제네시스가 다음 달 17일까지 제네시스 스튜디오 하남에서 ‘제네시스 마그마 X GMR(Genesis Magma Racing)’ 특별전을 운영한다고 19일 밝혔다.
전시는 ‘제네시스 마그마 레이싱 존’과 ‘제네시스 마그마 존’으로 구성된다. 제네시스 마그마 레이싱 존은 ‘GMR-001 하이퍼카’ 디자인 모델 전시를 중심으로 제네시스의 디자인 철학과 모터
현대자동차·기아의 모바일 로봇 플랫폼 '모베드'가 세계 3대 디자인상 가운데 하나인 레드닷 디자인 어워드에서 최고 등급인 최우수상을 수상했다. 현대차·기아는 최우수상 1개와 본상 5개를 동시에 수상하며 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 다시 한번 인정받았다.
현대차·기아는 '2026 레드닷 어워드: 디자인 콘셉트'에서 최우수상 1개와 본상 5개 등 총 6개
김주형이 제네시스 브랜드(제네시스)가 후원하는 글로벌 골프 대회 '2026 제네시스 스코티시 오픈'에서 정상에 오르며 PGA 투어 통산 4승을 달성했다. 제네시스는 신차와 콘셉트카 전시 등을 통해 글로벌 럭셔리 브랜드 이미지를 알렸다.
제네시스는 스코틀랜드 노스 베릭 르네상스 클럽에서 열린 '2026 제네시스 스코티시 오픈'이 성공적으로 막을 내렸다고
제네시스가 후원하는 남자 프로골프 대회 '2026 제네시스 스코티시 오픈'이 9일(현지시간) 스코틀랜드 노스베릭 르네상스 클럽에서 막을 올렸다.
이번 대회는 12일까지 나흘간 열리며 DP월드투어와 미국프로골프(PGA) 투어, 한국프로골프(KPGA) 코리안투어 소속 선수 156명이 출전한다. 제네시스 스코티시 오픈은 DP월드투어와 PGA 투어가 공동 주관
엑시언트 수소전기트럭으로 친환경 물류 지원착용 로봇 '엑스블 숄더' 정비 효율 높여제네시스 '박스 버기' 콘셉트 첫 공개
세계 최고 권위의 내구 레이스인 '르망 24시간'에서 제네시스 마그마 레이싱의 성공적인 데뷔를 뒷받침한 것은 현대차그룹의 수소 물류와 로보틱스 기술이었다. 친환경 수소전기트럭이 레이스 물류를 책임지고, 산업용 착용 로봇이 정비 인력의
마그마 GT 콘셉트·GMR-001 디자인 모델 아시아 최초 공개르망 도전 이어 고성능 브랜드 본격 확대…모터스포츠 경험GMR 드라이버 안드레 로테러 선수 참석해 향후 계획 발표
제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스 '르망 24시' 도전을 발판 삼아 고성능 브랜드 '마그마'의 미래 비전을 공개했다. 르망에서 축적한 기술력과 브랜드 경험을 양산차로 연결하
안드레 로테러 제네시스 마그마 레이싱 대표 드라이버“르망서 경쟁력 입증…정의선 회장 직접 응원 와 기뻐”“5년 뒤 제네시스 존재감 전 세계에 증명”
제네시스가 한국 브랜드 최초로 세계 최고 권위 내구 레이스인 ‘르망 24시간’ 하이퍼카 클래스에 도전하며 글로벌 모터스포츠 무대에 새로운 이정표를 세웠다. 단순한 레이스 참가를 넘어 고성능 브랜드 ‘마그마’
전기차 다음 전략은 SDV·PBV·하이브리드세계 최초 공개 신차 및 콘셉트카 전시부산 전역 모빌리티 축제의 장으로 변신
현대자동차·기아, BMW, 비야디(BYD) 등 국내외 대표 완성차 업체들이 ‘2026 부산모빌리티쇼’에 총출동한다. 올해 행사는 전기차 이후 시장을 둘러싼 완성차 업계의 전략을 엿볼 수 있는 무대가 될 전망이다. 소프트웨어 중심 차량(S
아이오닉·GV60·넥쏘 총출동V2L·N 드라이빙 체험 운영
현대자동차가 국내 최대 전기차 커뮤니티 회원들과 함께하는 오프라인 체험 행사 'EV'er-land 2026'을 열고 전동화 기술 알리기에 나섰다.
현대차는 13일 충북 증평군 벨포레 모토아레나에서 'EV'er-land 2026'을 개최했다고 15일 밝혔다. 행사에는 추첨을 통해 선정된 전기차 커
372랩·5069㎞ 주행GMR-001 13위 완주
제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 ‘르망 24시간’ 하이퍼카 클래스 데뷔전에서 완주에 성공하며 글로벌 모터스포츠 무대에 첫발을 내디뎠다.
15일 제네시스에 따르면 제네시스 마그마 레이싱은 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열린 ‘제94회 르망 24시간’ 하이퍼카 클래스에 처음 출전해 GMR-001
정의선 현대자동차그룹 회장이 세계 최고 권위의 내구 레이스인 ‘르망 24시간’ 현장을 찾아 제네시스의 첫 하이퍼카 도전을 직접 점검했다. 글로벌 모터스포츠 무대 진출을 선언한 제네시스의 레이싱 프로젝트에 힘을 실으며 모터스포츠에 대한 각별한 관심을 드러냈다.
