현대모비스가 AI와 로봇, 디지털 트윈을 활용한 제조 혁신 기술을 협력사와 공유하며 스마트 제조 생태계 확대에 나섰다.
현대모비스는 제조 혁신기술 전시회 ‘M-Sphere 2026’을 열고 실제 생산현장에 적용하고 있는 제조 신기술 40여종을 공개했다고 27일 밝혔다. 올해 2회째인 M-Sphere는 현대모비스의 제조 기술과 미래 비전을 고객사와 협력사
유니켐이 미국 유연전자 기업 루미아 테크놀로지스 인수를 통해 휴머노이드 로봇용 전자피부 시장에 진출한다는 소식에 장 초반 상한가를 기록했다.
6일 한국거래소에 따르면 오전 9시13분 유니켐은 전 거래일 대비 30.00%(1050원) 오른 4550원에 거래되고 있다.
앞서 유니켐은 전날 미국 뉴욕 브루클린에 본사를 둔 유연전자 딥테크 기업 루미아 지분 1
NH투자증권은 27일 현대모비스에 대해 인도 공장 화재에 따른 손실 인식에도 제조 부문 흑자와 사후관리(AS) 사업의 견조한 실적이 이어지고 있다며 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 다만 신사업 구체화 시점에 대한 눈높이를 낮추며 목표주가는 87만원에서 71만원으로 하향 조정했다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “2분기 실적은 인도 공장 화재로 인
소프트뱅크 지분 9.65% 인수 검토휴머노이드 '아틀라스' 상용화 속도아틀라스 2028년 HMGMA 투입현대위아ㆍ모비스 주요 계열사들도로보틱스ㆍAI 중심 포트폴리오 재편
현대자동차그룹이 계열사 사업 구조 재편에 속도를 내는 배경에는 정의선 회장의 ‘피지컬 AI’ 비전이 자리 잡고 있다. 완성차 제조사를 넘어 그룹 전반의 체질을 개혁해 미래 시장을 선점하
AI을 비롯한 첨단 산업이 빠르게 확장되며 반도체를 포함한 다양한 제조업 분야에서 새로운 성장 국면이 펼쳐지고 있다. 표면적으로는 완제품 기업들이 주목받고 있지만, 그 기반에는 소재·부품·장비(소부장) 기업들의 기술력이 자리하고 있다. 반도체는 물론 로봇, 디스플레이 등 산업 전반에서 소부장은 기술 한계를 돌파하는 출발점이자 방향을 제시하는 역할을 맡고 있
새 격전지 '휴머노이드 로봇'현대차 "2028년 아틀라스 양산"테슬라, 옵티머스 전용 라인 구축'미래 제조업' 주도권 놓고 격돌"데이터ㆍ공급망 확보가 승패 좌우"
글로벌 완성차 업체들의 차세대 승부처가 휴머노이드 로봇으로 옮겨가고 있다. 현대자동차그룹과 테슬라는 각각 보스턴다이내믹스의 ‘아틀라스’와 테슬라의 ‘옵티머스’를 앞세워 제조 현장 투입 경쟁에
현대건설이 수도권광역급행철도 C노선(GTX-C) 민간투자사업 현장 작업에 본격 착수했다.
현대건설은 30일부터 GTX-C 현장에 지장물 이설과 펜스 설치를 위한 인력·장비를 투입하는 등 현장 작업에 돌입했다고 밝혔다. 연내 재원 조달을 마무리한 뒤 본공사를 추진해 사업을 정상궤도에 올린다는 계획이다.
이번 현장 작업 착수는 지난 1일 대한상사중재원이
9일 키움증권은 현대모비스에 대해 전통 자동차 부품 경쟁사 덴소, 로봇 액추에이터 경쟁사 하모닉드라이브 등 일본계 부품사들 대비 여전히 밸류에이션 매력도를 갖추고 있다고 평가했다. 신사업 발굴에 속도를 내지 못하고 있는 글로벌 경쟁 부품사 대비로도 디스카운트 받는 국면이 완화되는 기조가 예상된다 면서도, 올해부터 모듈 및 핵심부품 부문에서 분기 기준으로
2028년 HMGMA에 아틀라스 투입…부품 분류부터 검증현대모비스는 액추에이터 공급, 현대위아는 물류로봇·SEA 기술 확장
현대자동차그룹은 피지컬 인공지능(AI) 시대 핵심 부품인 액추에이터를 축으로 로봇 사업 주도권 확보에 속도를 내고 있다. 보스턴다이내믹스 플랫폼에 완성차 양산 체계와 부품 표준화, 제조 데이터를 결합해 ‘자동차식 로봇 산업’으로 확
키움증권은 현대모비스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 47만5000원으로 상향한다고 8일 밝혔다.
신윤철 키움증권 연구원은 “이미 현대모비스는 2022년부터 강력한 PBR 저항선으로 작용해왔던 0.55배를 강력하게 돌파했으며 기존 당사 목표주가에도 도달한 단계”라고 분석했다. 이어 “로보틱스 신사업 매력도와 2026년 마진 추가 개선 가
로봇 자동화 전문기업 뉴로메카는 지난달 28일 오전 포항지사에서 포스코 관계자들이 참석한 가운데 재질시험 공정의 하나인 전기강판 시험편 가공작업의 로봇 자동화 솔루션 시연회를 성공적으로 완료했다고 1일 밝혔다.
