동적 배위 네트워크 신기술…벤츠·FEV·오피모빌리티와 협력 제품 전시
상온 전도도 57mS/cm·재활용률 90%…프랑스 44GWh 거점 구축·4분기 나스닥 입성
이브이첨단소재가 지분을 투자한 대만 전고체 배터리 전문기업 프롤로지움(ProLogium)이 ‘2026 파리 모터쇼’에서 기존 액체 및 고체의 한계를 극복한 새로운 전해질 메커니즘과 글로벌 완성차
초기 기획부터 양산까지 전방위 공조… 전고체용 양극재 및 전해질 등 핵심 소재 개발 역량 집중연산 40톤 파일럿 플랜트 운영 등 독자 공정 기술 기반, 이르면 2027년 가장 빠른 양산 실현 전망화재 위험 낮고 성능 극대화된 차세대 배터리로 전기차·휴머노이드 로봇 등 미래 산업 경쟁력 견인
에코프로비엠과 삼성SDI가 2027년 황화물계 전고체 배터리 시장
양극재·고체전해질 등 핵심소재 협력
에코프로비엠과 삼성SDI가 전고체 배터리의 2027년 상용화를 목표로 소재 개발부터 양산까지 협력을 확대한다.
에코프로비엠은 삼성SDI와 전고체 배터리용 소재 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다.
양사는 전고체 배터리 개발 초기 단계부터 품질 평가와 양산 체계 구축까지 공동 연구개발을 추
에코프로 그룹 주가의 본격적인 반등을 이끌 핵심 변수는 전고체 배터리 등 차세대 기술보다 하반기 신규 양극재 수주가 될 것이라는 분석이 나왔다.
윤석천 경제평론가는 17일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 최근 에코프로 그룹을 둘러싼 유상증자와 니켈 투자, 전고체 배터리 사업 등을 진단하며 “에코프로와 에코프로비엠에 지
삼성·현대차·LG 등 휴머노이드 로봇 경쟁 본격화고에너지밀도 배터리 수요 확대 기대…삼원계 주목전고체 핵심소재 고체전해질 2027년 양산 목표
에코프로가 휴머노이드 로봇을 차세대 배터리 수요처로 낙점하고 관련 기술 개발에 속도를 내고 있다. 삼성전자와 현대자동차, LG전자 등 국내 주요 기업들이 휴머노이드 로봇 사업에 뛰어들면서 에너지 밀도가 높은 하이니
에코프로비엠이 전고체 배터리 조기 상용화를 위해 원료부터 소재, 셀까지 아우르는 밸류체인 구축에 나선다.
에코프로비엠은 26일 정부의 ‘슈퍼을 프로젝트’ 추진을 위한 관련 기업 및 연구기관과 킥오프 미팅을 열고 본격적인 활동에 착수했다고 31일 밝혔다.
슈퍼을 프로젝트는 세계 최고·최초 수준의 기술을 확보해 글로벌 공급망을 선도할 소재·부품·장비 핵심
현대차 정몽구 재단이 한국과 미국의 과학기술 인재들이 연구 성과를 공유하고 사회적 난제 해결 방안을 모색하는 자리를 마련했다.
현대차 정몽구 재단은 6일(현지시간) 미국 플로리다주 올랜도에서 열린 제39회 한미과학기술학술대회(UKC 2026)에서 ‘사회적 난제 해결을 위한 과학기술 혁신’을 주제로 ‘CMK 포럼’을 개최했다고 7일 밝혔다.
올해로 39
과제당 200억 대규모 지원...2030년까지 15개 글로벌 핵심기업 육성차세대 유리기판 등 5개 협력모델 승인해 규제·금융 패키지 혜택연내 3기 특화단지 추가 지정 및 200대 핵심전략기술 전면 재정비
정부가 글로벌 공급망을 주도할 소재·부품·장비(소부장) 핵심기업인 이른바 '슈퍼 을(乙)' 기업으로 한화오션 등 5곳을 신규 선정하고 집중 육성에 나선다
에코프로비엠·삼성SDI 2027년 소재·셀 양산 목표LG·SK·롯데 등 국내서 파일럿 플랜트 가동중국은 반고체 우선 전략…美·日은 완성차 중심 실증
‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리의 상용화가 가까워지고 있다. 국내 배터리 업계는 이르면 2027년 양산 목표를 제시했다. 휴머노이드 로봇이나 드론 등 고출력·경량 배터리가 요구되는 신시장이 커지면서 전
SK하이닉스와 삼성전자의 급락세가 이어지면서 투자자들의 관심이 반도체 대형주에 집중됐다. 최근 주가 하락은 인공지능(AI) 반도체 사이클 훼손보다 단기 급등 이후 포트폴리오 재조정과 차익실현이 겹친 영향이라는 분석이 나온다. 다만 반등을 위해서는 DRAM 가격 상승세 유지와 미국 하이퍼스케일러 실적 발표, 외국인 수급 안정이 확인돼야 한다는 진단도 제기
에코프로비엠이 황화물계 고체전해질의 2027년 양산을 추진한다. 고체전해질과 전고체 배터리용 양극재를 동시에 개발하는 한편 리튬망간리치(LMR) 양극재와 나트륨이온전지용 소재, 실리콘 음극재까지 차세대 배터리 소재 포트폴리오를 확대한다.
