전범기업 미쓰비시가 한국에 여러 계열사를 두고 일본제품 불매운동도 피해간 것으로 드러났다. 일반 소비자들이 아닌 정부·공기업을 상대로 거래를 하기 때문이다.
11일 JTBC는 국내에서 미쓰비시 계열사들이 정부나 공기업을 상대로 거래하면서 우리 국민의 일본제품 불매운동을 피해왔다고 보도했다.
미쓰비시엘리베이터 한국법인은 일본 미쓰비시전기와 미쓰비시상사
한때 전 세계 반도체 시장을 석권했던 전자 대기업들이 몰락하면서 일본 반도체 산업이 휘청거리고 있다.
파나소닉이 적자에 허덕이던 반도체 사업부를 대만 누보톤테크놀로지에 매각해 세계 반도체 시장에서 일본의 존재감이 더욱 희미해지게 됐다고 28일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
일본은 1980~1990년대 전 세계 반도체 시장
일본 제조업이 인구절벽에 외국인 의존도가 급격히 심화하고 있다.
2일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 일본 전체 근로자 중 외국인이 차지하는 비중이 커진 가운데 특히 식품과 섬유, 운송장비와 전기장비, 금속제품 등 제조업 분야는 외국인 비율이 평균을 크게 웃돌고 있다.
지난해 일본 전체 업종의 외국인 노동자 비율은 평균 1000명당 2
국내·외 완성차업계가 전기상용차 개발에 박차를 가하고 있다. 연료비가 적게 드는 데다 정부의 친환경차 우대 정책이 맞물려 수요가 증가할 것으로 예상되기 때문이다.
이에 해외의 상용차 제조업체들은 본격적으로 한국 시장 진출에 나서고 있다. 미국의 테슬라, 독일의 미쓰비시후소, 베이징자동차 등이 국내 공략에 속도를 내며 전기상용자 라인업을 늘리고
일본증시는 27일(현지시간) 상승 마감했다. 닛케이225지수는 전일 대비 1.2% 상승한 2만2008.45로, 토픽스지수는 전일 대비 0.98% 오른 1771.05로 마감했다. 이날 닛케이지수는 전날에 이어 이날까지 상승해 1996년 7월 5일 이후 21년 3개월 만에 2만2000선을 회복했다. 전날 유럽중앙은행(ECB)이 양적완화 정책 축소를 결정했으나
아시아 주요증시는 2일(현지시간) 오전 일제히 하락하고 있다.
일본증시 닛케이225지수는 오전 11시 현재 전 거래일 대비 0.90% 하락한 1만6485.38을, 토픽스지수는 1.01% 내린 1308.48을 나타내고 있다.
중국증시 상하이종합지수는 0.12% 하락한 2949.93에 움직이고 있다.
싱가포르증시 ST지수는
일본 샤프가 자사 인수를 추진하는 대만 혼하이정밀에 뒤통수를 맞게 될 처지에 놓였다. 혼하이가 샤프 인수 규모를 최소 2450억 엔(약 2조5000억원) 이상 깎는 방안을 추진하고 있다고 29일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
혼하이는 중국에서 애플의 아이폰과 아이패드를 위탁생산하는 폭스콘의 모회사로
2016년이 시작되고 아직 보름이 채 지나지 않았다. 그러나 벌써 두세 달은 지난 것 같은 피로감이 든다. 중국 증시에서 출발한 악재와 저유가, 환율의 널뛰기와 테러, 북핵 같은 대외적인 조건들로 인해 우리 경제는 앞날을 예측하기 힘들게 되었다. 그나마 예측이 되는 것이 있다면, 이제 저성장은 우리 경제의 숙명이라는 사실 정도다. 기업의 경영 환경 역시 밝
일본증시는 13일(현지시간) 그리스·중국발 쇼크가 점차 완화됨에 따라 장 초반 하락세를 딛고 상승 마감했다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 1.6% 상승한 2만89.77로 거래를 끝내, 2만선 회복에 성공했다. 토픽스지수는 1.89% 오른 1613.51로 마감하며 지난해 10월 이후 가장 큰 하락세를 보였던 것을 만회했다.
그간 급락세를 보였
한국과 중국의 일제시대 강제징용 피해자들이 일본을 대상으로 연대를 본격화하고 있다고 2일 연합뉴스가 보도했다.
중국인 강제징용 피해자와 가족들은 이날 오전 중국 허베이성 성도인 스자좡시에서 피해자 추모행사를 가진 뒤 일본 기업을 상대로 중국 법원에 손해배상 청구소송을 제기한다.
