서울시가 전국 최초로 도입한 유급병가 지원 제도인 ‘서울형 입원 생활비 지원’이 소득 걱정 때문에 아파도 쉬지 못하는 취약 근로자들의 건강과 업무 능력을 향상시키는 데 효과가 있는 것으로 나타났다.
11일 서울연구원 '2024 서울형 입원 생활비 지원 효과평가와 발전방안' 연구보고서에 따르면 가장 큰 성과는 건강권 확대와 노동생산성 향상이다. 입원 및
전기 이륜차 대여업체 '바이크뱅크'가 계열사 관계를 이용해 음식 배달대행 프로그램 시장에서의 경쟁을 제한해 공정거래위원회의 제재를 받게 됐다.
공정위는 12일 지역 배달대행업체에 이륜차량을 공급하는 '바이크뱅크'가 자신과 계약을 체결하면 계열사인 '로지올'의 경쟁사와는 거래하지 못 하게 한 행위에 대해 행위금지명령과 계약조항 삭제 명령 등을 부과했다고
한은, 21일 ‘2024년도 지급결제보고서’ 발표“고객자금 유용 가능성 및 지급능력 점검 등 제도개선 노력 필요”
한국은행이 ‘티메프(티몬+위메프)’의 미정산 사태 재발을 방지하기 위해 모니터링을 강화할 방침이라고 밝혔다.
한은은 21일 ‘2024년도 지급결제보고서’를 통해 “티메프가 판매대금 정산주기 장기화를 통해 내부에 상당기간자금을 묶어둔 것 은
퀵커머스실, O4O 부문으로 승격“급변하는 유통 환경, 지속성장 고민”영업익 개선은 숙제…우량점포 중심 출점매출 추격 CU 따돌리기…외형 성장도 지속
고물가로 가성비 제품을 유통하는 채널에 대한 선호도가 날로 높아지고 있다. 특히 편의점은 소비자와 가장 가까운 유통채널이다. 공교롭게도 국내 주요 편의점 4사의 CEO(최고경영자)가 작년 연말 대부분 물
식자재 유통, 외상 결제 서비스 등을 선보이는 스타트업이 소상공인과 함께 성장해 주목받고 있다.
2일 스타트업 업계에 따르면 푸드테크 기업 마켓보로가 운영하는 ‘식봄’은 올해 총 누적 거래액(GMV) 3500억 원 달성을 목표로 사업을 전개할 방침이다.
식봄은 유통사들이 외식업자를 대상으로 자유롭게 식자재를 판매할 수 있는 기업간거래(B2B) 식자재
티몬·위메프(티메프) 사태의 재발을 막기 위해 강력한 사후 처벌이 있도록 규율을 재정비해야 한다는 제언이 나왔다.
서병호 한국금융연구원 선임연구위원은 최근 '티몬 · 위메프 사태의 문제점과 정책적 시사점'를 통해 "재발 방지를 위해선 강력한 처벌을 통한 '일벌백계(一罰百戒)'가 중요하다"면서 "어마어마한 벌금으로 지급결제 시스템의 질서를 확립하는 미국이나
대량 도매 저렴한 가격 내세워국내 중소기업 타격 가능성도도매 플랫폼 관련 실태조사
중국 이커머스(전자상거래) 업체들이 기업 간 거래(B2B) 도매 플랫폼을 활용해 한국 도매상 공략에 나서면서 서울시가 국내 시장에 미칠 영향력을 조사하고 소상공인과 소비자를 보호하기 위한 방안 마련에 들어갔다.
4일 본지 취재를 종합하면 서울시는 최근 중국 도매 플랫폼으로
'생활의 달인'에서 소개됐던 전국에서 가장 많은 배달 실적을 기록한 40대 배달기사가 교통사고로 사망했다.
27일 인천 연수경찰서와 연합뉴스에 따르면 지난달 31일 오후 2시 30분께 연수구 송도동 한 도로에서 오토바이를 몰던 배달기사 A(41) 씨가 시내버스에 치였다.
이 사고로 A 씨가 크게 다쳐 1차, 2차에 걸쳐 수술을 받고 한 달 가까이
#대리운전기사 A 씨는 2023년 중 대리운전 회사로부터 876만9350원을 지급받고 보수의 3.3%인 28만9380원을 원천징수 납부했으나, 2023년 귀속 종합소득세 기한 후 신고 결과 결정세액이 0원으로 28만9380원 전액 환급받았다. 또 배달라이더 B 씨 역시 배달대행회사로부터 2021년에 1050만 원을, 2022년에 1000만 원을 지급받고
배달라이더들과 자영업자 단체가 정부에 배달 플랫폼 규제할 수 있는 ‘온라인 플랫폼 규제 법안(온플법)’ 제정을 촉구하고 나섰다.
