글로벌 사모펀드(PEF) 운용사인 베어링PEA와 CVC캐피탈파트너스가 국내 시장에서 이뤄진 로젠택배 매매를 둘러싸고 갈등이 격화되고 있다. 당초 국제 중재 없이 해결될 것이란 전망을 일부에서 제기했지만 결국 판결을 통해 최종 해결될 전망이다.
2일 투자은행(IB) 업계에 따르면 로젠택배 계약금 지급 여부를 둘러싼 베어링PEA와 CVC캐피탈파트너스의 갈
임석정 CVC캐피탈파트너스 한국 회장이 자리에서 물러난다.
27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 임 회장은 연말 CVC캐피탈 한국 회장에서 물러나 고문(Senior advisor)으로 재직하게 된다.
임 회장은 고문으로 물러난 뒤 CVC캐피탈과는 이해상충 관계가 발생하지 않는 다른 기관에서 투자 업무를 할 방침이다. 그는 새 사모펀드(PEF)
한라시멘트 인수합병(M&A) 건을 계기로 시멘트 업계 내에 지각 변동이 일어날 전망이다. 시멘트, 레미콘, 사모투자펀드(PEF) 운용사까지 뛰어든 이번 M&A의 승자가 누구인지에 따라 업계의 미래 지도가 달라지기 때문이다.
24일 관련업계에 따르면 한라시멘트 본입찰에 선정된 대상자들은 아세아시멘트·성신양회 등 시멘트 업계, 레미콘 업체인 아주산업,
추석 연휴가 지나면 올해 안에 새 주인이 결정될 것으로 전망되는 2017년 마지막 매물들의 매각이 진행된다.
우선 올해 매각 금액 규모로는 가장 클 것으로 예상되는 ADT캡스의 공개 매각이 진행될 것으로 예상되고 있다. ADT캡스의 대주주인 이상현 칼라일 대표와 매각주관사 모건스탠리는 올해 4분기 중에는 본격 투자안내서(IM)를 발송할 것으로 예상되고
시멘트 산업의 지형이 바뀌고 있다. 한라시멘트 인수ㆍ합병(M&A) 본입찰이 내달 3일로 다가온 가운데 이를 인수하기 위한 성신양회ㆍ아세아시멘트ㆍ아주그룹ㆍLK투자파트너스의 4파전이 치열할 예정이다. 시멘트, 레미콘 업계뿐 아니라 사모펀드도 뛰어든 이번 인수전은 기존에 있었던 네 차례의 시멘트 업체 M&A와 비슷한 양상을 보인다. 동양시멘트, 쌍용양회, 라파즈
한라시멘트를 인수할 후보 4곳이 추려졌다.
금융투자업계에 따르면 이번 한라시멘트 매각을 주관하고 있는 씨티글로벌마켓증권이 매각 적격인 인수 후보(쇼트리스트)로 아세아시멘트, 성신양회, 아주산업, LK투자파트너스 4곳으로 선정됐다고 18일 전했다.
지난 12일 마감된 한라시멘트 매각 예비입찰에는 쇼트리스트에 오른 4곳 외에도 해외 전략적투자자(S
올해 인수합병(M&A) 시장의 최대어 ADT캡스의 매각이 국내 기업과 외국계 사모펀드(PEF)간 경쟁으로 압축되고 있다. 보안업체 ADT캡스의 가치는 3조원을 넘을 것으로 추산되고 있다.
12일 투자은행(IB)업계에 따르면 롯데그룹은 IB사의 자문을 받으며 ADT캡스 인수 참여 여부를 조심스레 검토하고 있다. 롯데그룹은 서비스업과 금융, 제조업 등
주요 대형사들이 베어링PEA가 대주주인 한라시멘트의 인수를 검토하지 않으면서 이 회사의 매각이 난항을 겪을 것으로 관측되고 있다.
21일 투자은행(IB)업계에 따르면 쌍용양회공업, 한일시멘트, 삼표그룹 등 국내 주요 상위 시멘트 업체들은 한라시멘트의 기업정보가 담긴 투자안내서(IM)를 수령하지 않을 방침이다.
이들의 이러한 결정은 재무구조 상 시
KG로지스가 홍콩계 사모펀드 베어링PEA에 50억 원대의 소송을 제기했다.
6일 IB업계에 따르면 KG로지스는 지난달 23일, 서울중앙지방법원에 베어링PEA가 50억 원의 부채를 갚아야 한다는 취지의 소송을 제기했다.
이번 소송은 로젠택배가 자회사 KGB택배를 KG로지스에 매각하면서 발생했다. 로젠택배는 KGB택배의 부채 16억 원을 대신 갚아주기로 했
글로벌 사모펀드(PEF) 운용사 CVC캐피탈파트너스가 폴란드 최대 편의점 업체를 인수한다.
