SK이노베이션은 자사가 보유한 미국 차세대 소형모듈원전(SMR) 개발사 테라파워 지분 일부를 한국수력원자력에 양도하고 3사 간 협력을 강화해 글로벌 SMR 시장 공략에 나선다고 21일 밝혔다.
이번 투자는 국내 에너지 공기업이 세계적 SMR 개발사에 직접 투자한 첫 사례다. 한수원은 지난해 12월 테라파워 지분 인수 관련 미국 외국인투자심의위원회(CF
조선·해양 엔지니어링 전문 중견기업 디섹이 미국 제너럴 다이내믹스 나스코, 삼성중공업과 조선 기술 협력 강화에 나선다.
한국중견기업연합회 회원사인 디섹은 3일(현지시간) 미국 뉴올리언스에서 열린 ‘2025 국제워크보트쇼’에서 미국 나스코, 삼성중공업과 ‘조선 설계·제조 자동화 및 기술 지원 체계 구축을 위한 합의각서(MOA)’를 체결했다고 5일 밝혔
14일 한미 정상회담 공동 설명자료(팩트시트)에서 공개된 통상 합의는 '15% 관세'와 '비관세 장벽 완화'로 요약된다.
한국산 제품에 대한 미국의 관세가 15%라는 새로운 기준선을 중심으로 재편되는 한편, 한국은 자동차, 디지털, 농업 분야에서 미국의 시장 접근성을 대폭 확대해 준다는 것이다.
이번 협상으로 복잡했던 대미 수출 관세가 15%를 기준으
일본, 한국 1년 예산보다 많은 투자 약속車시장 규제완화·미국산 쌀 수입 확대도필리핀과 19% 관세율 합의·군사협력 강화스웨덴서 28~29일 3차 미·중 고위급 무역회담
미국이 막바지 무역협상에 속도를 내고 있다. 일본·필리핀과 무역협상을 마무리하는 한편 중국과 ‘관세 휴전’ 기한도 연장을 추진한다. 협상 타결을 위해 전방위적으로 압박을 가하는 모습도 눈
양국 자동차 무역 불균형 해소가 관건안전ㆍ배기가스 기준 절차 완화 관측주행방향, 운전대 위치도 미국차에 불리일본의 협상 결과가 한미 협상 기준점
미국과 7차 관세협상을 앞둔 일본이 자동차 25% 관세 인하를 위해 얼마만큼 양보할지 관심이 쏠린다. 안전 및 배기가스 기준 등 도널드 트럼프 미국 대통령이 직접 언급한 “비관세 분야 규제”에서 일본이 일정 수
삼성자산운용은 미국 혁신 금융사들에 집중적으로 투자하는 상장지수펀드(ETF) 'KODEX 미국금융테크액티브'를 신규 상장한다고 27일 밝혔다. 해당 ETF는 인공지능(AI) 관련 종목들 일색인 테마형 ETF 시장에 빠르게 성장하고 있는 디지털 금융사들을 담은 ETF로, 성장성을 앞세워 차별화 꾀했다.
KODEX 미국금융테크액티브 ETF는 NH투자증권이 개
車 부품 관세 발효 앞두고 “수정 검토”美 공장 있어도 '핵심 부품'은 수입 중트럼프 “어느 정도 유연성은 필요해”
도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 관세에 대해 궤도를 수정할 것으로 관측된다.
14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 나이브 부켈레 엘살바도르 대통령과 정상회담하는 자리에서 기자들에게 “자동차기업들을
한국금융지주 자회사 한국투자증권은 2일 전국 영업점 프라이빗뱅커(PB)를 대상으로 미국 금융회사 스티펄(Stifel) 애널리스트의 온라인 세미나를 진행했다고 밝혔다.
이번 세미나는 한국투자증권 PB의 글로벌 투자 역량 강화를 위해 마련됐다. 스티펄 소속 미국 차세대 운송산업 섹터 애널리스트인 스티븐 젠가로(Stepen Gengaro)가 강연자로 나와
도널드 트럼프 미국 대통령이 2일(현지시간) 전 세계 교역국을 상대로 상호관세 부과를 공식화한 가운데 "한국이 미국산 자동차 수출을 막고 있다"고 강조했다.
