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  • SK넥실리스, 도요타통상 1500억 투자 유치 ”전략적 파트너십 강화”
    SK넥실리스, 도요타통상 1500억 투자 유치 ”전략적 파트너십 강화”
    SKC의 이차전지용 동박 사업 투자사 SK넥실리스가 일본 도요타통상으로부터 1500억 원 규모의 투자 유치에 성공했다. SKC는 18일 서울 종로구 본사에서 SK넥실리스 말레이시아 법인의 일부 지분을 도요타통상에 양도하고 약 1억1000만 달러(약 1500억 원) 규모의 투자를 유치하는 투자계약 체결식을 개최했다고 밝혔다. 이번 투자 유치를 통해 양
    2025-06-18 14:12
  • 르노의 해결사, 구찌 살릴까…케링, 첫 외부 CEO 영입
    르노의 해결사, 구찌 살릴까…케링, 첫 외부 CEO 영입
    데 메오, 9월 15일 취임 예정주가, 케링 12%↑ vs 르노 9%↓ 구찌 등의 브랜드를 보유한 프랑스 명품 그룹 케링이 16일(현지시간) 프랑스 자동차업체 르노의 루카 데 메오 최고경영자(CEO)를 새 CEO로 영입한다고 발표했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 케링은 데 메오 CEO가 르노에서 다음달 15일까지 근무하고, 9월 15일 취임할
    2025-06-17 17:20
  • 정의선, 브라질서 ‘톱3’ 정조준 “현지 특화 모델 효자 노릇”
    정의선, 브라질서 ‘톱3’ 정조준 “현지 특화 모델 효자 노릇”
    현대차, 올해 1~5월 시장 점유율 4위브라질 정부 친환경차 사업 재편 호재BYD·GAC 등 중국 업체 경쟁도 치열 현대자동차가 글로벌 사우스의 중심지이자 남미 최대의 자동차 시장 브라질에서 ‘톱3’ 진입을 정조준하며 현지 시장 공략에 나서고 있다. 정의선 현대차그룹 회장이 지난해 브라질을 방문해 전동화 사업의 방향성을 제시한 데 이어 올해 브라질 정부가
    2025-06-13 05:00
  • TSMC, 日 자동차 기업들과 협력 강화…사업 영역 확대 가속화 [ET의 칩스토리]
    TSMC, 日 자동차 기업들과 협력 강화…사업 영역 확대 가속화 [ET의 칩스토리]
    日 요코하마서 '테크놀로지 심포지엄' 개최최초 자동차 패널 세션 진행⋯도요타 등 참석 글로벌 기술 패권 경쟁 속 반도체의 가치는 ‘핵무기’와 동급으로 불립니다. 국가 안보 핵심 자산이자 국력과 직결된 전략 산업이죠. 첨단 반도체 기술의 지배력은 글로벌 기술 패권과 군사 안보의 핵심으로 통합니다. 미국과 중국이 자국의 반도체 산업을 전폭적으로 지원하는 배경
    2025-06-12 14:38
  • [이투데이 말투데이] 태상유지(太上有之)/그로스 해킹
    [이투데이 말투데이] 태상유지(太上有之)/그로스 해킹
    ☆ 도요다 기이치로(豊田喜一郎) 명언 “보스가 좋아할 것인지 싫어할 것인지에 대해 끊임없이 걱정하는 만큼 조직을 빨리 퇴보시키는 것은 없다.” 일본 기업가다. 모두 불가능할 것이라는 주변의 편견을 깨고 연구 개발과 고객 만족을 창업이념으로 삼아 도요타 자동차를 세계적인 회사로 키웠다. 창업하면서 “고객의 요구를 조사, 연구해서 자동차에 반영하라”
    2025-06-11 05:00
  • [논현로] 이건희 회장이 가르쳐준 ‘극일의 길’
    [논현로] 이건희 회장이 가르쳐준 ‘극일의 길’
    日 유학때 전자제품 밤새 분해조립배우되 베끼지 않고 독자개발 '승부'자만심 경계하고 ‘質경영’에 매달려 어떤 식으로 계산했는지는 몰라도 삼성의 고(故) 이건희 회장은 조선 말기의 우리 국력이 경작지 기준으로 1000억 원이 채 안됐다고 했다. 제로에 가까운 국력에 정치는 썩어 있으니 이완용이 없었어도 김완용, 박완용이 나와 나라를 팔아먹었을 것이라고 봤다
    2025-05-28 19:15
  • “도요타, 내년 3월 자체 소프트웨어 탑재”…테슬라·중국 업체에 도전장
    “도요타, 내년 3월 자체 소프트웨어 탑재”…테슬라·중국 업체에 도전장
    “운영 체제 ‘아레네’ 라브4에 탑재 예정”자회사 우븐이 7년간 개발한 운영체제 일본 도요타자동차가 자동차 소프트웨어 업계에 도전장을 내밀었다. 내년 자체 소프트웨어를 탑재한 모델을 공개한다는 방침이다. 26일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 도요타가 소프트웨어 시장에서 선두에 있는 테슬라와 중국 경쟁사들을 따라잡기 위해 내년 3월까지 주력 모델
