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  • 한화·포스코·삼성·LG 등 미 전직 관료 영입…"네트워킹 자산 통해 미국 정책기조 변화 대응"
    2023-03-08 14:19
  • 거미줄처럼 얽혔다…완성차ㆍ배터리 다각적 '동맹'
    2023-03-05 16:39
  • 삼성SDI, 美 GM과 손잡고 미시건 배터리 공장 건설…최대 50GWh 규모
    2023-03-03 18:42
  • 미국 노동장관에 중국계 줄리 수 지명...바이든 정부 첫 아시아계 장관 등용
    2023-03-01 09:49
  • 유통기업마저 홀린 K바이오…어떤 전략 구사할까?
    2023-02-28 05:00
  • SK넥실리스, 스웨덴 노스볼트와 동박 공급 계약…1.4조 원 규모
    2023-02-19 10:34
  • LG화학, 국내 기업 최초 북미산 리튬 확보…전기차 50만대 규모
    2023-02-17 09:57
  • [안병억의 유러피언 드림] 29. 미국과 ‘유럽’의 친환경산업 보조금 전쟁
    2023-02-09 05:00
  • GM-LG에너지솔루션, 배터리 합작사 제4공장 건설계획 백지화
    2023-01-21 08:40
  • 지엔원에너지, 남미 리튬 ‘트라이앵글 염호’ 인수 나선다...“인수의향서 접수”
    2023-01-18 14:02
  • SKT 메타버스 ‘이프랜드’, 글로벌 '넘버1' 향해…북미ㆍ유럽 등 49개국 동시 출시
    2022-11-23 09:55
  • [종합] 안보리 앞두고 담대한 구상 앞으로…“북한, 대화 원하면 달려간다”
    2022-11-21 16:03
  • [중남미는 지금] 한·중남미 수교 60주년, 향후 경제 분야 과제는
    2022-10-19 05:00
  • [양무진의 한반도와 세계] 2007년 10·4 선언에서 주목해야 할 세 가지
    2022-10-07 05:00
  • "IRA로 국내 전기차 경쟁력 떨어져…현대차 미국 공장 빨리 만들어라"
    2022-09-29 11:00
  • 이창양 산업장관, 미국행…IRA·반도체과학법 관련 성과 낼까
    2022-09-20 15:13
  • 말 아꼈던 文 "남북합의, 정부 바뀌어도 마땅히 이행"…현안 첫 입장
    2022-09-18 13:30
  • 물류비 하락에 웃은 타이어株, 진짜 수혜는 자동차 부품주?
    2022-09-17 09:00
  • 미국, 30년 만의 철도파업 임박…바이든 정부·기업 초비상
    2022-09-15 13:56
  • 안덕근 통상본부장 "美, 인플레이션법 우려 공감…협의 채널 구축 합의"
    2022-09-13 14:49
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