중소기업중앙회가 지난 16일부터 20일까지 3150개 중소기업을 대상으로 ‘2018년 8월 중소기업경기전망조사’를 실시한 결과, 업황전망 중소기업건강도지수(SBHI)가 전월 대비 7.1포인트 하락한 82.0으로 조사돼 4개월 연속 하락세를 보였다.
SBHI는 올해 4월 정점을 기록했지만, 하반기 국내경기 회복에 대한 기대심리가 약화되면서 하락세를 기록
중소기업중앙회는 15일부터 21일까지 3150개 중소기업을 대상으로 ‘2018년 6월 중소기업경기전망조사’를 실시한 결과 업황전망 중소기업건강도지수(SBHI, Small Business Health Index)가 91.6으로 전월 대비 2.8포인트(p), 전년 대비 0.4포인트 하락한 것으로 나타났다고 29일 밝혔다. 국내생산 감소와 설비투자 부진 등 경기
국내 자동차산업의 생산, 수출, 내수가 동반 하락했다. 특히, 생산(-10.7%)과 수출(-10.3%)은 1년 전 같은 기간 보다 두자릿수 감소한 것으로 나타났다.
산업통상자원부는 3월 국내 자동차산업 동향을 잠정 집계한 결과 전년 동월대비 생산(-10.7%), 내수(-1.5%), 수출(-10.3%) 모두 감소했다고 12일 밝혔다. 다만, 지난달과
지난달 자동차 판매가 설 연휴에 따른 조업일수 감소 등의 영향으로 내수와 수출 모두 부진했다.
13일 산업통상자원부에 따르면 지난달 자동차 내수 판매는 작년 같은달 대비 7.9% 감소한 12만5970대로 집계됐다.
국산차는 12.4% 감소한 10만5339대, 수입차는 23.9% 증가한 2만631대가 각각 판매됐다.
국산차는 올해 설 연휴가
한국지엠(GM) 군산 공장이 자구 노력의 일환으로 '공장 폐쇄'를 결정한 가운데 지난달 한국 GM의 생산과 내수판매, 수출이 모두 부진한 것으로 나타났다. 이는 1월 전체 자동차 생산ㆍ내수판매ㆍ수출이 호조를 이룬 것과는 대비된다.
산업통상자원부가 13일 발표한 1월 자동차 산업 동향에 따르면 지난 달 국내 자동차 생산은 32만2408대로 전년보다 8
지난해 국내 자동차 산업의 생산ㆍ내수ㆍ수출 모두 뒷걸음질 친 것으로 나타났다.
16일 산업통상자원부에 따르면 지난해 국내 자동차 산업의 생산은 411만5000대(이하 잠정집계)로 전년보다 2.7% 감소했다. 내수와 수출의 동반 부진, 일부 업체의 파업에 따른 생산차질 등이 원인이다.
지난해 국내 판매 대수(수입차 포함)도 179만3000대로 전
지난 달 자동차산업의 생산과 내수, 수출이 동반 부진했던 것으로 나타났다.
12일 산업통상자원부에 따르면 11월 국내 자동차산업 실적(수량 기준)은 전년 동월 대비 생산(8.0%↓), 내수(1.2%↓), 수출(8.0%↓)이 모두 감소했다.
작년 동월 생산량 증가에 따른 기저효과와 일부 업체의 근무시간 단축, 중소형 차량 판매 부진 등으로 생산이
지난달 추석이 낀 황금연휴로 인해 근로일수가 4일 줄면서 생산, 내수, 수출이 모두 두 자릿수 하락했다.
산업통상자원부가 9일 발표한 '10월 자동차산업 동향'에 따르면 지난달 전년 동기 대비 생산(-19.2%), 내수(-12.1%), 수출(-18.3%)이 모두 감소한 것으로 잠정 집계됐다.
올해 1~10월 누적 기준으로는 생산(2.0%, 3
지난달 자동차 생산과 내수, 수출이 모두 증가한 것으로 나타났다.
18일 산업통상자원부가 발표한 '9월 국내 자동차산업 월간동향'에 따르면 지난달 국내 자동차 산업 실적은 전년 동월대비 생산(38.3%), 내수(20.1%), 수출(45.3%)이 모두 증가했다. 다만, 완성차 해외공장 판매(-12.0%)는 감소한 것으로 잠정 집계됐다.
자동차
지난달 국내 자동차 산업의 생산·내수·수출이 모두 늘어난 ‘트리플 실적’을 기록한 것으로 나타났다. 반면 독일차가 국내시장을 잠식하는 사이 우리나라 완성차의 해외공장 판매는 부진의 늪에 빠진 상황이다.
12일 산업통상자원부가 공개한 ‘8월 국내 자동차 산업 월간동향’에 따르면 지난달 국내 자동차산업 월간 생산은 전년 동월과 비교해 26.3% 증가한
지난달 국내 자동차 산업의 생산·내수·수출이 모두 증가하는 등 트리플 실적을 기록한 것으로 나타났다. 지난해 7월 현대차 등 완성차업계의 파업과 개별소비세 인하 종료에 따른 기저효과로 분석하고 있다.