    2025-05-27 16:48
  • 현대차, 기술동맹 확대…수소 생태계 확장 ‘가속페달’ [수소시대②]
    현대차, 기술동맹 확대…수소 생태계 확장 ‘가속페달’ [수소시대②]
    글로벌 협력 본격화수소차 전세계 점유율 1위 현대차2위 도요타그룹과 협력 ‘공감대’기업 간 충전망 구축해 투자 유인중국·인도네시아 등과 실증사업도 탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술
    2025-05-27 05:00
  • 글로벌 자동차 시장, 中 중심 회복세…친환경차도 성장률 반등
    글로벌 자동차 시장, 中 중심 회복세…친환경차도 성장률 반등
    중국 내수 시장 확대로 세계 車 시장 성장 경로 복귀미국 보호주의 정책 본격화로 하방 리스크 우려도 부상둔화 흐름 보였던 전기차 시장도 성장률 회복세 글로벌 자동차 시장이 중국 내수 시장의 확대 영향으로 과거 성장 궤도에 재진입하고 있다. 그간 둔화 흐름을 보였던 친환경차 시장도 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심으로 빠르게 성장하는 모
    2025-05-26 06:00
  • “맞춤형 라이브 방송 판매” 현대차, 日 시장 공략 사활…내년 BYD와 경쟁 예고
    “맞춤형 라이브 방송 판매” 현대차, 日 시장 공략 사활…내년 BYD와 경쟁 예고
    1분기 판매량 전년比 48.2%↓라쿠텐과 협업해 라이브 방송오사카 내 전기차 전용 쇼륨 개관 현대자동차가 재진출 이후 고전 중인 일본 시장에서 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘인스터(캐스퍼 일렉트릭)’를 앞세워 현지 마케팅을 강화하고 있다. 일본 최대 이커머스 플랫폼 라쿠텐과의 손잡고 새로운 유통 채널을 개척하며 반전 기회를 모색하는 모습이다.
    2025-05-23 05:00
  • 일본차 美 수출단가 낮춰 관세 대응…한국도 영향 불가피
    일본차 美 수출단가 낮춰 관세 대응…한국도 영향 불가피
    수출 늘었으나 금액 오히려 줄어북미형 평균단가 407만 엔…15% 하락가격 낮춰 ‘관세 부담’ 최소화 나서도요타 “현지 판매가격 큰 변화 없을 것” 일본에서 만든 북미 수출형 완성차의 단가가 하락했다. 현지에서 맞경쟁하는 한국차 가격 전략에도 영향을 미칠 것으로 관측된다. 22일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본에서 생산한 북미 수출형 완성차(승용차
    2025-05-22 14:57
  • 도요타, 미국 전기차 전략 재편…테슬라 부진에 기회 잡는다
    도요타, 미국 전기차 전략 재편…테슬라 부진에 기회 잡는다
    관세로 시장 흔들리고 테슬라 주춤...투자 기회라인업 2→5종으로 확대·‘bZ’로 명칭 단순화장기적 점유율 확대 목표...2026년부터 현지 생산 일본 도요타가 미국에서 전기자동차 전략 재편에 나선다. 올해 전기차 라인업을 기존 2종에서 5종으로 확대하고 미국 시장 전용 명칭까지 도입해 브랜드를 재구축할 계획이다. 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책으
    2025-05-20 15:41
  • 2년 연속 역성장 멈췄다…수입차 시장 ‘기지개’
    2년 연속 역성장 멈췄다…수입차 시장 ‘기지개’
    올 들어 8만여 대 신규 등록…전년比 7.9%↑프리미엄 브랜드 중심 판매 회복세 2년 연속 역성장을 기록했던 국내 수입차 시장이 반등 조짐을 보이고 있다. 고금리와 경기 불황 속에서도 프리미엄 브랜드 중심의 판매 회복세가 뚜렷해지며 올해 성장세로 전환할 가능성에 무게가 실린다. 18일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~4월 국내 신규
    2025-05-19 05:00
  • [사설] 중동 품은 현대차…관세 태풍 대응 넘어 경쟁력 디딤돌 삼길
    [사설] 중동 품은 현대차…관세 태풍 대응 넘어 경쟁력 디딤돌 삼길
