현대자동차가 한국국제협력단(KOICA·코이카)과 손잡고 가나 자동차 정비 전문인력 양성에 나선다. 2030년까지 총 50억 원을 투입해 현지 교육시설을 구축하고 내연기관차 중심의 교육과정을 전기차·하이브리드차 등 미래차 분야로 확대한다.
현대차는 3일(현지시간) 가나 아크라 알리사 호텔에서 코이카와 자동차 정비기술 인재 육성 프로그램 ‘현대-코이카 넥스
애프터마켓 전용 페이지 개설…북미·유럽·중동 시장 확대한국앤컴퍼니그룹 유통·딜러망 연계…편입 후 사업 시너지
한온시스템이 완성차 신차용(OE) 시장에서 축적한 열관리 기술을 기반으로 글로벌 애프터마켓(AM) 사업 확대에 나선다. 한국앤컴퍼니그룹 편입 이후 한국타이어의 글로벌 유통·딜러 네트워크를 활용한 사업 시너지도 본격화한다.
한온시스템은 공식 홈페이
창원1공장 유휴부지 활용해 TMS 생산라인 재편냉각수모듈 3라인 이전해 신규 물량 대응국내외 생산·조직·인력 확대하며 TMS 사업 강화
현대위아가 미래 핵심 사업으로 육성 중인 통합 열관리 시스템(TMS) 생산능력 확대에 나선다. 신규 차종 수주 물량에 대응하기 위해 공장 내 생산라인을 재배치하고 기존 공작기계 생산 등에 활용했던 유휴부지를 활용해 사업
알파칩스가 자동차 기능안전 국제표준 인증을 확보하며 글로벌 전장용 반도체 시장 진출을 위한 기반을 마련했다.
알파칩스는 글로벌 인증기관 DNV로부터 자동차 기능안전 국제표준인 ‘ISO 26262’ 인증을 획득했다고 1일 밝혔다.
ISO 26262는 자동차에 탑재되는 전기·전자 시스템과 반도체, 하드웨어, 소프트웨어의 오류가 고장이나 사고로 이어지는
전기차 전환으로 자동차 산업의 진입장벽이 낮아지면서 베트남과 튀르키예를 비롯한 신흥국들이 자체 전기차 브랜드 육성에 속도를 내고 있다. 내연기관 중심의 기존 자동차 산업과 달리 배터리·전장·소프트웨어가 핵심 경쟁력으로 떠오르면서 후발국에도 완성차 시장에 진입할 기회가 열리고 있다는 분석이다.
31일 한국자동차연구원이 발표한 ‘신흥국의 자체 전기차 브랜드
운전자 72% “유가 상승 지속 시 차량 교체 고려”유류비 20% 이상 오르면 교체 검토 응답 가장 많아전기차 39.2%·하이브리드 36.8%…친환경차 선호 뚜렷
고유가가 장기화할 경우 운전자들의 차량 교체 수요가 친환경차를 중심으로 확대될 수 있다는 조사 결과가 나왔다. 단기적인 유가 상승에는 운행을 줄이거나 할인 혜택을 활용하지만 부담이 지속되면 전기
현대차가 '2026 CEO 인베스터 데이(CID)'에서 2030년 영업이익률 목표를 9% 이상으로 올리며 중장기 청사진을 제시했으나, 연고점 대비 큰 폭으로 밀려난 주가 탓에 주주들의 고심이 깊어지고 있다.
28일 한국거래소에 따르면 이날 증시에서 현대차는 전장보다 0.38% 오른 39만9500원에 거래를 마쳤다. 주가는 전날까지 올해 고점 75만원
올해 1·2차 협력사 임직원 900여 명 교육불량 데이터 활용 AI 모델링 등 현장 실무 중심품질서 생산·R&D·구매까지 교육 확대
현대차·기아가 중소 부품 협력사의 AI 전환(AX)을 지원하기 위한 전용 교육 거점을 구축했다. 전기차와 소프트웨어 중심 자동차(SDV), AI 등 미래차 전환이 빨라지는 가운데 협력사의 제조·품질 경쟁력을 끌어올려 공급망
순수 전기차 이어 PHEV로 국내 전동화 라인업 확대EV 모드 최대 70㎞ 주행…18.3kWh 블레이드 배터리 탑재
BYD코리아가 국내 첫 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 DM-i'의 고객 인도를 시작하며 순수 전기차(BEV)에 이어 PHEV로 국내 제품군을 확대한다.
BYD코리아는 지난 부산모빌리티쇼에서 국내에 처음 공개한 플러그인
글로벌 정밀부품 전문기업 디와이씨가 상반기 창사 이래 최대 실적을 기록한 데 이어 글로벌 완성차 업체를 대상으로 공급 확대에 나선다. 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 북미 완성차 빅3의 기존 프로젝트 발주 증가와 글로벌 자동차 부품 공급망 재편을 기회로 추가 품목과 신규 차종 수주를 확대해 하반기 성장세를 이어간다는 전략이다.
디와이씨는 G
현대자동차 노사가 올해 임금협상 잠정합의안을 25일 극적으로 합의했다. 이에 앞서 현대차 노조는 지난 21일, 10년 만에 8시간 전면파업에 들어갔다. 임금과 복지는 노사가 협상할 문제다. 하지만 지금 자동차 산업이 처한 상황은 심각하다. 중국차가 국내 시장을 빠르게 잠식하고 있고, 국내 부품 생태계가 흔들리는 가운데 정부의 미래산업 지원정책에서도 빠졌다.
기아 노사가 2026년 임금·단체교섭 잠정합의안을 마련했다. 노조의 찬반투표를 통과하면 기아는 6년 연속 무분규로 단체교섭을 마무리하게 된다.
