임혜숙 과학기술정보통신부 장관과 이동통신 3사 최고경영자 간 첫 공식 만남을 가졌다. 임 장관은 통신 3사 CEO에 “국가 자원 주파수를 할당받은 만큼 책임감 있게 망 구축을 해주기를 바란다”고 당부했다. 이에 대해 3사 CEO는 “28㎓ 5G 지하철 와이파이 품질 실증 후 지하철에 추가 도입하는 것을 검토하겠다”고 밝혀 이전보다 다소 진전된 모습을 비쳤
정부와 이동통신 3사 협력해 그간 논란이 된 5G 28㎓ 대역 활성화에 나선다. 지하철 와이파이 실증사업을 비롯해 전국 10곳에서 28㎓ 시범 프로젝트도 추진한다.
임혜숙 과기정통부 장관은 28일 박정호 SK텔레콤, 구현모 KT, 황현식 LG유플러스 대표를 만나 5G 관련 현안에 대해 논의했다.
임 장관이 통신 3사 CEO와 공식적으로 만나는 건 취임
HMM의 2만4000TEU급 컨테이너선 ‘HMM 더블린호’가 유럽에서 아시아로 돌아오는 항차에서 자체 최대 선적량 신기록을 새로 썼다. 1TEU는 20피트 컨테이너 한 개를 의미한다.
5일 HMM에 따르면 더블린호는 지난달 23일 네덜란드 로테르담항에서 1만9943TEU를 선적하고 아시아로 출발했다.
이는 지난해 4월 투입을 개시한 2만4000TEU
국내 연구진이 영국과 국제 공동연구를 통해 지하철에서 이동형 백홀 이동형 백홀 통신 기술로 증강현실(AR) 서비스를 시연하는 데 성공했다. 버스, 지하철 등 움직이는 환경에서도 고화질 영상 스트리밍 등 다양한 멀티미디어를 원활하게 즐기게 될 전망이다.
한국전자통신연구원(ETRI)은 지난달 말 지하철 8호선 잠실역~송파역 구간 지하철 내에서 초고주파 무선
정부가 노후된 와이파이 1만8000개를 최신 장비로 교체해 전송속도가 기존보다 3.4배 개선한 것으로 나타났다.
과학기술정보통신부는 공공와이파이 신규 구축과 노후 와이파이 교체를 차질 없이 완료해 국민의 이용 편의성을 크게 개선했다고 24일 밝혔다.
지난해 공공장소 와이파이 구축은 16개 지자체서 수요를 제기한 버스정류장, 공원, 보건지소 등 지역 밀
광 통신 부품 제조 전문기업 라이트론이 100Gbps에서 400Gbps 속도를 지원하는 QSFP28, QSFP-DD, CFP2-DCO 등 고속 대용량 제품 개발에 투자를 시작했다고 18일 밝혔다.
라이트론은 초고속 광 인터넷 (FTTX, Fiber To The X)과 모바일 프론트홀( Mobile Fronthaul) 시장 중심의 제품 개발에서 탈피하고
한국전자통신연구원(ETRI)은 1일 25Gbps(기가비피에스ㆍ1초에 10억 비트 데이터 전송)급 통신을 지원하는 무선백홀 기술을 개발했다고 밝혔다.
PC, 스마트폰 사용자는 인근 이동통신 기지국을 거쳐 전화국사로 연결된 인터넷 서비스를 이용한다. 연구진은 기지국과 전화국을 초고속 무선 연결을 가능케 하는 ‘무선 백홀’(Wireless Backhaul)
“선박 길이만 400m에 달합니다. 아파트 133층 높이와 같습니다.”
지난 11일 경남 거제시 삼성중공업 거제조선소에 정박해 있는 ‘HMM 상트페테르부르크’호. HMM의 12번째 2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 선박은 내달 11일 인도되기 위해 막바지 건조 작업에 돌입하고 있었다.
상트페테르부르크호는 세계 최대 규모
하나금융투자는 9일 다산네트웍스에 대해 2분기부터 일본 매출이 본격화될 전망이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 1만5000원을 유지했다.
하나금융투자 김홍식 연구원은 “전주 다산네트웍스 미국 자회사인 다산존솔루션스가 작년 4분기 가이던스를 크게 밑도는 부진한 실적을 기록했는데 지난해 인수한 키마일 관련 구조조정 비용 등 일회성 비용이 대거 반영됐기
유안타증권은 2일 현대글로비스에 대해 현대차그룹 SUV 라인업 강화에 따라 북미 지역을 중심으로 이익 성장이 지속될 것이라며 목표주가를 20만 원으로 상승조정했다.
