부산시가 산업단지 근로자의 출퇴근 스트레스를 덜기 위해 '스마트 통근 혁신'에 나섰다.
산업 현장의 이동 불편을 디지털 기술로 해소하고, 근로자 중심의 생활 인프라를 구축해 기업 경쟁력까지 끌어올리겠다는 구상이다.
부산시와 부산경제진흥원은 15일 산업단지 근로자 전용 통근 앱 '산단타요(산단으로 가는 버스 타요)'를 공식 출시했다고 밝혔다.
시는
KT는 국내 최초 IPTV 기반으로 TV 시청 중 실시간 버스정보를 제공하는 ‘지니 TV 버스정보 알리미’ 서비스를 출시한다고 24일 밝혔다.
KT는 지니 TV 버스정보 알리미로 지자체가 운영하는 BIS(Bus Information System)와 연동해 경로당 등 노인여가복지시설에 설치된 지니 TV 화면으로 인근 정류장의 실시간 버스 도착정보를 제공한다
SK브로드밴드는 B tv를 활용해 사업장을 방문하는 고객에게 맞춤형 정보 제공과 상품 홍보를 할 수 있는 기업 사내방송 솔루션 'B tv 미디어보드'를 출시했다고 1일 밝혔다.
금융기관, 병원, 피트니스센터 등을 운영하는 사업자는 고객이 사업장에 머무는 동안 지루하지 않도록 TV 서비스를 제공하고 있다.
'B tv 미디어보드'는 고객에게
서울시는 지하도로(터널)에서도 위치정보시스템(GPS) 신호가 끊기지 않는 기술을 다음 달 남산1호터널 등에서 선보이고 연내 SK텔레콤 T맵 등에서 상용화할 계획이라고 20일 밝혔다.
서울시와 서울기술연구원은 GPS 음영 문제 해결을 위해 지난해 10월 전 세계 누구나 참여할 수 있는 신기술 접수소 집단지성(크라우드소싱) 기술공모를 실시했다. 접수된
머큐리는 2일 KT와 협력 개발한 기가지니 미니(GiGA Genie mini)를 출시하고 KT에 공급한다고 밝혔다. 이 제품은 머큐리의 첫 번째 인공지능 스피커다.
기가지니 미니는 패브릭 재질의 소형 디자인으로 이동 편의성을 높였다. 세계적 음향기기 전문그룹인 하만카돈의 스피커도 탑재하며 고품질 음질을 제공한다. 하만카돈은 글로벌 고급차량 카오디오로
SK텔레콤은 전국 300여개의 T월드 매장에서 시행 중인 ‘알기 쉬운 T스마트폰 교실(이하 ‘T스마트폰 교실’)’ 누적 수강생이 프로그램 시작 5개월만에 2000명을 돌파했다고 14일 밝혔다.
T스마트폰 교실은 SK텔레콤이 지난해 11월 매장 54개에서 시작한 실버세대 대상 스마트폰 무료 교육 프로그램으로, 현재는 전국 매장 300곳으로 확
KT스카이라이프는 인공지능(AI)을 기반으로 한 TV 셋톱박스 '기가지니2 스카이라이프'를 출시한다고 11일 밝혔다.
기존의 스카이라이프 실시간 위성방송과 KT 주문형비디오(VOD)를 결합한 올레TV스카이라이프에 인공지능 스피커를 접목했다.
기가지니2 스카이라이프는 △TV시청·음악감상 등 미디어서비스 △일정·교통·날씨 등 생활편의 인공지능 홈
시내버스 노선 1711번(국민대~공덕동) 전기버스가 첫 운행을 시작했다.
서울시는 15일 부터 서울 도심을 관통하는 1711번을 비롯해 연내 3개 노선(1711, 3413, 6514번) 총 29대로 확대하는 시범사업을 진행한다고 밝혔다.
전기 시내버스 운행 노선은 1711번 9대, 3413번(강동공영차고지~수서경찰서)10대, 6514번(
“이제껏 ‘이동성(Mobility)’이라는 영역에 혁신이 녹아 있지 않았어요. 여러 불편함을 빨리 해소하고 새로운 가치를 창출할 수 있도록 한땀 한땀 바닥부터 만들어가는 치열함을 보여드리겠습니다.”
그의 차분한 말투 속에는 새로운 사업영역에 대한 의지가 뚜렷하게 배어 있었다. 카카오택시와 대리운전 등 스마트 모빌리티(차세대 이동수단) 사업을 전
오는 11월 28일부터 시민들은 더욱 편해진 올빼미버스를 이용할 수 있다.
서울시는 심야전용버스인 올빼미버스의 사각지역인 서울 서남권지역에 N65번을 신설하고 기존 노선에 차량을 추가 투입해 배차간격을 30분 이내로 단축한다고 26일 밝혔다.
시에 따르면 신설 N65번 노선은 이 구간을 0시부터 오전 5시까지 8차례, 방향당 4차례씩 오갈 예정이다.
