국정감사서 여야 의원 잇따라 지원 촉구…관련 법안 24건 발의중국산 전기차 점유율 43.5% 급증…국산차 48.7%로 과반 붕괴정의선 만난 이형일 부총리도 지원방안 논의…이달 대책 발표
중국산 전기차의 국내 시장 잠식이 가속화하면서 전기차를 국내생산세액공제 대상에 포함해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 올해 국정감사에서 여야 의원들이 한목소리로 지원 필요
정부, 국내생산세액공제 보완방안 논의여야도 전기차 포함 조특법 개정안 공동발의구매보조금 넘어 생산·고용 유인책 확대 주목
정부가 국내생산세액공제 대상에 전기자동차를 추가하는 방안을 검토하면서 한국 자동차 산업 지원체계가 소비자 구매보조금 중심에서 국내 생산 지원까지 확대될지 주목된다. 당초 정부안에서 전기차 완성차는 제외됐지만 중국산 전기차 공세와 국내
5대 부문 세부 제안 100건 국회 전달여야 모두 발의한 10개 과제 신속 처리 요청배임죄 개선·세액공제 이월기간 확대 주문
대한상공회의소가 국내생산세액공제 도입과 배임죄 개선 등 기업 투자와 성장 기반을 뒷받침할 입법과제 31개를 국회에 건의했다. 여야 모두 관련 법안을 발의한 10개 과제부터 신속히 처리하고 새로운 제도는 기업 현장에서 작동하도록 설계
국내외에서 산업전환 지원과 전력 사용에 따른 탄소배출 관리체계 개편이 추진되고 있다. 국내에서는 전기차·태양광 등 전략산업의 생산세액공제 도입 논의가 본격화됐고, 해외에서는 기업의 전력 배출량 산정기준 조정과 AI 데이터센터 전력 확보를 위한 투자가 확대되고 있다.
GHG 프로토콜, 전력 배출량 산정기준 강화 유예 검토
국제 온실가스 회계기준인 GHG
국산 EV 판매 14.5%↓…수입 EV는 41.0%↑美 현지생산 압박·유럽 역내 생산 우대 강화부품 수출도 7.2% 감소…국내 생산 인센티브 절실
한국 자동차산업이 미국의 관세 압박과 중국 완성차 업체의 공세, 유럽의 역내 생산 우대 움직임이라는 ‘3중고’에 직면했다. 국내 완성차 기업들은 주요 시장마다 현지 생산을 요구하는 정책 장벽이 높아지는 데다
K-자동차 생산거점 재편북미·인도 중심 글로벌 생산능력 확대…2030년까지 127만대 증설해외 증설 107만대·국내 20만대…현지 생산 중심으로 무게 이동정부 생산세액공제서 전기차는 제외
글로벌 자동차 시장의 경쟁이 치열해지면서 국내 완성차 기업들의 생산거점이 해외로 빠르게 이동하고 있다. 관세 장벽을 피하고 현지 수요에 대응하기 위한 불가피한 선택이지
K-자동차 생산거점 재편 현지 생산 늘수록 국내 수출·부품 일감 감소 우려업계 “국내 생산·투자 연계 세액공제 필요”
완성차 업체들의 해외 현지화가 빨라지면서 국내 생산기반을 지키기 위한 정책적 지원의 필요성이 커지고 있다. 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하기 위한 해외 생산 확대는 불가피하지만 국내 제조업의 위축으로 이어지지 않도록 생산과 설비투자에 대
재정경제부는 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 25일 경제현안간담회를 개최하고 국내생산세액공제 보완 방안 및 3대 핵심 사회정책 추진 방안을 논의했다고 밝혔다.
간담회에는 산업통상부와 기후에너지환경부, 중소벤처기업부, 기획예산처 등 관계부처 장관과 금융위원장 등이 참석했다. 청와대에선 정책실장과 경제성장수석, 재정기획보좌관 등이 자리했다.
정부는 8
한국경제인협회가 피지컬 AI 산업 육성을 위한 통합지원법 제정과 석유화학 설비 철거비 지원 등을 포함한 정책과제 119건을 정부와 국회에 건의했다. 기업 투자와 경영활력을 높이기 위해 신산업 규제 개선과 주력 산업 지원 확대, 기업 제도 정비가 필요하다는 취지다.
한경협은 기업 현장의 의견을 수렴해 마련한 ‘2027 경제계 정책의견서’를 이달 19~20
박홍근 장관 기자간담회
박홍근 기획예산처 장관은 21일 소방재정 지원체계 보완 필요성에 공감한다며 담배 개별소비세 감소 영향, 지방정부의 재정여력, 중앙정부의 지원 수준 등을 종합적으로 검토·보완하겠다고 밝혔다.
