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  • LS전선, 고속철도용 전선 개발…세계 두 번째
    LS전선, 고속철도용 전선 개발…세계 두 번째
    LS전선은 스위스 업체에 이어 세계 두 번째로 고속철도용 ‘강체 전차선(Rigid Bar)’을 개발했다고 19일 밝혔다. 구리 전차선이 아닌 알루미늄 바(bar) 형태로 전력을 공급하는 시스템이다. 전차선을 지지하기 위한 설비들이 필요 없어 터널 크기를 대폭 줄일 수 있다. 강체 전차선 사용시 KTX와 GTX 등 고속철의 터널 공사 비용을 1
    2019-09-19 09:27
  • 대한전선, 시속 400Km 급 고속철도용 전차선 개발
    대한전선은 한국철도기술연구원과 공동으로 세계 최초로 운영속도 400km/h급 고속철도용 전차선 개발에 성공했다고 26일 밝혔다. 이번 개발은 국토해양부 지원으로 이뤄졌으며, 장기 신뢰성 평가 및 시공 안정성 확보 등을 거쳐 2014년부터 호남고속철도 시범 구간에 적용될 계획이다. 고속철도 및 지하철 등에서 전기차량에 전력을 공급하는 핵심부품인 전차선은
    2012-11-26 10:06
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