지난달 수출액이 전년 대비 8.4% 증가한 610억 달러를 기록하며 역대 11월 최고치를 경신했지만, 실제 수출 물량(중량)은 오히려 대폭 감소한 것으로 나타났다.
이는 반도체 단가 급등이 물량 감소를 상쇄한 일종의 '착시 효과'로, 사상 최대 실적 뒤에 가려진 우리 수출의 반도체 의존도 심화가 우려된다는 지적이다.
2일 산업통상부에 따르면 지난달 수
공급 과잉·경쟁력 약화 "구조개편 더 미룰 수 없어"단기 성장·고용 감소 불가피…GDP 최대 0.048% 낮춰전방산업 생산 차질 확대 가능성R&D 투자 뒷받침 시 성장 회복 가능
국내 석유화학산업이 구조적 경쟁력 약화에 직면한 가운데 정부가 추진 중인 공급 축소가 단기적으로 성장률과 고용에 부담을 줄 수 있다는 분석이 나왔다. 그러나 장기적으로는 경쟁
브라질산 소고기·커피·코코아·과일 등 관세율 0%식품 인플레이션에 지지율 집권 후 최저로 뚝
도널드 트럼프 미국 대통령이 7월 브라질산 소고기·커피·코코아·과일 등 농산물에 부과한 40% 추가 관세를 철폐한다고 20일(현지시간) 밝혔다.
블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 ‘브라질 정부에 대한 관세 적용 범위 수정’ 행정명령을 통해 브라질의
중국 수출통제 장기화트럼프ㆍ시진핑 회담에도 해소 불투명4월 이후 대미 이트륨 수출 중단 상태한국도 불안⋯희토류 수입서 중국 의존도 89% 달해미국 리엘리먼트, 자국 내 생산 확대
희토류 원소인 이트륨의 글로벌 공급이 중국의 수출 통제 장기화로 빠르게 위축되고 있다. 이트륨은 제트엔진과 우주선의 열 차폐 코팅, 반도체 절연체 등에 쓰여 핵심 전략 산업에
7개사 전부 순익 줄어…코로나19 팬데믹 이후 처음도요타, 관세 부담 9000억 엔 불구 선방전 세계 판매는 5% 늘어 사상 최대 하반기는 넥스페리아 출하 중단 악영향 직면
일본 주요 완성차업체 7개사가 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 직격탄을 맞았다.
10일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 이들 7개사의 2025회계연도 상반기(4~9월) 연결
수출입 중간재 비중 각각 67.6%·50.5%, G7 평균 웃돌아주요 수출품 ‘메모리·프로세서·석유제품’ 등 중간재 중심경총 “무역의존도 높아 공급망 충격에 더 취약”
한국의 중간재 수출입 비중이 주요 7개국(G7)보다 높아 글로벌 무역 분쟁이 발생할 경우 생산 차질 위험이 더 크다는 분석이 나왔다. 반면 수출국 다변화는 진전된 것으로 평가됐다.
9일
한국투자증권은 31일 현대글로비스에 대해 미국 관세 불확실성 해소 등으로 올해 4분기부터 매출 성장이 재개될 것으로 전망했다. 기존 목표주가 23만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 “3분기 현대글로비스 매출은 전년 동기 대비 2% 감소했지만, 영업이익은 12% 늘었다”며 “역대 최대 실적을 기록한 2분기 대비 3% 감익
미국과 중국이 희토류 수출통제 유예와 합성마약 펜타닐의 미국 유입 차단 협력에 합의하면서 미국이 중국산 제품에 부과하던 관세를 10%포인트(p) 인하하기로 했다. 국내 산업은 단기적으로 불확실성 완화와 공급망 안정 효과를 기대하고 있다. 다만 희토류와 관세 모두 정치적 협상의 대상이어서 중장기적으로는 미중 관계의 불확실성이 이어질 전망이다.
도널드 트럼
현대글로비스가 대내외 불확실성 속에서도 견조한 수익성을 이어갔다.
현대글로비스는 30일 3분기 연결기준 매출액 7조3550억 원, 영업이익 5240억 원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 1.5% 감소했지만 영업이익은 11.7% 증가했다. 영업이익률은 7.1%로, 안정적인 수익 구조를 유지했다. 당기순이익은 3921억 원으로 2.2% 늘었
현대글로비스가 대내외 불확실성 속에서도 견조한 수익성을 유지했다.
현대글로비스는 3분기 매출액 7조3550억 원, 영업이익 5240억 원을 기록했다고 30일 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 1.5% 감소했지만 영업이익은 11.7% 증가했다. 영업이익률은 7.1%로, 안정적인 수익 구조를 유지했다. 당기순이익은 3921억 원으로 2.2% 늘었다.
