광진구 ‘동서울터미널’ 현대화 사업내년 말 착공·2031년 완료 목표
1987년 문을 연 낡은 ‘동서울터미널’이 교통과 업무, 판매, 문화 시설이 어우러진 복합시설로 거듭난다. 오세훈 서울시장은 15일 광진구 소재 동서울터미널을 직접 찾아 현장을 둘러본 뒤 향후 추진 일정에 대해 논의했다.
이날 오 시장은 강변역 도로변 육교에 올라 낡은 동서울터미널
1987년 문을 연 낡은 ‘동서울터미널’이 교통과 업무, 판매, 문화 시설이 어우러진 복합시설로 거듭난다.
15일 오세훈 서울시장은 광진구 구의동 ‘동서울터미널’을 찾아 노후 시설 및 교통상황 등 현장을 직접 점검하고 향후 추진 일정과 계획을 논의했다.
38년간 동서울터미널은 하루 110여 개 노선, 평균 1000대가 넘는 버스가 드나들며 동북지역
한승구 대한건설협회 회장이 중대재해 근절을 위해서는 처벌 강화보다 충분한 공사비와 공사기간을 보장하는 선행적 예방 체계가 우선돼야 한다고 강조했다. 아울러 내년 건설경기 회복을 위한 정부의 사회간접자본(SOC) 투자 확대도 당부했다.
한승구 회장은 11일 서울 강남구 신사동에서 기자간담회를 열고 “2020년 이후 공사원가가 급등하면서 공공공사를 중심으로
내년 한국농어촌공사 예산이 4조7682억 원으로 확정됐다. 올해보다 1조454억 원(28%) 증가한 규모로, 기후위기 대응형 재해 예방 인프라와 청년농 정착 기반 구축에 예산이 집중됐다.
예산 중 가장 큰 비중은 농업SOC(사회간접자본) 사업으로 2조1800억 원이 편성됐다. 상습 침수 농지를 대상으로 한 배수개선 사업에 6436억 원, 저수지·방조제
국토교통부는 올해 노후 기반시설 성능개선지원 시범사업으로 충북 괴산군 칠성교 등 8개 사업을 선정했다고 5일 밝혔다.
노후기반시설 성능개선 시범사업은 지자체의 낡은 기반시설 성능개선 비용을 지원하기 위해 2021년부터 추진해왔다. 그동안 18개 사업에 45억 원을 지원하면서 시설물 안전등급을 향상하는 등 국민 생활안전 확보에 크게 기여해 왔다.
올해
국토교통부는 ‘2023년 노후기반시설 성능개선지원 시범사업’ 공모계획을 공고한다고 15일 밝혔다.
지방자치단체는 기반시설관리법에 따른 기반시설 중 성능개선이 시급한 시설을 사업대상으로 신청할 수 있다. 국토부는 선정된 지자체에 사업비용의 50%까지, 최대 5억 원을 지원(총 25억 원)할 계획이다. 신청서는 다음 달 1일부터 17일까지 접수하며 지원대
정부가 지자체가 관리하는 노후 기반시설 성능개선에 최대 5억 원을 지원한다.
국토교통부는 2일 지자체에서 관리 중인 기반시설을 적기에 개선할 수 있도록 올해 노후 기반시설 성능개선지원 시범사업의 대상 지자체로 전남, 충남(이상 광역), 전남 순천, 경남 거창, 산청, 강원 정선, 전북 부안(이상 기초) 7곳을 선정했다고 밝혔다.
노후 기반시설 성능개선
국토교통부는 ‘2022년 노후 기반시설 성능개선지원 시범사업’ 공모계획을 접수한다고 6일 밝혔다.
시설물별 지원비율은 최대 50%(5억 원 이내)이며 지원대상은 지자체 소관 기반시설 중 관계 법령 또는 시설물안전법에 따른 개선이 시급한 시설을 대상으로 한다.
사업수행 적정성, 사업관리 역량, 사업추진 의지 등을 중심으로 평가를 진행해 신속하게 사업에
정부가 전국의 노후 기반시설을 더 체계적이고 꼼꼼하게 관리한다.