27일 투자은행(IB)업계에 따르면 CVC캐피탈은 지난주 폴란드 편의점인 ‘자브카(Zabka)’ 인수를 위한 거래 계약을 이 회사를 보유한 동유럽 PEF 운용사 미드유로파파트너스와 체결했다. 자브카는 현지에서 4500개 이상의 매장을 보유한 최대 편의점 업체다.
현대시멘트 본입찰에 연합자산관리(유암코)를 제외한 6곳 모두가 참여하며 흥행에 성공했다. 다음주 우선협상대상자 선정 후 공정거래위원회의 기업 결합 심사를 거쳐 4월 27일 이후 매각이 완료될 예정이다.
14일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 현대시멘트 본입찰에 한앤컴퍼니, IMM프라이빗에쿼티(PE), 베어링PEA-글랜우드PE 컨소시엄, LK투자파트
채권단이 보유하고 있는 현대시멘트 지분 매각 본입찰을 앞두고 현대시멘트의 새 주인에 업계의 관심이 쏠리고 있다.
시장에서는 유력 인수후보자로 쌍용양회와 한라시멘트를 꼽고 있으며, 다른 인수후보자들 역시 실사에 적극적으로 참여하는 등 본입찰에 열을 올리는 모양새다.
14일 금융권 및 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대시멘트 매각주간사인 KDB산업은행 인수
현대시멘트 매각가격이 이 회사의 매각공고 이전 예상가(6000억~8000억 원)보다 크게 낮아질 것이란 전망이 나오고 있다.
26일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대시멘트 인수 적격 후보인 쌍용양회공업, 한라시멘트, IMM PE, LK투자파트너스-신한금융, 유암코, 현대성우홀딩스 등은 다음달부터 이 회사의 실사에 나설 예정이다.
이들 인수 후보들은 실
쌍용양회공업, 2016년 1~3분기 에비타(EBIRDAㆍ상각 전 영업이익) 1942억 원. 전년 동기 대비 10.5% 상승.
동양시멘트, 같은 기간 에비타 901억 원. 전년 동기 대비 9.6% 증가.
현대시멘트, 올해 1~3분기 에비타는 545억 원으로 지난해 같은 기간과 견줘 2.7% 하락.
시멘트 호황 끝? 낮아지는 현대시멘트 평가
국내 대표
하반기 인수ㆍ합병(M&A) 시장 마지막 대어로 꼽히는 현대시멘트가 본격적인 새 주인 찾기에 나선다.
16일 투자은행(IB)업계에 따르면, 현대시멘트의 공동 매각 주관사인 산업은행 인수ㆍ합병(M&A)실과 하나금융투자, 삼일회계법인 등은 오는 12월 14일까지 인수의향서(LOI)를 접수받는다고 밝혔다.
이번에 매물로 나온 현대시멘트 지분은 채권금융기관들이
우리은행이 과점주주 7곳을 새롭게 맞이해 집단경영체제로 민영화된다. 지난 2001년 공적자금 투입으로 정부가 지분 100%를 보유하게 된 지 15년 만이다.
그동안 정부는 네 차례에 걸친 민영화 실패를 통해 우리금융지주를 우리은행으로 몸집을 줄이는 한편, 경영권을 포함한 일괄 매각에서 지분을 다수의 투자자에게 쪼개 파는 ‘분할 매각’ 방식으로 민영화
워크아웃 절차 중인 현대시멘트가 이번 주 시장에 매물로 등장한다. 회사 측은 이르면 16일 매각공고를 내고 다음 달 중 예비입찰을 진행하는 등 본격적인 매각 절차에 돌입할 전망이다.
14일 금융권에 따르면 현대시멘트 매각주간사인 산업은행 인수ㆍ합병(M&A)실과 하나금융투자, 삼일회계법인 등은 지난주 매도자 실사를 마치고 오는 16일경 매각공고를 내기로 결
‘미국 우선주의(America First)’를 강조하는 도널드 트럼프 미 대통령 당선이 국내 금융시장에선 하루 앞으로 다가온 우리은행 본입찰부터 영향을 줄 전망이다. 안전자산 선호 현상이 강화될 경우 외국자본이 우리은행 매각 입찰에 참여하지 않을 수 있기 때문이다.
10일 투자은행(IB) 업계에 따르면 일부 외국계 자본은 우리은행 과점주주 지분 매각 본
[M&A] 현대시멘트 매각 작업이 오는 11월부터 본격화된다. 이와 관련 키스톤PE 등 재무적 투자자(FI)들이 인수를 검토하는 것으로 확인됐다.
12일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대시멘트 매각주간사회사인 산업은행 인수합병(M&A)실과 하나금융투자, 삼일회계법인 등은 이달 매도자 실사를 마친 후 11월 초 매각 공고를 낸다.
현대시멘트는 지난