10일 산업통상자원부가 공개한 ‘7월 국내 자동차 산업 월간동향’에 따르면 지난달 국내 자동차 생산은 전년 동월대비 3.1% 증가한 37만1343대를
현대ㆍ기아ㆍ한국GM 등 자동차 업계 파업에 8월 자동차 생산 대수가 작년 같은 달보다 23.8%나 감소한 것으로 집계됐다. 신흥국 경기침체에 해외 생산이 늘면서 수출은 1년 전보다 18.6% 줄었다. 개별소비세 인하 혜택 종료 영향으로 내수도 10.6% 줄었다. 다만 자동차 부품 수출은 3.2% 늘며 8개월 만에 반등했다.
산업통상자원부가 13일 발표한
정부가 올 하반기에 추가경정예산 10조 원을 포함해 20조 원 이상의 재정보강을 통해 경제활력을 끌어올리고 일자리 창출에 나서기로 했다.
또 소비 활성화를 위해 노후 경유차를 대상으로 신규 승용차 구입 시 개별소비세를 6개월간 70% 감면해 주고 에너지소비효율 1등급 가전제품 구입 시 가격의 10% 수준의 인센티브를 지원해준다.
정부는 28일 정부
영국 국민이 유럽연합(EU) 탈퇴를 선택한 지 이틀이 지났지만 이른바 '브렉시트'의 충격은 가시지 않고 있는 가운데, 한국 경제에도 먹구름이 짙어지고 있다.
조선과 해운 등 산업구조조정이 시작되면서 고용사정의 어려움이 가시화되는 가운데 경제 성장의 두 축인 내수와 수출 모두 반전을 기대하기 어려워졌다. 정부도 성장 눈높이를 2%대로 낮췄다.
현대경제
오는 29일 유가증권시장에 상장하는 국내 자동차 유리 시장점유율 1위인 코리아오토글라스가 글로벌 시장 공략에 힘쓰고 있다.
우종철 코리아오토글라스 대표는 “상장 이후 친환경 자동차와 같은 미래 성장 사업을 키워 세계 자동차 유리 시장의 트렌드를 선도하는 기업이 되도록 노력하겠다”고 말했다.
2000년 판유리 제조사인 KCC와 AGC의 합작을 통해
경기 침체가 심화하고 있지만 향후 경기 흐름을 보여주는 ‘경기 선행지수 순환변동치’가 상승세를 나타내고 있어 그 배경에 관심이 쏠린다.
한국개발연구원(KDI)가 6일 펴낸 ‘6월 경제동향’에 따르면 지난 5월 선행지수 순환변동치는 104.1로 2010년 1월(104.1) 이후 최고치를 기록했다. 선행지수 순환변동치는 지난해 5월(99.6) 이후 계속 상
새해 첫 달 자동차 수출액이 엔화가치 하락과 동유럽시장 경기침체로 1년 전보다 소폭 줄었다. 특히 자동차 부품 수출액은 7.3%라는 큰 폭의 감소세를 보였다. 반면 내수판매와 생산은 각각 신차효과와 레저용(RV) 차량 수요상승에 힘입어 증가세를 나타냈다.
지난해 전체 자동차산업 수출은 사상최대 기록을 경신했지만 완성차 수입증가로 무역수지는 전년 보다 3%
정부가 자유무역협정(FTA)를 통한 철강산업의 수출 확대를 주문했다.
산업통상자원부는 12일 산업부 이관섭 차관, 포스코 권오준 회장, 현대제철 우유철 부회장 등 철강업계 CEO를 비롯한, 철강업계, 수요계, 학계 등 200여명이 참석한 가운데 포스코센터 18층에서 2015년도 철강업계 신년인사회를 개최했다고 밝혔다.
특히 이날 행사에 참가한 산업
지난달 우리나라의 자동차 생산과 내수, 수출이 모두 하락한 것으로 나타났다.
산업통상자원부가 4일 잠정 집계한 8월 자동차산업 동향에 따르면 완성차 생산은 27만2744대로 작년 같은 달보다 20.6% 급감했다.
현대차는 10만6168대로 18.9%, 기아차는 10만9308대로 9.1% 줄었다. 르노삼성은 10.1% 감소한 9348대였다.
내수 또
지난달 국내 자동차의 생산․내수․수출 모두 전년동기대비 증가세를 나타났다.
7일 산업통상자원부의 '7월 자동차 산업 동향'에 따르면 완성차 생산(40만9283대)은 전년동기대비 22.4%, 내수(14만6226대)는 4.0%, 수출(26만6741대) 16.0% 증가했다고 밝혔다.
이중 7월 생산의 경우 하계휴가 시기 변동에 따른 조업일수 증가와 본격