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[윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다

이 과정에서 택시 면허가격 하락과 수입감소를 우려한 택시기사들의 잇단 자살은 택시·카풀 사회적대타협기구 합의안을 끌어내는 데 기폭제가 됐다. 국토교통부도 택시와 플랫폼업계 상생방안을 담은 택시제도 개편방안을 발표하고, 이를 뒷받침하기 위한 여객법 개정에 박차를 가했다. 택시업계와 플랫폼업계, 교통 전문가, 소비자부문 관계자가 참여하는 실무...

2019-11-19 18:00
국토부, 도로공사 점거농성ㆍ타다 검찰 기소 빼고 "2년 반 잘했다 자평"

또 운수산업의 오래된 현안을 대타협으로 원만히 해결하고 범정부 차원의 대책을 통해 교통사고 사망자 수를 획기적으로 줄인 것은 성과라고 강조했다. 더 자세히 보면 대도시권 광역교통 문제 해소를 위해 대도시권광역교통위원회를 설립하고 광역교통비전 2030을 발표, 광역교통의 청사진을 제시했다고 밝혔다. 2020년 철도부문 예산이 도로를 처음으로 추월해...

2019-11-10 11:00
[김수완의 복지 플랫폼] 복지 확대와 재정지출, 솔직히 얘기하자

성장과 분배의 선순환을 위해 시민의 권리와 의무를 함께 사고하고, 안정성과 유연성의 균형을 도모하며, 미래 세대도 함께 고려하는 합리적인 사회 대타협의 선택지들을 찾아야 한다. 본래 보수는 성장을 중시하고 재정건전성과 효율을 따지는 역할을, 진보는 분배를 강조하고 더 걷어서 더 많이 책임지는 큰 정부의 역할을 주장해왔다. 자신들이 그간 내세우던 입장에...

2019-11-08 05:00
홍남기 "타다 상생협력 논의 중 기소, 당황스럽고 유감"

홍 부총리는 이날 자신의 페이스북 게시물을 통해 “연초부터 신모빌리티 서비스 영역인 차량 공유경제에 대해 ‘사회적 대타협’ 또는 ‘상생협력’으로 문제를 풀어보려다 그러한 결정적 모멘텀을 제대로 갖지 못해 자책하던 마당에 검찰 기소 소식을 접하니 당황스럽다”고 밝혔다. 서울중앙지검 형사5부는 28일 타다 운영사인 VCNC의 박재욱 대표와 VCNC...

2019-10-31 10:43
[타다 논란-중] 불똥 튄 모빌리티 업계…택시회사 인수하는 것만 답일까

지난해부터 택시업계와 갈등을 이어온 카카오모빌리티는 올해 3월 사회적 대타협기구 합의 이후 택시업계와 협력을 택했다. 카카오모빌리티의 플랫폼 택시는 국토교통부의 택시제도 개편안에 따라 택시회사 소속으로 운행된다. 지역 택시업체들은 자체적으로 모빌리티 기업을 설립하고 카카오모빌리티와 플랫폼 택시 가맹사업에 관한 업무협약을 체결하기도 했다. 특히...

2019-10-31 07:00
이인영 ‘야당 리스크’ 연설에 한국 “실망스럽다”ㆍ바른미래 “내로남불”

앞서 이인영 민주당 원내대표는 국회 교섭단체 대표연설에서 "지난 몇 달 우리 사회는 유례없는 혼돈과 마주해야 했다"며 "대타협과 대공존의 정치시간을 만들어 국민여망에 부응해야 한다"고 호소했다. 야당이 일제히 "남탓만 한다"며 거센 비판을 내놓은 것에 대해 민주당은 "정략적 비판 일색이 안타깝다"고 맞받아쳤다....

2019-10-28 16:25
민주 "이인영 교섭단체 연설에 야권 비판일색…안타까워"

정춘숙 원내대변인은 28일 오후 현안브리핑에서 "대타협과 대공존을 강조한 여당 원내대표 연설에 대해 일부 야당에서 정략적 필요에 따라 비판 일색으로 화답한 것에 대해서는 안타깝게 생각한다"고 비판했다. 앞서 이날 이인영 원내대표는 교섭단체 대표연설에서 "20대 마지막 정기국회, 절박한 심정으로 호소한다"며 "민생·경제입법...

