코스피가 지난주 말 뉴욕증시 강세에 힘입어 장 초반 4600선을 뚫고 강세를 보이고 있다.
12일 오전 9시5분 코스피는 전 거래일 대비 50.41포인트(1.10%) 오른 4636.73에 거래되고 있다.
개인이 4404억 원 순매수하는 가운데 외국인이 4127억 원, 기관이 409억 원 순매도 중이다.
업종별로는 기계·장비(4.11%), 건설(3.
1000평 규모 차고에 차량 정렬레벨4 자율주행 목표로 설계
#. 미국 라스베이거스 스트립에서 남쪽으로 차로 10여 분을 달리자 관광객으로 붐비던 도시의 풍경이 달라졌다. 항공기 활주로와 물류 창고가 늘어선 ‘730 파일럿 로드(730 Pilot Road)’에 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널의 핵심 연구시설인 ‘라스베이거스 테크니컬 센터’가 자리
LS증권은 12일 기아에 대해 관세 부담 완화와 신차 효과가 맞물리며 올해 실적 반등이 기대된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 대비 3.3% 올린 15만5000원으로 제시했다.
이병근 LS증권 연구원은 “지난해 4분기까지는 고관세 재고 소진 영향으로 실적이 부진했지만, 올해부터는 이익 회복 국면에 진입할 것”이라고 평가했다.
기아의
기아 여섯 번째 전용 전기차컴팩트 SUV 시장에 감성·실용성 새 기준 제시도심 주행에 최적화된 성능첨단 운전자 보조 시스템
기아의 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(EV2)’가 완전히 모습을 드러냈다.
기아가 9일(현지시간) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 EV2를 세계 최초 공개했다.
EV2는 도심 주행에 최적
외국인 1.6조 순매도에도 지수 방어…기관·개인 매수로 상승 유지반도체 숨고르기, 방산·자동차로 순환매 확산환율 1450원대 부담 속 업종별 온도차 뚜렷
코스피가 외국인의 대규모 순매도와 반도체 차익실현에도 불구하고 엿새 연속 상승하며 또다시 사상 최고치를 경신했다. 반도체가 숨고르기에 들어선 사이 조선·방산과 자동차, 정책 테마주로 매기가 확산되며
9일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 상한가와 하한가를 기록한 종목은 없었다.
코스닥에서는 △알멕 △비엘팜텍 △러셀 △모베이스전자 △디에이치엑스 △에이치엠넥스 △아이톡시 △빛과전자 △이원컴포텍 △포메탈 △젠큐릭스 △애드포러스 등 12종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
알멕은 전거래일 대비 29.79% 오른 2540원에 장을
코스피가 상승 마감하며 새해 상승 랠리를 이어갔다.
9일 코스피 지수는 전 거래일 대비 33.95포인트(0.75%) 오른 4586.32에 거래를 마쳤다. 올해 개장 이후 6거래일 연속 상승 마감했다.
기관이 1조2198억 원 사들이며 지수 상승을 견인했고, 개인이 2622억 원 순매수해 뒤를 받쳤다. 외국인은 1조7586억 원 순매도했다.
이재원
현대차 주가가 연일 강세를 이어가고 있다. 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 공개된 인공지능(AI) 로봇 '아틀라스' 앞세워 휴머노이드 로봇을 축으로 한 현대차그룹의 피지컬 AI 전략이 본격화되면서 그룹주 전반으로 매수세가 확산되는 모습이다.
9일 한국거래소에 따르면 오후 2시38분 현대차는 전거래일 보다 7.20% 오른 36만5000원
클라우드 데스크톱 가상화(VDI) 기업 나무기술이 올해 상반기 인공지능(AI) 관련 매출이 가시권에 접어들 전망이다. 데스크톱 가상화 기술을 통해 그래픽처리장치(GPU) 활용을 100%까지 높이는 기술에 대한 고객사의 관심이 증가 중인 것으로 알려졌다.
9일 나무기술 관계자는 “AI 관련 매출이 이르면 올해 상반기 매출 가시화가 될 것으로 기대한다"며
기아의 80년은 한편의 서사처럼 위대한 여정이었다. 현대자동차그룹을 대표해 지난 80년을 기억하며 함께 해온 모든 분께 깊이 감사드린다.
기아가 지난달 창립 80주년을 맞았다. 이를 기점으로 현대차와 기아는 브랜드 헤리티지 강화에 속도를 내고 있다. 브랜드의 역사와 철학을 재조명하며 고객과 정서적 연결을 깊게 하기 위해서다.
9일 업계에 따르면 현대자동차
코스피가 개인과 기관의 매수세에 힘입어 상승 전환해 4600선 돌파를 다시 시도하고 있다.
9일 오후 1시10분 코스피는 전 거래일 대비 30.22포인트(0.66%) 오른 4582.59에 거래되고 있다.
