트럼프·시진핑, 1950년대 회귀 성향 강화美, 제조업 회귀로 미래 경쟁력 약화 우려中, 억압·통제 기반 첨단산업 육성은 도박 우려
도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 1950년대에 대한 향수를 품은 정책 기조를 보이며 글로벌 혁신 경쟁에 부정적 영향을 미치고 있다는 분석이 나왔다.
13일 영국 경제 주간지 이코노미스트에 따르면 트럼
도널드 트럼프 미국 대통령을 향한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 비난 수위가 날로 세지고 있다. 정부효율부(DOGE) 수장에서 물러난 후에도 정부 정책에 대한 불만을 숨기지 않는 모습이다.
3일(현지시간) CNBC방송에 따르면 머스크 CEO는 엑스(X·옛 트위터)에 “미안하지만 더는 참을 수 없다”며 “이 엄청나고 터무니없는 돈으로 가득 찬 의
수출 비율 높은 독일 고급차 직격탄현지 생산 한ㆍ일도 수출물량 고민 美 빅3. 멕시코 생산분 수입 때 관세 테슬라도 배터리 수입 때 관세 25%
도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 25% 자동차 관세를 공식화했다. 실질적인 이득을 보는 자동차 제조사는 ‘전무하다’라는 게 외신의 주된 분석이다.
피해는 유럽차, 특히 독일차에 집중됐다. 여
여야 적대감에 국민까지 증오감염공동체의 정체성과 유대감 사라져건전한 시민 힘합쳐 정치 감시해야
나를 내세우는 정치는 실종되고 남을 매도하는 정치가 판친다. 여당과 그 지지자들은 “이재명이 대통령 되면 나라 망한다”, “더불어민주당은 종북 좌파 집단이다” 등의 구호로 투쟁 의지를 북돋는다. 야당과 그 지지자들은 “윤석열과 주변인들은 주술에 빠진 정신이상자다
미국 대선이 한 달도 채 남지 않았다. 바이든 대통령의 임기도 끝나간다. 돌이켜보면 바이든은 트럼프의 미국우선주의 대외정책을 비판하고 동맹국들과의 건설적인 협력을 약속하면서 취임했다. 그러나 임기 내내 트럼프 시대의 보호무역주의 조치를 철회하려는 시도는 거의 없었다. 이는 바이든 정부가 중국산 수입품에 대한 트럼프 정부의 관세를 그대로 유지했다는 사실에서
투자자가 시장을 바라보는 시각의 차이에 따라 투자방법은 '액티브 투자'와 '패시브 투자'로 구분된다. 액티브는 시장 평균보다 높은 수익률을 목표로 하는 투자다. 좋은 개별 종목을 발굴해 전체 주식시장보다 우수한 수익률을 내는 전략이다. 반면, 패시브는 장기적이고 꾸준한 성장을 목표로, 코스피200이나 S&P500과 같은 특정 지수의 성과를 추종하는 전략
자유무역은 국내총생산(GDP)과 소득을 증가시키는 반면, 관세와 같은 무역장벽은 반대로 경제 성장과 고용을 감소시킨다. 관세는 기업과 소비자의 가격 부담을 증가시키고, 상품과 서비스의 가용 수량을 줄인다. 그 결과로 GDP와 고용은 감소하고, 경제 성장에 부정적인 영향을 미친다는 점은 역사적으로 증명되었다. 오랫동안 관세는 무역 상대국을 공격하는 무
저명 경제사학자 투즈, 하계 다보스포럼서 경고“깊은 당파 갈등에 시장 불확실성 커질 것2차 패배에 공화당 지지자 불복 위험”유권자들, 바이든 정부 경제 평가 냉소적
조 바이든 미국 대통령의 대통령선거 승리가 도널드 트럼프 전 대통령의 재선보다 시장을 더 혼란에 빠뜨릴 수 있다는 분석이 나왔다.
25일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 저명 경제사학자인 애덤
3년간 150곳 폐쇄, 350곳만 남기기로소규모 럭셔리 브랜드 매장은 확충중산층 줄고 소비 양분화 추세에 따른 결단
미국 중산층의 상징이었던 메이시스백화점이 향후 3년간 점포 30%에 해당하는 150곳을 폐쇄하기로 했다. 부의 양극화로 인해 갈수록 중산층이 줄고 부유층과 저소득층이 늘어나는 상황에서 메이시스는 새 고객을 찾기 위한 결단을 내렸다.
