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[자본시장 속으로] 세계는 지금 배터리 전쟁

지난달 폭스바겐이 ‘파워 데이(Power Day)’ 행사에서 전기차 배터리 내재화 계획을 발표하면서 글로벌 배터리 전쟁에 불을 지폈다. 폭스바겐은 유럽 협력사인 노스볼트(Northvolt) 등을 통해 2030년까지 240GWh(기가와트아워) 용량의 배터리 생산능력을 자체적으로 갖추겠다고 했다. 노스볼트는 2023년부터 공급할 것으로 알려진다. 연간 240

2021-04-28 12:00
UNISTㆍ삼성, 한번 충전하면 ‘1000㎞’ 전기차 전지 기술 개발

한번 충전으로 서울과 부산 왕복 거리를 웃도는 1000㎞를 달릴 수 있는 전기차 전지 기술이 개발돼 주목된다. 울산과학기술원(UNIST)과 삼성전자 종합기술원 공동연구팀은 세라믹 소재의 리튬공기전지를 개발해 상용화의 난제로 지적된 전지 수명 저하 문제를 해결했다고 15일 밝혔다. 연구는 삼성전자, 울산과기원 기관 고유 사업인 미래선도형 특성화 사업, 한

2020-10-15 17:58
삼성·UNIST, 한번 충전에 ‘1000㎞’ 주행 전기차 배터리 개발

한 번 충전으로 1000㎞를 달릴 수 있는 전기차 전지 기술이 개발됐다. 삼성전자 종합기술원과 울산과학기술원(UNIST) 공동연구팀은 세라믹 소재의 리튬공기전지를 개발해 상용화의 난제로 지적돼 온 전지 수명 저하 문제를 해결했다고 15일 밝혔다. 리튬공기전지는 현재 각종 전자 기기와 전기차에 쓰이는 리튬이온전지보다 10배 이상 더 많은 에너지를 저장

2020-10-15 15:45
공기배터리·휘는 화면…‘특허 경영’에 힘쏟는 대기업들

삼성과 LG 등 국내 대기업들이 차세대 기술특허 확보에 힘을 쏟고 있다. 4차 산업혁명 시대를 이끌 신사업 분야의 주도권을 잡고, 기존 사업 경쟁력을 지키기 위해서다. 특히 해외 ‘특허 괴물’의 무차별적 공세에 시달려 온 국내 기업들은 특허권 확보를 통해 신사업 분야에서 역공에 나설 것이란 분석도 나온다. 4일 관련업계에 따르면 삼성전자는 지난달

2017-07-04 10:32
서울대 강기석 교수팀, 차세대 친환경 리튬공기전지 개발

서울대 공대는 재료공학부 강기석 교수 연구팀(임희대 연구원)이 기계항공공학부 김용협 교수 연구팀(송혜린 연구원)과 공동으로 새로운 양극소재 개발과 촉매를 도입해 리튬공기전지의 성능을 향상시켰다고 11일 밝혔다. 리튬이차전지나 니켈수소전지를 사용한 기존의 전기 자동차는 주행거리가 턱없이 짧은 게 현실이다. 이에 새로운 대안으로 주목받은 것이 리튬이차전지에

2014-03-12 09:46