서울시가 2050년 탄소중립 달성을 위해 건물 에너지 수요 억제와 분산에너지 확대를 핵심 전략으로 삼아야 한다는 분석이 나왔다.
18일 서울연구원의 ‘세계 주요 도시 온실가스 배출량 변화와 탄소중립 정책 현황 분석’에 따르면 서울·런던·뉴욕·도쿄 등 4개 도시의 2005~2022년 온실가스 배출 변화를 비교한 결과 런던광역시가 41.8% 감소로 가장 큰
삼정KPMG가 9일 발간한 '지속가능성 전환 시대, 비용·자본·시장 변화에 대한 기업 대응 전략' 보고서에 따르면, 글로벌 시장에서 지속가능성은 더 이상 규제 대응 차원의 이슈가 아니라 기업의 성장 전략과 투자 의사결정을 좌우하는 핵심 변수로 자리 잡고 있다.
보고서는 ESG 대응이 과거 규제 준수와 비용 관리 중심이었다면, 현재는 비용 구조와 자본 접
대한항공이 지난해 한 해 항공기 운항 중 탄소배출량을 전년보다 42만 톤(t) 이상 줄인 것으로 나타났다. 이는 경제 운항 속도 준수, 효율적 항로 설계 등의 결과로 올해도 탄소배출 저감 목표 달성에 박차를 가한다는 계획이다.
27일 대한항공이 최근 개최한 2026년 1분기 연료관리위원회에 따르면 지난해 누적 자사 항공기 운항으로 발생한 탄소배출량은 총
신정원, '기후금융 TF' 핵심 과제 1년 만에 결실…EFAS에 기후 DB 탑재 PCAF 로직 일괄 적용해 중복 투자 방지…억단위 개별 구축비 절감 기대 기업 실측 데이터 부족에 ‘매출·원가 추정치’ 의존 불가피…정확도 한계 여전
금융위원회와 한국신용정보원(신정원)이 조만간 은행권 '금융배출량 플랫폼(가칭)'을 본격 가동한다. 은행마다 제각각이던 산정 방
폐가스 배출량 산정 현실화·유해화학물질 허가 개선기업들 “2035 NDC 달성 위해 전환금융·세제 지원 필요”
대한상공회의소와 기후에너지환경부가 기업 현장의 부담으로 지적돼 온 환경규제 개선에 본격적으로 나선다.
양측은 16일 서울 중구 대한상의 회관에서 ‘2025년 하반기 기업환경정책협의회’를 열고 폐가스 소각설비 배출량 산정 방식과 유해화학물질 영
정부가 프랑스와 핵심광물, 배터리 등 첨단산업 공급망 협력을 강화하는 한편, 프랑스 전기차 보조금 개편 등 우리 기업의 수출 애로사항 해소에 나섰다.
산업통상부는 3일 세종에서 박정성 통상차관보 주재로 토마스 쿠르브 프랑스 경제부 기업총국장과 '제20차 한-프랑스 산업협력위원회'를 개최했다고 밝혔다.
이번 회의는 양국 간 산업·공급망 협력 방안을 논의
친환경 재활용 절수기 전문기업 리워터월드는 한국ESG재단이 주최한 ‘2025 대한민국 ESG경영대상기업’에 선정됐다고 1일 밝혔다. 탄소중립 실천과 지속가능경영 역량이 공식적으로 인정받았다는 점에서 업계의 주목을 받고 있다.
리워터월드는 세면대 사용수를 정화해 변기 세척수로 재활용하는 절수기를 주력 제품으로 하고 있다. 해당 설비는 위키백과에도 ‘친환경
최신 자동차선 운항 실측 데이터 기반정확한 정보 반영한 탄소 저감 기대글로벌 자동차선 탈탄소 표준화 기반 마련
현대글로비스가 글로벌 주요 완성차 해상운송 선사들과 함께 신(新) 탄소집약 계수(운송활동 단위 ton-km당 탄소 배출량)를 공개하고 글로벌 업계 표준화 돌입에 나선다.
20일 현대글로비스는 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 ‘글로벌 로로
중국산이 타간 태양광 보조금공급망 우려에 보안 문제까지“국산 보호 조치 미비했던 게 사실”
정부가 주택·건물용 태양광 설비 확산을 위해 지급하는 보조금 상당 부분이 국산이 아닌 중국산으로 흘러 들어가, 국내 기업 우려가 크다. 정부가 보완책 마련에 나서며 태양광 업계는 환영하는 분위기다.
16일 산업통사자원부에 따르면 지난해 중국산 태양광 설비에 집행된
4대 산업서 21.4TWh 부족PPA 이행비용 경감 지원
4대 에너지 다소비 산업(철강·석유화학·반도체·데이터센터)에서 RE100(재생에너지 100% 사용) 참여기업들의 평균 탄소 중립 목표연도인 2042년에도 21.4테라와트시(TWh) 상당의 무탄소전력이 부족할 것이라는 분석이 나왔다. 국내 기업들의 무탄소전력 초과수요 해소를 돕기 위해서는 전력구매계약
DL건설이 중소벤처기업부로부터 녹색기술 인증을 취득하며 친환경 건축 기술의 우수성을 공식적으로 인정받았다.
