미중 양국이 무역전쟁 장기화에 대비하고 있는 가운데, 중국이 대미 희토류 수출 제한 계획을 준비하고 있다고 블룸버그통신이 31일 보도했다.
통신은 사정을 잘 아는 여러 관계자를 인용, “중국 정부가 희토류 공급에서 지배적인 위치에 있다는 점을 이용해 목적이 분명한 방식으로 미국 경제에 타격을 주는 조치를 마련하고 있다”고 전했다. 해당 조치는 미국이 특히
중국이 미국과의 무역 전쟁에서 희토류를 무기화할 가능성을 암시하고 있어 일본도 중국 정부 동향을 예의주시하고 있다. 이미 일본은 2010~2011년 센카쿠열도(중국명 댜오위다오) 영유권 문제로 중일 관계가 악화했을 때 희토류로 데인 적이 있다.
이에 일본이 중국의 희토류 무기화에 어떻게 대응했는지 그 비결에 대한 관심이 다시 커지고 있다고 29일(현지시
폐업 위기에 내몰렸던 일본의 지방 온천들이 글로벌 사모펀드들의 투자 열기 덕에 되살아나고 있다.
블룸버그통신은 일본의 대표적 관광 자원인 온천에 글로벌 사모펀드들의 투자가 급증하고 있다고 15일 보도했다.
통신에 따르면 올해 2월 소프트뱅크 산하 미국 사모펀드 포트리스인베스트먼트는 일본 중부 오사카 연안의 고층 빌딩에 대형 온천형 테마파크 ‘소라니와
중국과 일본이 도널드 트럼프 미국 대통령의 무역 압박이라는 ‘동병상련(同病相憐)’에 관계가 급속히 개선하고 있다.
중·일 양국은 정상회담 개최는 물론 기술 혁신을 장려하고 지식재산권을 보호하기 위한 새로운 대화도 마련하는 등 협력을 강화하고 있다고 16일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문이 소개했다.
미국과 중국의 무역 전쟁이 패권 다툼으로 발전하는
21세기가 시작되면서 미국과학재단이 새로운 세기에 해양과학에서 해야 할 가장 중요한 연구 주제 27개를 발표했다. 이 중에서 3개가 메탄하이드레이트에 관한 연구였다.
메탄하이드레이트는 천연가스 주성분인 메탄을 함유한 얼음 상태의 물질로, 메탄 등의 가스 분자가 물 분자 안으로 들어가서 만들어지는 기포 모양의 결정체인데, ‘불타는 얼음(fire ice)
미국과 중국의 무역분쟁이 본격화하고 있다. 분쟁이 장기화해 새로운 ‘경제적 냉전’으로 이어질 것이라는 우려가 제기된다. 미국 전문가들에 이어 중국의 마윈 알리바바 회장의 “20년 갈지 모를 무역전쟁을 대비해야 한다”는 발언이 보도되었다.
미국은 내년 초까지 모든 중국 수입품에 관세를 부과하는 로드맵을 제시했다. 당장 24일부터 2000억 달러
일본 자동차업계의 중국 의존도가 심화하고 있다. 일본 최대 자동차업체 도요타는 중국에서 신규 공장을 건설하는 등 현지 생산능력을 종전보다 20% 증강할 계획이라고 17일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
도요타는 중국의 전기자동차 등 친환경차 수요에 대응할 목적이며 투자 총액은 1000억 엔(약 1조207억 원)에 이를 전망이라고 신문은 전했
일본이 내년부터 고등학교에서 "독도는 일본땅"이라고 가르치는 교육을 의무화하는 '독도 도발'을 감행했다.
일본 문부과학성이 17일 독도가 일본땅이라는 고교 교육을 의무화하는 시기를 당초 2022년도에서 2019년으로 앞당기는 내용의 학습지도요령 이행조치를 마련해 이를 공고했다.
문부과학성이 3월 확정 고시한 차기학습지도요령은 고교 역사총합(종
자유무역을 강조해왔던 중국의 이면에는 뚜렷한 국수주의가 자리하고 있다. 인도와의 국경 분쟁, 필리핀과 남중국해 분쟁, 일본의 센카쿠제도(중국명 댜오위다오) 분쟁 등 주변국과 끊임없이 갈등을 빚어왔다. 문제는 그때마다 경제 제재를 앞세워 상대국을 압박했다는 데 있다.
실제로 일본과의 센카쿠제도 분쟁 당시 일본 상품 불매와 관광 금지 조치를 취했다. 중국
미국과 중국 간 무역 마찰이 계속되는 가운데 중국 정부가 ‘보이콧’ 카드를 빼 들 가능성이 제기되고 있다. 중국 정부가 주도하는 미국 제품 불매 운동은 그 어떤 조치보다 강력한 보복이 될 것이라고 19일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다.
