정부가 포스코의 제1고로 등 노후 설비 폐쇄에 기업활력제고법(기활법) 등을 통해 적극 지원하겠다고 밝혔다.
도경환 산업통상자원부 산업기반실장은 23일 김학동 포항제철소장을 만나 "포스코의 고로 설비 효율화, 스마트제철소 구축 등은 바람직한 방향"이라며 "제1고로 등 노후 설비 폐쇄에 기활법 등을 통해 적극 지원하겠다"고 말했다.
김 소장은 이날 포항
고강도의 구조조정으로 체질 개선에 성공한 동국제강이 2017년 재도약의 발판을 다질 계획이다.
동국제강은 주력 철강사업의 경쟁력을 강화하면서 지속 가능한 사업의 기초를 탄탄히 할 예정이다. 올해 ‘부국강병’을 경영방침으로 정하고, 내실을 강화해 미래를 준비한다. 부국강병은 △원칙과 신뢰를 강조한 ‘윤리경영’ △임무 완수를 강조한 ‘책임경영’ △의사 결
"구조조정은 매년 하는 것이다"
장세욱 동국제강 부회장은 10일 서울 대치동 포스코센터에서 열린 2017 철강협회 신년인사회에서 이같이 말했다.
이날 철강협회 신년인사회에 참석한 장 부회장은 구조조정과 관련 "지금까지 본사 사옥, 자회사, 포스코 주식 등을 매각해 더 이상 팔 게 없다"면서도 "구조조정이 끝났다고는 할 수 없다"고 설명했다.
이어
주식시장에 허위 공시를 비롯해 이른바 ‘늑장 공시’, ‘올빼미 공시’, ‘양치기 공시’ 등 기업들의 꼼수가 만연하고 있다. 최근에도 현대중공업이 후판 매입 가격을 허위로 기재했다는 논란에 공시 내용을 정정하는 사태가 벌어지기도 했다.
6일 증권시장에 따르면 투자자들에게 피해를 주는 이 같은 허위 공시에 대한 강력한 제재가 필요하다는 데 힘이 실리고 있다.
선제적 구조조정을 통해 허리띠를 바짝 졸라맨 조선사 ‘빅3’의 올해 실적이 어느 정도 합격점을 받을 것으로 보인다.
28일 관련 업계와 에프앤가이드에 따르면 현대중공업의 올해 영업이익은 1조6238억 원으로 추정된다. 3년 만의 흑자 전환이다. 수주 가뭄으로 매출액(38조6474억 원)은 전년 대비 16% 줄겠지만, 인건비를 줄이면서 순이익 역시
산업통상자원부는 21일 사업재편계획심의위원회를 열고 LG화학, 삼영기계, 유일, 쓰리에스, 벤투스 등 5개사를 ‘기업활력 제고를 위한 특별법’(기업활력법) 적용 대상기업으로 선정했다.
기업활력법은 공급과잉 업종 기업이 신속하게 사업 재편을 추진 할 수 있도록 상법ㆍ세법ㆍ공정거래법 등의 규제를 풀어주는 것을 골자로 한다.
LG화학은 공급과잉 품목인 폴리
올해 조선업계는 수주절벽 극복을 위해 구조조정에 사활을 걸었다. 국내뿐 아니라 해외에서도 조선업은 발주량이 부족해 어려움을 겪었다. 직격탄을 맞은 국내 ‘빅3’ 업체인 현대중공업ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양은 생산능력을 줄이며 후일을 기약하고 있다.
현대중공업은 2000여 명의 희망퇴직을 받아 인건비와 자재비를 줄였다. 또한, 창립 44년 만에 회사를 6개
철광석ㆍ석탄 등 원료가격 급등에 국내 철강사들이 가격 인상을 단행ㆍ검토하고 있다.
16일 관련 업계에 따르면 포스코는 내년 1월부터 열연강판과 후판 가격을 톤당 12만 원씩 인상할 계획이다. 냉연강판과 선재 등 나머지 철강제품은 최소 10만 원씩 올릴 방침이다.
열연강판은 최근 톤당 70만 원 선에 거래되고 있다. 포스코가 계획대로 가격 인상을 진행
12월 둘째 주(5~9일) 코스피지수는 전주보다 2.74%(54.08포인트) 오른 2024.69로 마감했다. 5일 이탈리아 개헌 부결, 6일 재계총수의 국회 국정조사 청문회 출석, 9일 박근혜 대통령 탄핵 등 국내외 굵직한 정치권 이슈가 몰리면서 불확실성이 높았지만 흔들리지 않고 소폭 상승세를 보인 것이다.
투자자별 매매동향을 보면 한 주간 외국인은 27
9일 국내 주식시장은 코스피 1개, 코스닥 1개 종목이 상한가로 마감했다.