DL건설은 롯데건설, 두산건설, 제이테크이엔씨와 공동으로 개발한 ‘고내식성 엘리베이터 피트 시공 기술’ 녹색기술 인증을 지난달 취득했다고 23일 밝혔다.
녹색 인증이란 ‘탄소중립기본법’에 따라 유망한 녹색기술을 인증하고 지원하는 제도다. 산업통
경총, 지속가능성 공시기준 공개초안에 의견 제출“스코프3 배출량 공시, 기업 선택에 맡겨야”“데이터 신뢰하기 힘든 기술적 한계 존재”2028 회계연도부터 ‘거래소 공시’ 적용 제안
한국경영자총협회가 28일 ‘국내 지속가능성 공시기준 공개초안’에 대한 경영계의 의견을 정부에 제출했다. 한국회계기준원 지속가능성기준위원회(KSSB)가 이번 달까지 이해관계자
기후변화센터와 서울대학교 국가미래전략원이 22일 ‘글로벌 메탄 정책과 데이터’를 주제로 제1회 대한민국 2050 미래전략 포럼’을 개최했다.
현재 유럽연합(EU)은 수입 화석연료에 대한 메탄 배출량을 추적하고, 글로벌 메탄 모니터링을 수립하는 등 메탄 감축 규정을 강화하고 있다. 이번 포럼은 빠르게 확장되고 있는 국제 메탄 정책 및 규제 추세 속에서
SK에코플랜트는 최근 기업 탄소관리 플랫폼 웨이블 디카본(WAYBLE decarbon)이 한국경영인증원(KMR)으로부터 국내 첫 GIS(온실가스 인벤토리 시스템, Greenhouse gas Inventory System) 인증을 획득했다고 14일 밝혔다.
온실가스 인벤토리는 기업활동으로 인해 배출되는 온실가스를 파악해 목록화하는 개념이다. 기업은 이를
HMM은 화물의 운송 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 산정하는 공급망 탄소계산기를 신규 개발했다고 3일 밝혔다.
이번에 새롭게 선보인 HMM의 공급망 탄소계산기는 화물의 출발지부터 도착지까지 선박은 물론 철도, 트럭 등 다양한 운송수단에서 발생하는 탄소 배출량을 산정할 수 있는 시스템이다.
HMM은 약 120만 건의 데이터베이스를 구축해 운송 거리를
SK에코플랜트가 기업의 탄소 배출량을 측정하고 관리할 수 있는 디지털 탄소 관리 서비스를 공식 런칭했다.
SK에코플랜트는 ‘웨이블 디카본(WAYBLE decarbon)’ 홈페이지를 열고 관련 서비스를 시작한다고 20일 밝혔다.
웨이블 디카본은 탄소 배출량 측정부터 실제 감축 방안까지 전 과정을 디지털을 통해 효율적으로 관리해주는 서비스다. SK에코플
미국, 새해부터 보조금 지급 대상 기준 강화프랑스, 보조금 장벽에 현대 코나만 혜택 대상 포함독일, 보조금 지급 정책 갑작스럽게 중단전기차 전환 속도 둔화 불가피‘저가 중국산 더 활개칠 것’ 불안도
서방 국가들이 전기자동차 보조금을 축소·폐지함에 따라 전 세계 자동차 기업들의 전기차 시장 확대 노력이 좌절될 위기에 처했다.
16일(현지시간) 뉴욕타임스(N
산업통상자원부는 18일 대한상의에서 현대·기아차, 유관 협회와 함께 ‘프랑스 전기차 보조금 대응 민관 합동 간담회’를 열고 대응 방안을 논의했다.
이번 간담회는 7월 28일 프랑스 정부가 공개한 전기차 보조금 개편안에 대한 우리 의견서 제출을 앞두고 관련 업계·전문가들의 의견을 수렴하기 위해 열렸다.
이 개편안은 전기차 생산 과정의 탄소 배출량(탄소발
지름이 2.5마이크로미터(㎛·백만분의 1미터) 이하인 초미세먼지가 2016년 6만9768톤에서 2020년 5만8558톤으로 1만1210톤 감소한 것으로 나타났다. 초미세먼지 외에 황산화물, 질소산화물 등의 대기오염물질도 대부분 줄어든 것으로 조사됐다.
환경부 소속 국가미세먼지정보센터(이하 센터)는 국가 대기오염물질 배출량 산정 방법을 개선해 2020년
텀블러ㆍ폐우산 등 4100여 개 자원순환 업사이클링 제품 만들어 구미지역에 기부 이산화탄소 배출량 약 1.7톤 감축 기여
SK실트론이 자원순환 실천을 위한 친환경 캠페인 ‘그린온(ON)’을 시행하고 있다고 26일 밝혔다. 이는 SK그룹, 대한상공회의소가 공동 진행 중인 ‘탄소 줄이고, 자원 돌리고’ 캠페인의 일환이다.
그린온은 SK실트론 본사가 있는