블룸버그통신에 따르면 이날 트럼프 대통령은 백악관 로즈가든에서 상호관세를 발표했다. 이 과정에서 "한국과 일본의 무역 규제가 최악"이라고 경고했다. 한국이 관세 이외 규정을 내세워 미국 자동차의
수입차 겨냥한 관세…빅3 압박머스크 조차 “부담 적지 않아”현대차그룹 ‘백악관 효과’ 증발GM의 46%는 해외 생산 물량
도널드 트럼프 미국 대통령이 모든 수입차와 자동차 부품에 25%의 관세를 부과한다고 밝히면서 미국 뉴욕증시가 이틀째 하락했다. 인플레이션과 경기 둔화에 대한 우려가 투자심리를 위축시켰다. 미국 자동차 산업을 보고하겠다는 명목이었지만
수출 비율 높은 독일 고급차 직격탄현지 생산 한ㆍ일도 수출물량 고민 美 빅3. 멕시코 생산분 수입 때 관세 테슬라도 배터리 수입 때 관세 25%
도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 25% 자동차 관세를 공식화했다. 실질적인 이득을 보는 자동차 제조사는 ‘전무하다’라는 게 외신의 주된 분석이다.
피해는 유럽차, 특히 독일차에 집중됐다. 여
나이키, 실적 감소 전망에 5%대 하락
21일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 보잉, 록히드마틴, 나이키, 테슬라 등이다.
보잉은 전 거래일 대비 3.06% 상승한 178.11달러에 마감했다.
블룸버그통신에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 “미국 차세대 전투기 F-47 사업자로 보잉을 선정할 예정”이라고 발표했다.
트럼프 대통령은 “
일본, 1995년 미국차 수입 무려 15만 대2024년 수입물량 10% 수준으로 감소해미국 '무역 불균형' 앞세워 25% 관세 추진노무라 "일본 GDP 0.2% 수준 하락할 것"
미국이 수입 완성차에 대해 25% 관세를 부과할 경우 일본 국내총생산(GDP)은 0.2% 하락할 것이라는 분석이 나왔다.
19일 일본 니혼게이자이(닛케이)신문은 노무라증권
최태원 대한상의 회장 등 20대 그룹 대표美 워싱턴 찾아 아웃리치 활동 전개에너지·조선·자동차·원전·AI 반도체 등 5대 협력 모델 제시
도널드 트럼프 미국 대통령의 '관세 폭탄'이 현실화하는 가운데 국내 주요 기업 대표들로 구성된 민간 경제사절단이 본격적인 대미 통상 외교에 나선다.
대한상공회의소는 19일부터 20일까지(현지시간) 워싱턴 D.C.에
2019년 1700만 대의 96% 전망전기차와 엔트리급 모델이 주도“제조사 수익…기대치 밑돌 것”
내년 미국 자동차 판매가 올해보다 2.5% 안팎 늘어나 2019년 이후 6년 만에 최대치를 기록할 것으로 전망된다. 다만 판매 성장세가 수익성이 낮은 엔트리급 모델에 집중되면서 제조사가 원하는 만큼의 수익성을 확대하기는 어려울 것이라는 전망이 뒤따른다.
GM, ‘동일비중’서 ‘비중축소’로포드, ‘비중확대’서 ‘동일비중’으로“한국, 일본 등 경쟁자 늘면서 미국차 부담 커져”HPE, 바클레이스 투자의견 상향에 5%대 강세
25일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 제너럴모터스(GM)와 포드, 휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE) 등이다.
GM은 전 거래일 대비 4.87% 하락한 45.73달러에, 포드는
GM-혼다 전기차 공동 개발은 무산주요 완성차 전략적 제휴ㆍ투자 러시
일본 주요 언론이 한국 현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)의 전략적 제휴를 비중 있게 다루며 관심을 보였다. 자동차가 일본의 주력산업인 데다, 미국 GM은 지난해까지 일본 혼다와 전기차 공동개발을 추진했었기 때문이다. 동시에 글로벌 협업이 더 확산할 것으로 관측했다.
13일 일본
“2~3배 증산해 에너지 주도권 잡을 것”관세를 통해 자동차 산업 회복시킨다는 구상
드릴, 베이비, 드릴(Drill, baby, drill)
미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 이번 대선에서 당선되면 미국을 세계 무대에서 에너지 강대국으로 만들겠다고 선언했다. 또한, 취임 2주 안으로 중국 자동차에 대한 고율 관세를 부과하겠다고도 했다