SK오션플랜트가 미국 해군과 함정정비협약(MSRA) 체결을 위한 최종 현장 실사를 받은 것으로 확인됐다. 이달 중 협약이 체결되면 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 본격적으로 진출할 수 있는 길이 열린다.
7일 본지 취재 결과 미 해군 범죄수사국(NCIS) 보안전문가로 구성된 평가단은 이날 경남 고성군 SK오션플랜트 조선소에서 함정정비협약 체결을
SK이노베이션의 에너지 자원개발 자회사 SK어스온이 베트남 15-2/17 탐사광구에서 평가정 시추에 성공하고, 일산 최대 6000배럴 규모의 원유 시험 생산에 성공했다.
7일 SK어스온에 따르면 해당 광구의 운영권자인 미국 머피는 전날 베트남 15-2/17 탐사광구 황금바다사자 구조 평가정 시추를 통해 총 131미터 두께의 유층을 확인하고, 고품질 경
한화에어로스페이스의 전략 부문을 총괄하던 안병철 사장이 지난해 말 퇴임했다.
7일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 안 사장은 지난해 12월 31일 사내이사를 중도 사임했다. 안 사장의 임기는 내년 3월까지였다. 한화에어로스페이스 측은 “일신상 이유로 사임했고, 후임은 정해진 바 없다”고 설명했다.
한화에어로스페이스 이사회 구성은 기존 9명에서 8명으
HD한국조선해양, 올해 수주 목표 233.1억 달러 설정1.5조 규모 LNG선 4척으로 새해 첫 수주 알려HD현대重·HD현대미포 합병 효과로 특수선 비중 확대 주목
HD한국조선해양이 연초부터 조 단위 수주를 따내며 새해 포문을 열었다. 지난해 수주 실적을 약 30% 웃도는 목표치를 내놓은 직후 곧바로 대형 계약을 성사시키면서 목표 달성의 신호탄을 쏘아올
HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 친환경 선박 기술력을 바탕으로 새해 첫 수주에 성공했다.
HD한국조선해양은 최근 미주 지역 선사와 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 계약 규모는 총 1조4993억 원이다.
이번에 수주한 선박은 20만 세제곱미터(㎥)급으로, 길이 294.8m, 너
HJ중공업은 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 시장 진출을 위한 함정정비협약(MSRA)의 최종 심사인 ‘항만보안평가’를 최근 마무리했다고 6일 밝혔다.
MSRA는 미 해군 함정의 MRO를 위해 미국 정부와 조선업체가 체결하는 협약이다. 이 협약을 체결한 조선소는 MRO 사업에 입찰할 수 있는 자격이 주어진다.
HJ중공업은 지난해 미 해군 보급체
두산밥캣은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2026’ 미디어 데이에서 차세대 소형 건설장비 기술을 공개했다고 밝혔다.
이날 스캇 박 두산밥캣 부회장은 조엘 허니맨 글로벌 이노베이션 담당 상무와 함께 인공지능(AI) 기반 기술을 통해 생산성을 높이는 건설현장 솔루션을 발표했다.
해당 기술들은 장비 조작을 간소화하고 다운타임을 최소화
HD한국조선해양은 올해 연간 수주 목표치를 지난해 대비 29.1% 높인 233억1000만 달러로 설정했다고 5일 공시했다.
계열사별 수주 목표액은 △HD현대중공업 177억4500만 달러 △HD현대삼호 49억 달러 △HD현대중공업필리핀 6억6000만 달러다.
HD한국조선해양은 지난해 총 133척, 181억6000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표액(1
베네수엘라산 원유 비중 1%…수출 물량 대부분이 중국으로중동산 대체 가능성에도 공급 우위 구조가 유가 변동성 제한
미국의 베네수엘라 공습에도 국제유가가 큰 폭으로 움직이지 않으면서 국내 정유·석유화학 업계에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보인다. 베네수엘라의 원유 생산량 자체가 미미한 데다 글로벌 공급 과잉이 지속되면서 오히려 유가가 하락할 가능성이 크
한화오션은 한화오션 사내협력회사협의회와 5일 ‘원·하청 상생협력 선포식’을 갖고 회사의 경영 성과를 원·하청 간 격차 없이 공유하고, 안전한 사업장을 만드는 상생협력 기반을 구축한다고 밝혔다.
이날 서울 중구 한화오션 서울사무소에서 열린 선포식에는 김희철 한화오션 대표이사와 김성구 사내협력회사협의회장, 김유철 한화오션지회장과 강인석 거제통영고성 조선하
이영준 롯데 화학군 총괄대표는 올해 글로벌 사업 재편을 지속 추진해 고부가가치 사업 포트폴리오 비중을 전체의 60% 이상으로 끌어올린다는 목표를 제시했다.
