EGR(배기가스 저감장치) 결함으로 인한 ‘BMW 리콜 사태’가 새로운 국면을 맞이했다. BMW그룹코리아가 현재 진행하고 있는 10만6000여 대 차량 리콜과 별개로 MINI 디젤 차량을 포함해 6만5000여 대 차량을 추가 리콜한다고 밝혔기 때문이다. 추가 리콜 조치에 대해 회사 측은 “사고 예방 차원에서 결정한 것”이라고 설명하고 있으나, 자동차 업계에
국토교통부가 BMW그룹 산하 미니(MINI)에서도 화재 가능성이 발견돼 첫 리콜을 단행한다고 밝혔다. BMW 화재원인 가운데 하나로 지목된 배기가스 재순환 장치(EGR) 결함이 MINI에서도 발견된 것. 국토부는 애초 리콜 계획에서 이 모델이 제외된 사유에 대한 해명요구 및 리콜대상 재산정 조치를 검토 중이다.
국토교통부는 23일 BMW 화재조
BMW가 자사 차량의 화재사고와 관련해 118d, Mini CooperD 등 52개 차종 6만5763대에 대한 추가 시정조치(리콜)를 하기로 했다. 이에 따라 내달 26일부터 배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체를 시행한다.
국토교통부는 BMW 화재조사의 일환으로 BMW 118d 등 52개 차종 6만5763대에 대해 추가 리콜한다고 23일 밝혔
BMW는 리콜 대상이 아니지만 지난달 화재가 발생한 BMW 118d 차량에 대해 추가 리콜을 진행한다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 민관합동조사단의 BMW화재조사 과정에서 추가리콜이 추진되고 있다고 12일 밝혔다.
국토부에 따르면 민관합동조사단은 지난달 11일 BMW 118d(리콜 非대상) 차량에서도 EGR 쿨러내 침전물 확인, 흡기
연이은 BMW 차량 화재로 직·간접적 피해를 본 차량 소유주들과 BMW코리아 사이의 법정 다툼이 본격화되기 시작했다.
서울중앙지법 민사206단독 신상렬 부장판사는 지난 10일 BMW 차주 박모 씨 등 49명이 BMW코리아와 딜러사들을 상대로 제기한 손해배상청구 소송의 첫 변론기일을 다음 달 27일로 지정했다. 소송을 제기한 지 한 달여 만에 잡힌 변론
잇따른 화재사고로 차량안전 논란을 일으켰던 BMW코리아가 화재 차량에 대한 제작 결함사실 인지 시점을 국토교통부에 허위 보고했다는 주장이 나왔다.
“국회 국토교통위원회 소속 홍철호 자유한국당 의원은 20일 "BMW코리아가 국토부에 결함사실을 인지했다고 밝힌 7월20일보다 이전 시점인 7월18일에 국토부에 '제작결함 시정조치(리콜) 의사를 밝혔
올여름 폭염과 함께 잇단 화재로 논란이 됐던 BMW 차량 화재 원인이 아직도 오리무중이다. 이런 상황에서 10월 들어서만 벌써 BMW 차량 2대에서 불이 났다. 애타는 BMW 차주들의 마음과는 달리 정부의 화재 조사는 속도를 내지 못하는 모습이다.
한국교통안전공단은 이달 5일 BMW 화재 사고와 관련해 BMW가 제출한 기술자료, 엔진·실차시험 등에 관
올여름 폭염과 함께 잇단 화재로 논란이 됐던 BMW 차량 화재 원인이 아직도 오리무중이다. 이런 상황에서 10월 들어서만 벌써 BMW 차량 2대에서 불이 났다. 애타는 BMW 차주들의 마음과는 달리 정부의 화재조사는 속도를 내지 못하는 모습이다.
한국교통안전공단은 이달 5일 BMW 화재사고와 관련해 BMW가 제출한 기술자료, 엔진·실차시험 등에 관
BMW 화재조사를 담당하고 있는 한국교통안전공단은 리콜에서 제외됐지만 화재가 발생한 BMW 휘발유 차량에 대해서도 전수조사를 거쳐 필요하면 리콜을 추가하기로 했다.
교통안전공단은 5일 BMW 화재조사 진행상황 중간 발표를 통해 현장 합동감식, 배기가스재순환장치(이하 EGR)쿨러·흡기다기관 등을 확보해 정밀분석 중이라고 밝혔다.
