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  • 실손의료ㆍ자동차보험료 놓고 당국-업계 의견차 팽팽
    2022-11-22 14:53
  • [오토 인사이드] 현대차그룹 전기차, 대형 SUV로 확대
    2022-11-16 17:00
  • [오토 인사이드] 전기차 2차 대전…대형 전기 SUV가 몰려온다
    2022-11-16 17:00
  • [현지 인터뷰] '짐 로완' 볼보 CEO “안전의 대명사 볼보…이제 디자인으로 승부”
    2022-11-15 06:00
  • [스페셜 리포트]"도로 위 라이벌, AS는 파트너"…수입차 '통합서비스' 속도
    2022-11-13 17:33
  • ‘유퀴즈’ 이서진, 자산 600억설·군면제설에…“집안 몰락해 아무것도 없다”
    2022-11-10 10:04
  • [오토 인사이드] "수입차들이여 '제네시스'를 피해라"…그러면 성공할테니
    2022-11-09 17:00
  • 100대당 부식 발생 건수…국산차와 수입차 격차 감소
    2022-10-29 05:00
  • 1세대의 현대적 재해석…현대차 7세대 그랜저 전격 공개
    2022-10-19 09:05
  • [마감후] 어디 장관 무서워서 車사겠습니까?
    2022-09-28 05:00
  • [시승기] 아이오닉 6 …테슬라 킬러
    2022-09-25 11:00
  • 韓총리 “한미회담서 IRA 논의”…尹, 담판 짓나
    2022-09-21 16:03
  • 尹, IRA 전기차 담판 지을까…“중립적으로 볼 것”
    2022-09-19 17:46
  • 현대차그룹, 美서 '제값받기' 축소…점유율 확대로 전략 선회
    2022-09-19 17:28
  • 현대차 연구개발 투자 주춤…이유 있었네
    2022-09-15 17:00
  • ​현대차그룹, 美 J.D. 파워 신기술 만족도 조사 석권
    2022-08-26 09:26
  • 호황 때 현대차, 불황에는 기아 잘 팔리네
    2022-08-25 17:30
  • [한중수교 30주년] 車 양적 성장의 발판에서 동남아 겨냥한 전략 생산기지로
    2022-08-22 18:08
  • [한중수교 30년] '중국 딜레마' 기업, 새 전략으로 만리장성 넘는다
    2022-08-22 18:08
  • [데스크칼럼] 성공은 실패의 어머니다
    2022-07-27 05:00
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