이 총괄대표는 5일 신년 메시지를 통해 "어려운 경영환경 하에서도 소신껏 개혁과 개선의 마일스톤을 설정하고 거시적인 글로벌 사업재편은 물론, 국내 생산현장의 설비 조정에 이르기까지 사업구조 전환 및
납기 대비 약 4개월 일찍 발주처에 인도 예정지난해 전 차종 초도 편성 조기 출고 성과
현대로템은 320km/h급 동력분산식 고속철도차량인 2세대 EMU(Electric Multiple Units)-320의 초도 편성을 조기 출고했다고 5일 밝혔다.
2023년 3월과 4월 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)로부터 수주했으며, 지난해 12월 30일과
한화로보틱스는 새 대표이사로 우창표 한화비전 미래혁신TF장을 내정했다고 5일 밝혔다. 우 신임 대표는 세계적인 경영 컨설팅 기업에서 30년 이상 경험을 쌓아온 ‘전략통’으로 손꼽힌다.
미국 스탠퍼드대에서 경영공학 석사를 취득하고, 세계적인 경영 컨설팅업체 맥킨지앤컴퍼니를 거쳐 맥큐스인코포레이티드와 코너스톤파트너스 대표 등을 역임한 우 신임 대표는 20
배터리 업계를 출입한 지도 어느덧 2년이 훌쩍 넘었다. 2023년 하반기만 해도 분위기는 지금과 사뭇 달랐다. 국내 배터리 3사의 수주잔고가 1000조 원을 돌파했고, 배터리는 한국 경제의 미래를 책임질 ‘제2의 반도체’로 불렸다. 산업의 성장성에 대한 의심은 좀처럼 찾아보기 어려웠다.
기류가 바뀌기 시작한 건 전기차 수요가 주춤해지면서다. 높은 차량
배터리 3사, 작년 4분기 적자 예상정책 리스크 벗어나 ESS 정조준태양광 업계도 美 현지 생산 수혜
미국발 정책 리스크에 흔들렸던 국내 배터리·태양광 업계가 다시 현지 시장을 중심으로 반등 기회를 모색하고 있다. 도널드 트럼프 행정부의 친환경 에너지 축소 기조와 통상 불확실성 등으로 지난해 극심한 부침을 겪었지만, 인공지능(AI) 확산에 따라 전력 수요
E1은 2일 서울 용산구 본사에서 열린 시무식에서 노동조합이 2026년 임금에 관한 모든 사항을 회사에 위임했다고 밝혔다. 이로써 1996년부터 31년 연속으로 임금 협상 무교섭 타결을 이어가게 됐다.
E1은 직원과 경영진이 회사의 비전을 공유하고 주요 현안을 허심탄회하게 논의할 수 있도록 경영현황 설명회 및 노경 간담회 등을 지속 운영했으며, 이 같
삼성중공업은 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 마지막으로 지난해 총 43척, 79억 달러 상당을 수주했다고 2일 밝혔다.
삼성중공업은 지난해 12월 31일 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선 2척을 7211억 원에 수주했다. 이 선박은 2028년 9월까지 차례대로 인도될 계획임.
이번 계약으로 삼성중공업은 작년 총 79억 달러(43척)를 수주하
고려아연은 미국 정부와의 합작법인(JV) ‘크루서블 JV’를 대상으로 실시한 제3자배정 유상증자의 신주 발행의 대금 납입이 완료되고, 한국예탁결제원 전자등록까지 최종 마무리됐다고 2일 밝혔다. 이에 따라 크루서블 JV는 고려아연 주주명부에 등재됐다.
고려아연은 환율 변동과 관련해 MBK파트너스·영풍 측이 유포해 온 허위·왜곡 주장은 관련 공시 과정에서
휴비스는 2일 서울 강남구 논현동 본사에서 임직원 100여 명이 참석한 가운데 2026년 시무식을 진행했다고 2일 밝혔다.
김석현 휴비스 대표는 시무식에서 “지난해는 회사의 적자 구조를 끊어내고 반드시 턴어라운드를 이뤄내겠다는 각오로 쉼 없이 달려온 시간이었다”며 “전 임직원이 합심해 노력한 결과 연간 기준 흑자 전환이라는 의미 있는 성과를 이뤄냈다”
조현준 효성그룹 회장이 2일 신년사를 통해 올 한 해 ‘팀 스피릿’를 진심으로 실천함으로써 위기를 넘어 ‘백년효성’으로 나아가자고 독려했다.
조 회장은 “올해 우리는 창립 60주년을 맞아 단순히 지난 60년을 기념하는데 머물 것인지, 아니면 다가올 100년을 향한 새로운 효성의 길을 준비하고 있는지 스스로 질문해야 할 시점에 와 있다”면서 “백년효성을