박 장관은 이날 정부세종청사 기획처 기자실에서 가진 기자간담회에서 "최근 소방관들의 희생으로 소방 예산에 대한 국민 관심이 커진 것이 사실"이
재정당국 기류 변화지원 확대 가능성 주목적자 기업에 보조금 선지급 검토전기차는 지원 대상서 제외글로벌 경쟁 속 형평성 논란
정부가 추진 중인 국내생산세액공제를 둘러싸고 산업계의 기대감이 커지고 있다. 적자 기업에도 보조금을 우선 지급하는 새로운 지원 방식이 거론되면서 그동안 세액공제의 실효성에 의문을 제기했던 배터리·태양광 업계에도 긍정적인 기류가 감지
BYD 1~9월 2만137대…지난해 연간 판매의 3.3배테슬라 모델Y 7만3123대…국내 단일 전기차 판매 1위KAMA “완성차 5개사, 전기차 국내생산세액공제 필요성 공감”
올해 들어 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만 판매 확대가 국내 완성차 5사의 생산 증가로 이어지지는 않고 있다는 지적이 나온다. 소비자 구매를 지원하는 전기차 보조금과 별개로
이형일 부총리 기자간담회성장률 전망 年 2→3회…"경제전망 더 정확히""싱가포르·사우디, 韓 전략형 국부펀드 협력 동의"
이형일 경제부총리 겸 재정경제부 장관이 반도체 초호황과 설비투자 호조를 바탕으로 올해 한국 경제가 3.4~3.6% 성장할 수 있다고 밝혔다. 정부의 연간 경제성장률 전망은 최근 급속한 경제 변화를 반영해 내년부터 기존 연 2회에서 3회
공정거래·중대재해·세제·상법 대응방안 안내서울 시작으로 내년 1월까지 주요 광역시 순회
대한상공회의소가 김·장 법률사무소와 함께 중소·중견기업의 법률 대응역량 강화에 나섰다. 공정거래·중대재해·세제·상법 등 기업 경영과 밀접한 법·제도 변화와 대응방안을 안내한다.
대한상의는 15일 서울 상의회관에서 ‘중소·중견기업 법무역량 강화 설명회’를 개최했다고 밝
관세 격차 28.4%p·세액공제 배제…美 탈중국 규제로 韓 배터리 '선점 호기'산업硏 "단기 충족 어려운 中 제치고 시장 선점…소재·SI R&D 지원 시급"
글로벌 배터리 산업의 성장축이 에너지저장장치(ESS)로 확대되는 가운데 미국 시장이 한국 배터리 기업들의 새로운 도약을 위한 핵심 공략처로 부상하고 있다.
재생에너지와 AI 데이터센터 확산으로 거
재정부ㆍ기후부 등 한국형 녹색대전환(K-GX) 전략 발표재정 200조·기후금융 790조↑...10년내 3대 녹색제조강국 발돋움
정부가 10년간 재정·기후금융 1000조원을 투입하는 '한국형 녹색대전환'(K-GX)을 국가 핵심과제로 추진한다. 철강·반도체·전기차·배터리 등 민관 연계 고강도 녹색산업 육성 사업인 220조원 규모의 '10대 시그니처 프로젝트'
딜로이트 안진회계법인이 한국에 진출했거나 진출을 검토하는 일본 기업을 대상으로 내년 회계·세무·노동시장 변화에 따른 대응 전략을 제시한다. 회계기준과 세제 변화뿐 아니라 한국과 일본의 노동시장 차이까지 다루면서 국내 사업을 운영하는 일본계 기업의 실무 대응을 지원한다는 취지다.
딜로이트 안진은 이달 20일 오후 2시 일본계 기업과 한국 진출을 검토 중인
철강산업, 2036년까지 국내 생산 및 판매 실적에 따라 세액공제 혜택 추진저탄소 전환 비용 부담 덜고 글로벌 철강 패권 경쟁력 강화 기대
국민의힘 이상휘 국회의원(포항 남구·울릉군)이 국가 기간산업인 철강 부문을 ‘국내생산세액공제’ 대상에 전격 포함하는 내용의 ‘조세특례제한법 일부개정법률안’을 지난 2일 대표발의했다고 밝혔다.
앞서 정부는 지난 8월
화재·인명구조·우편분류·뿌리산업 등에 우선 투입 로봇·방산·이차전지 신규 첨단전략산업 특화단지 지정 확정
정부가 2030년까지 민관 합동으로 로봇 20만대를 보급한다. 내년에는 화재·인명구조와 우편분류, 뿌리산업 등 위험도가 높거나 인력난이 심한 현장을 중심으로 정부가 로봇 1700대 이상을 직접 구매·보급한다.
한성숙 국무총리는 30일 정부서울청사에
제조업 95.6 부정 전환…비제조업은 101.8수출 5개월 만에 기준선 아래로…내수·고용은 개선
국내 주요 기업의 경기 전망이 한 달 만에 다시 부정적으로 돌아섰다. 중동 긴장 재고조에 따른 원자재 가격 불안 등이 기업 심리를 끌어내린 것으로 분석된다.
28일 한국경제인협회가 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 조사한 결과, 10월 기업경기실사지수(B