동양물산은 이날 유가증권시장에서 전 거래일 대비 605원(29.80%) 오른 2635원에 거래를 마치며 상한가에 등극했다.
동양물산은 이른바 ‘원샷법’으로 불리는 기업활력제고를 위한 특별법 승인 1호 기업으로 관심을 끌었다는 분석이다. 이와 관련해 산업은행은 지난 9월, 동양
현대제철은 경주 지역 노후 초등학교에 대한 내진 공사를 무상으로 지원한다고 8일 밝혔다.
이를 위해 김영화 현대제철 부사장과 구종모 경주교육지원청 교육장은 전일 경주 내남초등학교에서 '내진보강 공사 협약식'을 맺었다.
현대제철이 지원하는 내남초등학교는 지진 진원지와 인접한 학교 가운데 하나로, 1977년에 지어져 보강 공사가 절실한 상태다.
김 부사
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 동국제강이 모멘텀 100점, 펀더멘탈 65점, 종합점수 83점을 얻어 8일 유망종목으로 선정됐다. 단기목표가는 1만3000원, 손절가는 1만800원이다.
뉴지스탁은 동국제강이 6분기 연속 흑자 행진을 이어가고 있다며, '원샷법'으로 후판공장을 매각할 수 있도록 승인 받았다고 분석했다.
정만기 산업통상자원부 1차관은 6일 "(철강업계는) 후판, 강판 등 공급과잉 품목의 선제적 사업재편과 미래가 유망한 고부가 철강재에 대한 과감한 투자가 필요하다"고 밝혔다.
정 차관은 이날 충남 당진지역을 방문해 현대제철 당진제철소를 시찰하고 강학서 현대제철 사장과 철강업계의 사업재편ㆍR&D 및 투자 계획 등에 대한 의견을 교환했다.
정 차관은 이
동국제강은 1일 부산공장에서 컬러강판 신규 생산설비 준공식을 개최했다. 이날 행사에는 53개 고객사 대표를 비롯해 원료사ㆍ설비 등 60여 개 업체 80여 명이 참석했다.
기존 2CCL~8CCL까지 총 7개의 컬러강판 라인을 보유하고 있던 동국제강은 신규 시장 개척과 특화 제품 생산을 위해 연산 10만 톤 생산능력의 9CCL 라인을 증설하고 지난 9월부터
정부가 조선·해운·철강·석유화학 등 4개 업종의 경쟁력 강화 방안을 제시했다.
25일 산업경쟁력 강화 관계장관회의에서 나온 이번 계획에 따르면 정부는 향후 5년간 민관합동으로 조선산업 연구개발(R&D)에 7500억 원을 투자키로 했다. 액화천연가스(LNG)연료추진선, 무(無)평형수선박 등 친환경기술을 개발하고 선박과 조선소에 정보통신기술(ICT)을 융합해
철강업계가 수년째 이어지고 있는 글로벌 경기 불황과 시장의 공급과잉 현상이 맞물리면서 각자도생을 통한 생존경쟁에 뛰어들었다. 조선산업 불황으로 과잉 공급상황이 심화되고 있는 후판시장은 과감한 인수ㆍ합병(M&A)과 설비감축에 집중하고, 경쟁력을 보유하고 있는 판재류는 신규투자를 통한 고부가가치 제품 생산에 주력할 방침이다.
국내 2~3위 철강 기업인 현
공급과잉으로 극심한 수익난에 허덕이던 철강업계가 구조조정에 속도를 내고 있다. 현대제철과 동국제강에 이어 ‘업계 1위’ 포스코까지 사업재편 카드를 만지작대고 있다. 자동차 등 전방사업이 갈수록 위축되는 가운데 중국 업체들의 몸집 불리기에 대응하지 못하면 조선·해운업의 꼴이 날 수 있다는 위기의식이 바탕이 됐다.
23일 철강업계에 따르면 국내 1위 철강사
동국제강은 기업활력제고를 위한 특별법 시행에 따라 22일 심의위원회로부터 승인을 받았다고 공시했다.
신청 승인 사항은 포항 제2후판 공장 설비 매각 추진, 냉연사업 등 고부가 신제품 연구개발 및 판매 등이다.
회사 측은 "국내 후판시장의 과잉공급 해소, 정책방향과 일치하는 사업재편을 통한 국가 경쟁력 제고, 글로벌 환경규제 및 외산 저가제품에 대응한 신
현대제철, 동국제강, 우신에이펙이 '기업활력 제고를 위한 특별법'(기활법)을 통해 사업 재편을 할 수 있게 됐다.
산업통상자원부는 22일 현대제철(철강), 동국제강(철강), 우신에이펙(건설기자재) 등 3건의 사업재편계획을 승인했다고 밝혔다. 이에 따라 기업활력법 사업재편계획 승인을 받은 기업은 7개 업종 10개 기업으로 늘어나게 됐다.
특히, 이번에