완성도를 높인 프리미엄 세단신규 사이드 리피터 디자인 적용
현대자동차가 7세대 그랜저의 부분변경 모델 ‘더 뉴 그랜저(The new Grandeur)’의 내·외장 디자인을 공개했다. 기존 모델 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 이번 페이스리프트는 디자인과 사용자 경험 전반을 개선하며 ‘신차급 변화’에 초점을 맞춘 것이 특징이다.
28일 현대차에
혼다코리아 올해 내 자동차 사업 철수BYD, 지커 중국 브랜드 공세
국내 자동차 시장이 중국 전기차 공세와 전동화 전환, 유통 구조 변화가 맞물리며 빠르게 재편되고 있다. 가격 경쟁력과 기술력까지 더해진 중국산 전기차가 점유율을 확대하는 가운데, 경쟁에서 밀린 브랜드는 시장에서 이탈하는 구조 변화가 본격화되는 양상이다.
27일 한국자동차모빌리티산업협회
HUD 기본화·ADAS 확대…체감 사양 중심 강화잔존가치 70% 보장…구매 부담 낮춘 금융 프로그램 병행
기아가 대표 준대형 세단 K8의 상품성을 끌어올린 연식변경 모델을 내놓고 시장 수성에 나섰다. 고객 선호 사양을 기본화하고 금융 혜택을 강화해 체감 경쟁력을 높이는 전략이다.
기아는 21일 ‘The 2027 K8’의 판매를 시작했다고 밝혔다. 이번
완성도·상품성 강화스마트 회생제동 등 특화판매가 2885만원부터 출시
기아가 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ℓ를 앞세운 대표 친환경 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 니로’를 선보인다. 이는 4년 만에 선보이는 니로의 부분변경 모델로, 디자인 완성도를 높이고 최신 인포테인먼트와 편의 사양을 대거 적용해 라인업 경쟁력을 강화했다.
9일 기아
전기차·SUV·픽업까지 전 세그먼트 출격중국 전기차 가세로 경쟁 격화소비자 선택지 대폭 확대
올해 국내 완성차 시장에 소형 전기차부터 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 이른바 ‘신차 대전’이 펼쳐진다. 국산 브랜드는 세그먼트별 주력 모델을 전면에 내세우고, 수입 브랜드는 전동화 라인업 확대로 시장 공략에 나서면서 소비자 선택 폭을 크게 확대한다.
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EV3·EV4·EV5에 고성능 GT와 4WD 추가듀얼 모터의 강력한 성능과 차별화된 사양
기아가 고성능 전기차 GT 라인업 확대와 주요 전기차 연식변경을 통해 전동화 라인업 전반의 상품 경쟁력을 강화한다. 소형부터 플래그십까지 전용 전기차 전 차급에 성능과 선택지를 동시에 보강하며 전기차 대중화 전략에 속도를 내는 모습이다.
2일 기아는 EV3·EV4·
기아의 대표 친환경 SUV 니로가 한층 정제된 디자인과 강화된 상품성으로 돌아왔다.
기아는 20일 ‘더 뉴 니로’의 디자인을 최초 공개하며, 전동화 SUV 라인업 경쟁력 강화에 나섰다.
더 뉴 니로는 2022년 1월 출시된 2세대 니로를 기반으로 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다. 기아는 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 반영해
현대자동차와 기아가 2025년 미국 시장에서 또 한 번 기록을 갈아치웠다. 고금리와 인플레이션, 전기차 수요 조정이라는 악조건 속에서도 하이브리드와 전기차, 스포츠유틸리티차(SUV)를 앞세워 연간 판매 신기록을 동시에 세우며 미국 시장에서의 체력을 입증했다.
5일 현대차·기아에 따르면 지난해 미국 판매는 총 175만3841대로 집계됐다. 전년 대비 7%
4년 만에 선보이는 부분변경 모델미래적인 이미지 계승해 기하학적 패턴12.3인치 대형 디스플레이 탑재한 실내 디자인
현대자동차가 상품 경쟁력을 대폭 강화한 대표 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 스타리아(The new STARIA)’를 17일 출시했다.
더 뉴 스타리아는 2021년 4월 출시 이후 약 4년 8개월 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 완
4~7일 킨텍스 제2전시장에 7곳 공동 전시 부스수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술 및 사업 총망라파트너십 기반 확대·일반 대중 인식 제고
현대자동차그룹이 '월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)'에 참가해 수소 밸류체인 전반에 걸친 수소 기술과 사업을 선보이며 글로벌 수소 리더로서의 입지를 강화한다.
