제5회 배터리 산업의 날 기념식민·관·정 ‘원팀’으로 글로벌 경쟁력 강화 의지
정부와 산업계, 정치권이 배터리 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 ‘원팀’에 나설 것을 다짐했다. 기술 혁신과 일자리 창출의 선순환을 통해 배터리 초격차를 이루겠다는 의지다.
30일 한국배터리산업협회는 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 ‘제5회 배터리 산업의 날’ 행사를 개최했
제주도는 2027년까지 3년간 '전기차 사용 후 배터리 활용 제품 보급 시범사업'을 추진한다고 1일 밝혔다.
올해에는 16억원을 들여 농촌과 에너지 취약지구 등 8개 마을에 100대의 장비를 보급할 계획이다.
보급 장비는 고소작업농기구 15대, 자율형 이송로봇 15대, 공동시설형 10대, 보급형 소형 10대, 가로등형 50대 등이다.
이번 사업은
기후위기, 산업 판도 바꾼다...정유·철강·車 ‘체질개선’ 가속수소로 철 만들고, 폐열로 전기 생산...‘그린 산업’ 실험 시작
100년 만의 폭우가 미국 텍사스를 덮쳤다. 유럽은 살인적 폭염과 홍수, 산불로 산업이 멈췄고 한국은 열대야와 집중호우가 일상이 됐다. 극단적인 이상기후가 전 지구적 일상으로 번지면서 경제의 기초 질서와 자본의 흐름까지 바꾸는
△삼성중공업, 아시아 지역 선주와 7422억 규모 에탄운반선 3척 공사 수주
△씨에스윈드, 바텐폴과 풍력발전기 구조물 공급계약
△한화에어로스페이스, LIG넥스원과 6284억 규모 SA-MSAM 사업 발사대 분야 양산 공급계약
△한화에어로스페이스, LIG넥스원과 3184억 규모 SA-MSAM 사업 탄내구성품 및 발사관 분야 양산 공급계약
△엠앤씨솔루션, 한
AIㆍ신재생 등 성장동력 발굴
허태수 GS그룹 회장이 취임 5주년을 앞두고 있다. 허 회장은 주요 수입원인 석유화학 부문 영업 부진에 따라 조직을 쇄신하고 사업 다각화를 통해 글로벌 불경기 위기를 타개한다는 전략을 세웠다.
2일 재계에 따르면 허 회장이 GS그룹의 경영을 맡은 이후, 그룹은 기존의 정유와 건설 등 전통 산업에서 벗어나 인공지능(AI)과
정부가 내년 2월부터 배터리 안전성을 직접 사전 인증하고, 배터리의 전 주기 이력을 관리하는 제도를 도입한다. 정부가 인증한 안전한 배터리를 제작부터 판매, 운행, 폐차까지 관리함으로써 전기차에 대한 소비자들의 신뢰를 높이는 한편, 사용 후 배터리 재사용ㆍ재활용 시장의 개화를 앞당길 것으로 기대된다.
국토교통부는 11일부터 ‘배터리 안전성 인증제’와
배터리 소재ㆍ부품ㆍ장비ㆍ리사이클링 등배터리 산업 트렌드ㆍ시장 전망 공유
이차전지산업이 전기차 시장 침체 영향으로 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)의 시기를 보내고 있는 가운데 위기를 기회로 바꾸기 위한 세계 각국과 기업의 전략 경쟁이 치열해지고 있다. 공급망 다변화, 소재 개발, 자원순환 시스템 구축 등 시장 활성화 시기를 맞이하기 위한 준비와 에너
한국남동발전이 순환 생태계 기반 구축과 환경문제 해소를 위해 전기차 폐배터리를 활용한 에너지저장장치 개발에 나선다.
남동발전은 최근 배터리 및 전력 솔루션 전문업체인 엠텍정보기술과 300kW급 UBESS(폐배터리 활용 에너지저장장치) 개발 및 실증을 위한 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다.
이번 협약을 통해 양사는 기술개발에 대한 상호 교류와 협력을
전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리 재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다.
25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 2050년 4227만 대로 전망된다. 이에 따른 글로벌 사용 후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조 원에서 2050년 약 600조 원까지 증가할 것으로
스맥이 자동차연구원의 폐배터리 해체 분해 장비 공급사에 최초로 선정되었다고 15일 밝혔다.