2019-10-28 15:13
이인영 “국민 절대 다수가 공수처 찬성…한국당만 반대”

이 원내대표는 이날 국회에서 열린 20대 국회 마지막 정기국회 교섭단체 연설에서 ‘대타협과 공존의 정치’를 화두로 꺼냈다. 이를 위해 △입시와 취업의 공정성 회복 △검찰 특권의 철폐와 공수처(고위공직자범죄수사처) 설치 △연동형 비례대표제 등 선거제도 개혁 △국민소환제 도입 등 국회 개혁 등 ‘공정사회를 위한 4대 개혁과제’를 제안했다. 검찰 개혁 핵심...

2019-10-28 11:15
[종합] 문재인 대통령 “군산 주력산업 전기차로 전환...1900여개 일자리 만들어질 것”

이어 “새만금 신항만과 국제공항이 완공되면 군산항과 함께 전기차 최대 시장인 중국과 유럽으로 전기차를 수출할 최고의 물류 인프라도 구축될 것”이라면서 “지역의 신산업 육성 의지, 노사민정의 대타협, 그리고 정부의 지원이 더해져 군산은 전기차 메카로 우뚝 서게 될 것”이라고 내다봤다. 군산형 일자리의 역할에 대해서는 ‘상생’과 ‘일자리’를...

2019-10-24 15:58
문재인 대통령 “군산 주력산업 전기차로 전환...1900여개 일자리 만들어질 것”

이어 “새만금 신항만과 국제공항이 완공되면 군산항과 함께 전기차 최대 시장인 중국과 유럽으로 전기차를 수출할 최고의 물류 인프라도 구축될 것”이라면서 “지역의 신산업 육성 의지, 노사민정의 대타협, 그리고 정부의 지원이 더해져 군산은 전기차 메카로 우뚝 서게 될 것”이라고 내다봤다. 군산형 일자리의 역할에 대해서는 ‘상생’과 ‘일자리’를...

2019-10-24 15:20
소상공인연합회, KT 화재 피해 보상 종결 간담회 개최

최승재 회장은 상생 보상협의체 제의 등 적극적인 중재 노력을 기울인 노웅래 국회 과학기술정보방송통신위원회 위원장에게 감사패를 전달했다. 노웅래 위원장은 “이번 통신장애를 계기로 이동통신사간 우회망을 구축하는 등 예방 시스템을 갖추게 됐다”며 “소상공인연합회와 KT, 시민단체가 협의체를 구성, 사회적 대타협을 이룬 사례“라고 말했다.

2019-10-23 09:40
또 시작되는 ‘택시 vs 모빌리티’ 갈등…상생할 수 없나

지난 3월 사회적 대타협 기구가 극적으로 합의할 때만 해도 택시 업계와 모빌리티 업계의 갈등이 봉합되는 듯했다. 하지만 국토교통부 주관으로 ‘택시 제도 개선안’이 발표된 후 이를 추진하기 위한 실무 논의기구에서 의견이 갈리며 삐걱대는 모습을 보였다. 여기에 택시 업계에서는 모빌리티 서비스 중단을 요구하는 대규모 집회를 예고하고 있어 지난 1년간의...

2019-10-21 13:57
한국 경쟁력 2단계 상승한 13위…ICT 보급 세계 1위 사수

리더이지만 도전하는 기업가정신 고양과 국내 경쟁 촉진, 노동시장 이중구조·경직성 개선이 필요하다”고 제언했다. 이에 정부는 사회적 대타협을 토대로 노동시장 개혁을 추진하고 혁신플랫폼 투자와 신산업 육성에 박차를 가해 혁신역량을 높이고 김용범 1차관이 주재하는 민관 합동 국가경쟁력정책협의회를 통해 대응 방향을 논의할 예정이라고 밝혔다.

