하차 후 한강 방향으로 걸어서 약 8분 정도면 잠수교에 도착한다.
자전거 이용자의 경우 잠수교 남·북단 우회로를 통해 우회해야 하며 잠수교 진입은 통제된다. 잠수교 남단 반포안내센터 나들목과 반포나들목 구간이 통제되며, 잠수교 북단의 경우 신동아 쇼핑센터 지하차도 앞과 보광나들목 앞 자전거 도로에서 각각 회차해야 한다.
전날 오후 10시30분에는 중랑천 월계1교 지점 수위가 통제 수위인 15.83m를 넘어서자 동부간선도로 진입 램프(수락지하차도∼성동교)를 전면 통제했고, 오후 9시51분에는 잠수교 양방향 통행을 제한했다. 동부간선도로 양방향 진입램프의 경우 이날 오전 4시55분부터 통행이 재개됐다.
양재천로 하부도로 일부 구간(KT연구개발본부↔양재리본타워1단지...
현재 서울 도시고속도로 가운데 양방향 교통 통제가 이뤄지는 구간은 총 4곳으로 △반포대로 잠수교 △내부순환로 마장램프∼성동JC △동부간선도로 수락지하차도∼성수JC △올림픽대로 가양대교∼동작대교 △올림픽대로 가양대교∼동작대교다.
단방향 통제는 성수JC 연결로 영동대교→동부간선, 동호대교→동부간선 등 4곳에서 이뤄지고 있다.
서울 지하철 전...
현재 서울 도시고속도로 가운데 양방향 교통 통제가 이뤄지는 구간은 총 4곳으로 △반포대로 잠수교 △내부순환로 마장램프∼성동JC △동부간선도로 수락지하차도∼성수JC △올림픽대로 가양대교∼동작대교 △올림픽대로 가양대교∼동작대교다.
단방향 통제는 성수JC 연결로 영동대교→동부간선, 동호대교→동부간선 등 4곳에서 이뤄지고 있다.
서울 지하철 전...
현재 서울 도시고속도로 가운데 양방향 교통 통제가 이뤄지는 구간은 총 4곳으로 △반포대로 잠수교 △내부순환로 마장램프∼성동JC △동부간선도로 수락지하차도∼성수JC △올림픽대로 가양대교∼동작대교 △올림픽대로 가양대교∼동작대교다.
단방향 통제는 성수JC 연결로 영동대교→동부간선, 동호대교→동부간선 등 4곳에서 이뤄지고 있다.
서울 지하철 전...
강변북로 일산 방향은 반포대교 이전부터 평균 시속 10㎞, 구리 방향은 서강대교 이전부터 평균 시속 5㎞ 수준으로 정체가 극심하다.
올림픽대로 하남 방향은 청담대교부터 강동대교까지 차들이 길게 늘어서 정체를 빚고 있다.
동부간선도로는 현재 성수 방향 수락지하차도∼성수분기점 구간, 의정부 방향 성수분기점∼월릉교 구간에서 차량 통행이 제한됐다....
서울시와 경찰에 따르면 6일 오전 3시 50분부터 동부간선도로는 중랑천 수위 상승으로 수락지하차도∼성수분기점 구간 양방향 차량 통행이 전면 통제되고 있으며, 동부간선도로 의정부 방향 성수분기점~성동분기점 구간도 전면 통제되고 있다.
강변북로는 오전 7시 13분부터 구리 방향 마포대교 북단~원효대교 북단 구간 차량 통행이 전면 통제되고 있으며 김포...
공공기여 부분은 사업지 일부를 문화공원(덮개공원)·소공원·지하차도·공공청사 등으로 제공해 한강 접근성과 지역 교육환경을 개선하는 방안이다.
시 관계자는 "한강을 고려한 중·저층, 고층의 주동 배치로 한강의 통경축과 조망권을 확보했다"며 "반포초등학교 및 인접한 주거지와의 조화를 고려한 단계별 스카이라인을 계획해 생활가로변 및...
또 회현사거리(신세계백화점 앞)→남산3호터널→이태원지하차도까지는 오전 7시54분~10시56분까지 양방향, 이태원지하차도→한강중학교 앞→반포대교 북단까지는 오전 8시1분~11시 26분까지 일방향이 통제된다.
걷기 행렬이 통과하는 잠수교는 오전 8시~정오까지 차량 진입이 통제되고 자전거 행렬이 지나가는 반포대교 북단→강남성모병원→서초3동 사거리까지는...
경부고속도로 반포IC와 가깝다.
송파구 가락시영(1·2차)은 2008년 4월 사업시행인가를 받았다. 가락시영은 1981년 8월 입주한 아파트로 총 6600가구로 구성됐다. 삼성물산, 현대건설, 현대산업개발 컨소시엄으로 총 8903가구로 개발될 예정이며 2012년 상반기부터 이주가 시작된다. 지하철8호선 송파역과 도보5분~10분 거리에 위치하며 가락 지하차도와 탄천과...
국토부는 9880억원을 투입해 강변북로 구간 중 성산대교~반포대교 구간을 8~12차로로 확장하고 동작대교 북단과 강북 도심 연결을 위해 2637억원을 들여 동작~서울역간 도로(4.8㎞를 건설할 계획이다.
삼각지 고가차도 개선을 위해 용산역 전면도로를 신설(1.5㎞, 2540억원)하는 한편 2차로인 삼각지 고가차도를 4차로 지하차도로 변경하는 백범로 확장(0.7...