“왜 OOO정류소에는 버스정보 안내단말기가 없는 걸까요? 여기 다니는 버스들 배차시간도 짧지 않고 거의 10분은 기다려야 하는데, 언제 올지 몰라서 마냥 기다려야 할 때도 많아요. 겨우 3개 노선만 있어서 불편한데 오는 시간마저 몰라서 불편이 가중되네요.” (요청 민원)
내년까지 운행노선이 2∼3개에 불과한 서울 버스정류소에도 버스 도착 시간을 알려주는
“생활의 불편함을 해결하기 위해 O2O(온·오프라인 연계)서비스를 발굴하기 시작했습니다. 앞으로 서비스의 질을 높여 누구나 오프라인의 불편함을 모바일로 해소하는 데 집중하겠습니다.”
최근 가장 히트한 모바일 서비스를 꼽아보자면 무엇이 있을까. 아마 10명 중 5명은 ‘카카오택시’와 ‘카카오드라이버’를 선택하지 않을까. 이들 서비스는 택시나 대리기사를
최근 ICT(정보통신기술) 분야의 최대 화두는 ‘IoT(사물인터넷)’이다. IoT는 모든 사물에 생명(센서)을 불어넣어 네트워크로 하나 되는 것을 의미한다. 상호간 작용하는 수많은 데이터는 ‘스마트’한 지능형 서비스를 제공해 줄 수 있다. 물론 앞으로 IoT가 가져다 줄 변화는 하나 둘이 아닌 것은 자명한 일. 그렇다면 가상으로 꾸며본 30대 동갑내기
정보통신기술(ICT)은 자고 일어나면 유행이 변해 있다는 얘기가 나올 정도로 그 변화 속도가 상상을 초월한다. 하지만 그 속도가 아무리 빠르다 해도 큰 흐름을 벗어나진 않는다.
최근 몇 년간의 큰 흐름 안에서도 소소한 변화의 혁신을 일으킬 2015년 IT 트렌드는 어떻게 흘러갈까. 2015년을 눈앞에 둔 시점에서 많은 연구소와 시장분석 기관들이 올 한해
안전과 교통. 사물인터넷(IoT)이 가장 활발하고 광범위하게 적용되는 분야다.
17일 벤처, 통신 업계 등에 따르면 사물인터넷이 CCTV, 교통신호체계 등에 속속 도입되며 빠르게 발전하고 있다.
사물인터넷이 교통에 적용된 대표적인 사례는 버스정류장이다. 최근 도심에 있는 대부분의 버스 정류장에는 버스 도착시간을 알려주는 전광판이 설치돼 있다. 사물인터
새벽 6시30분 요란한 벨소리가 남미희(27)씨를 깨운다. 자취생활 7년차인 그녀는 유독 잠이 많다.
늘 알람을 2개씩 켜두지만 무용지물이다. 그녀의 출근이 최근 빨라지기 시작했다. ‘알람몬’ 앱 덕분이다. 알람몬은 정해진 시간에 알람 소리는 물론 간단한 미션을 준다. 정해진 시간 내에 간단한 게임을 해서 성공도장을 받아야만 알람이 꺼진다. 매일 인상을
앞으로 서울 시민들은 시내의 도로상황과 버스·지하철 도착시간, 주차장 위치 등 모든 교통관련 정보를 스마트폰으로 손쉽게 확인할 수 있게 된다.
서울시는 교통정보를 실시간으로 제공하는 '서울교통포털' 어플을 개발해 2일부터 구글플레이·애플 앱스토어 등을 통해 무료 다운로드를 제공한다고 밝혔다.
시는 이 앱을 안드로이드와 iOS 등 2개 버전으로 개발했으며
SK플래닛 T맵이 경기도 버스교통정보를 실시간으로 제공한다.
SK플래닛은 경기도 버스정보센터가 제공하는 버스노선, 실시간 버스위치, 정류소별 버스도착시간 등 실시간 버스정보를 ‘T맵 대중교통’ 서비스를 통해 제공한다고 4일 밝혔다.
T맵 대중교통은 전국 지하철, 버스 노선과 시외버스, 기차, 비행기 등을 이용한 전국 대중교통 길안내를 제공하는 보행자용
다음커뮤니케이션은 모바일 바탕화면에서 실시간 버스 정보 등을 바로 확인할 수 있는 안드로이드용‘다음 지도 위젯’을 출시했다고 28일 밝혔다.
이번에 선보인 ‘다음 지도 위젯’은 실시간 버스 정보·지하철노선도 등 대중교통 위젯과 지도검색·교통정보 등 지도 주요기능 위젯을 지원한다. 다음 지도앱을 설치하거나 최신 버전을 업데이트하면 자동으로 모바일 위젯 목록
#김수철(29)씨는 매일 아침 스마트폰 알람을 듣고 일어나, 날씨를 체크하고 옷차림을 결정한다. 또 실시간으로 알려주는 버스 도착시간에 맞춰 정류장에 나가 영하의 기온에도 추위에 떨지 않고 쉽게 대중교통을 이용한다. 버스가 회사로 향하는 동안에는 스트리밍 서비스를 이용해 음악을 들으며 아침 주요 뉴스를 읽고, 밤사이 들어온 이메일을 확인한다.
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