전년 대비 49% 감소한 7261대BYD에 유럽 판매량 첫 추월 허용도중국서 내수부진·출혈경쟁 압박DOGE 업무 병행으로 이미지 손상트럼프 대통령에게 실망감 표시
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 삼중고에 직면했다. 세계 3대 전기자동차 시장인 미국과 중국, 유럽에서 테슬라가 보이콧과 판매 부진, 경쟁 격화 등 온갖 난관에 부닥친 탓이다.
27일(
테슬라는 4월 판매 반토막
중국 전기차 기업 비야디(BYD)가 지난달 유럽 자동차 시장에서 처음으로 미국의 테슬라를 앞질렀다.
시장조사업체 자토 다이내믹스에 따르면 테슬라는 4월 유럽 시장에서 배터리 전기차 7165대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 49% 감소한 수치다. 같은 기간 BYD는 7231대로 작년 같은 기간에 비해 2배 이상 증가했다.
배터리 업계가 부진의 늪에서 좀처럼 헤어 나오지 못하고 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 장기화에 이어 다음달 3일부터 트럼프 행정부가 수입산 자동차 부품에 부과하는 25% 관세까지 장애물이 하나 더 생겼다.
26일 관련 업계에 따르면 전일 발표한 삼성SDI의 1분기 연결 기준 매출은 3조 1768억 원으로 전분기(3조7545억 원) 대비 15.
스페이스X, 우크라이나 지원 문제로 신뢰 약화유럽과 미국서 대안 찾기 활발테슬라, 불매운동에 리콜·중국 시장 부진 겹쳐작년 12월 이후 시총 반 토막
스페이스X와 테슬라 등 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 기업들이 커다란 위험에 직면했다. 머스크 CEO가 도널드 트럼프 행정부를 산산조각낸 사이 그의 기업들은 정치 리스크와 과열 경쟁 등에 어려움을 겪고
中 주력 LFP 배터리 전기차 시장 ‘대세’로‘후발주자’ K배터리, 주도권 회복 안간힘반고체·전고체 등 꿈의 배터리 시장서도 격돌
국내 최대 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2025’가 5일 개막한다. 올해 전시회에서는 리튬인산철(LFP) 배터리, 셀투팩(Cell to Pack·CTP) 등 핵심 기술 주도권을 두고 한국과 중국 기업의 치열한 경쟁이 펼
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀이 인플레이션감축법(IRA)에 근거해 전기차 구매 시 제공하는 최대 7500달러(약 1000만 원)의 보조금을 폐지할 것으로 전해졌다. 현실화할 경우 전기차 보조금을 받기 위해 미국에 공장을 지었던 국내 자동차와 배터리 기업들의 사업 계획에 차질이 불가피할 것으로 예상된다.
15일 주요 외신은 복수의 소식통을
산업연구원, '전기차·배터리 산업의 주요 이슈와 시사점' 보고서전기차 수요 기존 전망보다 낮아질 것…투자 조정 필요
최근 세계 전기차·배터리 판매 증가세 둔화와 중국의 부상으로 우리 전기차·배터리 산업이 새로운 변화를 모색해야 하며, 중국과 경쟁하려면 생산방식의 혁신과 공급망 효율화가 절실하다는 조언이 나왔다.
산업연구원은 10일 발표한 '전기차·배
현대차, 인베스터 데이서 수소 사업 강조해수소, ‘에너지 불균형’ 해소할 유일한 자원모빌리티·생태계 아우르는 수소 체계 구상수익성보다는 ‘미래 먹거리’ 가능성에 집중
10년간 120조 원에 달하는 투자 계획을 밝힌 현대자동차가 핵심 사업의 한 축으로 ‘수소 사업’을 지목했다. 현대차는 당장의 수익성보다 수소 사업의 확장 가능성에 집중, 수소 사회로의
일리노이 조립 공장 야적장에서 화재자연발화 또는 외부 요인 등 조사 중최소 수십 대 리비안 전소 또는 손상
미국 전기차 업체 리비안(Rivian)의 일리노이 조립 공장에서 전기차 화재가 발생, 수많은 전기차가 불에 탔다.
25일(현지시간) 로이터통신은 “일리노이주 노멀에 자리한 리비안 공장에서 전기차 화재가 발생, 많은 전기차가 손상됐다”라고 보도했다
판매부진ㆍ자금난 겪던 리비안 회생 합작사 세우고 전기차 공동개발 착수전환사채 통해 지분 먼저 확보 예정그룹 산하 전기차 전용 브랜드 가능성
독일 폭스바겐그룹이 미국 전기자동차업체 리비안(RIVIAN)에 대규모 투자를 단행하면서 유동성 위기에 시달렸던 리비안이 기사회생하게 됐다.
