LG엔솔 점유율 27.4%로 1위 유지CATL 0.1%포인트 차로 바짝 추격국내 3사 점유율 47.3%로 소폭 하락
올해 1~5월 중국 시장을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션과 중국 CATL의 점유율 격차가 0.1%포인트(p) 수준으로 좁혀졌다. 중국 업체들이 내수 시장을 넘어 비(非)중국 시장에서도 급속도로 성장하며 영향력을 키우
최근 글로벌 증시에서 전기차 ‘랠리’가 이어지면서 테슬라를 비롯한 전기차에 집중적으로 투자하는 상장지수펀드(ETF)의 수익률이 고공 행진하고 있다.
6일 한국거래소에 따르면 최근 1개월간 국내에 상장된 ETF 중 가장 높은 수익률을 기록한 상품은 한국투자신탁운용의 ‘ACE 테슬라밸류체인액티브’로, 이 기간 21.48% 올랐다.
해당 ETF는 테슬라와 테
올해 1~5월 국내 배터리 3사의 글로벌 시장 점유율이 소폭 하락한 것으로 나타났다. 중국 업체들의 폭발적인 성장에 국내 3사의 점유율은 지속해서 하락하는 추세다.
5일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 글로벌 시장에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 237.6기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 52.3% 증가했다.
업체
“요즘 한국 배터리 산업을 보면 꼭 예전의 일본 같아요. 중국은 예전의 우리나라 같고요.”
최근 기자와 인터뷰하던 자동차학과 교수는 중국과의 배터리 산업 경쟁을 묻는 말에 이같이 답했다. 그의 말엔 두 가지 의미가 있다. 과거 배터리 산업을 주도했던 일본의 모습이 떠오를 정도로 한국 배터리 산업이 잘 나가고 있다는 것. 동시에 중국과 한국에 밀려 경쟁력
이차전지, 세계경제 이끌 성장산업
中과 가격·품질 등에서 사활건 경쟁
정부·기업 일체돼 세계 공략 나서야
향후 10년 세계경제를 이끌어갈 성장산업으로 반도체와 함께 배터리가 거론되고 있다.인공지능( AI) 등 4차 산업혁명의 핵심 소재인 반도체와 함께 지구온난화의 주범으로 꼽히는 탄소 배출억제를 위해 재생에너지원으로서 배터리를 장착하는 전기자동차가 주
GM, 2월 중국 CATL과 합작 계획 발표 중국 전기차 배터리 시장 점유율 절반 이상 미 의원들 “CATL, 중국 공산당과 밀접한 관련 있어”
미국 하원의원 4명이 미시간주 디트로이트에서 포드 자동차와 제너럴모터스(GM)의 최고경영자(CEO)를 만나 전기차 배터리의 중국 공급망 의존도를 낮추도록 압박할 예정이다.
19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르
“중국, 빠르고 대규모로 개발...현재는 수출까지”“곧 미국 시장에도 올 것, 우리가 대비해야”
빌 포드 포드자동차 회장이 전기자동차 시장에서 중국의 성장세를 강조하며 이들의 미국 시장 진출에 대비해야 한다고 경고했다.
18일(현지시간) 포드 회장은 CNN방송과 인터뷰에서 “미국은 전기차 생산에 있어 아직 중국과 경쟁할 준비가 되지 않았다”며 “포드는 경
中 궈시안 美 배터리 부품 공장 추진IRA 우회해 美 시장 진출하는 中기업美 '텃밭' 삼으려던 국내 업체 속앓이
중국 배터리 기업들이 인플레이션 감축법(IRA)을 우회해 합작법인 형태로 미국 시장에 진출한 데 이어 이제는 미국 현지에 공장 건설에 나서고 있다. 중국이 배제된 북미 시장을 ‘텃밭’으로 삼으려던 국내 배터리 업계는 중국의 이런 움직임을 주
메리츠증권이 SK이노베이션에 대해 자회사들의 수익성 개선으로 주가 상승 가능성이 열려있다고 전망했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 29만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 종가는 19만2900원이다.
15일 노우호 메리츠증권 연구원은 “연초 이후 국내 배터리 3개사의 주가는 LG에너지솔루션(35%), SK이노베이션(25%), 삼성SDI(24%)가 상
한국투자신탁운용은 ‘ACE 테슬라밸류체인액티브 ETF(상장지수펀드)’의 개인 순매수 누적액이 100억 원을 돌파했다고 9일 밝혔다.
한국거래소에 따르면 8일 기준 ACE 테슬라밸류체인액티브 ETF의 개인 투자자 순매수액은 134억 원이다. 지난달 16일 상장 이후 개인 투자자들은 하루도 빠짐없이 해당 ETF를 사들인 것으로 집계됐다.
ACE 테슬라밸
소프트센이 중국 CATL과 유럽 노스볼트 등 배터리 업체들과 BMW 등과 엑스레이 검사장비 공급에 대한 협의를 추진한다고 밝히면서 강세다.
