전기 SUV ID.4가 2026년 정부 전기차 구매 보조금 개편 평가에서 수입 승용 전기차 가운데 최대 수준의 국고보조금을 확보했다고 26일 밝혔다.
ID.4는 수입 승용 전기차 가운데 최대 수준인 432만 원의 국고보조금을 받는다. 정부가 올해부터 배터리 안전과 효율을 더 중시한 보조금 정책을 적용한 데 따른 결과다.
올해 누적 판매 14만대 기록현대차·기아·테슬라 등 판매 호조지자체별 보조금 추경 필요
국내 전기차 시장이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 판매량이 14만대를 넘어서며 전년 동기 대비 48.4% 성장했다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브 정책과 지방자치단체별 보조금 추가경정예산을 통해 내수시장 활성화를 이끌어야 한다고 제언한다.
1~7월 누적 11만8047대아이오닉9·EV4·PV5 등 신차테슬라 ‘모델 Y’로 수입차 1위
국내 전기차 시장이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뛰어넘는 수준의 회복세를 보이고 있다. 올해 들어 7개월 만에 신규 등록이 가장 빠른 속도로 10만 대를 넘어섰다. 현대자동차·기아와 테슬라의 신차 출시가 시장 성장을 이끌고 있다는 분석이다.
3일 국토
판매 첫 달 수입 전기차 시장 1위유럽 안전성 평가서 최고 등급 5스타기본 트림 3150만원으로 가성비↑
세계 최대 전기차 업체 중국 BYD가 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아토3’로 국내 시장 공략에 속도를 내고 있다.
13일 BYD코리아에 따르면 아토3는 4월 14일 국내 출시 후 한 달 반 만에 판매 1000대를 돌파하며, 출시 첫 달 수
올해 상반기 전기차 수입 비중이 36.5%로 역대 최대를 기록한 것으로 나타났다. 반면 경유차는 처음으로 800만대로 떨어졌다.
28일 국토교통부가 발표한 2025년 6월 말 기준 자동차 누적등록대수를 보면 2640만8000대로 전년 말 대비 0.4%(11만대) 증가했다.
친환경 자동차(전기, 수소, 하이브리드)는 310만6000대로 누적 등록돼 전년
6월 38만대…소형 전기차 ‘씨걸’ 누적판매 100만대 돌파중국 내수 비중 76%...해외 시장 공략이 성장 열쇠지커·창안도 진입 예고...중국발 전기차 파상공세“국내 완성차 업계, 대응 전략·정부 지원 시급”
중국 전기차 브랜드 BYD가 글로벌 완성차 시장에서 거침없는 질주를 이어가고 있다. 6월 글로벌 판매 순위에서도 현대자동차를 제치며 존재감을 드
리튬가격 폭락 등 하반기도 리스크 여전“실적 개선 내년에나 기대”
한국 배터리 산업을 이끄는 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 '빅3'가 1분기 저조한 성적표를 받아들었다. 2분기에도 먹구름이 짙게 드리우고 있다.
23일 업계에 따르면 글로벌 전기차 시장 성장세 둔화, 미중 관세 전쟁, 리튬 가격 폭락 등 삼중고로 국내 배터리 업체들의 실적
폭스바겐의 전기 SUV인 ID.4가 국내 여성 구매자들에게 큰 호응을 받고 있어 주목된다. 운전하기 쉽고, 이질감 없는 주행 감각이 주효한 것으로 평가된다.
23일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 폭스바겐 ID.4를 산 국내 개인 구매자 2417명 가운데 여성 비중은 31.9%(772명)로 집계됐다. 이는 수입 전기차 평균 대비 9%포인
현대차ㆍ기아 최대 500만 원 할인 혜택 제공볼보 EX30 가격 인하해 글로벌 최저로 책정스텔란티스는 한 달간 보조금 상응 비용 제공
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 내수 부진이 심화하는 가운데 업계가 대대적인 할인 행사에 나섰다. 올해 국고 보조금까지 줄어든 만큼 자체적으로 가격을 낮춰 소비자들의 부담을 덜어주기 위한 취지다.
15일 자동차 업계
LFP 배터리 중저가 전기차 '게임 체인저'로BYD, 성능 개선한 자체 LFP 배터리 탑재K배터리도 양산 앞둬…연말 LG엔솔 공급
세계 최대 전기차 업체 비야디(BYD)의 한국 진출이 임박했다. 국내 첫 출시 차량은 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) '아토 3'로, 환경부 인증을 앞뒀다.
아토 3의 최대 강점은 단연코 가격이다. 아토 3의 예상 출시
16일 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범지난해 전기차 판매량 전년 대비 12%↑국내 수입 전기차 시장서 테슬라 우위
국내 상륙이 임박한 글로벌 최대 전기차 업체인 중국 비야디(BYD)가 완성차 업계 내 지각변동을 불러올 수 있을지 주목된다. 현재 내수 시장은 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 지속되고 있는 가운데 수입 전기차 브랜드 중 테슬