이날 행사에 한국인 징용 피해자 가족 대표와 한국 변호사들이 참석해 이들
중국 법원이 일제시대 근로자 강제징용과 관련한 손해배상소송 소장을 접수했다고 19일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
중국에서 강제징용 문제로 재판 절차에 들어가는 것은 이번이 처음이다. 역사인식 등을 놓고 갈등 중인 중일 양국에 이번 재판이 새로운 불씨가 될 우려가 있다고 신문은 설명했다.
징용 근로자와 유족들은 지난달 26일 미쓰비스머티리얼
아베 신조 일본 총리가 구로다 하루히코 아시아개발은행(ADB) 총재를 일본은행(BOJ) 차기 총재로 내정했다는 소식에 25일(현지시간) 엔 가치가 하락세를 보이고 있다.
도쿄외환시장에서 달러당 엔 가치는 장 초반 94.77엔으로 지난 2010년 5월 이후 2년 반 만에 최저치를 나타냈다.
달러·엔 환율은 이날 오전 9시24분 현재 뉴욕 종가인 93.
도쿄외환시장에서 28일(현지시간) 엔화가 주요 통화 대비 강세를 나타내고 있다.
미국 의회가 재정절벽 타개를 위해 고군분투하고 있는 가운데 아시아 증시가 하락세를 나타내면서 안전자산인 엔에 매수세가 유입됐다.
달러·엔 환율은 오후 1시40분 현재 전일 대비 0.38% 하락한 81.85엔을 기록하고 있다.
유로·엔 환율은 0.48% 내린 105.
아시아 주요 증시는 5일 오전 일제히 하락했다.
이날 발표된 미국의 제조업지수가 3개월 연속 위축하면서 경제 성장이 둔화하고 있다는 우려가 고조된 영향이다.
일본증시 닛케이225지수는 73.17포인트(0.83%) 내린 8702.34에, 토픽스지수는 6.45포인트(0.89%) 하락한 720.24에 각각 마감했다.
중국증시 상하이종합지수는 오전 11시30
한국전력이 총사업비 8억달러에 달하는 민자사업 수주, 25년간 전력을 생산해 102억달러의 매출을 올릴 것으로 전망된다.
한전은 요르단 국영전력공사가 국제입찰로 발주한 600MW급 ‘IPP(민자발전사업)-3 디젤내연발전소’의 건설 및 운영사업자로 최종 선정됐다고 31일 밝혔다.
한전은 일본 미쓰비스상사, 핀란드 바찔라와 함께 구성한 컨소시엄의 최대주주(
글로벌 자동차업체들이 엔고에 일본을 대신할 새로운 공급처를 모색하면서 한국 자동차업체가 신바람을 내고 있다고 3일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
엔화 가치가 치솟으면서 한국 자동차 부품 가격이 일본 경쟁사보다 20~30% 저렴해졌다고 FT는 분석했다.
한국은행에 따르면 원화 가치는 지난 3년간 엔에 대해 40% 이상 하락했다.
한
아시아 주요증시는 19일 혼조세를 나타냈다.
일본 경제가 2분기 연속 마이너스 성장을 기록하면서 글로벌 경기회복 둔화에 대한 우려가 커져 일본과 중국, 대만증시가 약세를 보였다.
반면 인도와 홍콩, 싱가포르는 전일 서부 텍사스산 중질유(WIT) 가격이 지난 10일 이후 처음으로 배럴당 100달러를 돌파하는 등 상품값이 강세를 보이면서 관련주가
일본 전기업체 도시바가 미국 포드자동차에 하이브리드차 구동용 모터를 납품하기로 하는 등 기간부품 경쟁이 치열해지고 있다고 니혼게이자이 신문이 23일 보도했다.
신문에 따르면 도시바는 포드가 2012년에 양산할 신차에 탑재할 모터를 납품하기로 하고 미국에 전용 공장을 신설키로 했다.
히타치제작소는 2011년부터 제너럴모터스(GM)에 배터리를 납품
일본 도쿄증시의 닛케이225가 나흘 연속 상승세를 이어갔다.
일본의 니케이225지수는 전일보다 0.31%(31.30p) 상승한 1만253.14를 기록했다.
전일 미 증시의 상승에도 불구하고 약세로 시작한 일본 증시는 시간이 지나면서 저점 매수가 유입되며 상승 반전에 성공했다.
미쓰비스화학이 2.69% 상승했고, 아사히유리(4.21%), 니
중국 증시가 설 연휴로 휴장을 한 가운데 일본 증시는 예상치를 뛰어넘는 GDP 성장률에도 불구하고 중국의 지준율 인상 여파로 하락 마감했다.
일본 니케이225지수는 전일보다 0.78%(78.89p) 하락한 1만99.14포인트를 기록해 1만선을 가까스로 지켜냈다.
15일 일본 내각부는 4분기(10월~12월) 일본 국내총생산(GDP) 성장률이 4.6
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