2019-10-09 07:25
타다 1만대 확장 발표에…국토부 “부적절한 조치” 비판

국토부는 “사회적 대타협 및 택시제도 개편방안에 따라 새로운 플랫폼 운송사업 제도화가 진행 중인 상황”이라며 “타다의 1만 대 확장 발표는 그간의 제도화 논의를 원점으로 되돌리고, 사회적 갈등을 재현시킬 수 있는 부적절한 조치”라고 밝혔다. 이어 “현재 여객자동차 운수사업법 시행령 예외규정에 기반한 ‘타다’ 서비스가 법령위반이라는 논란이 해소되지...

2019-10-07 18:02
[서비스산업이 미래다] “서비스 가치 저평가 심각… 단가·R&D 투자도 낙후”

이제라도 고용형태 규제를 철회하고, 유럽과 미국 사례를 참고해 사회적 노동대타협(네덜란드 바세나르 협약, 독일 하르츠 개혁 등)을 이뤄야 한다. 세계고용연맹(WEC)에 따르면, 고용형태 규제 국가는 한국뿐이다. HR서비스 산업에서도 고용안정성, 유연성을 확보할 수있도록 미국, 독일, 네덜란드, 일본 등과 보조를 맞춰 파견법 또한 개정해야 한다. 최 = “우리나라는...

2019-10-03 18:01
승차공유이용자모임 “택시 총량제, 공유경제 본질과 달라…재검토해야”

카풀이용자모임은 사회적대타협 등 여러 과정에서 많은 고충이 있었겠지만, 이 발표는 공유경제의 발전을 철저하게 외면한 택시 발전 방안이었다고 주장했다. 그러면서 새로운 모빌리티 서비스가 가지는 공유경제로의 성장가능성은 제외되었다는 점은 ICT 강국인 대한민국의 미래의 가치를 외면함으로써 앞으로의 국가 경쟁력에서 뒤처지는 결과로 이어질 것이라고...

2019-08-19 14:56
법사위, 출퇴근 시간 카풀 허용·택시 월급제 시행 등 법안 의결

이날 법사위는 지난 3월 택시·카풀 사회적 대타협 기구가 합의를 이룬 카풀 출퇴근 시간대 제한적 허용과 법인 택시 사납금 제도를 없애고 택시 월급제를 시행하는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’과 ‘택시운송사업 발전에 관한 법률 개정안’을 4개월 만에 처리했다. 이에 따라 카풀 영업은 출퇴근 시간대인 오전 7시∼9시, 오후 6시∼8시에 허용되지만 주말과...

2019-07-31 18:57
문 대통령 “구미형 일자리, 日 수출규제 속 ‘할 수 있다’는 자신감 확인”

구미형 일자리는 지난 1월 광주형 일자리 협약에 이어 사회적 대타협을 통한 두 번째 지역 상생형 일자리 창출 프로젝트다. LG화학이 연간 6만t 규모의 생산 능력의 이차전지 양극재 생산공장을 건설해 상생형 일자리를 창출하는 효과를 가져올 것으로 기대된다. 문 대통령은 "세계 경제의 불확실성과 일본 수출 규제 등 우리 경제의 대내외적 조건이...

2019-07-25 17:05
'출퇴근 두 시간씩 카풀영업 허용' 조만간 시행

이는 지난 3월 택시·카풀 사회대타협기구 합의에 따른 방안이다. 개정안에 따르면 카풀영업은 오전 7시~9시, 오후 6시~8시에만 허용되고 주말과 공휴일에 금지된다. 또한 교통법안소위는 법인택시의 사납금 제도를 없애는 내용의 '택시운송사업 발전에 관한 법률 일부 개정안'을 함께 가결시켰다. 카풀 법안과 마찬가치로 사회대타협 기구 합의에서 다뤄진 방안이다....

2019-07-10 15:58
[한국경제 5적(敵)] ②노치(勞治), 고용· M&A 올 스톱

기업들은 신규 채용을 기피하는 악순환이 이어지고 있다.”면서 “사회적 대타협(네덜란드)이야말로 노동 문제를 구조적으로 풀기 위한 해결책”이라고 말했다. 노조의 고용도 방해한다. 노용진 서울과기대 벤처경영학과 교수의 논문 ‘노동조합의 고용 효과’에 따르면, 우리나라 노조가 한국의 고용증가율을 매년 1.3∼2.3%씩 낮추는 것으로 나타났다. 노 교수는...

2019-07-09 14:34

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