서울 강동구 명일동 대형 땅꺼짐 사고는 지반의 ‘쐐기형 불연속면’과 지하수위 급락, 노후 하수관 누수가 겹치며 발생한 ‘복합 붕괴’였다는 정부 조사 결과가 나왔다. 하지만 자연적 지질 특성과 과거 공사·관리 부실이 뒤엉켜 책임 주체는 명확히 특정되지 않았다.
3일 국토교통부와 중앙지하사고조사위원회(사조위)는 3월 24일 강동구 명일동 동남로에서 발생한
부산도시철도 사상~하단선 1공구(새벽로 구간)에서 연이어 발생한 땅꺼짐 사고의 원인이 시공사와 관리단의 부실한 공법 변경과 감독 소홀 때문이었다는 조사 결과가 나왔다.
부산시 감사위원회(위원장 윤희연)는 13일, 지난 4월 28일부터 6월 13일까지 31일간 시행한 '부산도시철도 사상~하단선 땅꺼짐 사고 특별조사' 결과를 발표하며, 행정상 조치 7건(
광주 하남산단 지하수 오염을 방치한 광산구가 환경부의 관련 연구 결과를 기다리느라 대응이 늦었다는 궁색한 해명을 내놨다.
해당 연구의 당초 목적과 조사 방법 등을 따져보면 실제 하남산단 지하수정화에 적용할 수 있는 건 일부분에 불과할 것으로 보인다.
23일 환경부 산하 한국환경산업기술원은 최근까지 '부지 특이성을 고려한 지중환경 조사·평가·예측기술
대한전문건설협회가 윤학수 장평건설 대표이사를 제12대 중앙회 회장으로 선출했다.
협회는 19일 서울 동작구 전문건설회관 4층 대회의실에서 2022회계연도 제2회 임시총회를 개최하고 윤 대표이사를 제12대 중앙회 회장으로 선출했다고 밝혔다.
윤 신임 회장은 광운대학교 건설법무학 박사학위를 마치고 현재 단국대학교 공과대학 건축학부 겸임교수로 재직 중이다.
9일 코스닥시장에서 6개 종목이 상한가를 기록했다.
이날 한국거래소에 따르면 KH건설은 전 거래일보다 30% 오른 598원에 거래를 마쳤다.
KH건설은 토목, 건축 파일공사 및 관련 기술 자문과 서비스업, 토공사업, 보링 그라우팅공사업 등의 사업을 영위하는 업체다.
KH건설은 5일부터 4거래일 연속 전날보다 하락한 채 장을 마쳤으나, 이날 상한가를
19일 코스닥 시장에서 3개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가는 없었다.
먼저 KH건설은 전날보다 29.56%(300원) 오른 1315원에 거래를 마쳤다.
우크라이나 재건 관련 기대감 때문에 재건·복구 관련주가 일제히 강세를 보인 영향으로 풀이된다.
KH건설은 2004년 설립돼 토목, 건축 파일공사 및 관련 기술 자문과 서비스업, 토공사업, 보
KH건설이 러시아와 전쟁 중인 우크라이나 재건 관련 기대감에 강세를 보이고 있다.
KH건설은 19일 오전 10시 57분 기준 전날보다 20.20%(205원) 오른 1220원에 거래되고 있다.
이는 우크라이나 재건 관련 기대감 영향으로 풀이된다
앞서 이 회사는 11일 국제의료봉사단체 그린닥터스재단의 우크라이나 난민지원 의료봉사 발대식 및 후원금
11년 만에 완공…길이 6.9km 달해대천~안면도 '10분' 관광벨트 탄생
국내에서 가장 길고 세계에서도 5번째로 긴 보령 해저터널이 내달 1일 개통한다. 이번 개통으로 대천에서 안면도까지 10분 만에 갈 수 있게 돼 보령과 태안이 같은 생활권이 됐다.
국토교통부는 충남 보령시 신흑동 대천항에서 오천면 원산도를 연결하는 국도 77호선 보령~태안 간 도로
6월 첫째 주(5월 31일~6월 4일) 코스닥은 전주 대비 10.12포인트(1.0%) 오른 987.58에 거래를 마쳤다. 이 기간 개인은 3667억 원 순매수했고 외국인과 기관은 각각 253억 원, 2378억 원어치를 순매도했다.
코스닥은 '윤석열 수혜주'에 들썩
5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 가장 높은 상승률을 기록한 종목은 KH E&T
정부가 구리시 지반침하 사고 원인을 조사한 결과 인근 별내선 터널공사가 영향을 미친 것으로 밝혀졌다.
지난 8월 26일 구리시 교문동 인근 도로에서는 직경 16m, 깊이 21m 규모의 땅꺼짐 현상이 발생한 바 있다. 당시 사고로 인명 피해는 없었다.
국토교통부 구리시 지반침하 중앙지하사고조사위원회는 사고 원인에 대한 조사 결과를 29일 발표했다.