남정미 유안타증권 연구원은 “현대글로비스 2019년 매출 18조3000억 원으로 전년대비 8.4% 성장을 이룰 것으로 전망한다”며 “외형성장에 가장 크게 기여한 부문은 PCC 부문으로
KT SAT이 KT의 5G 네트워크와 적도 상공 약 3만6000㎞ 우주에 있는 무궁화 위성 6호를 연동해 데이터를 주고 받는 ‘위성 5G(5G-SAT)’ 기술 시험(테스트)에 세계 최초로 성공했다고 24일 밝혔다. 5G 영역 확장을 위해 KT융합기술원과 KT SAT이 협력한 결과다.
KT SAT은 이번 시험에서 KT 융합기술원과 함께 △위성 5G 하
"백홀(돌아오는 노선) 영업 활성화를 위해 최선을 다하겠다."
배재훈 현대상선 사장이 지난 8월 취임 이후 첫 조직개편을 단행하면서 약속한 말이다. 이후 특히 현대상선의 가장 주력 노선인 미주 서안 노선에서 배 사장의 전략이 성과로 가시화되고 있다.
미ㆍ중 무역분쟁으로 전반적으로 물동량이 감소하는 추세임에도 불구하고, 현대상선은 이 노선에서의
다산네트웍스는 미국 자회사인 다산존솔루션즈가 일본 라쿠텐 모바일(Rakuten Mobile)의 5G 프런트홀 솔루션 공급사로 선정됐다고 20일 밝혔다.
라쿠텐 모바일은 일본의 제4이통사다. 신규 서비스를 시작하는 상황에서 다산존솔루션즈를 기술 파트너사로 선정하고, 네트워크 가상화 및 클라우드에 기반한 모바일 프런트홀을 구성해 설비구축 비용을 줄이고 운
LG유플러스가 통신업계 선순환을 위해 '혁신주도형 임금격차 해소운동'에 동참한다. 이를 위해 3년간 2222억 원의 상생 지원금을 출현한다.
동반성장위원회와 LG유플러스는 8일 서울 구로구 동반성장위원회 중회의실에서 ㈜유비쿼스(협력사 협의체 대표사)와 함께 '혁신주도형 임금격차 해소 협약'을 체결했다.
이번 협약을 통해 LG유플러스는 협력중소기업의
하나금융투자는 다산네트웍스가 소액주주 피해 방지를 위해 추가적인 CB(전환사채)와 BW(신주인수권부 사채) 발행을 중단하겠다고 밝힌 것에 대해 향후 주가 상승의 결정적 원인이 될 것이라고 전망했다. 목표주가는 기존 1만 원에서 1만5000원으로 상향 조정하고, 투자의견도 중립에서 매수로 상향했다.
10일 하나금융투자에 따르면 남민우 다산네트웍스
현대상선이 디 얼라이언스 정회원 신규 가입을 계기로 외부인재 유치 등으로 영업조직을 강화하고 내부변화를 도모하기 위한 임원인사를 11일 발표했다.
우선, 미주총괄을 담당했던 김정범 전무가 구주본부장으로 이동하며, 이정엽 컨테이너 기획본부장 상무가 미주본부장으로 승진 발령될 예정이다. 김경섭 구주본부장은 독일법인장으로, 오동환 한국본부장은 동서남아
KT는 5G 네트워크로 전용회선 서비스를 제공할 수 있는 ‘5G 무선백홀’ 기술을 개발했다고 26일 밝혔다. 5G 무선백홀은 기업 본사와 지사 간에 연결돼 있는 유선 전용회선에 장애 발생 시 5G 네트워크를 통해 기업 트래픽이 실시간 우회되도록 하는 기술이다. 해당 기술을 통해 업무 중단 없는 완벽한 기업망 생존성을 보장하게 된 것.
유선 전용회선
KB증권은 19일 다산네트웍스에 대해 5G 모멘텀 본격화, 화웨이 제재 반사이익을 볼 것으로 전망했다. 투자의견, 목표주가는 따로 제시하지 않았다.
다산네트웍스는 인터넷 데이터 통신에 필요한 각종 네트워크 장비를 개발·공급하는 기업이다. 1분기 기준 제품별 매출 비중은 가입자망 53.2%, 소프트웨어 및 서비스 33%, 네트워크 13.8%다.
아모레G기댈 곳은 결국 인바운드 or 아모레퍼시픽의 실적 개선핵심 자회사 아모레퍼시픽의 부진이 실적 부진의 가장 큰 이유국내 신규 브랜드 진입으로 수요 창출 부진과 기존 고객 이탈이 겹쳐지며 MS 축소오프라인→온라인으로의 소비 패턴 변화에 빠르게 대응하지 못하며 구조적 문제 발생향후 유의미한 인바운드 증가 혹은 아모레P 실적 개선 확인될 경우, 전망치 상향
다산네트웍스가 증권사 호평에 힘입어 급등하고 있다.
다산네트웍스는 21일 오전 9시 29분 현재 전날보다 710원(9.18%) 오른 8440원에 거래되고 있다.
하나금융투자는 이날 다산네트웍스에 대해 5G 주도주로 거듭나는 등 실적 전망이 밝다며 목표주가를 9000원에서 1만2000원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
하나금융투자 김