기아 노사는 오토랜드 광명에서 송민수 대표이사와 강성호 지부장 등 노사 대표가 참석한 가운데 12차 본교섭을 열고 임단협 잠정합의안을 도출했다고 25일 밝혔다. 올해 교섭 과정에서는 노사 간 입장 차이로 교섭이
국내외에서 기후위험과 산업전환을 둘러싼 변화가 이어지고 있다. 유럽 최대 천연가스 공급국인 노르웨이는 EU의 북극 신규 시추 중단 기조에도 개발을 계속하겠다는 입장을 밝혔다. 홍콩 상장을 추진하는 중국 패스트패션 업체 쉬인은 탄소배출과 공급망 노동, 의결권 집중 문제가 투자 쟁점으로 떠올랐고 폭스바겐은 추가 구조조정 가능성을 검토하고 있다.
EU는
4개 독립 전기모터·1050마력…제로백 2.5초브랜드 첫 4도어 5인승…러브프롬과 디자인 협업삼성디스플레이 OLED 적용…26일부터 고객 공개
페라리가 브랜드의 차세대 순수 전기 스포츠카 '페라리 루체(Ferrari Luce)'를 국내에서 처음 공개했다. 고성능 전동화 기술에 4도어 5인승의 실용성을 더한 모델로, 삼성디스플레이의 유기발광다이오드(OLE
7月 판매 전년 대비 13.6%↑신차 등록 기준 점유율 25.7%프랑스ㆍ독일 판매가 54.8%북유럽은 절반 안팎이 전기차
유럽 전기자동차 시장이 빠른 성장세를 이어가면서 지난달 신차 4대 가운데 1대 이상이 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 특히 프랑스와 독일에서 전기차 판매가 크게 늘면서 유럽 전체 시장 확대를 이끌었다.
23일(현지시간) 로이터통신
22~23일 美 ‘데모 데이즈’ 참가…4년 연속 북미 전기차 박람회 출격루시드 그래비티·아이오닉9에 ‘아이온’ 장착해 시승 프로그램 운영조현범 회장 주도 선제 R&D 투자…북미 고객 접점 넓혀 시장 공략 강화
한국타이어앤테크놀로지가 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장의 선제적인 전기차(EV) 타이어 연구개발(R&D) 투자를 기반으로 북미 시장 공략에 속도를 낸다
美 앨러미다 ‘데모 데이즈 베이 에어리어’ 참가아이온 제품 전시·전기 SUV 시승 프로그램 운영
한국타이어가 북미 전기차 박람회에 참가해 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 기술력을 알린다.
한국타이어는 22~23일(현지시간) 미국 캘리포니아주 앨러미다 포인트에서 열리는 ‘데모 데이즈 베이 에어리어(Demo Days Bay Area)’에 참
친환경차 수출 25.5% 급증하며 실적 견인…중동 수출도 8개월 만에 반등완성차 업계 "연산 400만 대 기반 유지 시급"…정부 "미래차 전환 적극 지원"
지난달 자동차 수출과 생산, 내수 판매가 1년 전보다 일제히 반등하며 2개월 연속 '트리플 증가세'를 이어갔다.
하계휴가 시점 이동에 따른 조업일수 증가와 함께 친환경차의 수출 호조가 전체적인 실적
쏘카가 카셰어링 이용 확대와 주차 플랫폼 성장에 힘입어 비수기로 꼽히는 2분기에도 당기순이익 흑자를 냈다. 이용자 중심 서비스 투자를 이어가면서 8개 분기 연속 영업이익 흑자도 기록했다.
쏘카는 2분기 연결기준 매출 1210억원과 영업이익 68억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 23%, 271% 증가했다. 당기순이익은 65억원으로
2025년 개발·성능 검증 완료... 올해 타타대우 등 상용차 업체에 첫 공급엔진 보호·수분 제어·침전물 억제 등 독자개발 3대 핵심 기술 적용
HD현대오일뱅크가 국내 최초로 수소내연기관 전용 엔진오일을 개발해 상용차 업체에 공급한다.
HD현대오일뱅크는 수소내연기관 전용 엔진오일 ‘엑스티어(XTeer) H2-ICE’를 타타대우 등 수소 상용차 제조업체에
저출산·고령화 영향으로 2030년까지 15~64세 생산가능인구가 320만 2000명 줄어들 것이라는 관측이 나왔다. 이에 고용노동부가 대안으로 제시한 노인 일자리 사업이 실효성을 발휘할지 이목이 집중된다.
고용노동부가 지난 3일 발표한 '2020~2030 중장기 인력수급 전망'에 따르면 2030년까지 '15세 이상' 생산가능인구는 134만 4000
레트로(Retro)는 이제 하나의 트렌드로 자리 잡았다. 패션, 음악, 미술, 영화, TV 프로그램,
마케팅은 물론, 하다못해 전단지 디자인에까지 레트로가 등장한다. 열풍이다. 과거의 낡은 것을
현시대에 불러들여 감성적 만족을 구가하는 이 흥미로운 사조는 자동차 분야에도 당도했다.
올드카 또는 클래식카 마니아가 늘어나고 있는 것. 경기도
글로벌 전기동력차시장은 올 하반기부터 장기 가속 성장 구간에 진입할 전망이다. 또 내년부터 현대차그룹 전기차 전용플랫폼(E-GMP) 도입도 본격화될 예정이다. 이에 현대차그룹의 전동화 핵심부품을 담당하고 있는 현대모비스에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다. 증권가에서도 현대모비스의 중장기 성장성을 기대하는 분위기다.
◇중장기 외형성장과 수익개선 추세