조
동아지질은 현대건설과 872억3000만원 규모의 김포-파주 고속도로 2공구 공사 중 보링그라우팅/TBM 터널시공 수주 계약을 체결했다고 31일 공시했다.
계약금은 지난해 연결기준 매출액 대비 22.9%에 해당한다. 계약기간은 2020년 7월 30일부터 2026년 4월 26일까지다.
삼표그룹은 지난 8일 경남 김해시 진영읍삼표김해몰탈공장에서 임직원과 특수 몰탈 전문 대리점 관계자 등 30여 명이 참석한 가운데 ‘기술세미나’를 열었다고 9일 밝혔다.
이번 기술세미나는 이달 출시된 무수축그라우트 몰탈 제품인 ‘삼표그라우트(SAMPYO GROUTㆍ이하 SG)’ 4종 소개 및 기술시연회를 위해 마련됐다. 생산라인 견학, 거래처 간 네트
국토교통부는 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도77호선 보령-태안 건설공사의 보령해저터널(L=6927m)을 오는 10일 관통할 계획이라고 밝혔다.
보령 해저터널은 상·하행 2차로 분리터널로서 지난 2012년 11월부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사를 본격 착수해 상행선(원산도 방향)은 2월20일 관통한 바 있으며, 이번 하행선(보령방향)을
콤팩션그라우팅 공법(CGS 공법) 시공 시장에서 수주기득권을 내세워 담합을 실행한 관련 업체들이 무더기로 적발됐다. CGS 공법은 구조물의 지반을 강화·복원하는 공사방법으로 덴버코리아이엔씨가 미국 덴버그라우팅사의 공법을 국내 환경에 맞게 응용·개발해 1998년 7월 14일 특허로 등록된 공법이다.
공정거래위원회는 이같은 부당한 공동행위로 공정거래법
동아지질이 남북 경제 협력에 따른 수혜 기대감에 상승세다.
27일 오후 2시4분 현재 동아지질은 전일 대비 12.14% 상승한 1만7550원에 거래 중이다.
이날 회사 관계자는 “대구경 쉴드TBM 공법 사용 실적의 국내 80~90%를 보유하고 있다. 일본에서 들여온 공법으로 국내에 처음 도입했다”면서 “TBM공법이 (GTX-A)에 채택되면 가능
남북정상회담이 진행되는 가운데 동아지질이 남북 경제 협력에 따른 수혜를 기대하고 있다. 이 회사는 도로 및 철도 터널 공사에 사용되는 쉴드TBM(Tunnel Boring Machine)공법의 국내 대부분 실적을 보유하고 있다. 또한 GTX-A 우선협상사업자로 선정된 대우건설과 SK건설, 대림건설의 협력사기도 하다.
27일 회사 관계자는 “대구경 쉴드
국토교통부는 터널 굴착면 천단면(상단부)와 콘크리트 사이의 공간을 밀실하게 채울 수 있는 ‘터널 콘크리트라이닝의 천단부 배면 공극 채움장치와 시공방법’ 등 2건을 5월의 건설신기술‘로 지정(제814호, 제815호)했다.
제814호 신기술(이하 ‘터널 공극채움 기술’이라 함)이란, 터널 굴착 후 콘크리트 라이닝과 기존 굴착단면 사이에 생길 수 있는 공극을
유럽으로 가는 관문, 유네스코 세계문화유산으로 등재된 유서 깊은 도시, 바로 터키 이스탄불이다. 이곳에서 아시아와 유럽을 연결하는 대륙 간 해저터널이 한국 건설사의 기술력으로 시공되고 있다.
세기의 관심을 모으고 있는 유라시아 터널 프로젝트는 유럽과 아시아 대륙을 가르는 보스포러스 해협을 5.4㎞ 복층 해저터널로 연결하는 사업이다. 해저터널의 접속도로를
부산과 거제를 40분 거리로 연결하는 ‘거가대로’는 경남 거제시 장목면 유호리에서 부산시 강서구 천성동 가덕도까지 총 8.2km 구간을 연결하는 대규모 공사였다. 2004년 12월 첫 삽을 떠 2010년 12월까지 총 72개월만에 마무리 됐고, 사업비 2조3000억원, 투입된 총 공사비만 2조원에 육박한다.
거가대로는 크게 사장교 구간인 거가대교와, 침
SK건설이 유럽과 아시아를 잇는 터키 유라시아 해저터널 관통에 성공했다.
SK건설은 22일 터키 이스탄불 현지에서 아흐메트 다부토울루 총리 등 터키 정부 및 공사 관계자들이 참석한 가운데 유라시아 해저터널 관통 기념식을 개최했다고 24일 밝혔다.
이 건설사는 지난해 4월 굴착에 착수해 하루 평균 25톤 트럭 100대 분량의 토사를 퍼 올리며 7m씩