정부는 도로·철도 등 기반시설의 체계적인 유지관리 및 성능개선에 관한 중장기 실시계획을 담은 ‘기반시설 관리계획’을 심의·의결했다고 21일 밝혔다.
관리계획은 노후 기반시설의 선제적 유지관리체계를 구축한다는 기본방향과 함께 모든 기반시설 안전등급을 최소 ‘C 등급(보통)’ 이상으로 관리하
국토교통부는 노후 기반시설의 성능 개선을 지원하는 시범사업을 4일 공고했다.
노후 기반시설 성능 개선지원 시범사업은 올해부터 시행하는 신규 사업이다. 성능 개선이 시급한 취약 기반시설 성능 개선사업의 40~60%를 국비로 지원하게 된다.
올해 20억 원의 예산을 지원해 총 8곳 내외의 노후 기반시설을 선정할 계획이다. 지원 대상은 지방자치단체 소관 시
국토교통부는 한국토지주택공사(LH), 한국도로공사와 토공자동화 및 첨단측량, 스마트 유지관리 경연 대회를 공동 개최한다고 15일 밝혔다.
국토부에 따르면 노후 기반시설 유지관리비용은 2017년 10조1000억 원에서 지난해 12조6000억 원으로 해마다 늘고 있다. 30년 이상 경과한 중대형 기반시설 비중도 2018년 36.8%에서 2038년 78.9
서울시가 생활 속 곳곳에 잠재된 위험요소를 예방하기 위해 긴급보수가 필요한 안전 취약시설을 선정해 보수보강을 한다. 올해 하반기에도 14곳을 선정해 위험시설을 정비한다.
10일 서울시에 따르면 지역마다 긴급보수가 필요한 곳을 선정해 보수보강을 하고 있다. 올 상반기엔 18곳을 선정(12억 원 투입)해 정비 중이며 하반기에 긴급보수가 필요한 14
서울시는 7월 1일자로 행정2부시장에 김학진(54) 안전총괄실장을 임명한다고 26일 밝혔다.
김학진 행정2부시장은 경주고, 서울대 토목공학과를 졸업한 후 1995년 제1회 지방고시로 공직에 입문했다. 1996년 서울시에 임용돼 시설계획과장, 물순환안전국장, 도시계획국장, 도시기반시설본부장, 안전총괄실장 등 주요 보직을 두루 경험했다.
도시
정부가 내년 예산을 올해 대비 6.0% 증가한 542조 9000억 원으로 잡았다. 포스트 코로나 시대 선도를 위한 한국판 뉴딜, 혁신적 포용국가 확산 등을 중심으로 증액 요구했다.
기획재정부는 각 부처가 제출한 2021년도 예산안 및 기금운용계획 요구 규모는 총지출 기준으로 542조 9000억 원으로 올해 512조 3000억 원 대비 6.0%
정부가 도로와 댐 등 오래된 사회기반시설(SOC) 관리에 6년간 78조 원을 투입한다. 올해 국토안전관리원을 설립해 시설물 유지 관리를 종합 지원할 계획이다.
국토교통부는 12일 대통령 주재로 열린 25차 국무회의에서 이 같은 내용의 1차 기반시설관리 기본계획을 심의 의결했다.
정부는 이번 2020~2025년 계획에서 △기반시설 관리 거버넌스
행정안전부는 2021년도 재난안전사업 예산 사전협의에 착수한다고 9일 밝혔다.
행안부에 따르면 재난안전사업 예산 사전협의는 전체 중앙행정기관의 재난 및 안전관리 496개 사업 중 연구개발사업을 제외한 410개 사업, 총예산 16조8000억원을 대상으로 투자 방향과 우선순위 등을 검토해 투자 우선순위를 6월 말까지 확정하는 절차다.
내년 예산의 중
서울시가 안전취약지역 위험시설 정비를 위해 올해 20억 원의 예산을 투입, 긴급보수가 필요한 18곳에 대한 조기 보수ㆍ보강을 실시한다.
19일 서울시에 따르면 사업대상지 선정을 위해 지난해 12월부터 자치구 공모를 실시, 12개 자치구에서 27곳을 신청받았다.
이후 분야별 전문가로 구성된 안전관리자문단(더 안전시민모임)이 참여하는 현장조사