개인이 6172억 원, 기관이 8018억 원 순매수하며 지수를 견인하고 있다. 반면 외국인은 1조6196억 원 순매도 중이다.
업종별로 비금속(1
현대차, 로봇 AI 칩 개발 완료
현대차·기아가 로봇용 인공지능(AI) 칩 개발을 완료하고 피지컬 AI 전환에 속도를 내고 있습니다. 9일 현대차·기아 로보틱스랩은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 파운드리 2026에서 한국 AI 반도체 전문 기업 딥엑스와 협력해 온-디바이스 AI 칩 개발을 마치고 양산 준비를 완료했다고 밝혔습니다. 해당 칩은 5와트(W
네트워크 없이 인지·판단CES서 상용화 로드맵 공개
현대자동차·기아가 네트워크 연결 없이 로봇이 스스로 인지하고 판단하는 ‘온디바이스(On-Device) 인공지능(AI) 칩’ 개발을 완료했다. AI 반도체 전문기업 딥엑스(DEEPX)와의 협력을 통해 완성된 해당 AI 칩은 올해부터 로봇에 탑재돼 병원·호텔 등 서비스 현장에 투입된다.
현대차·기아 로보틱
반도체 온도차·조선·방산 지수 방어외국인·기관 매도에도 개인 매수 유입
코스피가 8일 장중 사상 처음 4620선을 넘는 등 큰 변동성을 보인 끝에 4550대에서 강보합으로 거래를 마쳤다. 연초 급등 랠리 이후 차익 실현 매물이 출회된 가운데 외국인과 기관의 매도에도 개인 매수세가 유입되며 지수는 고점권을 유지했다.
이날 코스피는 전 거래일보다 1.31포
글로벌 양산·매출 가시화 원년 선언CES서 성과 증명 나선 AI 반도체 샛별
국내 인공지능(AI) 반도체 스타트업들이 ‘CES 2026’ 무대에서 기술력을 넘어 실질적인 사업 성과를 증명하겠다는 자신감을 전면에 내세웠다. 특히 올해를 글로벌 고객사 양산과 매출 가시화가 시작되는 원년으로 규정하며, 세계 시장을 향한 본격적인 확장에 나섰다.
김녹원
기아는 오토랜드 화성이 글로벌 안전과학 전문기업 UL 솔루션즈의 ‘폐기물 매립 제로(Zero Waste To Landfill·ZWTL)’ 인증에서 골드 등급을 획득했다고 8일 밝혔다.
ZWTL 인증은 기업의 자원순환 수준과 폐기물 관리 역량을 평가하는 글로벌 지표로, 폐기물 재활용 비율에 따라 플래티넘(99.5~100%), 골드(95~99.5% 미만),
양산 전환 본격화…‘성과의 해’ 선언현대차·기아 로보틱스랩 협업, 플래그십 사례로 확산DX-M2로 온디바이스 AI 확장…글로벌 공략 가속
김녹원 딥엑스 대표가 “올해는 지난 2~3년간 준비해 온 글로벌 고객사들의 제품 양산이 본격적으로 시작되는 해”라며, 실질적인 사업 성과를 창출하는 국면에 들어섰다고 강조했다.
김 대표는 7일(현지시간) 미국 라스
2025년 말, 우리나라 자율주행은 분명한 정체 국면에 놓여 있다. 정확히 말하면, 이는 현대·기아차 자율주행이 처한 현실이기도 하다. 필자는 기회가 있을 때마다 포티투닷(42dot)이 주도해 온 현대·기아차 고도자율주행 로드맵에 대해 결국 실적으로 확인해야 한다고 밝혀왔다.
지난달 맥락 없이 공개된 포티투닷 시연 영상에는 그간 축적된 기술 연속성의
CES 2026서 휴머노이드 ‘아틀라스’ 공개피지컬 AI 전략 부각현대오토에버·현대모비스·기아까지 강세 확산⋯그룹주 재평가
현대차 주가가 세계 최대 IT·가전 전시회 CES 2026에서 공개된 인공지능(AI) 로봇 ‘아틀라스’ 효과에 힘입어 사상 최고가를 새로 썼다. 휴머노이드 로봇을 축으로 한 현대차그룹의 피지컬 AI 전략이 본격화되면서 그룹주 전반
장중 한때 사상 처음으로 4600선을 돌파했던 코스피가 개인과 기관의 순매도에 시작가보다 떨어지며 약세를 보이고 있다.
7일 오후 1시2분 코스피 지수는 전 거래일 대비 10.83포인트(-0.24%) 내린 4514.65에 거래 중이다.
외국인이 7851억 원 순매수하는 가운데 개인과 기관이 각각 1514억 원, 6039억 원 순매도하고 있다.