에코프로비엠은 최근 서울 여의도 NH투자증권 본사에서 열린 일반투자자 대상 기업설명회에서 전고체 배터리용 밸류체인
CEO IR Day서 중장기 전략 발표…AI데이터센터 핵심소재 기업 전환 속도High-End 전지박은 북미 ESS 시장 공략…전고체 소재 상업화도 검토
롯데에너지머티리얼즈가 AI데이터센터 핵심소재 기업으로의 전환을 본격화한다. AI용 회로박 생산능력을 빠르게 확대하고, 전지박 사업은 북미 ESS 시장을 겨냥한 고부가 제품 중심으로 재편한다는 전략이다.
롯데에너지머티리얼즈가 글로벌 공시 기준을 반영한 지속가능경영보고서를 발간했다. 기후공시 기준과 이중 중대성 평가를 토대로 핵심 ESG(환경·사회·지배구조) 이슈를 선정하고, 지속가능성을 경영 전반의 의사결정 체계에 반영했다.
롯데에너지머티리얼즈는 주요 경영전략과 지속가능경영 추진 성과를 담은 ‘2025 지속가능경영보고서’를 발간했다고 밝혔다.
올해
케톤계 분산제 활용해 고체전해질 균일 미립화입자 응집·소재 열화 줄여 고수율 생산 기대차세대 배터리 소재 사업 진출 속도
롯데에너지머티리얼즈가 황화물계 고체전해질 제조 기술로 국가 신기술 인증을 받으며 차세대 배터리 소재 경쟁력 강화에 나섰다.
롯데에너지머티리얼즈는 ‘케톤계 분산제를 활용한 황화물계 고체전해질의 고효율 미립화 제조 기술’이 산업통상자원부
롯데에너지머티리얼즈는 올해 1분기 연결 기준 매출 1598억원, 영업손실 50억원을 각각 기록했다고 11일 발표했다.
매출은 전 분기 대비 6.5% 감소했다. 에너지저장장치(ESS)용 전지박과 회로박 판매는 견조했지만 유럽 물류 지연 영향으로 전기차용 전지박 매출이 줄었다.
다만 말레이시아 공장 생산성 향상, 구리가격 상승에 따른 원재료 래깅 효과(
에코프로가 캐나다 연방정부로부터 리튬 메탈 음극재 개발 자금을 지원받아 미래 소재 개발 및 전고체 배터리 상용화에 속도를 낸다.
12일 에코프로는 캐나다 천연자원부(NRCan)로부터 에코프로이노베이션의 자회사 ‘에코프로 리튬’이 8일(현지시간) 600만 캐나다 달러 규모의 연구개발(R&D) 지원금을 확보했다고 밝혔다.
이번 지원은 캐나다 정부의 역내
KB증권은 에코프로비엠에 대해 코스닥 활성화 정책 및 로봇 관련 수혜로 1분기 실적이 우려 대비 양호할 것이라며 투자의견은 '매수', 목표주가는 25만원으로 각각 유지했다고 26일 밝혔다.
이창민 KB증권 연구원은 "에코프로비엠의 2026년 1분기 실적은 매출액 5475억원, 영업이익 93억원으로 추정되어 컨센서스를 상회할 전망"이라며 "양극재 판매량
솔루스첨단소재는 차세대 배터리 핵심 기술로 꼽히는 전고체 배터리 시장 공략을 위해 ‘전고체 배터리용 집전체’ 개발을 완료하고 양산 준비에 돌입했다고 24일 밝혔다. 주요 배터리 기업들이 2027년 전후 전고체 배터리 상용화를 목표로 제시한 가운데, 이에 따른 시장 수요에 대응하기 위한 행보다.
솔루스첨단소재는 차세대 집전체인 ‘니켈 도금 동박(Ni d
에코프로는 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 이번 ‘인터배터리 2026’ 전시가 성황리에 종료됐다고 15일 밝혔다. 에코프로는 자동차 OEM, 셀 메이커 등 잠재 고객들과 개별 미팅을 진행하고 다양한 사업 협력 방안을 논의했다.
에코프로에 따르면 이달 11~13일 진행된 인터배터리 전시 동안 약 3만 명의 관람객들이 전시 부스를 방문했다. 30여
양극재 개발 사실상 완료…연말 톤 단위 공급팩토리얼과 협력…완성차 탑재 시험 로드맵 공개
포스코퓨처엠이 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리용 핵심 소재 개발을 사실상 마무리하고 내년 말 자동차 탑재 주행 테스트에 나설 계획이다. 차세대 배터리 경쟁이 치열해지는 가운데 소재 기업 차원에서 전고체 배터리 상용화 로드맵이 구체적으로 제시됐다는 점에서 주