사업
유럽·미국 등 생산 차질 불가피국내 영향 현재로선 제한적일 듯코로나19 이후 반도체 수급 재현 우려
미·중 간 기술 갈등 심화로 글로벌 완성차 업계가 또다시 ‘반도체 수급난’ 위기에 직면했다. 중국이 네덜란드에 본사를 둔 자국 반도체 기업 ‘넥스페리아’에 대한 수출을 통제하자 폭스바겐·BMW·포드 등 유럽과 미국 완성차 기업들은 조만간 부품 조달 차질이
헌법재판소가 보수 성향 변호사단체가 제기한 ‘노란봉투법’ 헌법소원을 각하했다. 법 시행을 앞두고 위헌 논란이 불거졌지만 헌재는 본안 심리 없이 사건을 종결했다.
법조계에 따르면 헌재는 지난달 김태훈 변호사(한반도 인권과 통일을 위한 변호사모임·한변 명예회장)가 다수의 중소기업을 대리해 제기한 노동조합 및 노동관계조정법(노란봉투법) 개정안 위헌 확인 헌
폭스바겐, 일시적 생산 차질 경고 일본도 비상⋯혼다 실태조사 나서 중국 내 공급도 차질 빚을 수 있어 中, 자국 내 넥스페리아 공장 수출 중단 지시 여파
중국 윙테크 산하 네덜란드 반도체업체 넥스페리아를 둘러싼 파문이 커지고 있다. 글로벌 자동차업계가 또다른 반도체 대란에 직면했다. 넥스페리아 칩 출하 중단에 생산라인이 멈출 것이라는 우려가 조만간 실제로
셰프초비치 EU 무역 담당 위원, 왕원타오 中 상무부장과 전화 회담中, EU 초청 수락…“무역 현안 논의 원해”네덜란드 넥스페리아 반도체 사태도 논의자동차 부품 생산 차질 우려 고조
유럽연합(EU)과 중국 무역수장이 희토류 수출통제 강화 조치와 넥스페리아 사태 해법을 모색하기 위해 회담했다.
21일(현지시간) 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)
스텔란티스·포드 공장 생산 중단뉴욕주 알루미늄 공장 화재 여파모터 필요 희토류 자석 수급 차질中, 넥스페리아 분쟁에 반도체 수출 금지
미국 자동차 제조업체들이 알루미늄·희토류·반도체 등 핵심 부품의 동시다발적 공급망 혼란으로 생산 차질에 직면했다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 스텔란티스의 지프 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산하는 미
현대자동차그룹의 핵심 부품 계열사인 현대모비스가 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 최종 마무리했다. 최근 미국발 관세 부담으로 긴장감이 높았던 그룹 내에서 현대모비스의 합의는 노사 리스크 완화 요인으로 평가된다.
17일 자동차 업계에 따르면 현대모비스 노동조합은 전날 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표를 진행한 결과, 찬성률 58.66%로 가결됐
현대제철 자회사 현대IFC 노조, 매각 규탄 기자회견글로벌 공급 과잉·고율 관세 부담에 노조 리스크 겹쳐
현대제철의 자회사 매각을 두고 노동조합(노조)이 반발하고 나섰다. 글로벌 공급 과잉과 미국발(發) 고율 관세 등 대외 악재가 이어지는 가운데 노조 리스크까지 겹치며 ‘삼중고’에 직면한 모습이다.
16일 전국금속노동조합 광주전남지부 현대IFC 지회
철강업계, EU 50% 관세로 ‘삼중고’ 직면車도 유사한 조치 가능성 배제할 수 없어중국 희토류 수출통제에 국내 반도체·배터리 비상대통령실, 산업별 맞춤형 대응책 마련 나서
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 보호무역주의 물결이 유럽연합(EU)과 중국 등 전 세계 주요 국가로 번지고 있다. 1948년 발효한 ‘관세와 무역에 관한 일반협정(GATT)’ 이후
국내 유일 상용화 기술국가핵심기술 보유 기업 등록 예정
고려아연은 정부에 국가핵심기술 범위 확대와 신규 지정을 요청한 아연 제련 공정의 저온·저압 헤마타이트 공정 기술이 산업통상부의 ‘국가핵심기술 지정 등에 관한 고시’ 개정안으로 최종 확정됐다고 1일 밝혔다.
산업부는 해외 유출 시 국가 안보와 경제에 중대한 악영향을 줄 수 있는 기술을 국가핵심기술로
KG모빌리티(옛 쌍용자동차·KGM)가 2009년 전국금속노동조합 쌍용차지부에 제기해 대법원에서 확정된 쌍용차파업 손해배상 채권 40억 원을 집행하지 않기로 결정했다.
1일 완성차 업계에 따르면 KGM은 지난달 29일 임시이사회를 열어 금속노조에 대한 손해배상 채권 미집행 안건을 통과시킨 뒤 이날 금속노조에 확약서를 전달했다. 확약서에는 ‘KG모빌리티는