MBC 예능 프로그램 '나 혼자 산다'에서 배우 구성환의 번지점프를 돕던 현장 직원의 안전 문제와 관련해 고용노동부가 조사에 착수했다.
22일 스포츠경향에 따르면 고용노동부 중부지방고용노동청 강원지청은 해당 사안을 신고 사건으로 접수하고 담당 감독관을 배정해 조사에 들어갔다. 조사 대상은 번지점프 시설 운영업체의 산업안전보건법상 안전조치 의무 위반 여부
배우 송재희가 세 자녀를 위해 1억6000만원 상당의 테슬라 사이버트럭을 선택했다.
송재희는 지난 15일 유튜브 채널 ‘송재희&지소연의 희소식’에 ‘우리 가족의 패밀리카! 사이버트럭 솔직 리뷰’라는 제목의 영상을 게재했다.
영상에서 송재희는 새롭게 마련한 테슬라 사이버트럭을 소개하며 “차를 좋아하기도 하고 사이버트럭을 타면서 느낀 점을 공유하고 싶었
HD현대중공업이 독자 기술로 구축한 발사대시스템을 안정적으로 운용하며 한국형 발사체 누리호(KSLV-II)의 5차 발사 성공을 뒷받침했다. 나로호와 누리호 사업에서 쌓은 기술과 경험을 차세대발사체 사업으로 이어가며 우주발사대 전문기업으로 도약한다는 계획이다.
HD현대중공업은 7일 실시된 누리호 5차 발사에서 사전 점검과 테스트를 수행하고 발사대시스템
한국형 발사체 누리호 5차 발사가 낮 12시 25분에 진행된다. 발사를 10분 앞둔 12시 15분부터 발사자동운용(PLO) 프로그램이 가동됐다.
우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 오전 11시 57분 기립 장치 철수가 완료됐으며 발사 10분 전부터 돌입하는 PLO 프로그램에 돌입했다.
PLO는 한 번 가동되면 수동으로 중지시킬 수 없
누리호 5차 발사 시각이 7일 12시 25분으로 최종 확정됐다. 현재까지 기술적 준비사항, 발사안전 요소 등 모든 준비는 순조롭게 진행되고 있으며 기상 상황이나 우주환경 등도 누리호 발사에 필요한 조건을 충족하는 것으로 나타났다.
우주항공청과 한국항공우주연구원은 7일 8시에 누리호 5차 발사 시각 확정을 위한 '누리호 발사관리위원회'를 개최하고 이같은
한국형발사체인 누리호(5호기)가 우주로 향할 막바지 작업을 마쳤다. 우주항공청은 7일 오전 발사관리위원회를 열고 추진제 충전 여부와 기상·우주물체 충돌 가능성 등을 종합 검토한 뒤 최종 발사 시각을 결정할 예정이다.
우주청과 한국항공우주연구원(항우연)은 6일 오전 10시 35분 전남광주 고흥 나로우주센터에서 누리호 발사대 기립 및 고정장업이 완료됐다고
엘앤케이바이오메드가 미국 식품의약국(FDA) 승인을 받은 경추용 높이확장형 케이지의 병원 등록을 꾸준히 늘리며 미국 척추 임플란트 시장 공략에 속도를 내고 있다. 경추용 확장형 제품은 실제 공급업체가 제한된 데다 기존 고정형 제품보다 판매가격이 높아 회사의 중장기 성장동력으로 주목된다.
25일 엘앤케이바이오메드 관계자는 “경추용 높이확장형 케이지는 F
98개 공정 복잡성과 사각지대 AI로 보완생산 최적화·설비 관리·안전 등 5대 과제 우선 추진2030년 年1000억 생산성 개선 및 가동정지·중대재해 제로 목표
“울산CLX의 ‘듀얼 브레인’은 AI는 24시간 쉬지 않고 분석·판단하는 엔진으로, 사람은 의사결정을 하는 형태로 진행하려고 합니다.”
정창훈 SK이노베이션 울산CLX 제조AI 추진팀장은 1
자전거 고장·결함 사고도 237건…브레이크·페달 등 안전 직결 문제 잇따라지자체 점검 주기 ‘매일~연 1회’ 제각각…국가 안전관리 기준 마련 추진
전국 공영자전거 사고가 최근 2년 반 동안 2300건을 넘어선 가운데 자전거 자체 고장이나 결함으로 발생한 사고도 200건을 웃돈 것으로 나타났다. 지역별로 공영자전거 안전점검 기준이 제각각인 만큼 국가 차
표면처리 전문기업 케이피엠테크가 최대주주인 텔콘RF제약을 대상으로 한 제3자배정 유상증자를 마무리하고 재무구조 개선과 그룹 지배구조 정비에 나선다.
케이피엠테크는 텔콘RF제약을 대상으로 진행한 225억원 규모의 제3자배정 유상증자를 마무리했다고 27일 밝혔다. 이번 유상증자를 통해 발행된 신주는 보통주 620만55주이며, 발행가는 주당 3629원이다.
기아가 한국지체장애인협회와 손잡고 휠체어 이용자를 위한 목적기반차량(PBV) 보급 확대에 나선다.
기아는 24일 서울 강남구 브랜드 체험관 'Kia360'에서 사단법인 한국지체장애인협회와 교통약자 이동권 향상을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 정원정 기아 국내사업본부장 부사장과 황재연 한국지체장애인협회 중앙회장 등 주요 관계자가
국토교통부는 KG모빌리티·기아·한국토요타자동차·현대자동차가 제작·수입·판매한 17개 차종 53만2144대에서 제작 결함이 확인돼 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다고 22일 밝혔다.