27일
챗GPT로 떠오른 생성형 AI 개발유료화 전환 등 여러 과제 직면AI 열풍 주도 MS, 애플 제치고 세계 시총 1위 가능성명품 산업은 중국 경제 부진 ‘최대 리스크’전기차는 장기적으로 성장 전망
지난해 오픈AI의 챗GPT가 촉발한 생성형 인공지능(AI) 개발은 많은 산업군에 지대한 영향을 미쳤다. 올해 역시 IT 산업에서 생성형 AI를 둘러싼 화두가 이어
미국의 산업정책이 거칠다. 많은 정치적 경험을 가지고 있는 조 바이든 미국 대통령이 오히려 ‘아메리카 퍼스트(America First)’를 외친 터프가이 트럼프 전 대통령보다 더 터프한 산업 정책을 추진하고 있다. 바이든 대통령이 ‘바이 아메리카(Buy American)’를 들고나올 때, 전문가들조차 트럼프의 아메리카 퍼스트와 같이 의욕은 앞섰지만, 치밀하
조 바이든 대통령의 경기 평택 삼성전자 반도체 공장 방문에 대해 미국 백악관이 한미 동맹으로 미국이 얻는 경제적 이익을 강조했다.
백악관은 20일 바이든 대통령이 윤석열 대통령과 방문한 평택 공장을 미국 텍사스주 테일러 시에 건립 중인 새 공장의 모델이라고 소개했다. 테일러 시의 삼성전자 공장이 고임금 일자리 3000개를 창출하는 것이라는 설명도 내놨다
2000년대 중반 필자는 “베이비붐 세대의 은퇴로 미국 부동산시장이 붕괴될 것”이라는 내용을 담은 책 ‘인구변화가 부의 지도를 바꾼다’를 펴낸 바 있다. 미국 부동산에 대해 비관적인 전망을 제시했던 이유는 1946~1964년에 태어난 약 7600만 명의 베이비붐 세대 선두주자들이 곧 은퇴할 것이라는 데 있었다. 한국과 마찬가지로 미국 중산층의 자산 대부분은
미국 공장 이전· 생산시설 투자 확대하는 기업 늘어나리드타임 길어지고 불확실성 커지자 해외 생산거점 재검토탄소 배출 감축 등 기후변화 대응도 흐름 부추겨
해외에 흩어졌던 미국 제조기업들의 생산시설이 본국으로 돌아오는 움직임이 본격화하고 있다는 진단이 나왔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 촉발된 글로벌 공급망 혼란으로 해외 공장과 관련한 리
바이든 대통령은 지난 5일 2030년에 판매되는 신차의 절반을 배출가스 제로 차량으로 만드는 행정명령에 서명하였다. 이 배출가스 제로 차량에는 배터리 전기, 연료전지, 가솔린 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드 차량이 포함된다. 또한 연료 효율성 및 배출 표준 개정안에는 2026년까지 연비를 매년 3.7% 개선하는 내용이 담겨있다. 이는 전임 정부가 설정한
도로·교량 인프라 개선ㆍ전기차 충전소 네트워크 구축안 담겨법인세율 21%→28%로 증세안도 함께 발표...공화당 반발 예상
조 바이든 미국 대통령이 2조2500억 달러(약 2500조 원)에 달하는 대규모 부양책을 발표했다. 1조9000억 달러 규모의 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 부양 패키지’가 의회를 통과하자마자 또다시 부양책을 내놓은 것이다
미국 자동차 시장이 침체의 늪에서 탈출할 조짐이다. 그러나 문제는 소비자들이 오토론 상환 기한을 계속 연장해가면서 새 차로 갈아탄다는 데 있다.
2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 자동차 빅3가 발표한 3분기(7~9월) 미국 신차 판매 대수는 전년 동기 대비 0.8% 증가한 188만3923대로 3분기 만에 전년 실적을 웃돌았다. 대형차 판매
도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 관세에 대해 침묵을 지키고 있어 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.
12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 트럼프 정부는 상무부가 지난달 17일 자동차 관세에 관한 보고서를 제출한지 3주가 지났지만 이 문제를 공개적으로 전혀 언급하지 않고 있다. 이에 대해 전문가들은 백악관이 2020년 대선을 앞두고 선거운
미국 실리콘밸리의 주택난이 심각하다. ‘미친 집값’ 탓에 고액 연봉을 받는 대형 IT 기업 엔지니어들조차 내 집 마련에 어려움을 겪고 있다.
비즈니스인사이더(BI)는 26일(현지시간) 실리콘밸리 집값이 지나치게 비싸 고연봉으로 소문난 애플과 페이스북, 구글의 소프트웨어 엔지니어들이 회사 근처에 사는 것을 포기하고 있다고 전했다.
온라인 주택매입
새해 벽두부터 미국 달러화 가치가 곤두박질치며 외환시장을 뒤흔들고 있다. 2일(현지시간) 주요 6개국 통화 대비 달러 가치를 나타내는 ICE 달러인덱스는 장중 한때 91.75까지 떨어지며 3개월 만의 최저치를 기록했다. 이날 오후 4시 50분 시점에 ICE 달러인덱스는 전일 대비 0.47% 하락한 91.85를 나타냈다. 유로·달러 환율은 전일 대비 0.39