25일(현지시각) 미국 CNBC방송에 따르면 폭스바겐은 뉴욕증시 마감 직
VW그룹, 2026년까지 50억 달러 투자자금난 겪던 리비안 기사회생 가능성↑합작사 세우고 전기차 공동개발 착수
한때 테슬라 라이벌로 추앙받았으나 지난해부터 자금난을 겪고 있는 미국 전기차 기업 리비안이 기사회생한다. 독일 폭스바겐그룹에서 7조 원을 투자받아 자금 유동성을 확보하는 한편, 전기차 공동개발을 위한 합작사도 설립할 계획이다.
블룸버그통신에
미국, 中 흑연 배터리에도 보조금보조금 ‘지급 제한’ 2년 유예키로중국산 흑연이 세계 점유율 70%한국 전기차도 위험 리스크 해소
북미 흑연 채굴기업이 북미시장에서 전기차 배터리 핵심 소재 가운데 하나인 흑연(Graphite)의 중국 독점을 방어하는 데 실패했다. 숱한 로비에도 불구하고 미국 정부는 중국산 흑연이 들어간 전기차에도 한시적으로 보조금을
기아, EV6 등 주요 전기차 최대 300만 원 할인수입차 업계, 보조금 100% 받는 5500만 원으로LFP 배터리 탑재한 KG 모빌리티도 할인전 가세실구매가↓…소비자 편익·전기차 판매량↑ 기대
완성차 업계가 전기차 구매 보조금 확정 이후 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 지난해보다 까다로워진 보조금 지급 기준에 맞춰 할인을 통해 소비자의 구매력을 보완하
국내 완성차 업체, LFP 배터리 전기차 선보여KG 모빌리티 ‘토레스 EVX’, 기아 ‘레이 EV’ 등단점인 주행거리 개선되며 업계 전반으로 확산
전기차 시장이 대중화 시기에 접어들며 높은 차량 가격이 부담 요인으로 지목되는 가운데 리튬인산철(LFP) 배터리가 대안으로 떠오르고 있다.
24일 업계에 따르면 최근 국내 완성차 업계들은 LFP 배터리를
셀루메드가 추진 중인 교체형 배터리 전기이륜차 사업과 관련해 주요 제품과 핵심 기술이 국제 전시회에서 첫선을 보인다. 셀루메드는 교체형 배터리 전기차 전문기업 ‘케이모터스’와 공동개발 중인 KS표준 교체형 배터리 전기이륜차 모델과 관련 기술이 2023 월드IT쇼(WIS 2023)’에서 공개된다고 11일 밝혔다. 이번 전시회는 케이모터스가 포항시와 함께
전기차 시대가 본격화한 가운데 새로운 흐름이 자리 잡고 있다. 치열한 전기차 전용 플랫폼 경쟁에 이어 두 번째 소형과 저가형 전기차 경쟁이 막을 올릴 것으로 전망된다.
17일 관련업계에 따르면 글로벌 주요 완성차 제조사는 앞다퉈 소형 전기차 시장을 겨냥하고 있다.
먼저 독일 폭스바겐은 2만5000유로(약 3400만 원) 이하로 출시한 ID. 2all 콘
모델3, 동급 혼다 ‘시빅’ 주유비보다 충전요금 비싸동일 브랜드서도 휘발유 차량 주유비가 더 저렴우크라 전쟁 영향에 전기료 인상한 영향
유럽에서 전기요금이 폭등하면서 전기자동차 운전자 부담이 커지고 있다. 일부 차종의 경우 내연기관 차량 주유비보다 충전비용이 더 비싸졌다. 늘어난 충전비 부담으로 유럽에서 탈(脫)탄소 정책의 중심축인 전기차 보급이 차질을 빚
LG화학이 연산 12만 톤의 미국 최대 규모 양극재 공장을 건설한다.
LG화학은 22일 미국 테네시주 클락스빌에서 테네시주와 양극재 공장 건설 MOU 체결식을 진행했다고 밝혔다. 체결식에는 신학철 LG화학 부회장과 빌 리 테네시 주지사, 스튜어트 맥홀터테네시주 경제개발부 장관 등이 참석했다.
LG화학은 테네시주 클락스빌 170만여㎡ 부지에 30억 달
전 세계 신산업은 수요 측면의 응용과 활용 분야 확대, 디지털 전환, 환경규제 대응 등에 힘입어 성장하고 있다. 응용과 활용 분야 확대로 AR·VR, AI, 반도체, 폴리이미드 필름, 드론이 성장하고 있다. 산업의 디지털 전환 가속화로 제조용 로봇, 인공지능, AR·VR가 커지고 있다. 환경규제와 탄소중립 대응으로 그린수소, 수소차, 이차전지가 성장 중이다
국내 전체 발전량의 65%가 화석 연료생애 전주기 걸쳐 탄소 배출량 따져야전기차 배터리 폐기 때도 탄소 쏟아져 친환경 에너지 사용 때 전기차 가치↑
배터리 전기차는 이제껏 친환경차의 최종 목표였다. 실제로 전기차는 타이어와 제동장치의 분진 등을 제외하면 주행 중 탄소 배출이 사실상 제로에 가깝다. 이 때문에 우리가 친환경차를 이야기할 때 언제나 그