현대차그룹은 4~7일 경기도 고양시 킨
셀토스·스포티지 등 주력 RV 중심임단협 이후 사측과 협의로 차량 생산현대차, 2030년까지 하이브리드 18종
기아가 내년부터 국내 주요 공장에서 하이브리드 차량 생산 비중을 대폭 늘린다. 글로벌 시장에서 하이브리드 수요가 급증하는 가운데 내수와 수출에 적극적으로 대응해 수익성을 강화하겠다는 전략이다. 현대자동차도 2030년까지 하이브리드 모델을 총 18
올해 총 18개 차종 TSP+(16개)·TSP(2개) 획득한층 강화된 충돌 안전 및 예방 성능 입증“글로벌 최고 수준의 품질 차량 지속 제공”
현대자동차그룹의 주력 차종들이 ‘가장 안전한 차’에 선정되며 글로벌 최고 안전 브랜드로서의 입지를 강화했다.
31일 현대차그룹은 ‘미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)’가 발표한 충돌 안전 평가에서 현대차 아이오
현대자동차가 대표 대형 버스인 유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델과 2026년형 유니버스 모델을 6일 출시한다고 밝혔다. 유니버스 수소전기버스는 전장 12m의 프라임 트림을 새롭게 추가해 상품성을 높였다. 2026년형 유니버스는 전체 트림에 타이어 공기압 경보장치를 기본으로 적용했다.
국내 완성차 업계가 7월에도 신차 효과와 수출 회복에 힘입어 대체로 호실적을 이어갔다. 현대자동차·기아는 글로벌 시장에서 전년과 유사한 수준을 유지했고, GM한국사업장(한국지엠)은 수출 급증으로 5개월 만에 반등했다. 르노코리아와 KG모빌리티(KGM)도 하이브리드 신차 판매 호조로 두 자릿수 이상 증가율을 기록했다.
현대자동차는 7월 국내 5만6227대
현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 11일 출시했다.
더 뉴 엑시언트는 2019년 엑시언트 프로 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 신차 수준으로 변경된 웅장하고 미래적인 디자인과 고객 선호도가 높은 첨단 안전·편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
외관은 큐브 형태의 메시 그래픽이 적용된 V 모양의 라디에
현대자동차는 새로운 디자인과 다양한 안전·편의 사양 적용으로 상품성을 대폭 강화한 ‘더 뉴 엑시언트’를 11일 출시했다고 밝혔다. 더 뉴 엑시언트는 2019년 엑시언트 프로 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로 신차 수준으로 변경된 웅장하고 미래적인 디자인과 고객 선호도가 높은 첨단 안전·편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
한국토지주택공사(LH)가 정비사업 새 모델을 찾기 위해 팔을 걷어붙였다. 최근 부동산 경기 침체로 수익성이 악화하자 정비사업 추진 조합과 민간 사업자 간 갈등이 계속되면서 전국 곳곳에서 정비사업이 표류하고 있다. 이에 LH가 정비사업의 구조적 문제를 해결하기 위한 방안 마련에 착수한 것으로 풀이된다.
14일 LH에 따르면 이런 내용을 담은 ‘정비사업
매출액 28조175억…전년 대비 6.9%↑영업익 3조86억…전년 대비 12.2% ↓HEV 판매 확대·환율 효과로 매출 성장해외 시장 인센티브 증가로 영업익 감소
기아가 하이브리드차 등 고부가가치 차량 판매 확대에 힘입어 올해 1분기 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 지난해 같은 기간과 비교해 해외 주요 시장 인센티브가 증가하며 영업이익은 감소했다.
기아
현대자동차가 25일 대표 중형 택시 모델 ‘2025 쏘나타 택시’를 출시하고 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다.
신형 쏘나타 택시는 기존 별도 기기들로 운영되던 △카카오 T 택시 기사용 앱 △티맵 내비게이션 등을 차량 내 12.3인치 디스플레이를 통해 이용할 수 있는 ‘택시 통합 단말기’를 적용해 운행 편의성을 높였다. 판매 가격은 2595만 원부터다.
KGM, 렉스턴 연식변경 가격 인하현대차·기아도 신차 출시하며 가격 동결자동차 평균 판매 가격 5년 새 40% 급증내수 침체에 가격 낮추며 판매 촉진 나서
최근 출시된 자동차들의 공통점은 ‘착한 가격’이다. 상품성이 크게 달라지지 않은 연식 변경 모델만 출시해도 수백만 원씩 가격을 올리던 과거와는 달라진 양상이다. 최근 수년간 자동차 가격이 가파르게 오른