KG모빌리티는 토레스 등 6개 차종 5만1535대에서 메모리 과부하로 계기판 디스플레이가 꺼지거나 멈출 가능성이 있어 20일부터 시정조치를 진행하고 있다. 토레스 EVX 등
“규칙을 위반하면 영업정지로 이어질지도 모른다는 공포가 큽니다.”
이달부터 반려동물의 음식점 동반출입이 제한적으로 허용됐지만, 현장은 아직 혼란하다. 취지는 환영하지만, 실제 적용 시 책임이 자영업자에게 있어 부담이 있다는 의견이다. 식품의약품안전처는 반려인들의 편의와 관련 업장과의 상생 등을 위해 마련된 제도인 만큼 지속 소통하며 정책에 반영한다는
국내 e스포츠 최초 교통약자 특화 모델휠체어 고정장치·3점식 안전벨트
기아가 e스포츠 파트너 팀 디플러스 기아(DK) 소속 권재혁 선수에게 휠체어 탑승 승객 이동에 특화된 '더 기아 PV5 WAV'를 전달했다고 15일 밝혔다.
전달식은 서울 성수동 소재 기아 언플러그드 그라운드에서 정원정 기아 국내사업본부장 부사장, DK 이준영 부대표(COO), 권재혁
학교법인 가톨릭학원과 가톨릭대학교 서울성모병원이 공동 운영하는 겨자씨키움센터가 사업화 트랙을 본격 추진한다고 30일 밝혔다.
센터는 전날 오후 개최된 발대식을 시작으로 사업화 트랙 1기 출범을 알렸다. 겨자씨키움센터는 2021년 2월 개소 이후 헬스케어 분야의 새로운 아이디어 발굴과 인재 육성에 앞장서기 위해 매년 ‘혁신·창업 아이디어 공모전’을 개최
기아가 교통약자와 소상공인, 컨버전 업체를 겨냥한 목적기반차량(PBV) 3종을 선보인다.
기아는 휠체어 탑승 전용 ‘PV5 WAV’, 소형 상용 모델 ‘PV5 오픈베드’, 컨버전 전용 ‘PV5 패신저 도너모델’의 계약을 28일부터 시작한다고 밝혔다.
PV5 WAV는 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식을 적용한 것이 핵심이다. 기존 후면 탑승 방식 특
당진 특수강 공장에 선재 태킹 로봇 국내 첫 적용무인·자동화로 작업 오류 최소화·현장 안전 개선
현대제철이 선재 검사 및 포장 단계에 로봇을 운용하며 공정 스마트화에 속도를 낸다.
17일 현대제철은 11월 당진 특수강 소형압연 공장의 선재 코일 출하 라인에 제품 이력·규격 등 정보를 담은 태그를 자동으로 부착하는 ‘선재 태깅 로봇’을 국내 최초로 도입해
한국형 발사체 누리호가 26일 연료와 산화제 충전을 완료하며 27일 새벽 발사를 눈앞에 뒀다.
우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 27일 오전 0시 55분 발사 예정인 누리호는 발사 6시간 10분 전인 26일 오후 6시 45분 발사 운용 절차에 들어갔다.
추진 공급계 점검, 상온헬륨 충전 등을 진행했다.
오후 10시 10분 연료탱크 충전을, 오
한국형발사체 누리호의 4차 발사가 27일 새벽으로 예정된 가운데 발사 준비 절차가 대부분 마무리됐다. 우주항공청과 한국항공우주연구원은 누리호가 25일 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에 무사히 기립 됐으며, 26일 최종 점검과 발사관리위원회 심의를 거쳐 발사 시각을 확정한다고 밝혔다.
누리호는 25일 오전 9시 발사체 종합조립동을 출발해 약 1.8㎞
중국 노인들의 여가생활 중 하나로, 겨울철 추위를 피해 남쪽으로 이동해 지내는 ‘계절 체류’가 하나의 생활 방식으로 자리 잡고 있다고 지난 20일 신화통신이 보도했다. 혹한의 북부 지역을 떠나 온화한 남쪽에서 겨울을 보내는 노년층의 이동이 해마다 반복되며, 이를 상징적으로 보여주는 현장이 바로 이른바 ‘철새 열차’라고 기사는 소개했다.
중국 북동부
최근 한국 사회의 초고령화가 여실히 드러났다. 지난해 행전안전부가 발표한 ‘2023년 주민등록 인구통계’에 따르면 70대 이상 인구가 20대 인구를 앞질렀다. 독거노인 또한 늘고 있다. 1인 세대 가운데 70대 이상 비율이 가장 높다. 혼자 사는 사람 5명 중 1명은 노인인 셈이다.
이제 ‘안전한 나이 듦’은 더욱 중요한 문제가 됐다. 나이 들수록
맹추위에 시달린 겨울이었다. 그저 따뜻한 햇살을 맞으며, 두터운 외투를 벗어던지고 가볍게 흙길을 걷고 싶은 마음뿐이다. 이미 트레킹을 즐기는 시니어의 마음은 들로 산으로 가 있을 터. 하지만 막상 길 위에 섰을 때 주의해야 할 불청객이 있다. 걸을 때마다 고통을 유발하는 족저근막염이 그 주인공이다. 모처럼 따뜻해진 봄에 건강한 발로 걱정 없이 산책을 즐길