한국자동차공학회, 부산서 추계학술대회 개최현대차, 화재 예방·대응·사후관리 3단계 관리BMS 첨단 기술로 다층적 모니터링 구현
한국자동차공학회가 주최한 추계학술대회에서 전기차 배터리 화재를 극복하기 위해 화재 예방·대응부터 사후 관리까지 전방위적 시스템이 작동해야 한다는 제언이 나왔다. 국내 대표 완성차 기업인 현대자동차그룹은 전기차 캐즘(Chasm·일시
LG엔솔·삼성SDI·SK온과 협업지난해 8월 ‘안전기술 TFT’ 결과안전 특허 등 5대 협업 과제
글로벌 전기차 시장을 선도하고 있는 국내 자동차·배터리 기업들이 손잡고 더욱 안전한 차량 개발에 박차를 가한다. 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온이 모두 연합해 세계 최고 수준의 안전 기술 확보를 추진하는 사례는 이번이 처음이다.
22일 현
유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM)에 대한 국내 기업 부담이 커지는 가운데 글래스돔이 탄소 데이터 관리 서비스를 제공해 주목받고 있다.
22일 스타트업 업계에 따르면 탄소 데이터 솔루션 기업 글래스돔은 시리즈A 단계까지 113억 원, 지난해 10월 추가 투자를 유치하는 등 누적 200억 원의 투자를 받으며 성장 중이다.
탄소 관련 글로벌 규제
개막 2일 차를 맞이한 ‘인터배터리 유럽 2024’에서 한국과 유럽연합(EU)이 배터리 협력 강화를 위해 모였다.
한국배터리산업협회는 20일 ‘한-EU Battery 플러스 포럼’을 개최했다고 밝혔다. 유럽 진출을 희망하는 우리 배터리 기업에 EU의 배터리 규제 정책과 ESG 대응에 대한 유럽 현지 전문가의 자문을 제공해 한국과 EU 기업의 협력을 강
SK C&C는 2일, 글래스돔과 함께 개발한 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’을 통해 EU 디지털 배터리 여권(DBP, Digital Battery Passport) 규제에 대응하기 위한 ‘로이드인증원(LRQA) 제3자 검증 서비스’를 제공한다고 밝혔다.
EU는 2027년부터 배터리 생산·이용·폐기·재사용·재활용 등 제품 전주기 정보를 디지털로 기록하고 공유
LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어
일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다.
배터리를 재
롯데알미늄·조일알미늄과 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’ 구축 사업 계약 체결스콥3의 탄소 배출까지 측정 관리하는 제품 단위 탄소발자국 관리 체계 확보
SK C&C가 롯데알미늄ㆍ조일알미늄과 제품 생산 전반의 종합 탄소관리를 지원하는 ‘디지털 탄소 여권 플랫폼’ 구축 사업을 계약했다고 1일 밝혔다.
양사는 이번 사업으로 제품 생산 과정의 직ㆍ간접 탄소 배출원인