서울교통 검색결과

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승객 절반이 '노인 무임승차'하는 지하철역 어디? [데이터클립]

1호선 제기동역이 올해 1분기 경로 무임승차 비율이 가장 높은 것으로 나타났다. 서울교통공사의 올해 1~3월 무임승차 이용 현황 분석 결과에 따르면 제기동역의 경로 무임승차 비율은 47.2%로 조사됐다. 이어 동묘앞역은 42.0%, 청량리역 35.9%, 모란역 35.9%, 종로3가역 32.4% 등이었다. 호선별로 보면 '1호선' 고령 무임승차 비율이

2026-05-13 17:01
오세훈 “시민 시간 아끼겠다”⋯20조8000억원 규모 교통 대전환 공약 발표

강북횡단선, 면목선, 서부선 등 7개 도시철도 노선 완공 로드맵 제시기후동행카드, 기후동행패스로 개편⋯GTX-A, 신분당선까지 범위 확장정원오 측에 토론 촉구⋯“장소, 시간, 방법 등 원하는대로 토론하겠다” 오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 강북횡단 지하고속도로·남부순환지하고속도로 구축 등 20조8000억원 규모의 ‘교통 대동맥 연결’ 사업이 포함된 교통

2026-05-10 12:29
오세훈, 20조8000억원 투입 교통 공약 발표⋯"세계 최고 교통 도시 완성"

강북횡단선, 면목선 등 7개 도시철도 노선 완공 로드맵 제시기후동행카드를 기후동행패스로 개편⋯혜택 범위 확대 오세훈 국민의힘 서울시장 후보가 20조8000억원이 투입되는 ‘교통 대동맥 연결’ 사업을 포함한 교통 대전환 공약을 발표했다. 이번 공약은 서울 전역의 교통 인프라를 확충하겠다는 구상이 담겨있다. 10일 오 후보는 서울 종로구 대왕빌딩에 마련된

2026-05-10 11:00
정원오 “수유-잠실 동부선 신설…30분 통근도시 만들겠다”

“격자형 도시철도망 완성…동부선 마련할 것”“서부선·강북횡단선 재추진…조기 착공 약속”“양재 만남의광장 환승거점 설치…광역교통 개선” 정원오 더불어민주당 서울시장 후보는 7일 강북 수유동과 강남 종합운동장을 잇는 동부선 신설 등 강북권 철도망 확충을 골자로 하는 공약을 발표했다. 정 후보는 이날 국회에서 기자회견을 열고 ‘중단없는 철도망, 차별 없는

2026-05-07 11:43
오세훈 선대위 추가 인선 발표⋯부동산 민생 현안 해결 위한 인력 배치

오세훈 국민의힘 서울시장 후보 선거대책위원회가 부동산•민생 현안 해결을 위해 서울 시정 핵심 과제를 현장에서 집행해 본 실무 전문가 중심의 추가 인선을 진행했다. 6일 오 후보 ‘삶의질특별시 서울’ 선대위는 이창무 한양대학교 도시공학과 교수, 유창수 전 서울시 행정2부시장 등을 선대위에 배치했다고 밝혔다. 이 교수는 ‘서울부동산정상화특위’ 위원장을 맡

2026-05-06 15:03
4·7·9호선 등 증차에 409억 지원⋯출퇴근길 피하면 추가 환급

정부 ‘출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책’ 마련승용차 이용 억제ㆍ수요 분산 등 32개 대책 시행 정부가 출퇴근 혼잡 완화를 위한 범정부 종합대책을 내놨다. 혼잡 노선의 버스·지하철 운행을 늘리고, 출퇴근 시간을 분산해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택을 확대하는 게 골자다. 공공부문에는 시차출퇴근과 재택근무도 적극 권고하기로 했다. 국토교통부는 28

2026-04-28 12:36
[시론] ‘장애인권리법’이 던지는 산업 화두

‘연석경사로, 영상 자막 기능.’ 여기엔 공통점이 있다. 장애인들의 요구로 만들어진 것이다. 각각 휠체어 이용자가 건널목을 건널 때 턱 없이 다니겠다는 요구 끝에, 청각장애인도 방송을 볼 수 있게 하려고 만들어졌다. 이렇게 장애인 권리를 보장하기 위한 제품과 서비스를 이제 모두가 일상에서 편하게 쓴다. 장애인 권리를 보장하기 위한 법인 ‘장애인권리보장법’

2026-04-27 06:00
외국인 신용카드 결제 도입 한 달, 하루 9000명 썼다⋯서울역·홍대입구역 이용 최다

서울 지하철에 해외 신용카드와 간편결제 서비스가 도입된 지 한 달 만에 하루 평균 9000명 이상이 이용한 것으로 나타났다. 별도의 환전이나 국내 결제 수단 준비 없이도 교통카드를 쉽게 구매하고 충전할 수 있게 돼 사용자가 늘어난 것으로 풀이된다. 22일 서울교통공사는 3월 17일부터 4월 17일까지 1~8호선 신형 교통카드 키오스크의 결제 현황을 분

