누구든 찾는 일반식품으로 자리매김...병원·요양시설 등 전화주문 통해 배달백화점 한 층 통째로 시니어 친화 공간...매출 크지 않아도 케어푸드 접근성↑특화 편의점선 60종 이상 판매...영양사 상주, 커뮤니티 공간서 구매 이뤄져
2005년 세계 최초로 초고령사회에 진입한 일본은 노인 문제 대비에 총력을 다해왔다. 그중 하나가 노인을 위한 먹거리 개발과 유
현대자동차그룹이 강릉시에 전동 킥보드 기반의 모빌리티 서비스 ‘ZET(제트)’를 공급해 대중교통이 닿지 않는 지역의 편리한 이동을 돕는다. 강릉 서부시장을 복합 문화 공간으로 바꾸는 도시재생사업에도 나선다.
현대차그룹은 강릉시에 스마트 모빌리티 솔루션과 고령 인구 대상 헬스케어 서비스를 제공한다고 9일 밝혔다.
현대차그룹은 강릉시가 모빌리
급속한 고령화에 직면한 중국이 노인복지 서비스 견학차 한국을 찾는다.
26일 보건복지부에 따르면, 24일부터 이틀간 일본 구마모토에서 개최된 ‘제11차 한·중·일 보건장관회의’에서 마 샤오웨이(MA Xiaowei) 중국 국가위생건강위원회 주임(장관)은 한국의 발전된 노인돌봄 서비스에서 교훈을 얻기 위해 실무대표단을 파견하기로 했다.
중국이 반
정부가 ‘시설’에 갇힌 노인들을 가정과 지역사회로 돌려보낸다. 살던 곳에서 편안히 노후를 보낼 수 있도록 하기 위해서다. 이를 위해 케어안심주택 등 주거 인프라를 대폭 확충하고 퇴원 후 방문건강관리와 방문의료 서비스를 본격적으로 시행할 계획이다.
보건복지부는 20일 정부서울청사에서 이 같은 내용의 ‘지역사회 통합 돌봄(1단계: 노인 커뮤니티케어)
한국개발연구원(KDI)는 “정부는 노후 빈곤의 사각지대를 해소해 나가되 가족의 순기능은 살리고, 지역사회는 노인을 위한 커뮤니티를 활성화해야 한다”고 30일 밝혔다.
KDI 김희삼 연구위원은 이날 KDI 포커스에 게재한 ‘노후보장을 위한 가족, 정부, 사회의 역할’을 통해 “노후 삶의 질을 높이기 위해서 가족과 정부, 사회가 협업해야 한다”며 이같이 주
최근 한중간의 정상외교를 통해 중국 시니어 비즈니스 시장에 대한 관심이 높아지고 있다. 중국 국가통계국에 따르면 2024년 말 기준 65세 이상 인구는 약 2억1700만 명으로 비중은 약 15.4%에 이른다. 14%가 기준인 ‘고령사회’에 이미 접어든 상태다. 때문에 고령자들을 위한 제품 수요가 늘고 있고, 실버산업 분야 시장이 확대되고 있는 상황이다.