22일 라이더유니온과 전국가맹점주협의회·공정한플램폼을위한사장협회(공사협)는 서울 용산구 대통령실 앞에서 열린 ‘배달플랫폼 자율규제 규탄’ 집회에서 플랫폼의 독점, 불공정 행위 규제할 수 있는 온플법과 라이더 안전을 위한 법안
바로고는 전자금융업자(핀테크사)와의 협약을 통해 정산 대행 서비스를 도입한다고 6일 밝혔다.
정산 대행 서비스가 도입되면 바로고에 선입금되는 결제 대금은 전자금융업자의 강화된 정산 시스템을 통해 철저히 관리되며, 사용자들은 결제 대금을 더욱 안전하게 정산받을 수 있게 된다.
바로고는 사용자들이 더 투명하고 편리한 정산 시스템을 이용할 수 있도록 내년
#이차전지 관련 사업을 하는 A 사는 해외 특정 광산 탐사와 개발사업 계약이 체결되는 조건을 달성하면 주식을 지급하기로 했다. 배달대행업체 B 사는 직원들의 사기 진작을 위해 3분기 콜 수가 5만 콜을 넘어가면 주식을 주기로 약속했다.
이달부터 벤처기업법상 성과조건부주식 제도 도입이 가능해지면서 성과조건부주식을 활용하는 벤처기업이 늘어날 전망이다. 우
“10년 후 로봇서비스 일상화될 것“
비용싸고 24시간 운용이 최대장점국내는 물론 미·일등서도 배달대행물류·순찰등 로봇활용도 확장될 것
“10년 후에는 인공지능(AI)이 탑재된 로봇들이 우리 주변에서 사람들과 직접 소통하고 복잡한 일들을 수행할 수 있게 될 겁니다.”
이상민 뉴빌리티 대표는 최근 서울 성동구에 있는 뉴빌리티 사무실에서 가진 본지 인터
북가좌동에 컬리나우 DMC점 마련MFC 대신 소형 PP센터로 구축컬리나우 성공 여부, 상장 계획 영향
기업공개(IPO) 재추진을 예고한 새벽배송전문 이커머스기업 컬리가 이달 ‘퀵커머스(quick commerce)’ 시장에 본격적으로 뛰어든다. 성공적인 상장을 위해 현금 창출력을 키우기 위한 신성장 동력 확보가 반드시 필요한 만큼, 컬리는 퀵커머스 사업 연
바로고의 상점주용 솔루션 ‘스토어프로그램이’ 통합 리뉴얼되며 바로고·모아라인·딜버의 17만 상점주가 이용하는 대규모 플랫폼으로 거듭난다.
바로고는 상점주용 배달 배차·관리 솔루션 ‘바로고 사장님’의 서비스명을 ‘스토어프로그램’으로 변경하는 등 통합 리뉴얼을 진행한다고 25일 밝혔다.
스토어프로그램은 기존 ‘바로고 사장님’이 가진 △배달앱 연동 △배달
7일 공유모빌리티 업계에 따르면 더스윙은 지난해 연결기준 매출액 630억 원으로 전년 대비 20% 수준의 성장을 이뤄냈다.
영업이익은 약 50억 원으로 전년 대비 2배 가까이 성장하며 수익성 부분에서 큰 폭으로 개선됐다. 더 스윙은 “매출과 영업이익 모두 공유 마이크로모빌리티 업계에서는 최대 수치”라고 밝혔다.
‘사업 다각화’가 실적 상승의 배경이
사업 목적에 ‘위치정보·기반 서비스업’ 추가컬리 “30대·4인 가구 높은 지역 검토”론칭까지 시간 지체 전망…매물 찾기 힘들 것
새벽배송 업체 컬리가 신사업 ‘퀵커머스(Quick Commerce)’를 위해 준비하던 도심 내 마이크로풀필먼트센터(Micro Fulfillment Center·MFC) 선정이 불발된 것으로 확인됐다. 이로 인해 컬리의 퀵커머스
BC카드가 배달 전문 플랫폼 냠냠박스 운영사 ‘커넥트9’, 전자지급결제대행(PG)사 ‘페이스토리’와 배달대행료 카드결제 서비스 제휴를 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 업무협약은 가맹점에서 배달대행 서비스 이용 시 내야 하는 ‘배달대행료’ 결제를 편리하게 하는 데 초점이 맞춰져 있다. 기존 현금 기반 선불금 충전방식에서 이제는 신용카드로
공유 모빌리티 기업 더스윙이 티머니 온다택시(Tmoney onda)와 채널링 제휴를 시작했다고 11일 밝혔다.
더스윙은 지난해부터 4륜 모빌리티 시장 진출을 꾸준히 모색해왔다. 지난해 3분기 공항콜밴 서비스 스윙택시(구 스윙에어) 출시에 이어 4분기 대형택시 아이엠(i.M) 채널링 제휴했다. 올해 1분기 티머니 온다택시까지 앱 속에 품은 더스윙은 인원