2026-04-22 10:49
“혜택은 정부, 빚은 서울시 몫?” 무임승차 비용 ‘핑퐁 게임’에 시민 안전 '흔들' [지하철 20조 적자, 누가 키웠나 ②]

지하철 적자의 가장 큰 원인이 무임수송이라는 사실은 최근 통계 추이를 보면 더 뚜렷하다. 2020년 2643억원이던 무임수송 손실액은 2025년 4488억원으로 5년 새 약 70% 가까이 폭증했다. 하지만 무임수송 손실 부담을 오롯이 전국 지자체와 도시철도 운영기관이 떠안고 있다. 무임수송에 따른 혜택은 정부가 얻어가는 만큼 무임수송 부담을 지자체가 오

2026-04-22 05:00
승객 1명 태울때마다 781원 손실…적자 늪에 빠진 '시민의 발' [지하철 20조 적자, 누가 키웠나 ①]

서울 지하철이 20조원에 달하는 누적 적자에 짓눌려 멈춰 설 위기에 처했다. 전체 이용객의 약 17%, 승객 6명 중 1명이 요금을 내지 않고 지하철을 이용하는 가운데 태울수록 적자가 쌓이는 기형적 구조가 완전히 고착화됐다. 정부의 무임 승차 비용 보전이 시급한 상황이지만, 중앙 정부의 외면에 서울시와 서울교통공사의 부담은 갈수록 커지면서 시민 안전마저 위

2026-04-22 05:00
"운이 안 풀릴 때는 관악산"…등산 인기에 산 인근 지하철역 이용객 '급증' [데이터클립]

봄철 등산객 증가에 서울 주요 산 인근 지하철역 이용객도 늘어난 것으로 나타났다. 서울교통공사에 따르면 도봉산역·수락산역·아차산역·경복궁역·양재역·서울대입구역의 이달 11일 일일 이용객은 지난해 같은 기간(2025년 4월 12일)보다 약 11.5% 증가했다. 아차산역의 증가세가 가장 두드려졌는데 작년 이용객 2만7566명에서 올해는 3만3600명으로

2026-04-21 16:40
서울교통공사, 교통약자 이동편의 증진 추진⋯안내 인력 1300명으로 확대

지난해 전역사 ‘1역사 1동선’ 확보 완료올해 승강편의시설 확충⋯이동 접근성 개선 서울교통공사가 교통약자의 이동권 보장과 이용 편의 향상을 위한 종합 계획을 추진한다. 서울교통공사는 지난해 전 역사 ‘1역사 1동선’ 100% 확보를 완료한 가운데 올해는 안내 인력을 1300여 명 규모로 확대해 현장 중심 지원을 강화한다. 19일 서울교통공사는 장애인의

2026-04-19 11:15
‘국가유공자 무임승차 손실’ 서울교통공사, 국가 상대 손배소송

국가유공자의 무임승차로 인한 손실을 배상하라며 서울교통공사가 국가를 상대로 제기한 손해배상 소송 첫 변론이 열렸다. 15일 오전 서울중앙지법 민사36부(권태관 부장판사)는 교통공사가 정부를 상대로 제기한 소가 37억원의 보조금 지급 등 청구 소송의 첫 변론기일을 열었다. 공사 측은 "국가가 국가의 의무를 공기업이나 사기업 등 타인에게 대신 행사하도록

2026-04-15 14:37
서울교통공사, 무임 수송 손실 5761억 국비 보전 요청…“코레일 수준 보전 필요”

서울교통공사가 무임 수송 손실 부담을 감당하기 어렵다며 정부 관계 부처에 한국철도공사(코레일) 수준의 국비 지원을 요청했다고 15일 밝혔다. 공사는 최근 기획예산처, 국토교통부, 보건복지부, 국가보훈부에 공문을 보내 무임 수송 손실에 대한 국비 지원 근거 법제화와 재정 지원을 요청했다. 무임 수송으로 인한 도시철도 경영 악화 문제는 꾸준히 제기됐지만

2026-04-15 09:36
서울시, 중동 사태에 1.4조 '긴급 추경'… 대중교통 '반값'·자치구 지원 [종합]

서울시가 이란 전쟁 등 중동 사태 장기화로 흔들리는 민생 경기 회복을 위해 1조4000억원 규모의 올해 첫 추가경정예산(추경)을 편성했다. 고물가와 고유가로 인한 시민 가계 부담을 줄이고 소상공인과 취약계층을 밀착 지원하는 것이 핵심이다. 14일 서울시는 이런 내용을 담은 2026년 제1회 추가경정예산안을 발표하고 시청에서 기자설명회를 진행했다. 이번

2026-04-14 11:04
서울 지하철 5호선 강동역 궤도회로 장애…출근길 열차 지연

14일 오전 서울 지하철 5호선 강동역에서 궤도회로 장애로 열차 운행이 한때 지연되며 출근길 시민들이 불편을 겪었다. 서울교통공사에 따르면 이날 오전 6시 52분께 강동역에서 장애가 발생해 뒤따르던 열차 운행이 지연됐다. 해당 장애는 약 16분 만인 오전 7시 8분께 복구돼 현재는 정상 운행이 이뤄지고 있다.