8일 오후 2시 38분 현재 소프트센은 전 거래일 대비 21.19% 오른 858원에 거래 중이다.
소프트센은 오는 14일부터 16일까지 독일 뮌헨에서 열리는 배터리 사업 전시회(INTERBATTERY EUROPE
이차전지 검사장비 신사업을 펼치고 있는 소프트센이 CATL과 유럽 노스볼트 등 배터리 업체들과 BMW 등과 엑스레이 검사장비 공급에 대한 협의를 추진한다고 8일 밝혔다.
소프트센은 이달 14일부터 16일까지 독일 뮌헨에서 열리는 배터리 사업 전시회(INTERBATTERY EUROPE 2023)에 참가해 본격적인 이차전지 장비 마케팅과 글로벌 네트워크
삼성자산운용은 테슬라와 테슬라 전기차에 주요 제품을 공급하는 협력 기업들에 투자하는 'KODEX 테슬라밸류체인 FactSet' ETF(상장지수펀드)를 상장한다고 8일 밝혔다.
KODEX 테슬라밸류체인 FactSet ETF는 전기차 대표 기업인 테슬라에 약 25% 비중으로 집중 투자하면서 테슬라 전기차의 주요 밸류체인 산업인 배터리, 반도체, 자동차부품
“헝가리와 중국 간의 협력은 리스크보다 기회를 제공한다.” 지난달 15일 베이징을 공식 방문한 헝가리의 페테르 시야르토 외무장관은 중국과의 경제협력이 중요하다며 이같이 말했다. 중국의 외교정책을 총괄하는 왕이 중국공산당 중앙정치국 위원도 시야르토 장관과 회담 후, “중국은 헝가리를 포함한 유럽연합(EU) 국가들과 함께 진정한 다자주의를 수호하고 국제관계의
“美의 우리 기업 구속은 ‘글로벌 내로남불’”“일론 머스크 中서 칙사 대접…유럽 국가도 뒤에선 중국과 비즈니스”“중국과 디커플링(decoupling) 아닌 디리스킹(derisking)해야”
유승민 전 의원이 4일 “(미국 정부가) 중국을 상대로 마음대로 경제적 이득을 챙기면서 우리 기업들은 구속하려 든다”고 주장하면서, 정부에 “‘중국과 경제할 자유’
에너지 밀도, 리튬이온의 두배연내 EV용 배터리 양산 계획中 저가형 넘은 기술 맹추격에K배터리 R&D 투자 확대하며프리미엄ㆍ가성비 투트랙 공략
가격이 저렴한 대신 품질은 비교적 낮은 것으로 평가받던 중국산 배터리의 위상이 달라지고 있다. 기존 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도를 두 배 이상 늘린 초고밀도 배터리를 개발하는 등 기술 약진이 두드러지는 모습이다
에너지 밀도 리튬이온배터리 두 배항공기용 배터리 개발…EV용도 양산
가격이 저렴한 대신 품질은 비교적 낮은 것으로 평가받던 중국산 배터리의 위상이 달라지고 있다. 기존 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도를 두 배 이상 늘린 초고밀도 배터리를 개발, 업계를 긴장케 하고 있다.
28일 로이터 통신에 따르면 중국 배터리 업체 닝더스다이(CATL)은 지난달 상
토비스가 중국 BYD, CATL 등 글로벌 전기차&배터리 기업과 국내 완성차 업체에 전기차 충전 통신 컨트롤러(EVCC)를 공급하고 있는 ‘글로쿼드텍’ 지분을 인수했다고 23일 밝혔다.
토비스에 따르면, 전기차 충전통신 솔루션 기업인 글로쿼드텍 지분 인수를 통해 새로운 성장동력 발굴을 추진하고 있다.
토비스 관계자는 “글로쿼드텍은 전기차 관련 충전 통신
이차전지 무역수지 첫 적자 기록배터리 수출보다 수입 속도가 훨씬 빨랐다현대차, CATL 탑재…매서운 中 공세도 영향1분기 R&D 6196억 원 투자…배터리 3사 추격
전기차 수요 증가로 배터리 산업이 폭발적으로 성장하고 있는 가운데 이차전지 무역수지가 처음으로 적자를 기록했다. 한국산 배터리의 역수입과 중국산 배터리 탑재 증가 등의 시장 변화가 영향을
2026년까지 세계 최고 성능 LFP 개발 계획에너지 밀도 200Wh/㎏로 높이겠다는 목표중국이 이미 개발한 차세대 LFP보다 낮은 수준“국산화가 먼저…차세대 LFP는 시기상조”
정부가 2026년 리튬·인산·철(LFP) 배터리 개발을 목표로 추진하는 연구·개발(R&D) 과제의 성능 목표치가 중국 업체가 이미 개발한 차세대 LFP 배터리의 성능보다 낮은