이번에 선정된 스맥의 폐배터리 해체 분해 장비는 수명이 다한 폐배터리를 안전하게 보관하기 위한 자동 렉 시스템과 폐배터리 해체 공정 설비다. 팩 형태의 배터리를 셀단위로 해체 작업을 수행할 수 있는 장비로 충남 보령 전기차 폐배터리 재사용 산업화 센터에 구축될
SK에코플랜트가 폐배터리 재활용 전문 자회사 테스(TES)와 함께 세계 1위 전기차 배터리 생산국인 중국에 폐배터리 재활용 공장을 준공했다.
SK에코플랜트는 이달 12일 중국 장쑤성 옌청시 경제기술개발구에서 배터리 재활용 공장 준공식을 개최했다고 13일 밝혔다.
이날 행사에는 박경일 SK에코플랜트 사장, 테렌스 응(Terrance Ng) 테스 회장,
하나기술이 미래폐자원 거점수거센터에 전기차 배터리팩 성능검사 장비를 추가 납품한다고 27일 밝혔다.
하나기술은 한국환경공단에서 운영하고 있는 미래 폐자원 거점수거센터에 전기차 폐배터리 성능검사 장비 납품계약을 체결했으며, 본 계약에 따라 내년 2월부터 4월까지 저전압(100V 이하) 배터리 성능 평가를 위한 장비(100V, 200A)를 공급할 예정이다
한국배터리산업협회는 사용후 배터리 통합관리체계 업계안 및 관련 법률안을 담은 건의서를 정부에 공식 제출했다고 14일 밝혔다.
배터리 업계는 지난해 9월 발표된 ‘사용후 배터리 산업 활성화 방안’에 따라 배터리 얼라이언스를 출범하고, 1년간의 논의 끝에 업계 단일안을 도출했다. 배터리 얼라이언스에는 배터리 3사와 자동차사, 재제조·재사용·재활용 기업,
코스닥 상장사 소니드의 자회사 소니드온은 충북에너지산학융합원과 함께 9일과 10일 양일간 ‘사용 후 배터리 재사용 실습교육(이차전지 고급)’을 실시했다고 13일 밝혔다.
충북도 내 에너지 저장장치(ESS), 이차전지 등 에너지 산업 부문 고급 재직자 20명을 대상으로 진행된 이번 교육은 △배터리 안전관리 및 배터리 재사용 이론 수업 △사용 후 배터리
한국배터리산업협회(이하 KBIA)는 한국전기화학회가 주최한 ‘2023년 한국전기화학회 추계 학술발표회’와 연계해 2~3일 양일간 여수엑스포컨벤션센터에서 ‘2023년 배터리 전문인력 경진대회’를 개최했다고 3일 밝혔다.
‘2023 배터리 전문인력 경진대회’는 배터리 전문인력 양성을 위해 산업통상자원부 산업혁신인재성장지원사업의 지원을 받은 석·박사 전문인
배터리 업계가 순환경제를 위한 연구개발(R&D) 전략을 논의한다.
한국배터리산업협회와 한국산업기술기획평가원(KEIT)은 제주 메종글래드에서 ‘2023 K-배터리 연구개발(R&D) 포럼’을 개최했다. ‘순환경제를 위한 K-배터리 R&D 전략’을 주제로 24일부터 25일까지 양일간 열린다.
포럼에서는 배터리 재사용·재활용 R&D 로드맵, 기술 개발 현황과
SK에코플랜트가 폐배터리 리사이클링 전문 자회사 테스(TES-AMM)와 함께 세계 최대 전기차 배터리 생산국인 중국에 폐배터리 리사이클링 거점을 추가 확보하며 입지 강화에 나선다.
SK에코플랜트는 지난 달 26일 중국 장쑤성 옌청시 경제기술개발구에서 옌청 배터리 재활용 시설 설립 협약을 맺었다고 7일 밝혔다. 행사에는 이대혁 SK에코플랜트 글로벌에코
한국전자기술연구원(KETI) 25일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C에서 미국 배터리산업협회(NAATBatt), 한국배터리산업협회(KBIA), 한국산업기술진흥원(KIAT)과 배터리 산업기술협력 강화를 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 업무협약을 통해 참여기관들은 차세대 배터리 기술, 배터리 재사용 및 재활용 기술 등 배터리 분야에서 공동 R&
한국배터리산업협회(KBIA), 한국전자기술연구원(KETI), 한국산업기술진흥원(KIAT)은 25일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C에서 미국 배터리산업협회(NAATBatt)와 한미 양국 간의 배터리 산업 협력 강화를 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 MOU를 통해 한미 양측은 양국 배터리산업, 배터리 기술의 발전과 경쟁력 강