14일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 13일(현지시간) 프랑스 르망에서 열린 ‘르망 24시간’
GMR-001 하이퍼카 2대 출전…첫 목표는 완주모터스포츠 경험, 마그마·양산차 개발에 활용유럽 11개국 판매망 확대…현지 생산 가능성도 시사"젊은 고객 접점 확대" 브랜드 인지도 제고 기대
제네시스가 세계 최고 권위의 내구레이스인 ‘르망 24시간’에 처음 출전하며 글로벌 럭셔리 브랜드 도약에 속도를 낸다. 호세 무뇨스 현대자동차 사장은 르망을 단순한 레
한국 모터스포츠 역사 새로운 이정표GMR-001 적용 ‘스페셜 리버리’ 공개
제네시스가 세계 최고 권위의 내구 레이스인 '르망 24시간' 하이퍼카 클래스에 처음 출전하며 글로벌 모터스포츠 무대에 본격 데뷔한다.
제네시스는 13~14일(현지시간) 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 열리는 '르망 24시간' 하이퍼카 클래스에 참가한다고 밝혔다. 호세 무뇨스 현
현대자동차·기아가 독창적인 디자인 철학과 미래를 내다보는 영감의 조화를 바탕으로 글로벌 디자인 어워드에서 뛰어난 성적을 거뒀다.
현대차·기아는 20일 ‘2026 레드 닷 어워드: 제품 디자인’에서 최우수상 1개와 본상 4개 등 5관왕을 달성했다고 밝혔다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나로,
12월 6일까지 2026 시즌 운영운전 초심자용 프로그램 세분화현대 아이오닉 6 N 등 신차 체험
현대차그룹이 ‘HMG 드라이빙 익스피리언스 2026 시즌’을 개막한다. 현대차그룹의 차량으로 운전 초심자용 프로그램부터 브랜드별 특화 프로그램을 경험할 기회를 제공한다.
6일 현대차그룹은 충청남도 태안에 있는 HMG 드라이빙 익스피리언스에서 이달 9일부터
WEC 2026 개막전서 GMR-001 하이퍼카 레이스 완주실시간 순위 9위까지 오르는 장면 연출
제네시스는 소속 레이싱팀 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 ‘2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)’ 개막전 ‘이몰라 6시간’ 레이스 최상위 등급 ‘하이퍼카(Hypercar)’ 클래스에 참가해 역사적인 첫 번째 레이스의 목표였던 완주에 성공했다.
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GMR-001 하이퍼카 #17·#19 차량 완주우승 총 213랩을 완주 도요타 레이싱 차지
제네시스가 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 최고 수준의 내구 레이스 ‘FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)’ 데뷔전을 성공적으로 치렀다.
제네시스는 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱’이 17~19일(현지시간) 이탈리아 에밀리아로마냐주 이몰라에서
제네시스는 브랜드 최초의 고성능 모델인 ‘GV60 마그마’를 고객들이 직접 경험해 볼 수 있도록 제네시스 청주, 제네시스 수지 등 지역별 거점에서 ‘마그마 특화 프로그램’을 진행한다고 16일 밝혔다.
GV60 마그마는 제네시스가 진정한 럭셔리 브랜드로 도약하기 위한 방향성과 의지를 담은 첫 럭셔리 고성능(Luxury High Performance) 모
북미 전략 모델 총출동…픽업·SUV·전동화 전방위 공세제네시스, GV70 그래파이트 에디션 공개…고성능 브랜드 강화
현대자동차·기아·제네시스가 미국 뉴욕 오토쇼에서 픽업트럭부터 스포츠유틸리티차량(SUV), 전기차까지 핵심 전략 모델을 전면에 내세우며 북미 시장 공략에 속도를 내고 있다.
현대차는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서
G70에 이은 두 번째 그래파이트 에디션 모델‘G90 윙백 콘셉트’ 북미 최초 공개
제네시스가 미국 뉴욕 오토쇼에서 GV70 그래파이트 에디션 신차와 콘셉트카, 모터스포츠 전략을 동시에 공개하며 ‘럭셔리 고성능’ 브랜드 전환에 속도를 내고 있다. 양산차부터 레이싱까지 아우르는 전방위 라인업을 통해 북미 시장 공략을 강화하는 모습이다.
제네시스는 1일(현
살기 좋은 도시의 모습은 어떤 것일까? 무엇보다 공원이 많은 도시에 호감을 느끼는 사람도 있으리라. 크거나 작거나 수목으로 푸른 공원을 다수 내장한 도시. 그게 진취적이고 이상적인 도시이지 싶다. 도시에 넘치는 건 재화, 그리고 재화를 축적할 기회만은 아니다. 소음과 풍문, 두통과 우울증이 덩달아 서식한다. 공원은 이 부정적인 증상을 씻어주는 갸륵한
40인치. 넉넉한 허리둘레를 가진 수학 교사였다. 운동과 담쌓고 살던 어느 날. 아이들이 짓궂은 장난을 쳤다. 책상과 교탁 사이 간격을 좁혀놓은 것이다. 그날이 계기였다. 퇴근 후 매일같이 학교 운동장을 뛰었다.
마흔일곱에 보디빌딩에 입문했다. 지금처럼 유튜브가 있지 않은 시절이라 운동방법을 인쇄해서 파일철에 들고 다니며
철원 가는 길은 어렵지 않다. 멀지도 않다. 알고 보면 생각난 김에 떠나볼 수 있는 곳이다. 분단의 현실을 보여주는 DMZ가 인접해 있고, 겸재 정선의 화폭에 담긴 폭포가 지금도 쏟아져 내린다. 아득한 옛날 후고구려의 궁예 이야기와 임꺽정의 무대였던 지역임을 떠올린다면 조금은 먼 곳처럼 느껴질지도 모른다.
수도권 기준으로 두 시간 정도 거리다