이번 시연은 포스코 재질시험 공정의 박판 시험편 가공 로봇 자동화의 핵심 과제로 추진 중인 ‘전기강판 시험편 가공 로봇 자동화’ 프로젝트의 중
두산로보틱스는 에이딘로보틱스와 ‘피지컬 인공지능(AI) 구현을 위한 로봇 및 휴머노이드 공동개발’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 3일 밝혔다.
두산로보틱스의 로봇팔 및 로봇 제어 기술과 에이딘로보틱스의 정밀 힘·토크 센싱 기술 및 핸드·그리퍼를 결합해 표준화된 양팔형 로봇 휴머노이드 플랫폼을 개발하고, 자율 작업이 가능한 피지컬 AI 모델을 구
치킨 프랜차이즈 교촌치킨을 운영하는 교촌에프앤비가 치킨 튀김 과정을 수행하는 치킨 조리 로봇 성능을 더욱 강화하고 가맹점 운영 효율화에 더욱 박차를 가한다고 14일 밝혔다.
교촌은 2021년 10월 로봇 제조기업 '뉴로메카'와 업무협약(MOU)를 맺고 치킨 조리 로봇 개발해 서울, 수도권 교촌치킨 4개 매장과 경기도 오산에 위치한 교촌 교육 연구개발(R
2035년 시장 규모 50兆 추산삼성ㆍ현대차도 투자, 인수 한창중소ㆍ중견기업 기술 ‘두각’휴머노이드 로봇 확장 포부
국내 기업들이 업계를 막론하고 휴머노이드(Humanoid) 로봇 개발에 나서면서 불꽃 튀는 경쟁이 막을 올렸다. 삼성전자, 현대자동차그룹 등 대기업이 투자와 인수를 통해 시장 진출 전략을 본격화하자 핵심 기술을 보유한 중소ㆍ중견기업들도 잰걸
산업부, '첨단로봇산업 비전과 전략' 후속 조치 실행첨단 제조로봇·원격진료 로봇·일상 작업 지원 휴머노이드 로봇 등 개발
정부가 첨단 제조로봇과 원격진료 로봇, 일상 작업을 지원할 휴머노이드 로봇 등의 기술 개발을 위해 올해 523억 원을 투자한다. 이는 지난해 125억 원과 비교해 4배 이상 확대된 역대 최대 규모다.
산업통상자원부는 글로벌 첨단로봇
DX(디지털전환) 전문기업 LG CNS가 로봇 통합운영 플랫폼 사업을 강화한다.
LG CNS는 AI(인공지능) 기반 로봇 솔루션 기업 XYZ로보틱스와 업무협약을 맺고 국내 물류센터의 로봇 사업을 공동 추진한다고 17일 밝혔다. AGV(무인운송로봇)와 AMR(자율이동로봇), 분류로봇 및 화물 적재·이송 로봇 등 다양한 로봇을 하나의 플랫폼에서 관리하는 솔
두산로지스틱스솔루션이 나이키코리아 물류센터 ‘나이키 이천 CSC(Customer Service Center)’ 2차 증설 프로젝트를 수주했다고 29일 밝혔다.
이번 수주 건은 지난 2021년에 수주한 나이키 이천 CSC 1차 증설 프로젝트에 이은 후속 프로젝트로, DLS의 역대 최대 규모 수주 금액을 갱신했다. 두산로지스틱스솔루션(이하 DLS)은 설계부
두산로지스틱스솔루션(이하 DLS)은 셔틀형 스토리지 시스템 글로벌 1위 크납(Knapp)의 물류 자동화 솔루션을 2027년까지 국내에 독점 공급한다고 25일 밝혔다. 양사는 앞으로도 특별한 사유가 없다면 같은 조건에 계약을 자동 연장하기로 했다.
크납은 오스트리아에 본사를 둔 물류 자동화 솔루션 공급업체로 셔틀형 스토리지 시스템을 세계 최초로 개발해 상
정부가 2026년까지 반도체와 미래차 등 6대 첨단 핵심 산업에 민간 주도로 550조 원을 투자한다는 계획이다. 초격차 기술력 확보, 혁신인재 양성 등 6대 국가 총력 지원 과제를 정해 전략 자산인 첨단산업의 주도권을 확보한다는 목표다.
산업통상자원부는 15일 '제14차 비상경제민생회의'에서 이 같은 내용을 담은 '국가첨단산업 육성전략'을 발표했다.
2차전지 충방전용 그리퍼 양산 시제품을 개발한 프로이천이 2차전지 제조기업 요청으로 테스트를 진행 중이다. 샘플 테스트에서 좋은 결과가 나온 프로이천의 그리퍼는 파우치형과 원통형 배터리에도 접목할 수준인 것으로 알려졌다.
14일 본지 취재를 종합하면 프로이천은 2차전지 충방전용 그리퍼(Gripper) 양산 시제품 개발 후 고객사 테스트를 진행 중이다.