    현대자동차가 사우디아라비아에 연산 5만 대 규모 공장을 짓는다. 현대차는 14일(현지시간) 사우디 킹 살만 자동차 산업단지의 현대차 사우디 생산법인(HMMME) 부지에서 공장 착공식을 개최했다. 축구장 56개가 들어설 규모 부지의 공장이다. HMMME는 현대차가 30%, 사우디 국부펀드(PIF)가 70% 지분을 보유한 합작 생산법인이다. 내년 4분기 가
    2025-05-15 18:55
  • 공급망 다변화 전략 핵심축…정의선 ‘제2 중동신화’ 쓴다
    공급망 다변화 전략 핵심축…정의선 ‘제2 중동신화’ 쓴다
    현대차, 중동 첫 생산기지 착공아메리카·유럽 이어 중동까지‘글로벌 공급망 삼각축’ 완성 단계관세 부담 낮추고 가격 경쟁력 확보도요타 제치고 현지 점유율 1위 목표‘비전2030’ 수소에너지 협력 기대 현대자동차가 사우디아라비아에 첫 생산기지를 착공한 것은 미중 갈등과 보호무역 장벽 심화에 대응하기 위한 ‘공급망 다변화’ 전략의 핵심 축으로 읽힌다. 정의선
    2025-05-15 17:21
  • [아시아증시] 이익 확정 매도에 하락...닛케이 0.98%↓
    [아시아증시] 이익 확정 매도에 하락...닛케이 0.98%↓
    일본증시, 엔화 강세로 낙폭 500엔 찍어저가 매수‧쇼트 커버 등으로 하락폭 줄어중국증시, 수출 관련주 중심으로 이익 확정 매도 아시아증시는 15일 이익 확정 매도세가 유입되면서 대부분 하락했다. 일본증시 닛케이225평균주가(닛케이지수)는 전 거래일 대비 372.62엔(0.98%) 떨어진 3만7755.51엔에, 토픽스지수는 24.33포인트(0.88
    2025-05-15 16:40
  • 일본, 미국 생산 자국 브랜드 신차 역수입 검토
    일본, 미국 생산 자국 브랜드 신차 역수입 검토
    1990년대 美생산 렉서스 일본서 '역수입' 경험미국ㆍ일본 자동차 무역 불균형 해소 대안협상 때 '미국 생산 완성차 수입' 강조할 듯 일본이 미국 생산 일본 브랜드 신차의 역수입 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다. 일본 정부는 대미 무역협상에서 이를 강조할 것으로 관측된다. 14일 일본 마이니치신문은 미국에서 생산한 일본 자동차 업체의 신차를 역수입
    2025-05-15 09:11
  • 중국 바이두, 유럽에 자율주행 로보택시 출시 추진
    중국 바이두, 유럽에 자율주행 로보택시 출시 추진
    연내 ‘아폴로 고’ 테스트 시작 목표 중국의 인터넷 대기업 바이두가 자율주행 차량 호출 서비스인 ‘아폴로 고’를 유럽과 튀르키예에서 시험 운영하고 궁극적으로 출시할 계획이라고 소식통을 인용해 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지시간) 보도했다. 소식통에 따르면 바이두는 스위스의 우정국(Swiss Post)의 자회사이자 버스서비스 제공업체 포스트오토
    2025-05-14 17:05
  • 일본 기업 올해 순익 급감 전망…차ㆍ철강ㆍ해운 암울
    일본 기업 올해 순익 급감 전망…차ㆍ철강ㆍ해운 암울
    운송기기 올해 5.9%↓⋯내년엔 23.3%↓철강 28.2% 감소, 해운도 -56.2% 관측 올해 일본 주요기업의 순이익이 전년 대비 큰 폭으로 감소할 것이라는 전망이 나왔다. 자동차는 23%ㆍ철강업계는 28.2%ㆍ해운업계는 무려 56% 이상 감소할 것으로 관측된다. 13일 연합뉴스에 따르면 일본 아사히신문은 SMBC 닛코증권 분석을 바탕으로 이같이
    2025-05-13 14:37
  • 日닛산 대대적 글로벌 인원 감축⋯최대 2만 명 줄인다
    日닛산 대대적 글로벌 인원 감축⋯최대 2만 명 줄인다
    작년보다 감원 규모 1만 명 이상 늘어1~3월 글로벌 판매 예상치 밑돌아 경영 위기에 빠진 일본 닛산자동차가 대대적인 글로벌 인원 감축에 나선다. 약 13만 명의 임직원 가운데 15%에 해당하는 2만여 명을 회사를 떠나게 된다. 12일 니혼게이자이(닛케이) 신문과 NHK 등의 보도를 종합해보면 닛산은 올 연말까지 글로벌 조직에서 약 2만 명을 감축할
    2025-05-12 20:20
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