지난 9일 홍콩 명보는 중국에서 미국산 제품을 대상으로 한 불매운동의 조짐이 있다고 보도했다. 당시 중국판 트
전기자동차 시대에 들어서면서 전자업계와 자동차업계가 희토류 경쟁을 벌이고 있다. 미국 애플은 코발트 확보에 직접 나섰고 도요타자동차는 희토류 사용량을 줄인 부품을 세계에서 최초로 개발했다.
22일(현지시간) 니혼게이자이신문은 애플이 리튬이온배터리에 쓰이는 코발트를 확보하기 위해 채굴 회사와 협상 중이라고 전했다. 리튬이온배터리는 스마트폰과 태블릿PC,
일본 도요타자동차가 세계에서 최초로 희토류 사용량을 절반으로 줄인 전기 모터용 자석을 개발했다. 전기자동차와 로봇의 개발 및 보급으로 전기 모터 수요가 늘어나는 가운데 신형 자석 개발을 통해 일본이 희토류 주요 생산국인 중국의 패권으로부터 자유로워질 것으로 보인다.
20일(현지시간) CNBC에 따르면 도요타는 값비싼 희토류인 테르븀과 디스프로슘을 쓰지 않
촘촘히 연결된 세상이다. 세상에 대한 안목과 시야를 넓히는 방법 가운데 하나는 특정 지역이나 국가의 주요 이슈들을 살펴보는 일이다.
‘지도로 읽는 아시아’는 지도를 토대로 아시아 지역의 주요 이슈들을 다룬 ‘아시아 안내서’이다. 장 크리스토프 빅토르 등 저자들이 사는 국가나 지역이 아닌데도 ‘어쩌면 이렇게 세세하게 지역 문제를 파헤칠 수 있을까’라는
10월 31일 한·중 양국 정부가 모든 분야의 교류 협력을 정상적 발전궤도로 조속히 회복해 나가기로 합의하면서 중국의 사드(고고도미사일방어체계) 보복 해빙에 대한 산업계의 기대가 고조되고 있다.
하지만 일각에서는 원상 회복에 대한 낙관보다 이번과 같은 문제가 재발할 수 있다는 경계와 함께 사업 다각화에 대한 자성론, 정부가 대책을 수립해야 한다는 목
17일 열린 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에서 여야의원들은 중국의 사드 보복에 대한 KOTRA(대한무역투자진흥공사)의 안일한 대응을 지적했다.
이날 오전 국정감사에서 의원들은 정광영 KOTRA 중국지역 본부장의 ‘한국기업 야반도주’ 발언을 놓고 목소리를 높였다.
조배숙 국민의당 의원은 “지난달 25일 한중민간경제협력포럼에서 정
정광영 대한무역투자진흥공사(코트라) 중국본부장이 지난달 25일 한중민간경제협력 포럼 강연에서 발언한 내용이 국정감사 자리에서 논란이 됐다.
17일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 조배숙 국민의당 의원은 정 본부장이 강연에서 '한국 기업들이 편하게 사업을 했다', '(롯데마트의 매장 정리는) 현지 유통업계 전문가들은 잘했다는 평가를 내놓기도 한
“중동에는 석유, 중국에는 희토류.”
덩샤오핑(鄧小平) 전 중국 최고 지도자가 1992년 희토류의 가치를 강조하며 했던 말이다. 그의 언급 이후 25년이 지난 현재 중국은 전 세계 희토류 시장을 장악하며, 세계 기술의 미래를 책임질 핵심 자원을 손에 쥐게 됐다.
문제는 기술은 가졌지만 자원이 없는 우리나라의 첨단 기업들이 곤란해졌다는 점이다.
일본 정부가 오키나와현 센카쿠열도(중국명 댜오위다오)에 대한 국유화를 선언한 지 11일로 5년을 맞았지만, 이 지역을 둘러싼 중국과의 영토 갈등은 끊이지 않고 있다.
11일 니혼게이자이신문에 따르면 일본 외무성은 중국의 소형항공기(드론)가 센카쿠열도 주변 해역을 촬영한 영상을 중국 관영 중국중앙(CC)TV가 8월 말 보도했다며 중국 측에 강하게 항의했다
주요 2개국(G2)인 미국과 중국에 ‘애국주의(愛國主義)’ 열풍이 불고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 올해 ‘미국 우선주의’를 더욱 강조하면서 보호무역을 강화하고 있다. 시진핑(習近平) 중국 국가주석도 애국주의는 민족정신의 핵심이라며 목소리를 높이고 있다.
그러나 트럼프는 ‘미국 우선주의’가 애국주의를 넘어서 배타적이고 극단적인 국수주의(國粹主
중국 기업의 일본 진출이 새 전환점을 맞았다. 그동안 중국 기업은 브랜드와 기술을 겨냥한 제조업체 인수가 일본 진출의 중심이었지만 최근에는 소비 분야를 중심으로 투자를 확대하고 있다고 20일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 이들 중국 기업은 중일 관계 불안정 등 리스크에도 일본 진출에 강한 의욕을 보이고 있다고 신문은 강조했다.
일본은행의 집계에