공단은 올해 7월
올 상반기 수입차 시장은 역대 최대 규모를 기록했다. 점유율 역시 사상 처음으로 16%를 넘어서며 가파른 성장세를 이어갔다. BMW 화재사고가 본격화된 7~8월이라고 사정은 다르지 않았다. BMW 판매가 감소하며 전체 수입차가 주춤했지만 국산차 부진이 더 컸다.
내수 활성화 정책에 따른 개별소비세 인하 효과 역시 국산차보다 차값이 비싼 수입차에 집중
BMW 공식 딜러사인 도이치모터스가 ‘BMW화재 리콜’ 사태에도 3분기 영업이익 증가세를 실현할 전망이다. 신사업 도이치오토월드가 성공적으로 분양을 마친 데 이어 자동차 복합매매단지로 성장해 2020년까지 최대 이익 시현을 이어간다는 구상이다.
-주요 사업은.
“BMW, 포르쉐의 신차·중고차 판매를 기반으로 할부금융회사 도이치파이낸셜, 자동차
한국소비자협회의 법률 자문과 함께 BMW 화재관련 집단소송을 맡고 있는 법무법인 해온은 "집단소송 참여자가 2000명을 넘어섰다"고 1일 밝혔다. 향후 추가 소송단 모집과 법무법인 바른의 집단소송 참여자 등을 포함하면 집단소송 규모는 3000명에 이를 것으로 전망된다.
이날 해온은 "지난 9월 1일부터 21일까지 진행한 2차 소송 참여자 모집에
삼성전자 등 반도체 관련 설비투자 증설이 일단락되면서 일반기계 수입물량이 급격히 줄고 있는 것으로 나타났다. 지난해 급증에 따른 기저효과라고는 하나 경기지표와 유사한 흐름을 보인다는 점에서 경기가 꺾인 것은 아닌지 우려되는 대목이다. 또 국제유가 오름세가 지속되면서 교역조건도 부진한 흐름을 이어가고 있다.
한국은행이 28일 발표한 ‘2018년 8월 무역지
6월말까지 독일차 수입이 절정을 이뤘던 것으로 보인다. 다만 7월 중순 BMW의 화재발생 사건이 본격화하면서 변화의 조짐도 보이고 있다.
25일 한국은행에 따르면 2분기(4~6월)중 유로존(EU) 수입 중 원화결제 금액은 34억1240만달러로 3분기 연속 역대 최대치를 기록했다. 전분기대비 증가폭도 1억4740만달러로 폭스바겐 사태가 잠잠해지고 아우디에
앞으로 BMW 화재 사고처럼 자동차 제작사가 결함을 인지한 이후에도 별다른 조치가 없어 중대한 손해가 발생할 경우 소비자에 손해액의 5배 이상을 배상하는 징벌적 손해배상 제도가 도입된다.
정부는 6일 이낙연 국무총리 주재로 국정현안점검조정회의를 열어 관계부처 합동으로 ‘자동차 리콜 대응체계 혁신방안’을 발표했다. 이번 방안은 올해 BMW 화재 사고가
올여름 잇따라 발생한 BMW 차량 화재 사고 이슈를 주도하며 몸값을 높인 정치인이 있다. 국회 국토교통위원회 소속 신창현 더불어민주당 의원이 그 주인공이다. 신 의원은 BMW 사과와 관련한 미공개 자료를 발굴하고 정부의 안일한 대응을 질타하며 국회 차원의 대응을 이끌었다. 사태 재발 방지를 위한 법안도 발의했다.
“화재가 발생한 BMW 차량 1대당
잇따른 화재사고로 국내에서 논란이 된 BMW 일부 차종이 일본에서도 리콜된다. 우리나라처럼 자연발화가 보고되지는 않았지만 유럽과 한국에서의 리콜이 실시된 만큼 제작결함을 사전에 시정하기 위한 결정이라고 BMW 측은 밝혔다.
2일 교도통신을 포함한 주요 외신에 따르면 한국에서 최근 BMW 화재가 잇따라 발생해 문제가 된 가운데 일본 역시 'BMW
한국교통안전공단은 BMW 피해자모임의 소송인 등을 만나 BMW 화재 원인 검증에 대한 회의를 진행했다고 31일 밝혔다.
이날 회의에는 류도정 한국교통안전공단 자동차안전연구원장과 ‘BMW 피해자모임’의 소송인 하종선 법률대리인 등이 참석했다.
류 원장과 하 변호사 등 회의 참석자들은 16일 BMW 피해자모임이 한국교통안전공단에 요청한 5개