2026-04-14 08:01
영등포구, 320개 일자리 한자리에…‘2026 희망‧행복‧미래 취업박람회’ 개최

16일 ‘취업박람회’ 개최…25개 기업 참여‧1대 1 현장면접 진행 서울특별시 영등포구는 이달 16일 영등포아트홀 2층 전시실과 야외 광장에서 320여개 일자리를 제공하는 ‘2026 희망‧행복‧미래 취업박람회’를 개최한다고 8일 밝혔다. 이번 취업박람회는 영등포구와 서울남부고용노동지청‧영등포 여성인력개발센터가 공동 주관한다. 구직자 수요와 선호 직종

2026-04-08 09:53
강남·잠실 등 주요 5개역 혼잡도 개선… 서울교통공사, 공간 재설계 속도

서울교통공사가 지하철 내 혼잡도가 높은 주요 거점 환승역 5곳을 대상으로 공간 재설계와 동선 개선에 나선다고 7일 밝혔다. 단순한 대증요법에서 벗어나 작은 틈새 공간이라도 확보해 근본적인 밀집도를 낮추겠다는 구상이다. 7일 공사에 따르면 홍대입구역과 서울역, 잠실역, 강남역, 신도림역 등 5개 역사의 혼잡도를 개선하기 위해 11개 과제를 선정하고 단기

2026-04-07 15:13
신당역 유휴공간 ‘빛의 런웨이’로 변신⋯독일 iF 디자인상 수상

서울시가 지난해 신당역 지하 유휴공간에서 선보인 ‘서울패션로드’ 전시가 독일 'iF 디자인 어워드 2026'을 수상했다고 7일 밝혔다. 서울패션로드는 도심 속 이색 공간을 무대로 패션과 도시문화를 접목하는 프로젝트다. 서울시는 지난해 9월 2일부터 7일까지 신당역 지하 유휴공간(10번 출구)에서 공공 전시를 선보였다. 서울시가 주최하고 서울교통공사가

2026-04-07 11:15
서울시, 무선통신 신호시스템 추진 중⋯출근길 지하철 혼잡도 20% 완화 기대

서울 지하철 이용객 급증⋯특정 노선과 구간에 증가세 집중2호선 신도림~삼성 등 주요 혼잡구간에 열차 추가 투입 기대 서울시가 도시철도 혼잡개선 혁신을 위해 무선통신기반 열차제어시스템(CBTC) 도입을 준비하고 있다. 서울시는 시스템 도입 시 열차 혼잡도가 약 20% 완화될 것으로 기대하고 있다. 6일 오세훈 서울시장은 성동구 용답동에 있는 서울교통공사

2026-04-06 13:28

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브라보 마이 라이프

기빙플러스ㆍ서울교통공사, 장애인의 날 봉은사역 나눔 바자회

서울교통공사와 기빙플러스가 장애인의 날을 앞두고 나눔 바자회를 열고 취약계층 지원에 나섰다. 21일 기빙플러스에 따르면, 양 기관은 지난 14일부터 16일까지 서울 강남구 봉은사역에서 ‘나눔 바자회’를 개최했다. 이번 행사는 서울교통공사 9호선운영부문이 역사 내 유휴공간을 제공하면서 마련됐다. 현장에서는 의류, 잡화, 신발 등 기업이 기부

2026-04-21 13:51
중동사태 후 출퇴근 시간대 지하철 이용 3000만명 육박, 경로 비중은 유지

서울교통공사, 중동사태 전후 2·3월 시간대별 이용 현황 분석 중동사태 후 출근시간 680만명·퇴근시간 597만명 증가 65세 이상 출퇴근 때 50만 명대 증가, 경로 비중은 유지 이란·미국 간 군사적 긴장 고조 이후 출퇴근 시간대 지하철 이용객이 3000만 명에 육박한 것으로 나타났다. 다만 65세 이상 고령층의 이용 비중은 큰 변화가 없었

2026-04-19 06:00
출퇴근 시간 65세 이상 지하철 이용 비중, 오히려 10% 밑으로 ‘뚝’

서울교통공사, 작년 한해 시간대별 이용 현황 분석 오전 6시 이전 31.1%→오전 7~9시 7~9%대 수준 낮 시간대에 20%대 머물다가 오후 6~10시 6~8%대 李 대통령 “출퇴근 시간 노인 대중교통 무료 이용 제한 연구” 지시 이재명 대통령이 출퇴근 시간대 노인의 대중교통 무료 이용 제한 방안 검토를 지시한 가운데 실제 서울 지하

2026-03-25 06:00