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HD현대, 두산비나 인수 마무리…‘HD현대에코비나’ 공식 출범

인수 절차 완료에 지분 100% 확보친환경 독립형 탱크 제작·아시아 지역 항만 크레인 사업 거점 활용 HD현대에코비나가 공식 출범했다. HD현대의 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 두산에너빌리티와의 모든 거래 절차를 마무리하고, HD현대에코비나의 인수를 최종 완료했다고 19일 밝혔다. 앞서 HD한국조선해양은 8월 두산에너빌리티와 총 2900억 원

2025-12-19 16:35
한국선급, HD현대미포·HD한국조선해양과 ‘ECA 기반 IMO Type-C 탱크 설계’ 개념승인

한국선급(이하 KR)이 HD현대미포, HD한국조선해양과 함께 차세대 친환경 연료 운송 선박 기술 확보에 나섰다. KR은 10일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘가스텍 2025(Gastech 2025)’에서 양사가 공동 개발한 'ECA(Engineering Critical Assessment·공학적 결함 평가) 기반 구조 건전성 평가를 통한 IMO

2025-09-12 06:46
HD한국조선해양, 두산비나 인수…亞 항만크레인 거점으로 활용

HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 두산에너빌리티의 베트남 법인 ‘두산에너빌리티베트남(두산비나)’을 인수한다. HD한국조선해양은 두산에너빌리티와 두산비나 주식 매매계약을 체결했다고 20일 밝혔다. HD한국조선해양이 두산에너빌리티가 보유하고 있는 두산비나 주식 전량을 인수하는 형태다. 총 거래금액은 약 2900억 원 규모다. HD한국조

2025-08-20 17:20
HD현대, 신소재로 액화가스선 경쟁력 강화

올해 활발한 액화가스선 수주로 시장을 이끄는 HD현대가 액화가스 저장탱크(화물창) 신기술 개발로 시장 주도권을 더욱 강화한다. HD현대중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선은 27일 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 영국 로이드선급, 노르웨이 DNV선급 및 라이베리아기국으로부터 ‘독립형 탱크 고강도 복합재 융합 지지구조’에 대한 설계승인(Desi

2024-02-27 18:24
현대힘스, 공모가 7300원 확정…경쟁률 680.82대 1

조선기자재 전문기업 현대힘스가 이달 8일부터 12일까지 기관투자자 대상으로 수요예측을 실시한 결과, 680.82대 1의 경쟁률을 기록해 공모가를 7300원으로 확정했다고 16일 공시했다. 이번 수요예측에는 국내외 2,099개 기관이 참여했으며, 참여 기관 중 95.9%가(가격 미제시 기관 포함) 확정 공모가 7300원을 초과한 7500원 이상을 제시했

2024-01-16 17:58
현대힘스 “코스닥 상장 후 신성장동력 가동…고객사와의 파트너십 지속 강화해나갈 것”

조선 곡블록 생산 전문기업 현대힘스는 12일 서울 여의도에서 기자간담회를 열어 자사 경쟁력과 향후 성장전략 및 비전에 대해 밝혔다. 현대힘스는 2008년 설립된 조선기자재 업체로, 조선업 호황에 맞춰 고객사 선박 곡블록 외주 제작 물량 점유율을 확대 중이다. 미래 신성장동력으로 독립형 탱크 사업 진출 준비와 동시에 자회사 원하이테크를 통한 친환경사업

2024-01-12 14:09
대우조선, 18만톤급 광석운반선용 LNG 연료탱크 개발

대우조선해양은 18만톤급 광석운반선에 적용할 수 있는 LNG 연료탱크(MCTIB, 대우조선해양 독자 개발)의 개발 및 설계를 완료했다고 12일 밝혔다. 선박에 대한 국제 환경규제 강화로 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 대형 선박이 늘어나는 추세에 대응하기 위한 것이라고 회사 측은 설명했다. 이번에 개발한 광석운반선용 LNG 연료탱크는

2017-10-12 10:13